施工组织设计下载简介

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西山旅游公路公路实施性施工组织设计

（6）为了防止预制梁上拱过大，及预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不超过90d，若累计上拱值超过计算值10mm，应采取控制措施。

（1）箱梁施工工艺流程

a)、先预制主梁，拆模后及时对二次浇筑砼的结合部（梁顶面，湿接头，湿接缝施工二期I标段施工组织设计1，横隔板连接处）进行凿毛处理，混凝土达到设计强度90%后，张拉正弯矩区预应力钢束，压注水泥浆并及时清理箱梁底板通气孔。

b）、连续端设置临时支座并安装好永久支座（伸缩缝端无需设临时支座），逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及横端梁钢筋。

c）、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、跨中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，混凝土达到设计强度的90%后，且混凝土龄期不小于7d时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。

d）、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑，连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。

（2）张拉箱梁正弯矩钢束时，若箱梁连接端的预留钢筋影响张拉操作，可先将其弯折，待张拉完毕后，在将其恢复。

（3）钢铰线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁时钢铰线的定位钢筋在曲线段以间隔为50cm、直线段间隔为100cm设置一组。顶板负弯矩钢索的定位钢筋每间隔100cm设置一组，锚具埋设高度要严格控制，不得露出大梁顶面2cm。

（4）预应力管道采用波纹管形成，安装时必须严格按坐标定位，并保持管道顺畅。大梁浇筑时应随时拉动钢束，以防漏浆堵塞管道，影响张拉。锚下垫板必须与预应力钢束垂直，锚板中心应对准管道中心。在管道密集部位及锚头处，应加强振捣，确保混凝土质量，不得出现空洞、蜂窝及麻面。

（5）预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺。管道压浆前，须将孔道冲洗干净，如油积水应用吹风机排除，压浆应缓慢、均匀的进行。水泥浆标号不得低于C50，水灰比不得超过0.40～0.45，切忌加入各种氯盐。

（6）预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋，张拉负弯矩钢束也不宜随便截断该钢筋。

（7）箱梁施工中的钢筋连接方式：钢筋直径大于等于12mm时，钢筋连接应采用焊接。钢筋直径小于12mm时，钢筋连接可采用绑扎。

（8）预制箱梁注意预埋伸缩缝、支座、护栏、泄水孔、桥面砼铺装的预埋钢筋及预埋件，并根据相应图纸确定相应平面位置。

（9）现浇接头段混凝土宜采用微膨胀水泥。注意底模板与支座接合处的密缝，严禁漏浆。

（10）临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高相齐平。

（11）预制箱梁中钢束均采用两端张拉，且应在纵桥向对称均匀张拉。顶应力钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk=1395Mpa。

（12）施加预应力应采用张拉力与引申量双控。当预应力钢束张拉力达到设计张拉力时，实际引申量值与理论引申量值的误差应控制在6%以内。实际引申量值应扣除钢束的非弹性变形影响。

（13）从箱梁预制道现浇完横向湿接缝的时间不宜超过三个月。

（14）所有新、老混泥土结合面均应严格凿毛处理。

（15）桥梁锥坡应与路基形成完整的防护排水系统，确保桥台安全。桥台处路基及锥坡填土，采用6%灰土填充，填土范围：桥台处地势平坦时，台背填6%灰土顺路线方向长度，顶部为距背墙尾端不小于1倍台背填土高加4米，底部距基础边缘不小于4米；桥台处地势陡峭时，可按填方范围内填充6%灰土，逐层夯实，其压实度应达到96%以上，以保证桥台的稳定性。为减少水平土压力，不得用大型机械堆土筑高和碾压的方法。

（16）梁体采用轨道平车运输，吊车架设。

①安装前，首先对构件的几何尺寸、预埋筋凿除、梁板侧面凿毛及梁端封锚等情况进行检验，合格后方可安装。

②垫石浇注完毕后，在各墩盖梁上依据施工图,测出纵横轴线及各梁支座的纵横轴线和梁板的侧边线、端线等，并用墨线打印清晰，以备梁板就位。同时进行

水准测量复核，再复核垫石标高及平整度，如有超差及时处理。然后用环氧树脂砂浆将支座水平粘在垫石上，要求垫石与支座的纵横中心线一一对应。

3.6.5.1桥面铺装施工

(1)桥面铺筑施工前应将梁板顶面的杂物、混凝土浮浆清除，油污冲洗干净，以保证新老混凝土结合牢固。

3.6.5.2防撞墙(护栏座)施工

防撞墙、护栏座均采用定型钢模板，施工时保证平面线形顺适、顶面平整光洁，加强混凝土振捣，减少气泡。

3.3.2.4、箱梁架设工

架设前对梁体编号进行核对，并鉴定梁的质量是否符合架设要求。

支座必须有合格证书，并按规定程序进行安装。垫石的强度应符合设计要求，顶面标高要求准确一致，标高及平整度不符合设计要求的，可用干硬性水泥砂浆抹平。

运梁便道和施工场地提前整平及加固处理，以满足梁体架设需要为准。正式施工前，进行试吊，以确保安全。

起吊用钢丝绳应符合安全规定，而且要摘、挂方便。起重机根据梁体自重、桥墩高度等考虑，必要时利用两台起重机配合吊装。

梁体起吊后要缓速稳步上升，升到离装车高度大于50cm后停止上提，再缓慢横移。准备好平板拖车后，将梁体两端均匀放下，缓慢就位。

场地应进行必要的整平和加固处理，起重机垂直于线路的方向停放就位。

梁体由墩台的一端向另一端逐片架设，起吊时使梁体始终保持水平。架设受到空间限制时，可通过起重机大臂的摆动及挂钩的升降移梁，依次循环架设直到梁体架设完毕。

3.2.2.5桥面及附属工程

主要包括：钢筋砼护栏、桥面防水及铺装、桥台锥体护坡装等项目。

护栏模板采用自行加工的定型钢模板，每节模板的长度为3.0m。砼泵送入模，水平方向分层浇筑，插入式振捣棒进行振捣。每跨的护栏一次性连续浇筑完成，洒水覆盖的方法养护。

桥面放水层按设计要求进行涂刷，桥面铺装砼采用单幅全宽浇筑，人工绑扎钢筋网，砼由翻斗车运输，利用振捣梁浇筑，按从一端向另一端施工。

锥体填土按标高及坡度填足，护坡基础由人工开挖基槽，利用坐浆法砌筑，护坡与路肩或地面的连接应平顺。

3.2.2.6涵洞施工

本标段涵洞形式为石拱涵、钢筋砼拱涵、φ1.5m圆管涵3000m，φ2.0m圆管。

施工时，首先进行基础的测量放样，开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，连续进行，坑底预留20cm人工清理，并用冲击夯夯实基底达到规定的密实度；石方采用风镐破碎或浅眼松动爆破。开挖到设计标高后，修整基面，经监理工程师检查签证后，按图纸要求铺筑砂砾垫层，进行基础砌筑或砼浇筑。基础砌筑时注意咬马错缝，有丁有顺，砂浆要饱满密实；做到表面大致平整，预留好沉降缝，石料尽量选大块石料，保证基础受力良好。

砌筑或浇筑砼拱圈时，需搭设拱架，以支撑全部或部分拱圈和拱上建筑的重量，并保证拱圈的形状符合设计要求，拱架要有足够的强度、刚度和稳定性，拱架使用满堂支架或木拱支架进行支撑，施工前先进行预压试验，预压荷载为施工总荷载的1.2倍，砼模板采用大块组合钢模结合木模板。

图2.3.1拱涵施工工艺框图

⑴管节运输、存放时，应注意轻放，堆放的地面应平整，必要时铺设5～10cm的砂垫层，使受力均匀，以免管节开裂。

⑵管座砼分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2～3cm，待管节安放就位后再浇筑管底以上部分，并应保证新旧砼以及管基砼与管壁的有效结合。

1）、加强测量、试验、检测等基础性技术工作

2）、加强基础隐蔽工程的质量检查，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。施工中对每道工序严格检查。

严把材料关，钢筋、砼、圆管、片石等材料均需达设计及规范相关要求。

项目部及时组织队伍、设备上场，并做好开工前的准备工作，一是做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样鉴定，编制好实施性施工组织设计，搞好技术交底；二是搞好物资准备，做好材料计划，疏通供应渠道；三是抓好施工力量上场；四是办理征（租）地手续，作好施工便道及临时房屋的修建工作。架设、配备、修建电力、通讯线路和供水设备。保证做到“三快”，即进场快、安家快、开工快。

加强管理，在业主的指导下，施工中做到统筹规划，周密安排，全方位有序协调。完善各种实施性方案的编制，强化计划管理、网络管理、目标管理和成本管理。把握时机，适时组织施工准备、攻坚战、决战、和收尾配套的阶段性会战。

选派具有丰富施工经验，业绩突出的专业施工队伍上场。并配足各自专业技术工人。根据施工组织进度安排调配好劳动力。

配备性能优良数量满足要求的各种机械设备，做到机械设备安全，配置合理，性能先进，保证施工进度和施工质量要求，在施工中，科学地组织机械化一条龙作业和流水作业。加强对机械设备的管理，组织好设备配件的采购、供应，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程进度的落实。

通过健全的质量保证体系、严格的质量管理制度和行之有效的保证措施，施工中严格按施工技术工艺细则操作，确保跟踪检测、复检、抽检中实现各项工程施工一次合格，避免返工。

搞好计划管理，保持均衡生产，施工进度分阶段控制，计划部门根据全标段工程量和总工期要求，结合施工组织计划，编制年度和季度计划，生产调度和各施工队根据季度计划制定每月施工计划，做到以月保季、季保年、以年度计划总工期。

开展目标管理，搞好经济承包；包任务、包工期、包安全、包工程质量、包环境保护、落实政策，奖惩兑现，提高全体职工的主动性、创造性。

施工过程中，加强指挥与协调，定期召开工程分析会。每天按时召开调度交班会，根据存在的问题及时调剂力量、设备和器材，保证施工顺利进行。

创造良好的施工环境。一是主动与业主、设计、监理单位建立良好关系，通力合作，主动认真接受监督指导；二是在业主的指导下与沿线有关单位建立良好的关系，在施工中密切配合保证施工高效率进行；三是与当地政府及沿线群众建立融洽的关系，取得他们的支持和帮助，解决施工中遇到的相关问题，减少干扰，确保施工的顺利进行。

五、质量保证体系与措施

实行项目经理负责制，明确各职能部门的岗位职责，层层落实各级（尤其项目管理班子）的质量责任制，实行全面质量管理。

建立项目经理、项目总工程师为首的具有实效的项目质量保证体系。加强职工的思想教育，牢固树立工程质量是企业的生命和百年大计的质量意识。

设置工作独立的、拥有足够权力的质量保证部门，部门中配备足够数量且经过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。

实行工序质量控制，坚持自检、互检、专职检三检制度及交接班制度，责任到人，严格奖惩。严格把住原材料质量关，不合格的材料、构件坚决退货，材质证明与复验必须合格，资料齐全方可使用。坚持按图施工虚心接受业主、设计、监理单位、质量监督部门的意见和指令，严格按国家颁发的有关施工规程、规范操作。

建立并实施质量保证记录系统，对记录的编写、收集、分发、标识、归档、贮存、保管和处理等做出明确的规定。质量记录与质量活动同步进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效，条理清楚，字迹清晰，各方签字齐全，具有可追溯性。由施工技术员、质检员、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全。

在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，做到质量工作“三个落实”，即：施工前，施工每个操作人员明确操作要点及质量要求；施工过程中，施工管理人员必须随时检查指导施工，制定工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；每个工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。

加强技术资料管理，及时做好各项技术资料收集、整理、签证工作，资料整理与工程进度同步。

主要项目的质量保证措施

1）严格执行试验段先行，获得指导性施工参数后再全面展开的原则，做到工料机相互匹配，实现机械化一条龙作业。

2）施工中做好路基的基底处理并严格控制填料的质量、含水量、摊铺的厚度和碾压控制，确保路基填筑质量。

3）合理安排冬雨季施工，保证路基施工质量。

严格按设计要求进行配合比设计，调整施工配合比以保证砼的强度及和易性。严格控制骨料的粒径，尤其在梁板、桩基及板式结构等部位，以保证结构物密实。

由专业队伍进行桩基施工，配备钻机、搅拌运输车、输送泵等大型设备，从而确保桩基质量。

施工中保证各种材料的质量，为保证砼的色泽一致，相同的部位均采用同一产地、材质的砂石料及同种品牌的水泥。

结构物的外露面全部采用大块定型钢模板，且面积不小于1.2m2。砼浇筑前清理模板并按规定满涂脱模剂，调整模板接缝不大于2mm，并用胶带密封。按要求安装塑料保护层块，并由专业振捣工负责砼的振捣。

六、安全生产管理体系及保证措施

严格按照交通部有关保证安全生产的文件和规定执行。为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究到哪一级的责任。建立安全生产定期和不定期检查制度。每月召开一次安全生产例会，把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。

全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。

1、机械设备安全保护措施及方案

机械设备操作人员（或驾驶员）经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机（车）。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障作业。

桥梁施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全检查要求后方可施工。

高处露天作业及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力的大小、对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。

在施工前，对于起重、吊装设备及施工支架等，必须进行试吊或预压，进行各种强度、刚度、稳定性等多种指标的检验，以保证施工过程中的人员和设备安全。

高空作业使用的材料应堆放稳固，工具装入工具袋内，防止坠落伤人。所有进行高空作业的人员要佩戴安全帽、安全绳，重要部位设置防护网。癫痫病、心脏病、高血压、贫血症患者及酒后人员不得从事高空作业。遇恶劣天气（暴雨、大雾或6级以上大风）影响施工安全时，停止高空作业。

（1）路堤施工安全措施

在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道离开填方坡脚线5m以外，并设警告标志。

土方机械作业时，在填土区边缘设置安全标志；无关作业人员不得靠近机械；在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；铲运机的运行道路宽度大于铲运机宽度1.0m；压路机在新填土上碾压时，不应太靠近路基边缘。

（2）路堑施工安全措施

路堑开挖自上而下进行，严禁掏底开挖。分级开挖、分级防护，及时砌挡护工程。开挖时定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象立即处理。分层开挖时，作业面相互错开，严禁重叠作业。

严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。

本工程由于地形变化较大，山体陡峭，路基施工中的爆破作业工作量大，因此，爆破作业将成为路基施工安全中的关键环节。由专门的爆破工程师和相关技术人员完成爆破方案的制定、规划和实施。爆破方案确定后，报监理工程师和业主等相关单位，方案审批合格后方可实施。

清方过程中，发现有瞎炮、残药、雷管时，安排爆破人员及时处理。

火工产品、高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，接受当地公安部门的指导、管理。火工产品的运输存放必须报当地公安部门批准。

七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

环境保护、水土保持保证体系

环境保护、水土保持保证措施

工程开工前，编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划，报监理工程师审批后实施。施工方案尽可能减少对环境产生不利影响。

建立以项目经理为首的环境保护体系，明确体系中各岗位的责任与权限，制订一套完整的工作程序，并对所有参加与体系工作的人员进行相应的培训。建立一支施工现场清洁队，每天负责施工现场及周围区域内清洁卫生，并洒水降尘。定期进行“施工现场环保”工作会议，总结前一阶段环保工作的经验与不足，落实下一阶段环保工作计划。建立并执行环保工作检查制度，并做好检查记录，各种环保隐患落实到人。

防止水土流失和废料废方处理

防水排水，在工程施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

废料废方的处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，不得向江河、湖泊、水库和专门堆放地以外的地方倾倒。应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并对弃土进行整治利用。当设置弃土堆时，应按相关规定执行。挖方工程及大型弃土场地，应采取以下水土保持措施：废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，尽可能选择荒地。

及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，达到防止水土流失、美化环境的目的。尽可能对弃土方加以整治后用作耕地。弃渣点应选择植被稀疏的荒地，弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙，以防止水土流失。

防止和减轻水、大气污染

保护水质，施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉系统和水库。严禁排入饮用水源。工程施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后，应妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。冲洗机料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其他措施，做到达标排放。施工期间，施工物料如沥青、油料、化学品应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。施工场地修建截排水沟、沉沙池，减少泥砂和废碴进入江河。施工前制定施工措施，做到有组织的排水。土石方开挖施工过程中，保护开挖邻近建筑物和边坡的稳定。

控制扬尘，为减少工程施工作业产生的灰尘，在施工区域内应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。易于引起粉尘的细料或松散料应遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。机械车辆使用过程中，加强维修和保养，防止汽油、柴油、机油的泄露，保证进气、排气系统畅通。

精密布置、精心施工，保护绿色植被，应尽量保护工程用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其他形式的人为破坏。在每个施工区和工程施工完成后，及时拆除各种临时设施，施工临时占地及时恢复植被或本来用途。

在施工过程中，对全体员工加强保护野生动植物的宣传教育，提高保护野生动植物和生态环境的认识，注意保护动植物资源，尽量减轻对现有生态环境的破坏，创造一个新的良性循环的生态环境。不捕猎和砍伐野生动植物，不在田湾河和施工区捕捞任何水生动物。

八、文明施工保证体系及保证措施

文明施工、文物保护保证体系

2、经常组织学习，提高保护意识

组织文明检查小组，在施工路线进行发巡回检查，监督保持所有设施完好、整洁，施工人员文明有礼。

文明施工、文物保护保证措施

认真贯彻执行建设部《建设工程施工现场管理规定》及“建设单位负责，施工单位实施，地方政府监督”的文明施工原则。认真做好施工区域内的文明施工。

2、坚持社会效益与经济效益结合

在工程管理和工程建设中必须坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致，“方便人民生活，有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务的宗旨,搞好工程建设中的文明施工。

施工现场设置鲜明标牌，标明工程项目名称、建设单位、监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场总负责人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号、责任划分、形象进度、质量目标等，并负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理人员及施工人员在施工现场佩戴胸卡。

施工场地统一规划布置，严格按施工总平面布置图设置各项临时设施，大宗材料、成品、半成品和机具设备的堆放，严格禁止侵占道路及安全防护设施。施工材料堆放整齐，场区内管线布置整齐、清洁。

施工机械按照规定的位置和线路设置，施工机械进场前经过安全检查合格后再使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

负责施工区域及生活区域的环境卫生，建立完善有关规章制度，落实责任制。做到“五小”设施齐全，符合规范要求。创建良好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理；施工生产和生活废水，采取有效措施加以处理，不超标排放。

尊重当地民风民俗，遵守地方法规，充分发挥优良传统，积极帮助地方群众，搞好与当地政府、邻近居民的关系。做好征地工作。

8、文明施工的目标管理

创建标准化文明工地，开展文明竞赛活动。

九、项目风险预测与防范、事故应急预案

根据本工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：火灾、物体打击、高空坠落、机械伤害、触电、塌方等，应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。

为将安全事故的损失降到最低程度，保护公司和员工的生命财产安全，本着“预防为主，自救为主，统一指挥，分工负责”的原则，特制定安全生产事故应急预案。

项目部根据危险目标模拟事故状态，制定出安全生产事故状态下的应急处置方案，如支模架坍塌、边坡坍塌等，包括通讯联络、抢险抢救、医疗救护、伤员转送、人员疏散、生产系统指挥、上报联系、救援行动方案等。

现场抢救组：项目部安质部负责人为组长，安质部全体人员为现场抢救成员；

后勤服务组：项目部综合办公室负责人为组长，办公室全体人员为后勤服务组成员；

现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。

后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。负责工地的安全保卫，支援抢救组的工作，保护现场。

应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。

培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。

工地发生安全事故后，项目部除立即组织抢救伤员，采取有效措施防止事故扩大和保护事故现场，做好善后工作外，还应按下列规定报告有关部门：

重伤事故：企业应在接到项目部报告后24小时内报告上级主管单位，安全生产监督管理局和工会组织；

死亡三人以上的重大、特别重大事故：企业应立即报告当地市级人民政府，同时报告市安全生产监督管理局、工会组织、人民检察机关和监督部门，企业安全生产第一责任人(或委托人)应在接到项目部报告后4小时内到达现场；

急性中毒、中暑事故：应同时报告当地卫生部门；

易爆物品爆炸和火灾事故：应同时报告当地公安部门。

员工受伤后，轻伤的送工地现场医务室医治，重伤、中毒的送医院救治。因伤势过重抢救无效死亡的，企业应在8小时内通知劳动行政部门处理。

10.1、农民工工资支付保障措施

1、农民工工资按期支付保证措施

根据合同条款，实行计件按月计酬，经现场验收计量支付人工费，足额发放至每位参与工程施工的劳动者。在没有直接将工资足额发给农民工的，业主可作监督，并在下一次进度款拨付时扣出相应的额度。

在业主支付工程进度款有困难的情况下，我公司会积极筹集资金，动用公司的流动资金及时支付民工工资。

2、不拖欠民工工资的措施

我方将从保证社会安定的高度出发，坚决维护农民工的合法权益不受损害，为保证不拖欠农民工工资，我方制定了一系列行之有效的措施，并在工程进展过程当中予以实施。

依据《劳动法》第十六条第一款、第十七条第二款、第十九条第二款，建立劳动关系应当以书面形式订立劳动合同，依法订立的劳动合同具有法律约束力，当事人必须履行合同规定的义务。

2）成立农民工工资发放监管部门

成立局级农民工工资发放监管部门，农民工工资发放监管部门随时到项目经理部了解农民工工资发放情况，能够按照国家有关要求指令项目经理部严格执行。

3）建立健全工资支付监管制度

项目经理部每月定期向农民工工资发放监管部门汇报农民工工资发放情况，不得存在错报、漏报、谎报等现象，无论什么原因钻孔扩底灌注桩工程施工方案，一经查出，严肃处理。

4）开展劳动法律法规宣传教育，建立农民工检举制度

在项目经理部开展农民工劳动法律法规宣传教育，设立农民工工资检举箱，农民工有权向农民工工资发放监管部门反映农民工工资发放不及时、拖欠等问题。

根据交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见的有关规定，结合具体实际特制定以下廉政措施。确保国家利益不受损失，在工程施工期间加强反腐倡廉力度，建设一个廉政的工程。

1）签订建设工程廉政合同，自觉按合同条款办事。

3、竣工文件编制的保障措施

竣工文件的编制整理由专人负责实用模板专项施工方案，各施工队技术人员负责整理、编制原始表格、资料，工程部负责收集、整理、总结、完善后上报。资料整理伴随着工程施工的进展同步进行。