施工组织设计下载简介

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②劳动力计划：根据各阶段施工需要，计算出劳动力需求量，其调配遵循一阶段施工少量进入，二阶段施工全额调入，三阶段施工逐步撤出的规律【冀】J08J112：Z1胶粉聚苯颗粒复合型保温体系构造，以最大地发挥人员效率、控制工程成本。充分利用农村闲散劳动力和技工，有计划地招聘和培训他们，在人员需求高峰期进入施工现场承担零星项目或辅助用工。

③施工机具、设备计划：根据施工阶段和作业面划分，机械、设备投入见附表。机械进退场时间依据施工计划实施情况确定，各作业面的设备原则上不频繁调动，尤其是履带设备。二阶段施工期间除现场需要的挖基和材料输送等设备外，其余的土石方设备集中在新建下行线处理弃方，完成后机械恢复保养，准备进入三阶段突击施工。

④材料供应计划：其余材料由项目部材料供应部门集中采购供应，在材料供应计划编制中，应充分考虑到材料季节性需求和储备，同时，必须有材料应急供应措施加以保障。

5）、特殊情况下的计划调查措施

①计划工期：当施工计划因雨季或其它原因无法满足总工期需要，计划必须随即调整，其措施为压缩弹性时间和加大投入以及增加日工作量。

②材料供应不足：本合同段主要材料都为自购，正常情况下均能满足需求量。但是，全线进入构造物施工高峰期必然出现材料抢购。为保证材料供应，总公司备有成套的碎石、制砂设备可投入使用，同时选有备用料场。

③电力供应不正常：施工的用电量大并且比较集中，当从就近接线的电力供应不正常影响施工时，总公司在工地现场备有300KW柴油发电机组一台，可满足全线的施工用电，项目经理部备有100KW柴油发电机组作为机动。

七、安全文明施工保证措施：

由于近几年安全责任重大事故时有发生，国家安全工作委员会相应出台了一系列安全法律和规章制度，把安全工作摆在生产的重要位置。“安全重如泰山”，为使本合同段施工的人生安全、设备安全和交通安全有保证，必须制定严密的安全组织保障体系、严格的安全规章制度体系和监督检查机制。

针对本合同段施工安全隐患的主要来源和控制要求，成立项目部安全工作管理小组，负责制定安全管理措施和监督检查安全工作执行情况；施工现场设立专职安全检查员，负责各施工区域的安全工作提醒、检查、监督。

安全工作，控制为主，教育为本。首先，必须从思想上提高全员安全意识，使全体施工人员懂得保护自己；其次，组织全体施工人员认真学习安全操作规程，使他们知道如何保护自己；再次，全体施工人员必须清楚地认识到安全事故的严重危害性。

③规章制度体系。主要的安全管理规章制度有：

A、安全生产管理规定。

C、安全考评奖惩办法。

D、安全监督检查制度。

E、事故隐患举报制度。

A．保通安全。昆畹公路车流量大，保通和保证原路基稳定的施工措施的重要性尤为突出。为此，必须组成专门的交通保障队伍，制定严格的交通管理规定、加宽路基的施工组织和技术措施来加以保证。

a、成立交通调整哨：成立15人左右的交通调整哨，其中起止点分别固定3人，每个路线交叉点固定1人，流动哨4人。其任务是调整交通、清理路障、控制施工车辆、人员上路。

b、配备完整的交通警示标志：施工沿线制作稳定的安全防护和警示标志，如：“进入施工地段，车辆缓行”、“此处施工，限速5km”、“施工人员禁止横穿公路”等。

c、严格禁止施工人员、设备横穿公路。本合同段将线路两侧划分为单独的施工作业面并配备完整的设备，一般不需要两边调整使用。必须调整时，利用通道位置进行。

d、施工材料运输车辆尽量利用两侧施工便道和新拼完的路基，必须上路时，需有严格的安全保证措施。

a、工地用电，点多线长，接线频繁。要求各用电点必须专人负责，电工必须有熟练的工作技能和扎实的安全用电知识，持证上岗。

b、所有带电设备必须设立警示标志并有防护措施。

c、所有电器设备和绝缘工具应妥善保管并定期检查。

d、现场施工用电线路必须按安全要求架设。

f、室内用电必须满足安全要求，防止火灾发生。

g、在用电集中的位置备有应急处理措施和设备。

a、严格机械操作规程，定期保养，保证机械状况良好。

b、操作手必须持证上岗。

c、禁止非机械操作人员动用设备。

d、机械作业必须有固定人员指挥。

e、尽量减少机械调动频率，机械必须调动时有专人负责。

a、汽车运输统一调度，统一使用。

b、施工车辆必须有明显的标志。

c、汽车驾驶员必须持证上岗，禁止非专业驾驶员动用车辆。

d、合理控制劳动强度，严禁疲劳驾驶。

e、线内运输必须设立交通管制。

f、严禁超载、超速、泼撒和污染道路，服从交通管理。

g、带病车辆一律禁止动用。

现场施工作业必须严格按照安全操作规程进行，对深挖基础、挖孔桩、桥梁上部安装、触动老路基等施工项目的安全管理作为重点控制。

施工人员的健康管理是施工力量的重要保证，忽略健康管理，职业病、传染病必然侵蚀施工人员肌体，必然导致自然减员，进而影响施工安排和施工进度。

施工准备期，抽调专业卫生人员进行实地调查，掌握施工沿线的流行疾病、卫生防疫、医疗条件，对饮用水进行抽样检查，建立疾病防疫制度。

②设立工地卫生所，负责施工人员的卫生保障。

③完善劳动保护制度，按标准及时发放劳保用品。

④特种作业人员必须有劳动保护措施，如尘土控制、尘土防护、电焊弧光防护、核子密度仪使用防护等。

八、网络施工进度计划：

施工顺序安排是否合理，将影响整个工程的进度和总工期，为此，必须精心组织、合理安排。本合同段按业主和招标文件的要求，并结合公司的施工力量预计于2003年5月1日开工，2004年1月竣工，总工期9个月。为确保工程按期优质完成，在工程施工计划安排中关键工程要保证提前开工，按时结束，在整体计划均匀的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。

（一）、本项目施工顺序的安排，充分考虑以下几条原则：

1、先与拆迁部门配合顺利完成拆迁工程，为工程顺利开工创造条件；

2、维护道路畅通安全，选好弃土场，以利材料运输及人员进出。

（二）、分项工程的施工顺序

整个工程的准备工作控制在10天内完成，从我单位被确定为中标单位之日起，就开始着手人员设备的调遣工作，争取用最短的时间完成临建工作、“三通一平”工作，尽量少占用有效工期。

本合同段路基施工特点是拆迁麻烦，挖、填方数量较大，因此本合同段路基工程的重点和难点是挖方和外运的机械搭配和组织，碎石土的储备和运进、填筑和压实，工期初定于2003年9月底完成。

底基层为级配碎石，基层为水泥稳定石屑，施工工期为3个月，2003年12月底完成碎石垫层及水稳层的施工。

路基开挖的同时，即可进行管道沟槽的开挖，施工时应注意与路基挖填方施工配合，尽量避免“填后再挖，挖方又填”的现象发生。，计划在2003年9月底前完成。

桥梁工程是本标段的重点，也是难点，要在9个月内完成，任务是非常艰巨的，因此我们从施工队进场的第一天开始，就要全力保障桥梁施工，争取在2004年1月10日前完成。

6、防护工程和排水工程：

在路基土石方、涵洞完成的同时，逐段做好防护和排水工程，填方地段注意在雨天坡面应夯实；挖方路床施工前应做好护面墙的施工。

九、施工人员及机械投入：

昆畹高速公路第三合同段项目经理部“施工组织机构框图”如下：

说明：本合同段“施工组织机构框图”由总公司抽调各处（室）和其它项目部人员组成；由总公司中心试验室抽调人员和设备组建工地中心实验室。项目部设置技术、计划、财务、质检、协调、保障、环保等职能部门，负责本合同段的施工组织、施工管理、施工监督和施工控制。“施工组织机构框图”中的人员从施工到结束将不会变动，其余工作人员根据不同的工作要求随时抽调。

2、施工力量的配置和任务划分

施工任务主要由道路工程和管道及小构件工程队承担，道路工程负责所有路基路面及相应构造物施工，管道及小构件预制队主要负责管道及小构件的预制安装，机械施工队主要配合这两个队进行机械施工，项目部主要负责计划、协调、材料供应的工作。

3、机械投入见“资源主要消耗一览表”

环境保护是当今社会的一大主题，人们在充分利用自然资源的同时，愈来愈清醒地认识到保护环境的重要性。公路建设项目对自然资源耗费、地质结构扰动、植被破坏等较大。因此，从设计到施工都必须严把环境保护和美化环境关。

①施工中环境管理的主要内容

C、地质结构扰动控制。

E、环境方案、措施评价。

A、同步原则：环保项目与建设项目同时设计、同时施工、同时运营。

B、目标原则：运用有限的资金使环保损坏降至最低，力争改善环境。

C、预防原则：预防为主、防治结合、综合治理。

D、完善原则：完善施工方案、施工工艺、环保设计。

A、准备阶段：在施工准备过程中，组织专业人员进行实地水保和环保资料检查，在编制《实施性施工组织设计》的同时上报施工环境保护方案。

B、实施阶段：依据已审定的环保方案，制定环保控制内容、目的、目标，对施工全过程实施监控。见下表：

第三合同段施工环境保护控制表

扰动原地质地貌、损坏作物和植被面积。

严格控照设计开挖，控制爆破、控制临时设施和便道占用土地面积。

不超挖、不超占、不超损。

保证按照设计的环保和水保工程项目施工，保证质量和使用功能。

防护、排水、边坡整理、绿化等设计

取土坑面积及恢复要求、弃土场的稳定、防护、排水、复耕设计及要求。

保证其稳定、不坍塌、水土不流失、满足设计要求。

土壤极度侵蚀地段施工监测、防护

严格按照设计的抗滑柱施工并设立观测点，随时预报因地质扰动引起的边坡变化。

及时发现变化，及时处理，防止恶化。

控制尘土侵害人体和污染农作物、植被；防止弃渣淤积水系形成水土流失。

清洁施工，保证水系畅通。

预制场、材料场、机械停放场、便道等的复耕、覆盖、绿化。

不裸露弃渣，不留死角。

C、评价阶段：工程完工后对环保工程项目和环境措施的效果进行验收、评价。

B、树立全员环保意识和环境伦理道德，形成全员热爱环境、美化环境的良好风气，从思想上为环境管理做好充分的准备。

C、加强环保工作质量的监督检查。

D、确保环保工程、水保工程项目的施工质量。

E、严格奖惩制度，把环保工作考评与施工进度、质量考评结合在一起，环保工作质量不合格的取消奖励并给予一定量的罚款。

十一、项目组织协调和信息管理

组织协调和信息管理是项目部的两大主要任务。组织协调和信息管理工作的好坏直接影响到工程的进度和质量。组织协调可解决上下、左右的不一致性和矛盾，使施工体系均衡和项目实施顺利；信息管理现代化可使信息畅通、管理有序。因此，抓好本项目的组织协调和信息管理工作是十分必要的。

A、内部协调。参加施工的各工程处、预制场、材料场、各工点之间的协调和管理。

B、上下协调。与业主、监理的协调以及沟通业主、监理与各工程处的关系。

C、左右协调。与当地政府、村镇和相邻标段施工单位的关系协调。

A、会议。定期向业主汇报工程情况和施工安排；召开施工协调会协调内外部关系；定期走访当地政府，沟通左右关系。

B、书面文件。工程中需协调解决的问题及时以书面文件报告，以备批复执行。

C、沟通。采取多种多样的沟通方式协调解决问题。

A、项目基本情况。包括项目施工须知，项目手册，各种合同文件。

B、项目施工信息。进度、质量、成本、计划、月报、时报、设备调动、人员增减、材料消耗。

C、各种法规、指令信息。如上级通知、执行情况等。

D、其它信息。如天气预报、市场通报等。

②建立现代化办公和信息管理系统

现代化办公和信息管理系统的基本特征是：信息流畅、分类清楚、使用方便、处理快捷。项目部和各工程处配备数字化办公系统，添制项目管理软件和信息处理软件，使信息管理、文档管理由计算机化向数字化过渡。

表2分项工程进度率计划

昆畹公路二合同段地处昆明市区，所在人员、机械进场比较快捷，且项目部及各工程队的驻地建设基本上都是租用沿线厂房或是民房加以改建进驻，计划此工作在5月15日之前将全部完成。

本合同段内共有路基挖方27257立方米，数量较小，而弃土场已有业主指定的弃土场，因此，此项工程计划于5月10日开始，到6月10日全部结束。

本合同段共有路基填方64586立方米，由于路基填方需要较多的清场准备工作，故计划于5月25日开工；而6月中旬，昆明的雨季又将到来，计划到6月底完成填方的30%虽然昆明的7、8、9月份都是雨季，但由于该段填方都选用上好的填料，在做好路基排水工作的前提下，计划在7、8、9月内的雨隙中争取完成剩下的60%，剩下10%，在10月10日之前全部完成。

4、路基防护及排水工程

本合同段共有排水管道安装12169M，而防护工程较少。随着挖填方工作的开始，管道及防护工程也可以开始施工。此项工程计划于6月1日动工，在施工中注意“质量第一”的原则，从6月1日到7月中旬是一个施工高潮，计划完成拼宽路上管道安装，占总工程量的50%；而随着老路面的破除，路槽整形开始，原老路上的排水管道也可陆续安装，计划从7月15日到9月底将完成剩下的50%。

桥梁是本标段的重中之重，如何组织好桥梁施工，直接关系到本荛的成败。因此我们从5月1日开始就在准备桥梁的施工，争取在6月15日雨季到来之前将桩基施工完毕。完成占投资的20%，从6月底开始进行桥墩等下部构造及拱圈的施工，到9月底下部构造全部完成，累计完成总投资的50%，从10月1日开始到2004年1月10日，完成桥梁的上部构造100%投资。

本合同段共有路面底基层1.16万立方米，随着10月份好天气的到来，路槽整形也已基本结束，底基层材料也已备足，从10月1日开始可以铺筑，本标段虽然量小，但施工干扰大，同时还要考虑到水稳层的铺设，故路面底基层铺筑采取“细致、认真、不急、不躁”的原则，计划在11月底全部完工。

本合同段共有水泥稳定基层22154立方米。随着原材料的备齐，底基层的开始铺筑，水泥稳定层也具备了施工条件，计划从10月15日起开始铺筑，12月底全部结束。

本合同段人行道施工共计15776平方米，由于人行道施工包括了路面底基层，水泥稳定碎石层和人行道小块铺设的施工。计划用10月1日开始施工，到12月底全部结束。

本合同段共有水泥砼1700立方米，其主要是非机动车道的砼路面，所以计划在水稳层铺筑完毕后，才开始砼路面施工，计划从2004年1月1日开始，到1月31日全部结束。

二、分项工程进度率计划（斜率图）如下：

根据分项工程进度计划分析，本合同段计划施工工期不9个月，即2003年5月开始进行施工准备，至2004年1月底全部工程完成，其中2003年第二季度完成投资总额的20%，第三季度完成额占投资总额的50%，第四季度累计完成占投资总额的95%。2004年1月完成剩余5%的工程数量。

二、工程管理曲线（见表3）

1、统一规划，把现场布置与施工计划工序结合起来，避免交叉。

2、各种临时设施尽可能靠近施工现场，减少与处界干扰，以便统一管理。

3、充分利用沿线餐饮、加油、修理等设施，减少临时用地。

二、营地布置一览表：（见下表）

管道及小构件预制施工队

绘制以下主要分项工程的施工工艺框图并加以文字说明：

1、排水管道工艺框图；

2、挖孔桩施工工艺框图；

GB 51329-2018-T标准下载3、钻孔灌注桩施工工艺框图；

4、墩台施工工艺框图；

5、路基挖方施工工艺框图；

6、路基填方施工工艺框图；

7、水泥碎石稳定层工艺流程框图

8、街沿、流水石工艺框图；

具体文字说明见表1，第三部分主体工程的施工安排、施工方法及措施。

7、水泥碎石稳定层工艺流程框图

DBJ51T 027-2014标准下载8、街沿、流水石工艺框图