现浇箱梁施工方案(通甲河大桥满堂支架结构计算书)

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现浇箱梁施工方案(通甲河大桥满堂支架结构计算书)

用钢尺量,每孔3~5处

引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)

CJJ 27-2012 环境卫生设施设置标准(完整正版、清晰无水印).pdf分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置

B、模板安装的允许偏差

C、钢筋加工与安装实测项目

每构件检查2个断面,用尺量

箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距

每构件检查5~10间距

每构件沿模板周边检查8处

D、就地浇筑箱形梁检查项目

按JTJ071─98附录D检查

2、严格执行安全生产操作规程和安全生产制度,用铁的手腕,铁的制度,铁的纪律,贯彻安全生产的全过程。

3、加强安全教育,建立健全三级安全教育卡片,各特种作业人员必须经培训合格后持证上岗。

4、专职管理人员应收集,整理好各种安全资料,建立安全技术档案。

5、按规定要求添置安全设施,设备和用具,凡上述器材必须有合格证书和检验报告。

6、加强对关键部位的重点管理,对机,电设备,脚手架,防护栏,棚架等进行经常性和定期的检查,修护,并及时做好记录。

7、加强安全检查及时消除安全事故隐患

七、现浇箱梁施工工艺流程图(见附图)

八、施工示意图(见附图)

通甲河大桥现浇箱梁满堂支架布置图

通甲河大桥现浇箱梁跨河支架布置图

3、通甲河大桥现浇箱梁跨路支架布置图

九、满堂支架结构计算书(见附件)

模板设计施工准备材料进场

通甲河大桥满堂支架结构计算书

通甲河大桥为钢筋砼现浇连续箱梁,箱梁高度为1.2米,全桥第一联采用单箱三室断面,第二联采用单箱四室断面,箱梁翼缘板长1.8米,全桥长252.4m。桥面净宽由17.5m,主线变宽过渡到23.34m。根据梁的截面形状把连续箱梁分成梁体、横隔梁、跨路段、跨河段,分别进行模板、支架结构验算。

(一)、箱梁支架计算:

1、箱梁截面面积及重量

取第六孔左幅为例,箱梁除翼缘板截面面积S=8.8m2,底宽15.485m,考虑施工荷载及材料自重每平方米箱梁重量G0

G0=1.5×26×8.8/15.485=22.16KN/m2

模板采用244×122×1.5cm竹胶板,竹胶板下为20cm间距的10×10cm方木。则作用在竹胶板上均布荷载q=22.16×1.22=27.04KN/m

故此验算见横隔梁模板验算。

方木采用10×10cm,方木下为纵横间距0.8m的钢管支架,则作用在方木上的均布荷载:

q=22.16×0.2=4.432KN/m

M=qL2/10=0.284KN·m

=0.00027m=0.27mm<800/400=2mm

方木下钢管纵横间距均为0.8cm,纵向每道由2根Φ48×3.5mm钢管组成。

P=4.432×0.8=3.55KN

M=PL/6=0.947KN·m

=0.000484m<0.5/250=0.002m

N=22.16×20×13.4/[(20/0.8+1)×(13.4/0.8+1)]=12.87KN<14KN

L0=kuh=1.155×1.7×0.8=1.57(k=1.55)

r=(I/A)1/2=0.01578m

λ=L0/i=98.22

查表可知稳定系数W=0.533

=49.38×106N/m2<〔f〕=215N/mm2=215×106N/m2

(二)、横隔梁支架计算

横隔梁宽1.8m,长13.4m,高1.2m,考虑施工荷载及材料自重每平方米横隔梁重量G=1.5×1.2×26=46.8KN/m2

模板采用244×122×1.5cm竹胶板,竹胶板下为20cm间距的10×10cm方木。则作用在竹胶板上均布荷载

q横=46.8×1.22=57.1KN/m

M=ql2/10=57.1×0.22/10=0.228KNm

=0.196mm≤200/400=0.5mm

方木采用10×10cm,方木下为0.5×0.5m平面钢管支架,则作用在方木上的均布荷载:

q=46.8×0.2=9.36KN/m

M=qL2/10=0.234KN·m

=0.0001m=0.10mm<500/250=2mm

方木下钢管纵横间距均为0.5cm,每道由2根Φ48×3.5mm钢管组成,

P=9.36×0.8=7.49KN

M=PL/6=7.49×0.5/6=0.624KN·m

=0.0003m<0.5/250=0.002m

通甲河大桥第8~9#孔跨部分跨路,采用钢管双门式支架。墩支架采用φ48×3.5mm钢管15×30cm布置。每墩支架5排钢管,每个支架上4排方木,其上为间距30cm的槽钢纵向布置,槽钢上为间距30cm方木加模板。此孔箱梁断面面积为8.1m2,

采用两根[25a槽钢焊接而成,每根槽钢长8.2m,间距30cm。

q=1.5×(8.1×8.2×26×0.3)/(15.764×8.2)=6.01KN/m

R0×3.8+M1=qL2/2则

R0=R2=8.56KN

=20.2×106N/m2<160MPa

=0.000729m=0.729mm<3800/250=15.2mm

支架采用Φ48×3.5mm钢管,纵向间距15cm,横向间距30cm,。以1#墩支架验算。

1#墩支架承受的总重量N=28.54×(15.764/0.3)=1500KN

每个支架荷载:n=N/[(0.6/0.15+1)×(15.764/0.3+1)]

=1500/(5×53)=5.66KN<13KN

L0=kuh=1.155×1.7×0.8=1.57(k=1.55)

r=(I/A)1/2=0.01578m

λ=L0/i=98.22

查表可知稳定系数W=0.533

=21.7×106N/m2<〔f〕=215N/mm2=215×106N/m2

因此箱梁模板钢管支架稳定,符合强度要求。

通甲河大桥第2孔跨路、跨径为20m,箱梁底板宽13.4m,箱梁截面面积7.38m。设8道贝雷梁,每道采用单层双排贝雷。贝雷梁上加一道加强弦杆,则截面特征值为W

W=6.4024×103cm3

I=4.1397×105cm4

E=2.1×105MPa

P=7.38×20×26×1.5=5756.4KN

则底板下每道贝雷梁上作用的均布荷载为:

q=5756.4/(8×20)=35.98KN/m

Ω=qL3/24×2=2998.125KN·m2

由RAL+qL2/2=0

RB=RA=224.87KN

=0.00162m<(10/400=0.025m)

则每道贝雷梁下跨中钢管所受轴向压力为269.86KN

2、临时支撑钢管桩验算

临时支撑采用Φ245×8mm钢管,则

r=(I/A)1/2=0.019m

μ=1,L=1m,λ=μL/r=1×1/0.019=78.9

求得Φ=0.9钢管所能承受的最大压应力为Φ[δ]=79MPa

故钢管所能承受的最大轴向压力[P]为ΦA[δ]=778KN

(1)、每根钢管桩所承受轴向荷载

1.2×269.86×8/(13.4/0.5+1)=92.52KN

(2)、单根钢管桩轴向允许承载力

考虑,根据地质报告钢管侧向极限摩阻力τi=35Kpa,

钢管桩周长U=3.14×0.4=1.256m

同华机械厂厂房工程钢结构及彩钢板施工组织设计最大冲刷线以下钢管入土埋深L=6m

则钢管桩单桩轴向允许承载力[P]=U×L×γ/2

=1.256×6×35×0.8/2

=105.5KN>92.52KN

(五)、地基承载力验算

原地面下30cm掺8%灰土处理,压实度不小于85,经现场钎探,灰土层允许应力[σ]=190kpa。支架脚下垫30*30*10cm砼垫块。

地基与基础工程施工工艺12.87/(0.3*0.3)=143kpa<[σ]=190kpa

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