施工组织设计下载简介

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模板及其支架必须满足以下规定：

保证工程结构和构件各部分形状尺寸位置的准确。

具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠的承受新交

的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

构造简单T／HATSI 0003-2020 绿色设计产品评价技术规范 新能源汽车用陶瓷密封环.pdf，拆装方便，便于钢筋绑扎、安装和

模板与支撑系统应选不易变形、轻质、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变性的木材。

、柱箍、支撑组成安装前先将基础柱内及钢筋上的杂物清理干净，先安装

和水平线安装柱头模板。

支顶之间应设水平拉杆和剪刀撑，其竖向间距不大于

，梁底小横杆间距不大于

强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。

）、拆除的模板要及时清运，同时清理木板上的杂物，涂刷隔离剂，分类堆放整齐。

模板不得拆除，并不得扰动。待后浇带

）、模板安装的允许偏差

5mm

、浇筑前应先对机械设备进行检查，保证水电及原材料供应。掌握

检查模板的标高、位置及截面尺寸，支撑和模板的固定是否可靠，钢筋的

规格数量安装位置是否与设计符合。

清理模板内的杂物及钢筋上的油污，并加以浇水润湿，但不得有积水。

棒能连续作业，尽可能避免或

供应不上，宁可减低速度，以保持

进行。若出现停料迫使棒停车，则

分钟进行约定行程动作。

要注意振捣器与模板的距离，并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短时间从搅拌地点运至浇筑地点，使用振捣器时，要轻拨快插捣有序，

，每一振捣的延续时间应使

的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑时要经常观察模板

基础梁振捣时，振动棒插入间距一般为

的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位，应先制定好措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板，如有变形和移位，应及时采取措施处理。

养护，即覆盖及浇水。在强度未达到

以前不得在上面踩踏及安装砌筑。

因本工程现况，基础回填分为一次回填，回填时采用自然土分层夯实。

本工程土方采用人工回填，铺平、机械打夯，打夯遍数

因工程现况，基础回填分为一次回填，回填时采用自然土分层夯实。

本工程土方采用人工回填、铺平、机械打夯，打夯变遍数为

左右。填土时，应保证边缘部位的压实质量，填表土后将填方边缘

强度达到一定的要求，在土方回填时

回填时，打夯应一夯压半夯，夯

相连，行行相连，纵横交错，并且严禁使

下沉的所谓“水夯”法。

在填方过程中，取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。

在做到上述各项工作的同时，各个施工环节必须严格施工，确保土方回填工程顺利进行。

、钢筋原材料质量要求：

钢筋进场必须有出厂质量证明书和试验报告，并按规定抽样送检合格后方能使用，每捆钢筋均应有标识标牌。

进场的每批钢筋用完后，钢筋工长，试验人员必须在读过报告合格证明书是注明

所用的楼层部位，以便今后对结构进行分析，确保工种质量。

钢筋堆放时，应按组别、规格整齐堆放于

砖砌地垄上，钢筋原材料必须按品种、规格挂牌，并及时标明检验、试验状态。

钢筋在加工过程中，如发生碎断、焊接性能不良或力学性能不正常等现象，应对该

批钢材进行化学成份分析，不符合国家标准规定的钢材不

钢筋规格品种不齐，需用代换时，应先经过设计单位同意和验算后，方可进行代换，并及时办理技术核定单。

设立与工程规模相适应的钢筋骨加工房，钢筋骨均集中加工制作。

钢筋采用配料法加工、制作成型的钢筋必须分规格、分部位进行挂牌堆放。

钢筋接长采用对焊，对钢筋骨的进料长度和下料长度进行综合治理比较，准确下料。

对焊钢筋时，必须严格按照焊接工艺进行操作，其接头处的轴线偏移控制在

筋骨在放置时必须轻放GB／T 38891-2020 磁力分选试验方法，以免影响钢筋的接头质量

对于结构部位、节点的构件，应认真全面熟悉图纸，弄清各部位钢筋锚固方式及长度，对梁、节点各处钢筋排放位置进行编排，避免绑扎时发生钢筋骨拥挤成堆和无法到位的情况。按图放样，在成批加工前对每一型号钢筋均先试制无误后，方可正式生产。

所有钢筋骨加工尺寸必须满足设计图纸和施工验收规范要求。箍筋骨弯钩为

必须满足规范和设计要求。

本工程为全现浇框架结构，梁跨度大，钢筋规格多，配筋骨密集，在绑扎时应布置，对交汇梁多的节点，要根据施工图和模板班组紧密配合，

的摆放位置等，主次梁相交的节点，次梁钢筋应放在主梁钢筋上，梁

设计要求的加密区进行布置。对设计要求焊接的箍筋一定要焊接，施工特别注意对图纸进行。对设计图纸无明确要求的位置、节点等CJT342-2010标准下载，就应严格规范规定精心施工。

钢筋在安装绑扎，钢筋直径≥

时，柱主筋骨采用电碳压力焊，