朱河互通路基工程施工组织设计方案

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朱河互通路基工程施工组织设计方案

1、浆砌片石护坡及挡土墙

其具体施工工艺流程如下:

道路维修工程施工组织设计施工放样→基础基坑开挖→基底的夯实及基础的整修→铺填垫层→浆砌片石的砌筑→勾缝及养生

片(块)石进行立杆挂线砌筑,外面线要顺直整齐,逐层收坡,并且在砌筑过程中应经常校正线杆,以保证砌体各部分尺寸符合要求。砌体应分层坐浆砌筑,砂浆要饱满,使砌好的护坡充分体现现代公路工程内外质量和实用美观的特点。

对于高挡土墙的施工,要特别注意挡墙基底的开挖和清理,并保证挡墙基础落在新鲜的基岩上,所有经开挖和清理后的基底须报监理工程检查后,再进行施工。同时应加强检查,确保施工质量及杜绝安全事故。

砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。

端面砌筑平顺,坡面紧密结合。坡顶与边坡间缝隙应封严。局部坡面镶砌,应砌入坡面,表面与周边平顺衔接。

砌体石质坚硬。砌体勾缝牢固、美观,不允许通缝、叠砌、贴砌。

砌筑时采取两面立杆挂线,外面线顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致顺适,在砌筑过程中经常校正线杆,保证各部尺寸符合要求。

护面墙纵向每10~15m设一道伸缩缝,缝内填塞沥青麻筋,墙高大于4米时设一道耳墙。

片石强度不低于30Mpa,砌筑用7.5#水泥砂浆,勾缝及抹面用10#水泥砂浆。矮墙的基底须夯实并卧浆后再砌筑片石。

砌体分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不振动下层,不在正砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,砌体砌筑完成后进行勾缝。

工作段的分段位置设在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝一致,分段砌筑时,相邻段的高差不超过1.2m。

墙后填粘性土夯实后填筑碎、砾石作成反滤层和泄水孔。

2、砼预制块排水沟及砼预制块护坡

1、排水沟施工流程:施工放样→基础基坑开挖→基底的夯实及基础的整修→铺填垫层→浆砌片石的砌筑→勾缝及养生

排水沟预制块采用20号水泥混凝土预制,并用10号水泥砂浆砌筑与勾缝。

2、边坡修整完毕,再进行护坡放样,基础砌筑前,基底夯实,骨架施工采用挖槽法进行。菱形骨架护坡每10米设一道伸缩缝,缝内用沥青麻絮填塞。六棱块和空心六棱块采用20号水泥砼预制,边部采用半块铺砌,不能用半块铺砌时直接填土。六棱块镶砌完毕后,进行培土植草。选用适合当地生长的草籽,并掺加适当的灌木籽

3、防护工程—三维土工网植草

三维土工网植草护坡的边坡标高、坡度、尺寸及密实度均符合图纸要求,并经工程师检验合格后,方可开始施工。

三维土工网铺设位置、标高、尺寸按图纸要求施工。在坡顶及坡脚处分别开挖沟槽,将土工网铺设于沟内,并用方木桩固定并填土夯实,再从坡顶自上而下铺设土工网。坡顶的三维土工网埋置固定好后,则自上而下进行铺设,三维土工网铺设力求平整,不褶皱,防止中部打折。三维网之间纵横向搭接长度宜小于200mm。

三维土工网用U型钢钉固定时,将网拉紧,避免出现空网包。钢钉的布置间距等符合图纸要求,保证三维网紧贴坡面。

回填土具有足够的肥力,若回填土肥力不足时,根据客回填土肥力情况,可适量加入复合肥或泥炭肥,有利于草籽生长。

回填土施工方法有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种,挖方边坡采用泥浆覆盖法施工。填方边坡可根据施工条件采用二者之一。

1、雨季施工前应做好下列准备工作

(1)对雨季施工地段进行详细的现场调查研究,编制实施性的雨季施工组织计划。

(2)修好施工便道并保证晴雨畅通。

(3)驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

(4)修建临时排水设施,形成良好的排水系统,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

(5)雨季施工时,遇到雨天用雨布将细料覆盖,防止淋雨结团,计量失准。保证晴天即可连续施工

(1)注意气象情况,加强工地现场与项目部的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。

(2)雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,具体安排施工计划。

(3)路基施工坚持“两及时”,即遇雨要及时检查,发现积水尽快排除,雨后及时检查,发现问题果断处理。

八质量、安全保证体系及措施

质量是企业的生命——是我单位生存、发展之本,更是我公司全体员工在各自工作岗位上始终坚守的信念。我公司根据招标文件要求,依据ISO9002国际质量体系标准,制定了本合同段的质量保证体系,施工中我们将严格按此质量保证体系运行,使工程质量得以控制。

1、具体质量目标——争创“优质工程”

本标段质量一次验收合格率100%,不允许出现评价不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检,任何时间都要达到100%的合格率。

2、质量控制机构和创优规划

工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题,也是关系到施工承包企业生死存亡,作为工程质量问题,实行项目经理质量终身负责制。

3、完善自检体系,加强质量控制

项目经理部建立严格的质量检查机构,支持和发挥质检机构人员的作用,接受监理工程师的监督和检查。

项目经理部质量管理小组

班组自检工长自检试验员自检 测量员自检

由项目总工程师组织技术人员技术交底和图纸会审,使每一个技术人员对图纸熟悉并准确应用,同时派项目部的技术人员专业部门进行岗前陪训,来增项目部人员的技术含量。

项目部实行奖惩制度,充分调动起每一个员工的积极性,奖罚分明,奖优罚劣并与工资收入挂钩,避免大锅饭一帮哄的现象。

7、对原材料的质量控制

对当地原材料进行全面的考察及试验分析,选取质量合格且经济的原材料,对于不合格的材料杜绝进场,在施工中定期定量进行抽检,不合格的一率清场。

质量保证体系框图(附后)

1、工程测量及试验控制措施

(1)工程测量质量保证措施

项目经理部成立测量组,负责进行复侧、加密控制网点和重点建筑物的控制测量。施工队设测量室,负责日常施工测量和放样测量。

建立严格的测量制度,健全测量责任制。

测量工作中的计算须由两人独立完成,一人计算,一人复核。构造物定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核,无误后方可进行下一步作业或交接。

(2)工程试验质量保证措施

编制详细的试验工作计划,严格按照规范对试验的项目、抽样组数、频次和要求,保质保量进行工作。

配足先进的试验仪器,满足试验工作需要。

工程材料要严把进料质量关。

砼试验保证措施:砼应进行砼配合比设计,进行砼长期性和耐久性、抗压强度和混凝土拌和物的稠度、坍落度等进行跟踪试验。

2、隐蔽工程质量保证措施

(1)保证隐蔽工程检查和验收的管理措施

隐蔽工程专职检查以自检与专职检查相结合。班组严格执行“三检制”,合格后报质检工程师检查,质检工程师检查合格后再报监理工程师验收,获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工。

(2)内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序,实行逐级定岗、定人负责制度。

3、路基施工质量保证措施

工程开工前,进行路线复测和施工定位测量,准确施测线路中边桩的位置及标高。对横断面进行检查和补测,增设水准点,水准点在埋设时按规范要求埋设。

填方地段地面横坡大于1:5时挖向内倾斜的台阶,宽度为1米,并用小型机械加以夯实。基底特殊处理的地方,经监理检查签认后才能施工。

路基施工前,必须完成排水、截水系统使之完善,排水畅通确保边坡坡面稳定。排水沟槽边坡平顺、整齐、砌筑稳定牢固。其位置坡度、标高符合设计要求及实际地形需要。

对路堤进行分层填筑,分层碾压,并经检验合格后,才准继续分层往上进行施工。在土石混合填料中不得采用倾填法施工。

路基工程完成后路基面宽度,纵横向坡度完全达到标准,基平整,路拱明显,坡面平顺,路肩边缘线条清晰顺直,无缺损,坑洼裂纹现象。

(三)、安全保证体系及安全保证措施

为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确实做到“安全高于一切,责任重于泰山”,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,确实做好安全施工,制定如下措施:

1、成立安全施工管理机构

2、健全安全施工保证体系

建立以项目经理为首的安全施工决策与指挥保证体系;各施工队根据不同施工时期,不同项目的特点,建立安全监督保证体系。

安全保证体系框图(附后)

3、继续坚持贯彻有效的安全管理制度,确保施工安全

机械操作、自行发电管理等是本工程施工安全的薄弱点,施工前要制定切实可行的安全措施。本工程的施工机械较多,要加强管理,临时工程已考虑了施工机械停放场、修理棚,待修机械和备用机械要及时运回停放场管理。搅拌机械和运输机具的管理一定要落实到人。

重要施工点如项目经理部、物资仓库等要设专职看守人员和围墙。

所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查,通过后方可使用。夜间施工要有良好的照明设施,施工中应挂牌上岗作业,责任到人。定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加强对运输车司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养。

项目部设立专门检查小组,组长由项目经理担任,副组长由各施工队负责人担任。

对项目部及各施工队部、拌和场都配备灭火器、砂袋、消防水池、消防通道、消防栓等设施。

及时发现隐患,把事故消灭在萌芽状态。

对于玩忽职守者,要进行严重处罚。

2、明确各阶段目标,保证阶段计划和总体计划的完成

整个工程工期分阶段控制,实施中应明确每个阶段的目标、任务,突出重点,狠抓落实。项目经理部除掌握总体计划外,要以旬计划下达施工队层层任务落实。每天召开生产例会,确保进度计划按期完成。

3、加强物资的供应、运输组织、层层任务落实

物资的供应是当务之急,否则将会制约工期的完成。我们的措施是:

(1)利用黄金枯水季节抓紧开工,尽可能的完成施工任务,把雨季时间尽可能的抢回来。

(2)利用旱季多备、早备地方材料。

(3)落实设计要求后,即派出专职人员与业主有关部门落实清单和供货日期、运输方式等事宜,抓准抓早抓落实。

(4)成立材料运输供应小组,做好材料管理。

十文明施工及环境保护措施

(一)、文明施工保证措施

1、建立文明施工管理组织机构

成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,各施工队长为成员、综合部为主管部门的现场文明施工管理机构,全权负责本项目文明施工的管理。

加强规范化管理,统一设置“五牌一图”,“五牌”即施工告示牌、安全生产告示牌,项目经理部铭牌、标准化工地建设受监牌、施工管理人员胸牌;“一图”即施工总平面布置图。

(1)工程材料按施工平面图定位,分类堆放整齐,在材料堆放前场地应进行清理、整平、硬化、围砌。

(2)施工临时设施布设合理,并根据不同的阶段进行布置和调整。

(3)施工机具、器具有专人管理,施工机具按规定位置停放整齐,各类物品堆放整齐,有收、发、存管理制度。

(4)运料车注意防止材料洒落。

施工组织安排时,尽量减少夜间施工,充分利用白天有效时间以减少夜间施工对周围居民的影响。

加强对重点区段部位施工的监控,如车辆运输扬尘,夜间施工噪音等。做到全面管理,重点监控。

根据工程施工的实际需要,尽量减少不必要的占地,便道修建及临时设施、辅助项目的施工,减少施工扰民范围。

1、合理征用土地,节约用水

施工中,严格遵守国家关于水土保持方面的法律法规,土方施工严格按照业主指定的位置弃土。加快施工进度,缩短给水时间,减少地下水的抽取。

2、合理选取料场、妥善处理废方

施工前,与当地环保部门签定有关环保协议和要求,然后再进行施工。施工时,挖土、回填、排污等严格按设计文件及业主要求进行,当必须从耕地取土时,应将表土铲除,集中成堆保存,并在工程交工前做好复垦工作。

妥善处理废方,山坡弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。河弃土应避免雍塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

(1)施工阶段定时对道路及便道进行淋水降尘,控制粉尘污染。

(2)水泥和其它易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖JJG 852-2019 中子周围剂量当量(率)仪检定规程.pdf,运输时要防止遗洒、飞扬,卸运时采取码放措施,减少污染。

(3)现场内所有交通路面和物料堆放场地全部硬化。施工现场主要施工道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。

(4)拌和设备应有较好的密封,或有防尘设备。

(1)根据环保噪声标准(分贝)日夜要求的不同,合理协调安排施工分项的施工时间,将容易产生噪音污染的分项如混凝土施工安排在白天施工,避免运输车和振动棒扰民。

(2)所有运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。

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