施工组织设计下载简介

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阜埠河路沥青路面施工组织设计[1].doc

(2)严格控制交叉路口标高，尤其注意与之相交道路接口，仔细检查是否顺接。接口采用切缝处理。

(3)按5m一点布置方格网，摊铺时按5m一点布置标高控制线。

(4)交叉口采用较灵活的轮式小摊铺机进行摊铺，这样能够较好控制调整标高。

根据工期要求并通过优化施工方案，加大机械设备、劳动力投入QGDW 11372.26-2015 国家电网公司技能人员岗位能力培训规范 第26部分：电费核算与财务，并结合我们以往的施工经验计算得出，本段道路路面面层工程施工工期为10天。

2、施工主导思想及进度安排：

根据以上特点，确定本工程施工主导思想：分路段全封闭施工，下、中、上面层摊铺作业尽量在本施工段落内不留横缝。

根据工程整体部署，将全路幅划分成分段分带摊铺，组织流水施工。每条摊铺带在总工期的控制下按照施工顺序实施流水作业。

共计安排时间10天，具体进度计划安排如下：

施工准备：计划完成时间1天。

检查井调升养护:计划完成时间2天；

工程扫尾：计划完成时间1天。

为优质高速地完成阜埠河路沥青砼路面分项工程，总公司经过认真研究决定，派出公司优秀的施工技术力量成立项目经理部承担阜埠河路沥青砼路面施工。由总公司派一名副总经理协调，全面负责本项目部的各项协调工作，项目经理由优秀项目经理担任。设技术负责人、项目副经理各1人，由总公司派遣经验丰富的技术人员担任。

项目经理部内设工程组，负责施工及测量工作；设质检组，负责质量管理及试验检测工作；设机料组，负责材料供应及设备调度工作；设综合组，负责后勤、安全保卫工作；设计财组，负责计划、统计、财会工作。组织构框图如下：

根据实际情况，路面施工队分四个班组，分别负责路基清扫、检查井调整、泼涂粘层油施工、路面摊铺等工序。各班组既分工负责又接受统一指挥，密切合作，做到政令畅通，有禁则止，确保整体协调有序。

根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划（详见主要机具使用计划、主要材料、构件用量计划），对项目部、公司现有机具设备进行全面检修保养，确保以最佳状态投入生产。对于公司没有的设备，立即采取措施，购置或租赁，保证按使用计划提前落实到位，随时准备组织进场投入生产。

5、交通组织保障：（见交通组织措施）

沿道路一侧建立水电走廊，同时自备一台4000L洒水车和50KW发电机一台，以防停水停电。

本工程劳动力投入情况见“劳动力计划”，高峰期达到80工日/天，这一要求在施工中必须予以满足。同时考虑沥青砼路面施工为24小时持续作业，因此必须合理分配好班组，且充分发挥机械作业程度以减少劳动强度，确保施工过程中有充足的劳动力维持正常生产。

在劳动力组织过程中，安排一定数量的熟练工人从事沥青砼路面的摊铺工序作业，以保证工程达到优质高速的效果。

（1）建立高效的项目管理体制，统筹安排整个工程的设备调度、劳动力调配，掌握形象进度，发现问题及时解决。

（2）加强计划管理，项目部及时将计划任务下达至各施工班组，施工中要求各施工班组每天总结当日工程进度情况并进行总结分析。

（3）加强项目部思想工作，积极开展劳动竞赛，分期提出奋斗目标，以此推动工程施工进度，确保计划工期的实现。

我项目部经过现场踏勘，确定平面布置如下：

安设简易移动式办公室。

2、水、电源就近搭接。

3、搭设临时工棚负责小型具及摊铺机的保卫工作。

4、拌和场设于公司沥青厂。

本工程是长沙市城市建设的重点工程，是长沙市岳麓山片规划路网中的一条城市Ι级次干道，与多条城市主次干道相连。因此，我们根据这一特点及业主要求，确定工程质量目标，确保达到优良工程。

为了确保本工程创优，达到既定的质量目标，我公司将采用一系列措施保证质量目标的实施，具体如下：

2.1以ISO9001：2000国际标准作为我公司在本工程及相关质量活动中的质量管理和质量保证模式，确保各种质量活动业务总在受控状态下进行，通过建立健全各种管理制度来保证目标的实现。

2.2为确保本工程的顺利进行，在科学的管理下精心组织施工，充分体现“管理就是生产力”这一企业管理中心内容，在本公司现有完善的管理制度下，结合本工程的特点及业主的要求，拟在本工程推行如下管理制度：

2.2.1技术责任制和技术交底制度

主管副总经理负责组织施工组织设计及重大施工方案的会审和最终审批工作。

项目经理部技术负责人负责编制施工组织设计，分项施工方案或专项工艺设计。

公司生产经营处负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发现的问题，并报业主、监理及设计三方，以求得解决办法。施工中实行两级交底制，第一级交底为公司生产经营处组织由公司主管副总经理对项目技术负责人、施工员、质安员及其他管理人员的交底，主要涉及施工组织设计中的重点工序的施工方法、容易出现问题及预防措施；第二级交底为项目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。

技术交底必须反复详细进行，不断总结，以达到工艺技术不断提高。同时技术交底保持详细记录。

2.2.2工程任务单制度

由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天的生产任务和完成任务的时间、达到的质量标准。

凡需耗用材料的生产任务，在开据工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额领料单发放材料给作业班组。

作业班组按任务单的要求完成任务后，施工员检查任务完成是否满足要求，质安员检查质量是否符合规定，材料员检查材料耗用量是否超出定额要求，并交下道工序作业班组验收。

作业班组每周凭签用手续齐备的工程任务单进行结算。

2.2.3工程中间检测、验收制度

隐蔽工程进行三级验收制度：班组自检——项目部质安员检验——公司质安员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。

严格按照设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检验，未经验收、检验合格的工序不得放行。

语经验收检验合格的工序记录标识“合格”。否则在发生地挂标识“不合格”，并采取返工或返修措施，直至验收合格后方可进入下道工序。

2.2.4违反施工规程，发生质量事故报告制度

施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥。

操作人员必须按有关规范、规程要求进行作业，不得野蛮施工。施工管理人员发现操作人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上报项目技术负责人，督促操作人员立即改正。对因违反施工规程、发生质量事故的，视事故大小，及时逐级上报公司、监理及业主并以书面形式记录报告过程。

质安员有权制止任何违反施工规程有可能发生质量事故的施工。

2.2.5定期进行质量改进工作总结制度

每周对本工程的施工质量进行一次全面测量及评估，运用统计技术对质量情况进行科学的统计，找出主要矛盾。找出主要质量问题及质量通病后由有关部门认真分析研究，找出解决质量通病的办法，采取纠正和预防措施。

2.3制定更为严格的质量评定标准

为确保优良工程，我公司将根据本工程的情况，结合现行技术规范、标准，制定公司内部用于本工程的更为严格的质量标准，并要求达到此标准的合格率大于90%方能算为合格。

本工程采用的施工技术规范、质量验收规范：

3.JTGF40－2004《公路沥青路面施工技术规范》；

质量保证体系框图如下：

根据本工程的特点，我们确定从沥青砼的生产、运输、摊铺及碾压等几大工序进行严格的质量控制：

（1）生产过程的质量控制和材料试验检验

每批沥青需做三大指标(软化点、针入度、延度)试验。

沥青混合料做矿料级配试验、油石比、马歇尔试验，并随时进行外观检测和温度检测。

矿料级配组成符合施工规范和设计要求的范围。

马歇尔试验配合比设计标准

配合比设计确定的沥青混合料应符合上表要求，并有良好的施工性能。

d、生产及运输过程的温度控制如下表所示：

比沥青加热温度高5～10（填料不加热）

沥青混合料出厂温度（℃）

混合料贮料仓贮存温度（℃）

贮料过程中温度降低不超过10

运输到现场的温度（℃）

沥青混合料出厂前需逐车检查温度，温度过高或过低均不出厂。

e、拌站设专职质检员一名，对以下情况随时进行监督：过度加热的混合料，或已经炭化、起泡和含水的混合料都放弃；拌和以后的混合料必须均匀，集料所有的颗料都应涂上结合料，不得带有花白斑点，离析和结块现象，否则不得出厂。

f、每次试验的结果必须存底备查，并在需要时提交监理工程师审阅。

（2）施工温度的控制：

（3）其他质量控制要点

表面平整密实，不得有轮迹、裂缝、推挤、油菜、油包、离析、花白料等现象

紧密平整、顺直、无跳车

每2000m2点单点评定

每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值

实验室标准密度的97%（98%）

最大理论密度93%（94%）

试验段密度的99%（99%）

T0924、T0922

（4）钻芯取样后的孔洞应修补完好，直至监理工程师满意为止。

（5）对于检验不合格的施工路段，视其情况采取刨除重做或局部修补的方法纠正。

（6）人员的学习和培训

根据ISO9001：2000质量管理体系的要求，公司将在施工过程中结合任务的情况，对参加施工和管理的人员进行认真的培训和教育工作。

A、我们邀请有关教师及专家来公司给施工管理人员介绍有关沥青混凝土的有关知识和施工技术要求，并将进行沥青混凝土料生产的知识咨询。

B、由公司设备部门和技术质量部门对沥青加工厂的操作人员进行了业务和生产知识及质量意识的培训，使参加具体施工作业的人员知道该做什么，怎么做，具体的标准是什么，由谁进行检验和认可，需要进行哪些必要的记录和检验工作。

C、施工项目部和有关管理人员必须认真参加学习和培训，认真掌握设计的具体要求和目标，对民工进行交底和必要的培训。

D、邀请专业施工机械的代理商组织改性沥青路面施工操作人员的培训工作，使主要的机械操作手有一个明确的概念。

“安全第一”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提高工作效率的保证，考虑到潇湘中路、麓山南路交通流量相当大，以及本工程道路沿线单位较多，尤其中南大学学生公寓也在沿线内，确保行人、学生的安全及单位车辆的方便出入，对施工车辆进出必须实行严格管理，因此，施工中必须加强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系。具体如下：

1、建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工作全面负责，项目经理部各级负责人应把安全当头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。

2、开工前，项目部全体人员及劳务人员进行一次安全生产教育，每月召开一次安全专题会议，每日安排工作前先讲安全问题，会会讲安全，时时讲安全。

3、设置专职安全员，巡查工地生产安全，检查落实安全设施，监督安全措施的执行。并每天对各施工部位进行安全检查。

4、坚持围挡作业，把交通区同作业区严格分隔开来，在多变的施工现场，安排专人随时调整清理车辆和行人通道。

5、配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查，保证设备安全运行。现场临时用电应按规定统一架设和维护，设置触电保护器，各种电器开关需设箱加锁，由专职持证电工负责管理。

6、施工现场电工房、油料库等有关地点设置围挡及安全警示标志。

7、施工人员必须配戴安全帽并持证上岗。

8、电工、焊工等特种作业人员凭证上岗。

9、雨天施工注意排水及防滑措施。

10、电线采用PVC管敷设，高压低压线路分明，布设整齐，有条不紊。

11、各单位及居民出入口施工中安排专人维护交通，以保证行人出入安全。

12、派专人指挥施工车辆的出入，防止施工过程中交通事故的发生。

SOKIASET500

七、劳动力安排计划及措施

根据本工程进度安排计算，前期准备约需要劳动力40个工日，沥青砼路面工程需320个工日，扫尾工作需要30个工日。该工程总计需要420个工日。根据施工进度计划，劳动力高峰出现在进场后第2天。这一阶段沥青路面施工，劳动力日需求量最大达到80工日/天，在这阶段我们一方面合理安排生产，尽量安排机械作业以减少劳动的需要量，另一方面通过合法手续签订合同进行约束和提高待遇等措施，保证必要的劳动力维持正常生产。（具体见“劳动力计划”）另外，为保证工程的质量，劳动力必须有一定数量的技术娴熟的工人，进行沥青砼的摊铺工作。

2.1项目部与有长期劳务合作的民工工施工队通过合法手续签定劳动力合同来保证所需劳动力人数。

2.2合理安排施工组织，满足劳动力需要量。

2.3尽量安排机械作业，以减少劳动力需要量。

通过以上措施，项目部可以保证必要的劳动力人数，维持正常生产。

八、主要材料、构件使用计划

1.1施工现场根据具体施工情况设置材料、车辆的出入口，主要出入口处设大门，并安排专人负责值班。

1.3现场机具、材料堆放有序，严禁乱扔乱放，减少浪费。

1.4坚决执行政府三个令，要求民工自觉办理暂住证等有效证件，坚决清退“三无”人员。

1.6做好与其它单位的配合及与交叉口施工单位衔接工作。

2.1实行环保目标责任制，把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制。项目经理为环保第一负责人。

2.2组织所有施工人员学习环保知识，提高全体职工的环保意识，并自觉遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规。

2.3施工中保护好工地环境，加强施工现场的灰尘、噪音等监控工作，晴天安排洒水车以路面洒水湿润。

2.4施工时注意对周边的环境保护，合理安排好该段范围施工组织，不影响市民正常的生产生活。

2.5施工中注意对已建成的公用设施的保护，对绿化带可采用黑色尼龙网进行临时覆盖，以防损坏绿化带植被。侧平石边缘可设流动挡板，跟随摊铺机移动，以免沥青料污染侧平石。

2.6禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶等DB2102／T 0024-2021 集装箱海运动态查询-数据交换标准.pdf，防止有毒有害烟尘污染环境。

2.7工程完工后，对留有的沥青砼残渣全线进行清理成堆，并用汽车运出，保证环境卫生。

该工程属新建道路,交通流量不大,但在施工中不能中断交通，路面施工中需重点考虑施工车辆的场内交通组织，为保证沥青砼路面的质量,在摊铺过程中需临时中断交叉口的交通。

为加快进度,根据本工程特点，考虑分路段全封闭施工进行安

在施工过程中，施工车辆进入路口时设专人疏导交通，确保

行人、车辆安全通行，保证施工车辆在路基范围内进行行驶。

3、与指挥部及监理单位取得联系，请指挥部及监理单位对平交口的临时封闭交通做好协调工作。

4、对沿线单位、居民区等行人出入口，设置警示标志GB 17740-2017标准下载，并安排专人值班，保证行人出入安全。