施工组织设计下载简介

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某中型水库除险加固工程施工组织设计

（13）配合联动试车。

①变压器安装之前的外观检查：

②油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好；

③油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，坚固良好，无渗漏；

④充油套管的油位应正常、无渗漏上海市生产建设项目水土保持方案编制指南.pdf，瓷体无损伤；器身检查；

⑤安装变压器是否需要进行干燥，应根据施工及验收规范的要求进行综合分析、判断后确定；

⑥变压器安装时要求变压器中性点、外壳及金属支架必须可靠接地。

①油断路器在运输吊装过程中不得倒置、碰撞或受剧烈振动。

②多油断路器在运输时应处于合闸状态。

③运道现场后，应按规范要求进行全面检查，包括基础的中心距离及高度的误差，预埋螺栓中心的误差。

④断路器应垂直安装并固定牢靠，底座或支架与基础的垫片按规定要求，各片间应焊接牢靠。

隔离开关安装在墙上的支架上，应先把支架预埋在墙上，带土建专业的装饰工程完毕后，在安装隔离开关，操作机构与隔离开关同时安装。

其安装方法与隔离开关相同，可直接安装在墙上，也可安装在墙的支架上。

①避雷器各连接处的接触表面，应除去氧化膜和油漆，并涂一层凡士林或复合脂。

②避雷器不得任意拆开，以免破坏密封和损坏元件。

（6）高压开关柜安装：

高压开关柜安装，用螺栓连接固定时，槽钢与预埋底板焊接，再将扁钢焊接在槽钢上，然后在扁钢上钻孔，用螺栓连接固定。

母线安装，其支持点的距离要求如下：低压母线不得大于900mm，高压母线不得大于700mm。低压母线垂直安装，且支持点间距无法满足要求时，应加装母线绝缘夹板。

①凡是高压线穿墙敷设时，必须应用穿墙套管。

②安装时，先将穿墙套管的框架预先安装在土建施工预留的墙洞内。待土建工程完工后，再将穿墙套管穿入框架内的钢板孔内，用螺栓固定。穿墙套管钢板在、框架上的固定采用沿钢板四角周边焊接。

（9）低压母线穿墙板的安装：

安装时，先将角钢预埋件配合土建施工预留洞的四个角上，然后将角钢支架焊接在洞口的预埋件上，再将绝缘板用螺栓固定在角钢支架上。

（10）低压母线中间绝缘板安装：

根据规范要求，低压母线支持点距离不得大于900mm。但由变压器低压套管引出的低压母线支架上的距离大都在1m以上，超过了规范规定的900mm的距离，故应在母线中间加中间绝缘板。

（11）电缆线路安装：

①电缆安装前要进行检查。1kV以上的电缆要做直流耐压试验，1kV以下的电缆用500V摇表测绝缘，检查合格后方可敷设。

②并联运行的电力电缆，其长度应相等。

③电缆各支持点的距离应按设计规定执行。

④电缆的弯曲半径不应小于规范的规定。

⑤敷设前的检查。电缆在敷设前应仔细核对电缆型号，规格是否符合设计要求，检查电缆表面有无机械损伤，并应进行直流耐压试验，进行绝缘电阻测试等。电缆敷设前清洁所有的电缆沟槽，并保证电缆沟内没有额外的东西。电缆沟支架应具有足够的尺寸，全部电缆敷设完后，还应有20%的富裕量。

⑥电缆应按图纸要求在规定的路径（电缆沟或桥架上）敷设，敷设时尽量减少交叉，电缆要排列整齐。电缆敷设时，在电缆终端头与电源接头附近可留有备用长度。直埋电缆尚应在全长上留少量裕度，并作波浪形敷设。

⑦电缆保护管敷设，电缆穿过建筑物基础时，应先埋设电缆保护管，将电缆穿在管内，这样既可防止机械损伤，又利于电缆的拆换，保护管可采用钢管或水泥管，其管内径应比电缆外径大1.5倍。

⑧电缆中在支架上敷设时，电力电缆应放在控制电缆的上层。

①施工中，一定按国家规范和质量验收规范去做。

②电线接头要焊好，绑扎圈数要按规范去做，要按正确方法使其切实接好，铜线和线鼻子连接要焊好，铜铝线连接用铜铝线夹。

③施工中切实注意防潮，如遇潮湿环境要在施工线路中或灯具上安装胶垫。

④进户线的导线截面的容量是根据建筑物内所需用电容量多少而选择的，进户线与通讯线交叉接近距离不小于1.25m，进户线不得有接头，断股、硬弯及因刀伤扭伤使导线截面减少，进户线不能直接由外线穿管入户内，应加防水弯头，防止电磁感应现象，使钢管发热，影响导线绝缘而发生事故。

⑤进户线经管线进入总配电箱，配电箱安装位置要求防潮防震，通风干燥地方和便于操作使于维修地方，三相四线制进线，配电箱必须有重复接地点，三相火线装置熔断器，零线不可装熔断器，单相配电箱可在相线、零线都加熔断器，为了接零保护可靠，在零线上尽量多点重复接地。配箱内颜色要明显，并要安设标志牌，标明所控回路和编号，并有查表口。

⑥照明器具安装前，应对所有灯具进行检查，规格、型号、防爆要求符合设计要求，灯具附件应齐全，无机械损伤、变形、油漆脱落、灯罩破损等现象，所有灯具均要进行通电现象。

灯具的安装位置、标高及光源的方向，既要满足设计要求，又要满足以后照明的需要，灯具安装严格执行施工图纸上的安装方式，并做到牢固可靠，其中心线偏差应符合规范要求。

插座和开关的安装标高应符合设计要求，并列安装或同一室内安装的开关和插座距地面的高度应一致，偏差应符合规范要求。相线应以开关控制，单相三孔插座的接地面对插座应左零右火上接地。

交通桥及机架桥工程的施工

桥板预制现场要在距离施工现场合适的位置选择，场地面积保证混凝土浇制数量，用推土机找平、压实，上面浇制一层厚度不低于5厘米的细石混凝土，标号不低于200#，表面1：2.5水泥砂浆根据空心板挠度找平压光，合理养护。

桥板达到设计强度后起吊，启板后对桥板质量全面检查，保证做到不合格桥板不上桥，在吊装时，先固定好橡胶支座，然后由两部50T吊车联合起吊，安放整齐，一步到位。每孔作为一个吊装单元，从两端开始，严格控制安装尺寸和工程，在全部吊装就位后，进行全面检查无误后进行桥面铺装。

墩桩的钢筋一次全部绑扎完。模板根据实际情况作一套定型钢模板，分2米一节，每节可分两片，中间用Φ26螺栓联结，间距不大于45厘米，中间不设拉筋，为保证墩柱模板的整体稳定，四角各设一道缆风绳。

盖梁模板可采用定型组合钢模板，盖梁施工搭设满堂脚手架，通过验算，沿盖梁横向选用90cm间距，纵向以120cm间距为主，支架上下端均设可调支座，保证工程要求方便底模的拆除。支架顶放置枕木，枕木上铺设间距60cm的100×100mm的方木承受模板，按上述方木间隔，模板亦采用TP3012型，如使用TP3015组合钢模100mm小方木需按50cm间隔布设，因为模板两端必须铺在方木上。

模板支立的好坏直接影响外观质量，因此模板支立必须正确牢固，模板缝用海绵条堵塞严密，钢模板支立前应先除锈，施工矫正，脱模剂、木模内部刨平、严缝。垂直运输采用8吨汽车吊，机械拌合、振捣。

侧模加固纵横选用80mm内卷边槽钢作背带，并水平间隔70cm设Φ12松筋。同时利用操作平台用小方木支顶。

具体制作详见《施工工艺混凝土及钢筋混凝土施工》章节。

4、台后填土及护锥施工。

台后填土采用挖掘机运土与人工抬运相结合，推土机碾压，靠近桥台1米范围内机械碾压有困难，用柴油打夯机或蛙式打夯机夯实。填料先试验合格，不合格不能用为填料，路堤填筑前应针对具体填料和碾压设备进行试验，以确定填料不同含水量、偏差和不同碾压设备以及不同填土厚度的压实数据。从中得出较优排列组合，施工过程中要严格按试验数据实施。

待填方基本稳定后，再做锥体护面，坡面要挂线，砌面应平顺。

护锥施工砌筑片石基础时，要分层砌筑，每2—3层作为一工作层，每工作层水平缝大致找平，各工作竖缝，保证相互错开，不得贯通。外围及转角石，选择形状较为周正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度在4cm以内。

较大的砌块应使用于下层，安砌时应选用形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出的部分敲除，各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘接牢固，不出现干缝、脱空现象，砌筑时底浆应铺满。

砌筑块石锥坡时，基础应夯实，座浆砌筑，表面平整，砂浆饱满，挂线找平，平整度控制在±3cm以内。

砌筑时严格控制高程和位置，排列方法按设计要求进行。砌缝保证横平竖直，缝宽不大于2cm，砌体里层用砂浆灌实，表面勾凹缝。

桥面铺装施工工序如下：

绞缝混凝土灌注→桥面清理、凿毛、清洗→钢筋绑扎网→混凝土运输摊铺→震捣棒震捣→平板震捣器震捣→人工收浆

1、工输水暗渠程施工程序：

现场定线、施工放样→基坑开挖→镇墩修筑→管道铺设，连接→防水调试→回填压实

2、输水暗渠工程施工方法：

（1）施工前期准备工作

①组织管道施工技术人员及管理人员参加技术交底并审阅施工图纸，认真学习设计文件规定执行的有关规程、施工技术要求，加强质量意识，严把质量关。

②组织有关施工人员施工前察看施工现场，做到心中有数。

③建立管道质保体系，并确保人员到位，保证质保体系的正常运行。

④准备交工技术文件表格，质量检查验收表格等，以便在施工中使用。

（2）管沟开挖、管基施工

①在管沟土方开挖期间，为保证现场文明施工和现场标准化管理，在留足回填土方后，剩余土方一律及时运走，用一辆挖掘机挖土、两辆自卸汽车运土，开挖土方采用机械配合作业。

②管沟土方夯实填土需用电动打夯机4台。

③为保证现场文明施工，在测量定位放线后，用挖掘机进行机械挖土，挖出土方须单侧堆放，距离沟边0.5m以内不应堆置弃土，弃土堆置高度不宜超过1.5m。在留足回填土后，余土及时装车外运，沟边回填土方必须堆放整齐。

④管沟深度和宽度要按设计施工，当管沟深度大于1.2m，应按土的类别大小根据规定放坡。

⑥在开挖沟槽时，经常会出现地下水，为防止地下水破坏天然土基，在地下水位以下的沟槽必须先采取排水措施才能继续开挖。土石坎基和岸坡易崩解的土层开挖后不能及时回填的，应保留保护层。

⑦本次管基采用素土夯实。管道施工前应先做平基，夯实后在平基上铺管。

根据设计要求，镇墩采用混凝土浇筑而成。镇墩要立模定型，混凝土标号要符合要求。在浇筑混凝土时，应使混凝土均匀上升，不得漏振，要求浇筑密实，表面光滑平整，无露筋，无蜂窝麻面现象。混凝土浇筑的施工方法与Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三类泵房底层现浇钢筋混凝土结构施工方法相同，在此不再陈述。

①铺设前应按照施工图要求把排水管埋管位置定到地面上，先用钢卷尺定出排水管道两头中心点位置，在其中心点上打小木桩，因小木桩在挖管道基槽时会被挖掉，故以小木桩为中心点引线，在管槽以外打控制桩（用小木头一头砍成尖形），并将管槽所挖的深度标到控制桩上，用控制桩来控制管道标高和中心线。

②每个转弯处都应打控制桩。控制桩打好后，用水平仪或水平尺量出控制桩与主管道间的相对标高数值，并注写在控制桩上。所画标高点用小钉钉上。根据管道口径和放坡大小，用白灰放出所挖管槽的边线（洒灰线）。

根据控制桩标的相对标高数值和灰线，进行管道基槽开挖找平，原土夯实；夯实，再拉通线（把尼龙线拴在控制桩小钉位置上），并把通线引到管槽内，最后用墨斗弹出中心线（墨线）。

a、钢管安装的沟底标高、坡度和管基要进行联合检查，并确认合格才能进行安装；

b、管道在吊运下沟时必须采用可靠吊具，尤其要做好防腐层的保护，管道应平稳下沟，不得与沟壁或沟底相碰撞；

c、安装管道的阀门和带有法兰的管件时，法兰面应与管道中心线垂直，接口的两个法兰面应相互平行。

d、钢管焊接时的焊缝应符合下列要求：

焊缝宽度应超过坡口边缘2mm为宜，表面不允许有裂缝、气孔、夹渣等；

管道焊接完毕后，应作外观检查，并及时作好焊接记录；

管道焊缝按有关规范要求作无损检测；

管道试验用的压力表不少于两块，并经过检验校正，其精度等级不应低于1.5级，其刻度上限为试验压力的1.5倍；管道进行水压试验时，压力应缓慢上升至试验压力，保压10分钟，压力降不大于0.05Mpa，且未发生异常现象，在将压力降至工作压力，进行外观检查，如无渗漏现象则认为试验合格。

管道铺设完毕后，按设计要求检查管道是否畅通进行抛球试验，并进行闭水试验（检查管道有无漏水现象），经试验合格后，方可进行回填土。

①回填土应在管道两侧对称分层同时进行回填夯实，严禁单侧回填，靠近管道处的回填土，不应含有石、砖块等。

②土方回填过程中，如遇沟内有水，必须全部排净后再进行回填。

③管道回填土，应分层回填夯实，分层夯实时，其虚铺厚度应执行如下规定：用动力机械打夯时小于0.3m，用人工夯实时小于0.2m，压实系数应符合规定。

本工程主要包括旧桥拆除、基础开挖、基础浇制、台身墩身浇制、盖梁浇制、空心板预制安装、桥面铺装、片石基础砌筑、锥坡砌筑等九个分项工程。对于每个分项工程，开工前应作好技术交底，确立奖罚制度，质量优秀者奖，不合格的应罚并且返工。对于每个施工班组，应责任到班组长，建立包工定额。在保证质量的前提下，每个施工段结束后应班组自检，自检合格后由监理部组织有关施工人员验收，验收合格后，方能进行下一步工程的施工。

1、砂石、水泥、钢筋等进料，必须预先经过正式试验，确定合格后，方准运往工地，并按不同产地、材质、规格化格分批储存，妥为保管。

2、施工中使用权的模板支架必须有足够的强度，刚度和稳定性，保证模板接缝严密不漏浆。

1、模板表面必须光滑，且支立牢固，使灌注时不变形，模板缝应堵塞严密不致漏浆出现蜂窝、麻面。

2、钢筋骨架施工必须按规范施工，钢筋位置正确，绑扎牢固。

3、混凝土灌注前应有足够的材料、机具，不足者严禁开盘。

4、作好混凝土灌注记录，进料、拌和、振捣专人负责。

5、各种内业资料记录应及时收集，并保证资料齐全。

6、模板、钢筋、预埋件安装完毕，须经监理工程师检查认可后，才能浇筑。

7、先按设计标号的混凝土要求做好配合比试验，并报监理工程师审批，组成材料的计量一定要准确。当骨料含水量发生明显变化时，及时调整配合比。

8、钢筋焊接的操作者必须持证上岗，试件实验合格后方可投入生产，生产过程中继续进行抽检。

9、基础开挖前由监理部校核轴线是否准确，基础开挖结束后应校核深度、宽度等是否符合设计要求并请监理部验收。

基础铺砌前应作技术交底，检查原材料是否合格，严格控制混凝土配合比、水灰比，铺砌过程中随时检查督导，出现问题马上解决，每段施工结束后必须作好自检并请甲方及监理部验收。

混凝土浇制前应对钢筋进行验收。

混凝土浇制应作混凝土配合比及振捣技术交底每盘过磅，控制材料用量，并随时抽检大落度作好试块。混凝土浇制完毕后作好表面压光工序，不得加浆扬干灰，待表面硬化后，作好养护工作，养护日期不得少于14天，片石基础必须经监理部验收后，才可进行上部砌筑。

混凝土浇筑阶段，准备采用吊车垂直运输的方法。使用吊车可极大的缩短浇制时间提高混凝土浇制的工作效率，避免出现衔接不良，造成施工缝等问题，为工程的质量与进度提供了保障。

10、凡是参加本工程建设生产的施工生产人员，必须全部参加施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准的岗前学习，特别是施工质量标准，做到上岗工人每人一册，并要求各工种工作，不但要熟练掌握本工种的质量标准，而且还要了解相关工种的质量标准。

11、认真熟悉设计图纸、施工技术规范、质检标准和监理细则，严格按图施工，如有变更须报监理工程师审批。

（三）雨季施工的质量控制

本桥除基础施工外的部分施工项目将在雨季中进行，因此在施工过程中，必须从思想上、技术上和组织上，认真做好防雨、防汛工作。

1、与气象台保持密切联系，时刻注意天气预报和天气变化情况，如预报有雨，提前采取防雨和雨天施措施，以确保工程施工的正常进行，必要时，调整工程施工计划，以确保工程总进度计划的实现。

2、如遇雨天，及时做好防汛工作，随时检查河道排水能力，尽可能避免因洪水造成工程损失。

3、砂石料雨季含水量需经常测定，随时调整拌合加水量。

4、工程施工，如遇雨又不能中断施工时，修筑排水沟，必须提起搭好防雨棚，下雨时，立即架设起防雨罩，操作工人在罩内继续操作。

5、现场所有电气设备（包括总配电箱，配电分箱和开关、插座等），一律加设漏电保护器。

6、做好现场水泥、石灰、木材的防雨、防潮工作，仓外必须事先挖好排水沟，并注意排水沟的畅通。

五、工期保证的技术组织措施

（一）强化进度计划和管理为确保工程按期完成，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。

（二）制定周密详细的施工网络计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人员、机械、材料、资金的充分保证，并提前作好人员培训，材料试验，稳定的混凝土配合比设计，保证施工能顺利进行，确保总进度计划的顺利完成。

（三）在工程开工前，必须严格按照合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其是否科学，合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真审查。

（五）对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要。保证施工连续作业，顺利完成施工任务。

（六）缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。

（七）在工程施工总进度计划的控制下，施工过程中，坚持逐周检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现。

（八）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，有节奏进行。安排好临时措施（如三班倒等），以确保工期。

（九）合理安排旱季、雨季的施工项目或任务，最大限度的减少气候引起的停工损失。

（十一）建立严格的《工程施工日记》，逐日详细记录工程进度，质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。

（一）建立以项目经理为首的安全生产保证体系，实行管生产必须管安全的原则，项目经理对安全生产负第一位责任，当生产与安全发生予盾时，优先为安全“开绿灯”，切实把安全生产放在第一位。

（二）建立以项目技术负责人为首的技术安全保证体系，研究、制定和落实安全技术措施，组织安全知识的教育和安全技术知识培训工作。

（三）建立以安全科长为首专业安全检查保证体系，配备专职安检员，坚持经常检查与定期检查相结合、普通检查与重点检查相结合的安全检查制度，查出事故隐患，并采取相应的预防和控制措施。

1、严格执行三级安全教育和技术交底制度，未经安全教育和交底的人员不准上岗作业。

2、在爆破旧桥前，应提前在危险区外设安全栏杆、警示牌，并设专人看管，以防止行人误入。

3、爆破旧桥需作爆破设计报公司审批，报公安部门登记、批准。

4、在本工程现场周围配备并维护一切必要且合适的标志牌，以保证行车及施工人员安全。

5、严格执行各项安全措施，如进入施工场地的人员必须戴安全帽，高空作业人员须系安全带，各种施工人员必须严格按安全操作规程的有关规定进行作业。

6、场地内电气设备及线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接零接地。坚待一机一闸一漏电保护，三相四线制和保护零线重复接地做法。无论是总配电箱，还是分箱，一律设门加锁盖防雨罩，施工临时电路必须按规程要求加锁。

7、夜间作业必须要有足够的照明，直接用于操作的照明灯，应采用36V的低压防爆灯，还须设置夜间反光灯。

8、吊装作业采用对讲机指挥，以保证指挥正确，操作安全可靠。

9、在现场内外，严格遵守有关防火的规定，按规定位置安放好消防器材；电焊作业时，须用铁皮隔离；易燃物品要有专人看管，以免起火；任何不得私自在工程现场和临时工棚内生火，一经发现，均按纵火论处。

10、，设单一开关，作到一机一闸，并设专人进行维护。加强工地用电管线管理，保证绝缘良好并不得同脚手架随意连接。加强对机具电器设备的检查和维修，各种施工机械电器均设置漏电保护器，确保用电安全。

12、凡进入现场人员，均要服从值班人员指挥，遵守各项安全生产管理制度，严格劳动纪律，不准班前、班内饮酒。

13、参加施工的人员必须进行安全操作的考试和考核，合格者持证上岗。认真审查参与施工的民工队伍的资格，把好施工队伍的质量并对不具备安全生产权力的施工队伍，个人坚决清除。

14、坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，定期对安全状况分析、研究，及时解决施工中存在的安全问题。

15、场地线路由专人定期检查、维护，特别是遇到大风大雨，要随时检查，作好准备。场地内凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物均应设置接地或避雷设置，并有专人定时检查、管理和维护。

16、随时掌握天气情况，坚持收听，收看天气预报，预计有较大北风时，提前作好防风工作，尽量把工程损失减少到最低限度。

17、项目经理部定期发给在现场施工的工作人员必须的劳动保护用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、手灯、防护面具及安全带等。

18、在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区，设置足够的照明。在不便于使用电器照明的工作面，应采用特殊的照明设施。

18、施工区内设置一切必须的信号设置，包括标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、批示信号，并设有专人负责维修和保护，及时遵从监理人的指示，补充或更换失效的信号设置。

20、在仓库、生活区醒目位置设置足够的灭火器具。

安全保证体系见附图9《安全生产保证体系》

针对本工程作业面大，施工机械多，施工人员多的特点和招标文件的要求，公司将文明施工与安全管理放在同样的位置，贯穿于项目实施的全过程。

（一）时刻培养职工的职业道德，使职工遵纪守法，立足本职岗位，有较强的敬业和精业精神。

（二）大力开展岗位练兵活动，在机械操作手之间进行操作评比活动，培养机手的故障判断和维修能力。

（三）在项目部和各施工处、办公场所张贴规章制度、施工形象进度和有关晴雨表等。

（四）所有员工衣帽整齐，机具设备运行正常，洁净卫生，在指定位置停放整齐。

（五）生活污水等经过处理后排出，所有参与施工的机械设备对消音器要全面检查，防止大噪音机械参与施工，降低噪声对环境的影响。

（六）积极搞好同指挥部、监理单位、设计单位、地方政府、兄弟单位及当地群众的关系，做到利民不扰民。

（七）车辆要统一管理，在指定的位置停放，工地设有专门的维相等车间，保持车辆经常维修，防止废油污染库区。

（八）道路、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐，合理。

（九）场地布置合理，整洁有序，材料堆施整齐，无脏乱差现象发生。准确计划材料用量，做到工完料尽，场地清。

（十）各种资料填写准确、及时、规范、收集齐全，归档有序。

（十一）施工场地标牌醒目，办公室内干净，整洁，各种规章制度健全。材料、机具的堆放，力求整齐全理，并挂标识牌。

（十二）现场文明施工，场区内施工机械在不作业时，停施整齐。场内无污水、积水，通道口畅通无阻。

（十三）工程弃土和弃石的处置不损害农田。

（十四）做到施工文明，言行文明，搞好各种关系。

环境保护是我国的一项基本国策TB 10063-2016标准下载，是文明施工的重要组成部分。

（一）建立以项目经理为环保第一责任人的环保监控体系，明确环保岗位责任。

（二）加强检查，加强对施工现场粉尘、噪声、废气、废水的控制和治理工作，配备足够的洒水设备。防止扬尘。

（四）机械设备必须置放有序，不得随意堆放器材、杂物等防止阻塞工作场地周围的通道和破坏环境。

（五）对施工弃渣做好治理措施

（六）工程完工后，在规定期限内拆除施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物X市热力电厂垃圾运输专用钢便桥专项施工方案，完成环境恢复，做到工完场清。

混凝土运输是混凝土拌和与混凝土浇筑的中间环节。本次工程中，混凝土输送过程采用混凝土泵输送混凝土的新工艺。这种输送方法可以保证混凝土在运输过程中，不产生初凝、分离、漏浆、严重泌水、大的温度变化等影响混凝土浇筑的不良因素，可以充分保证混凝土的入仓质量。同时采用混凝土泵输送混凝土还可以加快工程进度、缩短工期，保证工程在规定的工期内，高质量、高效益的完成。

主要施工机械设备汇总见表