施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

永嘉火车站钢结构雨棚施工组织设计

吊装、就位→与主桁架对接→点焊固定→测量、调整→焊接→焊缝探伤→除锈刷漆

次桁架的安装采用整体吊装工艺；利用主桁架拼装支架与主桁架进行对接。

随着主桁架的安装进行；即相邻主桁架安装后，其间的联系杆件及联系桁架相应安装，以便形成稳定的空间结构体系。

为减小安装误差，每跨桁架的拼装按照从中间向两边的顺序进行。

CECS 587-2019-T标准下载联系桁架吊装工艺同主桁架。

联系桁架在安装位置上方约1m时，停止提升并缓慢下降，同时用调姿绳使之缓慢靠近安装位置，并使对接杆套入定位衬管；主、联系桁架的间隙要符合焊接工艺要求；随后调整联系桁架姿态使其垂直度在许可范围之内，点焊使主、联系桁架连接牢固。

a、测量主次桁架各节点坐标，确保其位置准确性，钢桁架安装质量要求见第一节表四。

b、按焊接工艺要求把主次桁架焊死。

c、对现场焊缝进行无损探伤，确保焊缝质量、等级达到设计要求，并做相应记录。无损探伤过程详本章第二节。

d、探伤合格的焊缝进行手工除锈，除锈等级St2.5,而后涂刷水性无机富锌漆、氟碳防锈中间漆、SF防火超薄涂料、SF面漆，质量要符合设计规范要求。

重复上述过程安装后续联系桁架。

整个钢结构安装过程，根据现场所示主要用电设备，计算总负荷：

P=1.05(K1∑p1+K2∑P2+K3∑P3)

K1P1=0.5x37x40=740KW

K2P2=1.0x1.5x30=45KW(电动工具)

K3P3=1.0x4x10=40KW（照明）

P=1.05x(740+45+40)=866KW〈880KW

50型号焊机功率为37KW/H，现场施焊焊机为40台。

用电量为880千瓦/小时x8小时x30天x5个月=211200千瓦时。

1、安全保证体系机构图：

2、安全工作方针及目标

安全第一，预防为主，全员动手，综合治理。

安全目标：实现施工零事故

2、凡参加本工程施工的工人（包括学徒工、实习生、民工），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中，应坚持工作岗位，严禁酒后操作。

3、对每一个职工必须经过三级安全教育，对特殊工种如电工、电气焊、吊车司机、大型动力设备的操作工必须持有安全操作合格证。

4、开工前要认真组织施工人员熟悉施工图纸、技术资料和有关验收规范及施工组织设计，每道工序都要有安全技术交底，交底人员及施工班组负责人要签字见证。

5、坚持安全周活动，每天施工安全技术责任工程师根据当天施工特点交待安全注意事项，集体操作的工作，操作个人应分工明确，操作中应有专人统一指挥，协调配合。

6、所有机具设备必须安全可靠，并设专人负责，定期检修。雨季、露天所存放的卷扬机、电焊机、吊车等，要上有盖，不漏雨，下有垫不水淹，操作者使用前检查电的接地情况，电修检查员定期检查绝缘情况。

7、现场内的电气线路（临时线路）和电气设备，装拆和接线等工作，应由电工负责，他人不得乱动。使用电动工具必须装设漏电保护器。室外的电动机具的外壳接地必须良好，并采取防雨、防潮措施，使用时必须站在绝缘板上，生活区设置足够数量的防火设施。

8、操作人员佩戴安全带、安全帽，下设安全网。

9、从事高空作业，要定期体检，经医生诊断，凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高空作业的，不得从事高空作业。高空作业者，衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。

10、遇有恶劣气候（如风力六级以上，风速10.8m/s，温度39度以上）影响操作安全时，禁止进行露天高空作业，吊车禁止行驶。

12、高空作业时所用工具应随手放入工具袋内，作业中走道、通道和登高用具，应随时清扫干净，拆卸下的物料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物禁止抛掷。

13、没有安全防护措施，禁止在桁架上的上下弦、支撑、桁架上等未固定的构件上行走或作业，高空作业与地面联系，应设通讯装置，并设专人负责。

14、吊装时，还要注意吊点的合理，平衡，经常检查索具、夹扣等，各固定绳索一定要拴牢固，可靠。

16、电气焊注意勤换手套，防止汗多触电，同时注意温度变化，保证焊接质量。

17、若遇有暴雨、台风前后，高空作业安全员要检查工地临时设施，如脚手架、机电设备及临时线路，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修补加固，有严重危险的立即排除。

18、施工时与现场施工的无关闲杂人员，不得进入现场。

19、吊运构件时，用专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，吊物下面严禁站人。

20、严格安全责任制，保证达零事故目标。

三、各种情况下安全作业要求

本工程主要作业方式为高空作业，高空作业注意事项：

（1）高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。

（2）施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。

施工前，逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

（3）高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。

（4）攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

（5）施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。

（6）施工作业中所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。

高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。随手用工具应放在工具袋内。作业中的走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

（7）雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。有水部分要及时清除。

对进行高处作业遇有６级以上强风等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现问题，立即修理完善。

（8）钢桁架吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业和吊装。

（1）基坑周边，尚未安装栏杆或料台与挑平台周边，无外脚手架的梁上工作人员行走，柱顶工作平台，钢桁架高空拼装支架周边等处，都必须设置防护栏杆及警戒绳。

（2）脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆，地面通道上部应装设安全防护棚。

进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的，使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时，必须设置防设施。

（1）板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆，安全网或其他防坠落的防护设施。

（2）井口必须设防护栏杆或固定栅门。

（3）施工现场通道附近的多类洞口与坑槽等处，除应设置防护与安全标志外，夜间还应设红灯示警。

（4）梁间安装支撑应加设安全保护措施。

（2）主次钢桁架对接、屋面材料等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内做出规定，攀登的用具在结构构造上，必须牢固可靠。

（4）登高安装时，应视操作面高度，在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。高空操作面的行走通道，其一侧的临时护栏可采用钢索，当改为扶手绳时，绳的自由下垂度不应大于Ｌ／２０，并应控制在１００mm以内。

（5）在钢桁架上下弦登高操作时，在三角形主桁架的屋脊处，设置攀登梯架。

悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。

（1）悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可作用。

（2）主钢桁架的吊装单元及次钢桁架在地面组装；主钢桁架的吊装单元高空对接时，要搭设临时固定、电焊、调整工序所需的高空安全设施。高空安全设施拆卸时防护措施，亦应一并考虑和落实。

（3）悬空作业人员，必须戴好五点保护的安全带，每次佩戴安全带之前安全员都必需仔细检查安全带的完好性；严禁使用破损、不合格的安全带。

本工程由于是屋盖工程，不可避免地要与其它专业工种同时施工、交叉作业，因此在安全管理方面要考虑具体应对措施。

（1）钢桁架安装过程各工程进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，应设置安全防护层。

（2）楼层边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆入任何拆下构件；

（3）钢桁架施工，凡人员进出的通道口均应搭设安全防护棚。高层超出２４m的层次上的交叉作业，应设双层防护；

（4）由于上方施工可能坠落物件或处于起重机起重臂回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊。

７、防止起重机倾翻措施

（1）起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。

（2）严禁超载吊装，超载有两种危害：一是断绳重物下坠；二是“倒塔”。

（3）禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故；斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动，可能会砸伤人或碰坏其他物体。

（4）要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故；短矩离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。

（5）有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大，必须熟悉起重机纵横两个方向的性能，进行吊装工作。

（6）绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

（7）遇有大风或风警报，应立即停止其中作业。

（8）每次起吊前都要作如下检查：

a、仔细检查起重机械，以防止机件失修造成的事故。

b、起重机操作工和指挥要沟通是否顺畅，以防止误操作而发生事故。

c、要检查起重量限位器、高度限位器、幅度指示器、行程开关等安全装置的有效性，防止出现安全装置失灵的事故。

（9）同时使用多台起重设备时，要确保相邻起重设备之间的最小架设距离，保证在最不利位置时，任一台的臂架都不会与另一台的搭身、塔顶相撞，并至少有２m的安全距离；处于高位的起重设备，吊钩升至最高点时，钩底与低位起重设备之间在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于２m，两臂架相临近时，要相互避让，水平距离至少保持5m。

（1）为防止高处坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般高挂低用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。

（2）在高处安装构件时，要经常使用撬杠校正构件的位置，这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空附落。

（3）雨天构件上常因潮湿或积水而容易使操作人员滑倒，清除后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。

（4）高空操作人员在脚手板上操作时，应该思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

（5）进入现场的所人员必须戴安全帽。

（6）高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。

（7）在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。

（8）地面操作人员，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊构件下停留或通过。

（9）构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。

（10）设置吊装警戒区，禁止与吊装作业无关的人入内。

（1）电焊机的手把线质量应该是很好的，如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。

（2）使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重时，应有避雷防触电设施。轨道式起重机当轨道较长时，每隔２０m应加装一组接地装置。

（3）各种起重设备严禁在架空输电线路下面工作，在通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并确保与架空输电线的垂直距离符合下表规定。

与架空线的垂直距离（m）

（4）电气设备使用条件要在铭牌许可范围之内。

（5）使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。

（6）拆装点其设备是，严禁带电作业。

10、氧气、乙炔安全使用规定

（1）氧气、乙炔放置安全距离应大于１０m。

（2）氧气、乙炔严禁在太阳光爆晒，更不可接近火源，与火源距离不小于１０m。

（3）严禁用油手接触氧气瓶，还要防止起重机或其他机械落到氧气瓶上。

一、工厂加工的质量保证措施

钢桁架材料采购、下料以及在工厂加工小拼单元及除锈、涂装的质量保证措施见第二、三章。

为保证钢桁架的整体精度，在工厂必须对所有桁架整体进行预拼装：在平整的水泥地面上利用坐标变换将钢桁架各结点的坐标一一映射在水平面上；根据坐标设计制作预拼装平台，空间桁架尚应将上下弦坐标映射在不同的水平面上，并绘制坐标变换图。在拼装平台上把各小拼单元按编号在相应位置上进行预拼装。拼装完毕，观察、测量桁架整体形状、尺寸、各节点坐标变形、节点位移是否在许可范围之内；对拼装中出现的偏差查明原因并进行纠正，直至预拼出的桁架满足质量要求。最后将预拼装的桁架及拼装支架拆开，打包、运输。

为减少运输过程中桁架的变形，必须认真包装各小拼单元，对易变形的部位包装时就予以加强；平面桁架的小拼单元应在每隔1.5m就用木板做成架子进行加固。

该工程质量标准为优良，为实现这一目标，必须针对工程自己质量控制的难点、重点进行认真分析并制订相应预案。

该工程屋盖主体为钢管桁架结构，结构复杂、材料种类多，易出现质量问题。因此必须加强质量管理制度的建设、施工前的准备、施工中的控制以及细节、重点部位的质量保证预案；在施工中加强检验和控制，做到防患于未然，确保质量目标的实现。

配备高素质的质检员、施工技术人员及施工班组长，加强质量管理教育，严格按要求进行质量控制，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，进行严格的过程控制，保证每部、每员都按程序进行。

工地现场材料的采购，必须严格按照工程合同、技术文件的要求进行，并通过采购程序的执行保证原材料的质量。

若需在现场加工构件，必须严格按生产程序、制造工艺、过程检验、成品检验的要求进行过程控制以保证成品的质量。

在施工上，严格按照相关规范施工，加强过程检验，保证工程质量。

（二）钢桁架安装的质量保证措施

（1）钢桁架安装过程中所用的量具、仪器必须进行校验，各工序使用量具应量值统一，并应符合国家计量标准。

（2）钢桁架现场拼装、安装所用的结构用辅材必须符合国家现行标准和设计要求，并应有质量证明书，材料替代时必须征得设计人员书面认可。

（3）钢桁架构件表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的1/2，锈蚀等级应符合GB8923规定的C级及C级以上要求，钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。

（4）对运至现场的各小拼单元拆包检查，看有无损毁、变形；对变形大的小拼单元进行矫正，必要时制作工装进行处理。

（5）将运至现场的预拼装支架重新在平整的地面上组装作为桁架吊装单元拼装的平台，按工厂绘制的坐标图将各控制点准确定位。

2、管材对接、放样、号料和切割

（1）、管材现场对接时应打坡口，焊缝等级不得低于二级；现场焊接坡口宜用半自动气割机割制，割痕应打磨平整，其形式如下图所示。

对口错边　Δ≤1.04

Δ≤2.0t≤20p≤3mm±1.0

Δ≤t/10且≤3.0203mm±2.0

Δ≤t/10且≤4.0t>40

坡口角度偏差Δα≤±50，对接间隙符合设计要求±1.0

应保证接头焊透，焊后应打磨飞溅、渣瘤，接缝应平整，焊工钢号标识方法见《产品标识作业指导书》，应正确清晰。为保证成品构件外观质量，同一构件上对接缝数量不得超过5道，且同一零件上不得多于2道

现场如需放样，应预留气割、一次焊接、二次焊接以及校形时的收缩余量并考虑切割打磨等边缘加工余量，具体要求见下表：

l/3000，且不应大于2.0

0.025t，且不应大于0.5

（3）气割前应将钢管切割区域表面50mm范围内的铁锈、污物等清除干净，清理割嘴积瘤，调整气量，火焰和气割速度。割后应清除熔渣和飞油物，标识后按工序作业流程顺序要求周转至下道工序。

（4）点焊应对称均匀，焊材选用应与焊件材质相匹配，点焊焊缝长度宜取焊脚尺寸的7倍左右（不宜小于25mm），焊缝焊脚尺寸不宜超过设计焊缝焊脚尺寸的2/3，且不应大于8mm，间距在300mm至350mm，应均匀、牢固、无杂渣、气孔、间隙等缺陷。

（1）焊前应根据结构的特点和焊接工艺规定的焊接顺序、焊接方法和技术措施确定具体的焊接参数，保证焊接质量。

（3）选用碱性焊条时，应按说明书规定的温度和时间进行烘焙，烘焙后应放入保温筒内随用随取，焊条由保温筒取出到施焊的时间不宜超过2h（酸性焊要不宜超过4h），否则重新烘干再用，但烘干次数不宜超过2次，并做好烘焙记录。

（4）施焊前应复查焊件接头和焊区的情况，当不合要求时，应修整合格后方可施焊，焊后应清除药皮，并在规定位置打上施焊者的工号。

4、吊装单元的拼装和矫正

小拼单元拼装成吊装单元时应确保位置、尺寸、编号正确，节点与拼装平台上的相应控制点严密吻合，拼装允许偏差符合要求。

吊装单元焊接完毕，应测量其变形，构件旁弯、起拱、节点变形等超出许可范围的应制定切实可行的措施进行矫正。

矫正后进行二次焊接时应对上工序焊接缺陷进行修补，焊接完工后应报请检验人员进行无损检测，并根据检测结果进行修复，确保达到设计要求的焊缝等级。

（1）、涂装在焊接质量检验合格后进行，除锈方法和除锈等级符合设计要求，现场手工除锈级别不低于St3级。

（2）涂料选用、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求，涂料的调配和使用应满足涂料使用说明书规定。

设计注明的不涂装部位不得涂装，安装焊缝处应留30~~50mm暂不涂装。

涂装应均匀一致，无明显起皱、流坠及夹杂物，附着应良好。

6、钢桁架安装的质量保证措施

（1）熟悉和审查图纸，发现问题和解决问题。

（2）技术交底，对施工技术、操作要点、材料质量和安全等提出要求。

（3）安装严格按照施工组织设计中拟定的施工顺序和施工工艺进行施工。

（4）吊装单元的拼装必须在拼装平台上进行，拼装完后首先要进行检验，检验合格后再吊装，拼装质量要求具体见第三章第二节。

（5）复核预埋件的标高、位置，必要时进行调整。

（6）吊装单元定位要准确，连接要牢固、可靠，吊装时无损坏，焊接质量符合设计要求，所有特种作业人员都应持证上岗。

（7）钢桁架吊装时选择的吊点必须进行理论验算，必要时可采取措施进行加固。

（8）钢桁架拼装支架控制点坐标一定要准确，每次吊装前都必须对支架控制点坐标进行测量、调整；每榀钢桁架就位后，先测量个节点坐标，确认符合质量要求后再点焊临时固定；而后再次测量各点坐标，符合要求时再焊接。每次吊装后续桁架前，都要对已安装部分进行测量、调整。

每榀主桁架安装完毕都要进行测量、调整，符合质量要求后再吊装次桁架。

具体质量要求见第三章第二节。

（9）认真执行自检、互检、交接检验的逐级检验制度，技术资料应及时整理、归档。

（三）现场涂装工程的质量保证措施

该工程的现场涂装包括补刷防锈底漆（水性无机富锌漆）、刷环氧云铁中间漆、聚胺脂面漆等工作内容。

现场涂装工序较多、工程量较大，为了保证质量，必须严加管理，在人员、材料、机具、工序安排上保证科学合理。

1、针对涂装工程要单独设置工作负责人、技术、检验人员，严格按照施工规范进行。

2、现场除锈等级为St3级。当施工环境湿度大于80%或钢材表面温度低于空气露点温度3度时，禁止施工，除锈后应在16小时内涂完底漆（水性无机富锌漆）。

涂装物件表面必须干燥，无灰尘、油脂，污垢、锈斑、渣瘤等污物。

3、稀释剂混合量要适宜，不得过多或过少。

4、漆液粘度要适中，以免出现分粉化现象。

5、油漆涂刷按工艺执行，不得涂刷太薄或太厚，以免产生龟裂或返锈现象。

6、涂装环境要保持清洁、干燥。钢构件上的灰尘，油污清理干净才可涂刷。

7、雨后施工，必须在物件干燥后进行，涂装后4小时内严防再淋。

8、钢构件防腐涂层的要求及检验方法

检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。

检验方法：用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。

构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。

第三节工期安排及保证措施

一、工期保证的技术措施

1、为减少现场焊接工作量，在运输条件许可的情况下，小拼单元包括的结点数应尽可能多；划分小拼单元时，尽可能保证小拼单元拼装时只拼装弦杆，减少腹杆的对接。

2、工地现场拼装吊装单元时，在起重条件许可和理论验算允许的情况下，应尽量减少吊装单元的数量。

3、按原图设计，小榀单元桁架腹杆在现场通过法兰分段对接；但由于本工程远处海外，运输周期特别长，腹杆本身截面小、刚度差，运输中难以保证不变形，这样腹杆现场对接时很可能由于变形而产生较大错位现象，导致对接不上，势必因返工而拖延工期；为此设计加工图时，小拼单元之间的连接腹杆不采取分段对接，而采取在现场将整根腹杆焊接到相关联的小拼单元的工艺。

二、工期保证的管理措施

为了工程能保质保量按时顺利完成，我公司制订了切实可行的工期保证措施。本工程制约工期的关键环节在于钢桁架的现场拼装和吊装，因此从制造、发货到施工的各环节，都要将资源向这道工序倾斜。在充分保证制作加工、包装、运输环节确保进度外，在安装现场还将采取以下措施：1、采用施工进度计划与周、日计划相结合的方法进行施工进度和管理，并配套制订措施、计划，设备、劳动力数量安排实施适当的动态管理。2、合理安排施工进度和交叉流水工作，通过各控制点工期目标的实现来确保总工期目标的实现。根据现场条件可将使两榀主桁架各吊装单元的拼装、吊装尽可能同时或流水进行。次桁架的吊装在现场条件具备的情况下可同时或流水进行。3、成熟的施工工艺和新工艺方法相结合，尽可能缩短工期。4、准备好预备零部件，带足备件、施工机械和工具，以保证现场的问题在现场解决，不因材料或组织的脱节而影响工期。5、运输计划应至少提前十天到达现场，以避免运输问题影响材料脱节。6、所有构件编号由检验员专门核对，确保安装一次成功。7、严格完成当日施工计划工作量，不完成不收工，必要时可适当加班加点或加夜班完成，管理人员应及时分析工作中存在的问题并采取对策。8、准备好照明灯具和线缆，以确保在加夜班时有充分的照明，为夜班工作创造条件。

9、在预制和安装工序配备的施工人员素质要高且经验丰富，人员数量要充足。

10、各工序根据现场他可适当安条件尽可能安排流水作业，具体见附表流水作业横道图及进度表。

11、精心组织、精心施工，加强过程控制，严格按照质量保证体系控制钢桁架的安装过程，每道工序按公司制定的的《钢结构安装过程控制程序》文件组织施工和进行质量控制，广泛应用TQC方法、开展质量管理小组活动确保工艺标准的贯彻实施，最大限度减少因返工造成施工工期拖延的现象。

12、本工程工序多、与其它专业施工交叉作业频烦，因此要根据工程施工进度表及网络图，对进度情况要落实到工日，没有按预定期限完成的工作要及时进行调整，或增加人力、物力或加班，把耽误的工期及时赶上，以保证总工期的实现。

13、若工程出现工期严重落后情况时，必须进行及时调整，通过机械、人工、材料、资金上的调度，把工期损失降低到最低限度。

三、流水作业组织及工程进度表

附表为流水组织及工程进度表。

一、施工管理及施工标牌

1、施工管理人员及各工种作业人员一律配发工作卡，进入施工场地均应配戴，否则不得入内。

2、在大门外显眼位置悬挂项目部名称牌扁。

3、在大门口内侧设立橱窗，内挂“五牌一图”，同时设置宣传栏，读报栏，黑板报，并加装照明灯具，橱窗由项目部办室专门负责管理。

4、定期对施工人员进行外事纪律的教育。

5、工地现场若具备条件应实行封闭管理。

6、由于施工现场地处海外，应制定施工人员外出管理制度以加强管理。

现场材料布置由远及近依次设置板及板材配件、钢桁架件，各区设置明显标志牌，各种材料及半成品编号清晰明显，以防现场混乱，影响施工。

为防止材料、成品或半成品锈蚀，材料应堆放在仓库中；若现场没有仓库，则应搭设临时仓库，临时仓库地面应高出周围地坪；仓库应设专人看管，并建立相应的管理制度。

各种结构件及屋面材料堆放方式应尽可能接近安装后的支撑状况，以防止塑性变形。

工地现场应设专门保安人员负责工地现场的保卫工作。

四、施工现场消防措施及规定

（1）施工现场的消防工作，应遵照国家有关法律、法规以及当地的防火规章规定开展消防安全工作。

（3）电焊工、气焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，要有操作证和用火证。用火前，要对易燃、可燃物清除，采取隔离等措施，配备看火人员和灭火器具，作业后必须确认无火源隐患后方可离去。用火证当日有效。用火地点变换，要重新办理用火证手续。

（4）氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5米，两瓶与明火作业距离不小于10米。建筑工程内禁止氧气瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化石油气“钢瓶”。

（5）施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用电必须安装过载保护装置，电闸箱内不准使用易燃、可燃材料。严禁超负荷使用电气设备。施工现场存放易燃、可燃材料的库房、木工加工场所、油漆配料房及防水作业场所不得使用明露高热强光源灯具。

（6）易燃易爆物品，必须有严格的防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。

（7）施工材料的存放、使用应符合防火要求。库房应采用非燃材料支搭，易燃易爆物品应专库储存，分类单独存放，保持通风GB／T 40089-2021 石油和天然气工业用钢丝绳 最低要求和验收条件.pdf，用电符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、烯料。

（8）工程内不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程内的可燃材料，要根据工程计划限量进入并采取可靠的防火措施。废弃材料应及时清除。

（9）施工现场严禁吸烟。不得在建设工程内设置宿舍。

（10）生活区的设置必须符合消防管理规定。严禁使用可燃材料搭设，宿舍内不得卧床吸烟，房间内住20人以上必须设置不少于2处的安全门；居住100人以上，要有消防安全通道及人员疏散预案。

（11）生活区的用电要符合防火规定。用火要经保卫部门审批，食堂使用的燃料必须符合使用规定，用火点和燃料不能在同一房间内，使用时要有专人管理，停火时要将总开关关闭，经常检查有无泄漏。

（12）施工现场必须建立健全防内业资料：包括保消防设施平面图；消防制度土钉墙施工工艺，方案，预案；消防组织机构、负责人、义务消防队；消防设施、器材等维修验收记录；电气焊人员持证上岗记录及复印件；施工现场消防检查记录。

（13）本标准未包括的内容，应严格执行其他有关法规和规定。