施工组织设计下载简介

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（3）控制钻孔和注浆速率，达到安全、快速钻孔注浆的目的。

（4）通过对变形的观测，检验加固处理的效果。

3.6.2.2监控总体布置

（1）在挡墙加固范围内，沿路肩每2m布置一个观测点xxx学院新校区工程学生公寓楼报告厅装修施工组织设计（陪标3），进行沉降和横向位移观测。

（2）按实际情况在挡墙上布设监测点，实时观测挡墙在施工过程中的变化情况。

3.6.2.3监控频率与方法

（1）进场后，随即进行布点监测，积累初始数据。

（2）施工中，每天测量3次并记录分析，早中晚各一次。

（3）发现异常情况加密测量。

（4）采用水准仪和全站仪观测，另外以路面中心为参照进行尺量观测。

3.6.2.4测量放样

根据施工设计图，首先放样墙背钢花管位置，用红油漆标识清晰；再放样地基注浆钢花管位置用木桩打入地基，最后放样砌体小孔注浆位置用红油漆标示。

3.6.3墙背钢花管注浆施工

3.6.3.1钢花管施工

钢花管埋入采用潜孔钻机钻孔，孔径大于φ89mm，视地层情况用泥浆或套管护壁，钻孔时保证钻孔质量，垂直度偏位不大于设计和规范要求，不大于1％。

开孔时应间隔1排开孔，从墙角第1排开始，每段挡土墙同时开孔及注浆的数量不超过3个；若开孔位置地下水水量较大，则在孔位以下打泄水孔降低地下水位或先施工上一排孔。

开孔后若发现墙背脱空，可回填水泥砂浆。水泥砂浆的配合比为水泥：砂：水=1:0.8:0.5；采用低压（0.5Mpa），慢速和分段（每次分层高不超过1m）注浆，并加强墙体变形观测，若发现异常，应立即停止注浆。

注浆钢花管采用直径89mm壁厚5mm的无缝钢管制作，底部10cm削尖封焊，顶部车螺纹接注浆头，上部5cm管头和100cm封闭管身，其余为注浆管身。管尖、封闭管身和管头不开孔，注浆管身开三排Φ4mm（底部50cm内为Φ6mm）孔，间距20cm，梅花状布孔。下钢花管时需用透明胶把注浆孔围住，防止砂土堵孔。封闭管身用膨胀水泥砂浆封闭，防止回浆；钢花管就位后同时安装好锚头锚固构件。

钢花管通过丝扣连接接长，同一平面的接头个数不超过50%，错开设置。每钻好一个孔就应该立刻注浆，注浆完成后方可施工下一个孔。

下注浆管后，先在钢花管顶部装上压浆头进行洗壁注浆，即将土体孔壁与钢花管外壁间的空隙用水泥浆冲洗干净并填满。待孔口间隙冒出的水泥浆与注进的水泥浆从颜色到浓度都差不多时，停止洗壁。

洗壁后45～60min，用水玻璃水泥浆封堵止浆段钢花管外侧空隙，封堵时注意浆体不得落入注浆段，以免堵塞注浆孔段，再用带喷头的洗孔水管插入到钢花管底部，用高压水边冲洗边上提，将留在钢花管缝的水泥浆冲洗干净，以疏通出浆孔。

3.6.3.2注浆施工

注浆泵是额定压力6MPa以上的可调控进浆压力的注浆泵，泵上的压力表和容量表要安装正确，并经常检查其工作是否正常。

（2）压浆头和高压注浆胶管

压浆头是连接钢花管和高压注浆胶管的设备，应备有一定数量、各种规格的压浆头，压浆头上要有闸刀开关，以作闷浆等使用；配备额定压力为20MPa的高压注浆胶管，洗孔用的喷水头及搅拌池等设备。

水泥浆配合比为水：水泥=1:1，采用32.5早强普硅水泥。

按配合比将材料在灰浆拌和机中拌和，至均匀无灰团方可使用，使用中应持续拌和，防止沉淀。严格控制配比，以保证灌浆的混和料结硬后不能有多余水份，挡墙每延米钢花管注浆水泥用量按200kg控制。注浆用水应是饮用的河水、井水、自来水及其它清洁水，不得采用PH值小于4的酸性水和工业废水。

为了保证施工质量，采用每盘用浆单独拌和，即拌和一盘浆料，使用后再加水拌和下一盘。用标准量具确定每盘用水量，再加入所需水泥量。施工中技术人员必须全程现场监测并记录每盘拌和情况、用水量、水泥用量、拌和时间和每盘注入时间，发现异常及时报告。

为防止跑浆，每个钢花管由里到外分段注浆，分段长度1.5m。管头进浆压力为0.5~0.8Mpa，稳定压力为1.5~2.0MPa，达到稳定压力后持续时间超过15分钟时，停止注浆。每米钢花管水泥用量200kg，分5次间歇注浆，每次每米水泥用量40~50kg，间歇时间45分钟，最后一次注浆压力要求达到2Mpa持续15分钟，注浆量按实际计。

浆液在泵送前需经过筛网过滤，以防止堵塞注浆管，注浆过程中连续搅拌，浆液进入压浆机储浆筒后需不停搅拌并在20min内用完，所有注浆作业均须在水泥初凝之前完成。

注浆施工应逐孔施工，严禁先钻许多孔，再一一注浆的施工方式。浆液经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始灌注，并在注浆过程中不停缓慢搅拌，搅拌时间应不小于浆液初凝时间。灌浆过程中必须有专人固定看守压力表，并注意被灌挡墙的变化。

灌浆工作必须连续进行，因故中断，应尽早恢复灌浆。灌浆过程中，发现冒浆、漏浆或挡墙隆起时，可采用低压、浓浆、限流、限量、间歇、待凝等方法处理。注浆过程中，做好详细的施工记录、分析和资料整理工作，经常对比相邻注浆孔的流量、压力和注浆量等参数，做到信息化施工，分析注浆中存在的问题，并及时解决。

施工过程中应掌握并检查注浆压力、浆液流量、注浆时间、注浆量、浆液水灰比及外加剂用量等施工参数。

注浆完成后，钢花管留在钻孔内，注浆孔口用水泥浆填塞，补平表面。

按照设计和规范对注浆后的土体取样监测，注浆结束28d后进行，注浆检验点为注浆孔数的1％，当检验点合格率小于或等于80％，或大于80％但检验点的平均值不到强度要求时，应对不合格的注浆区实施重复注浆。

3.6.4地基钢花管注浆施工

采用潜孔钻机开孔安置钢花管。间隔2排开孔，每段挡土墙同时开孔及注浆的数量不超过2个。若开孔位置地下水位较高，则采用井点降低地下水位后再进行钢花管注浆。

开孔注浆顺序：由两边往中间，由外排往里排，由水量少的往水量多的地方。

2、安装钢花管及注浆工艺与墙背钢花管注浆工艺相同

采用小型探水钻机开孔（严禁采用风镐开孔），直径Φ37mm。砌体注浆孔若与其它开孔太近，视情况适当调整开孔位置。按顺序开孔，每开三排孔开始注浆，若相邻孔出浆用木塞塞住。若开孔位置地下水量较大，则在孔位下方打泄水孔降低地下水位，或先施工上排孔。

开孔注浆顺序，由下往上，由两边往中间，由水量少的往水量多的地方。

水泥浆配合比为水：水泥=1:1，采用32.5早强普硅水泥。若墙体空隙较大，可换水泥砂浆注浆。

采用膨胀压浆嘴在小孔中压浆，管头进浆压力为0.5Mpa，稳定压力为0.8Mpa，达到稳定压力后持续时间超过15分钟时，停止进浆。

每米钻孔水泥用量100kg，分2次注浆，间歇45分钟，第1次注进每孔总量的60%，第二次注进总量的40%；若进浆量超过设计用量，停止注浆。

3.6.6格子梁加固层

格子梁是挡土墙后做部分，新旧材料的粘结强度和胀缩变形协调是关键。

首先将新旧接合面的老墙体洗凿干净，再用高压水（加细砂）冲洗界面；其次是植入一定数量的钢筋，增加层间抗剪能力。

为确保减少新拌砼的收缩量，砼的水灰比要求不大于0.4，并分段浇筑。施工顺序：先下后上，先中间后两边。

3.6.7浆砌片石挡土墙加固质量控制项目

墙背注浆后，需重新开孔安置泄水孔。采用潜孔钻机开孔安置泄水孔，若设计孔深位置是注浆后的水泥结合体，需加深钻孔直到原状土或原回填料。

为防止泄水孔淤积堵塞失效，采用在PVC管上开孔，管口加盖达到排水畅通，并防止较大颗粒料的流失。

泄水孔采用Φ50mmPVC管，在墙底开始设置，水平间距1.5m，垂直间距1.5m，若挡土墙水量较大，可在中间内插加密泄水孔。

对沉降缝损坏部分采用沥青麻絮进行修补更换。

采用浆砌片石或水泥砂浆对破损锥坡砌体进行修补和修复，对已局部崩塌的挡土墙采用M7.5浆砌片石进行重砌。

零星挡墙部位加固应当依据合同规定加强施工工序（程序）检查。每道施工工序完成，监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工。严禁随便倾倒工程废料。

施工过程中做好预测、观测、检测工作，以免发生施工安全方面的事故。全过程对原挡墙的病害情况进行观测、检测和记录，特别是注浆全过程应监视注意原来的裂缝是否有发展的趋势、是否有新的裂缝产生等异常情况，如果发现异常情况，应立刻停工并上报。

施工中应根据现场的实际情况和设计文件进行动态控制，对于施工中出现设计未考虑的问题由业主、监理、设计、施工单位协商解决。

3.7浆砌拱形骨架施工

按设计图纸放线，定桩位。开挖土方采取分段开挖，砌筑前施工放样，根据放样进行基础开挖控制，开挖的线形必须直顺、圆滑、美观大方，且以整个坡面为开挖单元，在每单元基础开挖完成之后报监理检查验收认可。浆砌的骨架，砌筑前先清除周边松动岩石或浮土，清出新鲜面。在坡上的超挖凹槽部分设置台阶，以骨架相同的污工砌补。砌筑前先安放截水勒条（拦水眉），再进行浆砌，截水勒条要平齐，直顺。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。骨架与坡面要密贴结合，砌体咬口紧密，错縫，砂浆饱满砌筑基础的第一层片石时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为岩石，可直接坐浆砌筑。

各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定。规定砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用（要求勾凹缝）。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。

各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。

砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

外圈定位行列和转角后，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30～70mm。土石方开挖应谨慎选择爆破方案。对深路堑及顺层路堑边坡开挖，特别是特殊设计、防护的边坡，可采用预裂爆破、光面爆破、小型排炮微差爆破等控制爆破技术，开挖层靠近路堑设计边坡时，宜采用减弱松动爆破，严禁使用大爆破。孔内的土方提升采用0.5～1t的卷扬机提升。孔内的土方出孔后，用农手推用车拖走，弃于路基范围。孔口范围严禁堆土，以减小孔口的压力，防止下雨后形成稀泥横流。孔桩开挖就位后，经检查，底面高程超欠挖不超过5cm。

为分析高边坡变形的特点，掌握治理工程在实施过程中受诸如降雨，开挖等的影响程度，保证施工安全和施工质量，确保公路运营期间高边坡的稳定，验证治理工程的效果。

监测设计内容分深路堑边坡监测，高路堤监测、锚固工程监测。监测内容与项目见下表。监测工作时间主要为施工期和公路运营初期，边坡开挖和雨季时加密监测次数。

4.1.3.1地表监测

采用全站仪进行水平位移监测，水准仪进行垂直变形监测。采用标桩、直尺或裂缝计观测地表裂缝发展情况。

边坡监测内容与项目表1

用与稳定监控，观测地表变形发展情况

探测相对于稳定地层的地下岩土体位移情况定量评价边坡稳定状况

监测锚杆体应力及变形发展状况

4.1.3.2地下位移监测

采用测斜仪探测相对稳定地层的地下岩体位移，证实和确定正在发生位移的构造特征，确定潜在的滑动面深度，判定主滑方向，定量分析评价边坡的稳定状况，评判边坡加固工程效果。

4.1.3.3支挡结构变形、应力监测

通过测斜仪、分层沉降仪、压力盒、钢筋应力计惊醒支挡结构物进行变形、应力观测。对锚杆、锚索位移变形、应力状况进行监测。

4.1.3.4监测网布置原则

类土质路堑三级边坡、岩质路堑四级边坡进行稳定性监测。监测横断面一般设置与控制性横断面处，监测横断面间距100～200M，宜结合地质钻探设置。监测横断面上于路堑坡顶（外5M、10M、15M）各级边坡平台、坡脚设置位移边桩进行位移观测：三级边坡于坡顶、四级边坡于2级边坡平台和路堑顶设置测斜管进行深层位移观测，测斜管应埋于潜在滑动面以下5～10M，测斜管宜为25～30M。

4.1.3.5监测时间及频度

边坡监测工作时间主要为施工期和公路运营初期，总的监测时间应为边坡开挖至公路建成运营不少于一年。

监测频度应与施工和降雨量相适应，在雨季、边坡开挖（放炮）期间和已出现变形时应加密观测。连续3日降雨量大雨50MM/时，应连续观测3次，间隔时间不大于2天。竣工后监测次数可减少。

监测时间和频度表（一般情况）表2

头6个月为每月观测次，

以后每3个月观测1次。

（注：当边坡变形速率加大或出现异常变化，应缩短观测时间间隔，加密观测次数）

监测设计应根据边坡开挖地质情况进行相关的调整。

高路堤监测横断面设置间距100～200M。高路堤分别于各级边坡平台和坡脚外1M、6M、12M处设置边桩观测路基位移。设置挡墙的高路堤，于挡墙墙顶及挡墙墙址设置位移观测点，监测挡墙变形。于路肩和路基中心线处设置沉降板观测路基沉降变形。如高路堤基底分布有5M以上软塑粘土或其它松软土层，于坡脚处用测斜管代替边桩进行深层观测。

五、施工主要危险源及可能造成的伤害

高边坡施工主要危险源：

1、爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；

2、落石造成的物体打击；

3、人工边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；

4、机械施工造成的机械伤害。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。

六、施工作业的安全技术

6.1.1开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

6.1.2开挖前对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

6.1.3爆破作业前，在填方路基路肩处，零时设立一道50cm高的拦碴墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。

6.1.4爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼发爆破施工。

6.1.6爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。

6.1.8每次爆破完毕，对坡面松动的围岩进行人工清理。

6.2高边坡开挖安全要点

6.2.1高陡边坡处施工遵守下列规定：

6.2.1.1坡上作业人员绑系安全带；

6.2.1.2边坡开挖中如遇地下水涌出，则先排水，后开挖；

6.2.1.3开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

6.2.1.4弃土下方和有滚石危及范围内的道路，设警告标志，作业时坡下严禁通行；

6.2.1.5坡面上的操作人员对松动的土、石块及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

6.2.2施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，则暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

6.2.3在落石与岩堆地段施工，先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则先予拓宽和加固。

6.2.4机械在危险地段作业时，设明显的安全警告标志，并设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只接受指挥人员发出的规定信号。

6.2.5施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦暂停施工，待恢复正常后方继续施工。

6.2.6各种施工机械设备的驾驶员经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。

6.3爆破作业安全要点

6.3.2选择炮位时，炮眼口避开正对的电线、路口和构造物。

6.3.3凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械详加检查，确认完好。高空压机在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

6.3.4爆破器材严格管理，实施实销实报，剩余的爆破材料当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗则立即报告，等待处理。

6.3.6爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材退库存放，严禁工地或临时库房存放。

6.3.7严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

6.3.8作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。

6.3.9.1装药前对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼待其冷却后装药，湿炮眼擦干后再装药；

6.3.9.2严禁烟火和明火照明；无关人员撤离现场；

6.3.9.6在同一爆破网路上使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不超过规定值（控制在±0.2Ω以内）；

6.3.9.10已装药的炮孔当班爆破，装填的炮孔数量以一次爆破的作业量为限。

6.3.9.11爆破工作设专人指挥。确定的危险区边界标示明显的标志，警戒区四周派设警戒人员。撤离警戒区内的人、畜，施工机具妥善安置。

6.3.9.12爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的情况下，施工人员才可进入现场。

6.3.9.13盲炮的处理先查明原因，停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm处以相同的方向重新打眼、装约和引爆。

6.3.9.14如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，则加设飞石拦截屏障。

6.4高边坡防护工程安全施工要点

6.4.1边坡防护作业，搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，认真检查，合格后再使用。

6.4.2人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具牢固可靠，如绳、筐、桶等。

6.4.3骨架梁施工自下而上进行，抬运跳板坚固，并设防滑条。

6.4.4打设锚杆或勾缝自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。

6.4.5锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

6.4.6坡面防护工程施工采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。

七、高边坡施工的各项安全措施

7.1施工机械设备的安全措施

机械电设备的合理布局，且装设安全防护装置，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行全面的安全检查，严禁机械设备带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

7.2坠落、物体打击安全措施

高边坡作业主要易造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，派专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。

7.3施工现场设立安全标志

施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，设立防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

7.4爆破器材安全管理

7.5严格执行安全检查制度

执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。

7.6特殊技术工人技术培训

对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后在独立作业。

8.1.1我公司将把本工程确定为标准化施工工地，推行我公司已经取得的项目法施工经验，加强文明施工管理，使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置，统一规划，统一管理。

8.1．2坚持文明施工，为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度，及时准确地执行工程师代表的指令。

8.1.3教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚，做好与业主的协作与配合工作，协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方政府的关系，一切服从和满足大广南高速公路工程建设需要。

8.1.4杜绝野蛮施工。进入施工现场人员严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路的保洁，养护。材料进场按指定地点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。

8.1.5与当地政府和当地居民搞好关系，严禁打架闹事，继续发扬我公司的优良传统和作风，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。

8.1.6施工中要注意不产生施工缝，如出现施工缝，则采用薄木条外嵌，使施工缝整齐平顺。

8.2.1开工前对全体职工进行环保知识教育，环境保护技术措施、技术交底，加强环保意识和以明确环保工作的重大意义。积极主动地参与环保工作，自觉遵守国家和当地环保各项规章制度。

8.2.2项目经理部建立环保管理工作机构，制定环保工作计划和措施，自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。

8.2.3、本合同段环保的重点为：水资源的利用与排放、临时用地的使用、农田排灌系统、工地保洁、材料漏失。废弃物的处理、有毒气体、噪声防护。控制扬尘及排污等。

8.2.5、施工过程中注意当地水系及农田排灌系统的保护，弃土堆堆置整齐、美观、稳定，排水畅通，不对土堆周围的建筑物、排水及任何设施产生干扰或损坏。边沟、截水沟、排水沟开挖与原有水系联通，临时排水结合正式排水沟及设施进行开挖，避免重复开挖，所有排水渠从下游出口向上游开挖。

8.2.6、雨季施工注意随挖、随运、随填和随压，以避免造成土源污染废弃和污染农田及水源。

8.2.8、开工前认真对沿线地上、地下的管道、线缆和排水设施、构造物进行详细的调查，并制作警示牌标定出位置及走向，以便进行必要的保护。同时注意对图纸未标出的如上设施的保护，并妥善保护文物古迹，一旦发现上述情况，立即报告监理工程师和当地文物管理部门，停止作业听候处理。

8.2.9、施工作业中对沿线村道及引线进行保洁，运输车辆按规定的行驶路线运输作业，路过居民区时慢速行驶，尽可能的避免震动和噪声，材料运输过程中采取避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施，必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时，对沿线道路进行洒水，防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。

8.2.10、在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工，处理好与地方及当地居民之间的矛盾，建立友好的睦邻关系，防止噪声挠民。

8.2.11、工程竣工后对临时用地部分进行处理，对占用农田的临时用地进行复耕还田处理，其余山地及坡地进行绿化，保持原来的自然景观。

市政园林景观施工组织设计附图1:路基土石方开挖施工工艺框图

附图２：光面爆破施工工艺框图

附图３：施工安全保障体系图

附图４：施工环保、水土保持体系框图

GB／T 39652.1-2021 危险货物运输应急救援指南 第1部分：一般规定.pdf附图３：施工安全保障体系图

附图４：施工环保、水土保持体系框图