施工组织设计下载简介

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E.制定质量回访计划，了解用户的要求，按《质量回访及服务程序》要求进行服务，确保用户满意；

F.定期进行体系内部审核，申请外部审核。

7.1.4质量保证措施

技术工作是工程质量的重要保证航站区综合管网工程雨季施工方案.doc，做好项目的施工技术工作，除应采取在施工方法中的各项具体措施外，我公司还将作如下安排：

(1)保证技术管理力量，建立技术管理体系。

根据本项目的工程技术特点，我公司将选派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子，以项目经理和总工程师为首，建立起本工程的技术管理体系，严格项目工作程序。

(2)完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行。

B、搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。

C、施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。

A、从发包人或监理处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师和专业工程师认真审查复核，确认该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用。

B、经发现有误的施工图纸在作废之前，应用红笔标出错误之处；如属在图纸发放之后发现有误，应立即书面通知施工人员，停止使用。

C、施工图纸在确认停止使用后，应全部收回，并在每一张图纸上标注红色“作废”字样。

A、施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排、设计要求和规范要求等以书面形式向各部门和施工管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由经理部技术人员将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员向领工员和作业人员进行分项技术交底。技术交底应有配套措施。

B、随着施工进展，在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下道工序之前，应分阶段进行技术交底。搬移新工点后亦应先交底后开工。

A、所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。

B、由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。

C、构造物定位放样测量必须用不少于两组人员、两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。

D、所有测量的外业记录格式应符合行业测量规定要求，原始记录应清晰、整洁，不应涂改，原始记录、计算及成果书都应妥善保存。

E、现场测量的主要控制桩点要放交叉护桩，临时水准点要与两头正式基点闭合。

工程开工前，项目部要制定本工程的全部隐检项目报监理审批。

施工过程中，严格执行施工人员自检、专业检查工程师检查和监理终检的制度，未经专业检查工程师检查和监理检查合格的任何工序不得自行转入下道工序。隐蔽部位不得覆盖。

规范计量检测试验工作。组建项目试验室、质检站。按试验检测程序进行现场检测试验工作，不得漏检。定期对测量、试验仪器进行检验、校正或送有资格的部门进行检验、标定。

工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。

⑧推行规范化管理、标准化施工

按照ISO9002质量保证体系，规范技术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误；施工过程中严格执行本公司质量体系中的检验、施工过程控制、不合格控制等程序文件以及制定的施工工艺细则和相关的规范、规程，以严格的工作标准确保技术、质量标准的实现。

2)混凝土质量保证措施

堆放场地进行硬化，骨料堆放平整，无杂物和废水。不同的骨料分别堆放，并作明显标识。

水泥选用425号及以上标号硅酸盐或普通硅酸盐水泥。水泥运抵工地后，存放在干燥、防水和通风良好的水泥库内。生产用水泥符合中国标准GB175—99中对425和525号普通水泥的要求。水泥的质检、运输、存放和使用符合国标GB175—99，SDJ207—82的规定。

（2）批量配料、搅拌和运输

①在混凝土浇筑作业开始前，在现场为生产目标准备足够的骨料、水泥、添加剂和生产用水。

批量配料和搅拌站设备处于良好的工作状态，其批量生产的混凝土满足工程计划的连续生产和技规的要求。搅拌站设两台以上独立供电的搅拌机和驱动系统，并装备有一台备用发电机和关键零配件，以确定混凝土连续生产。

所有工程用混凝土均由搅拌站生产。

提供、操作和维护保养用于精确控制各种材料投放数量的设备。为控制每个批次混凝土各种原料的准确数量，各种不同的原料将依次进行自动称量投放。批量搅拌的配给量遵循由实验室制定。

在搅拌作业中，定期对混凝土原料（特别是砂）进行含水量检测，在下雨时增加检测次数以便及时调整加入混凝土中的水量。采取必要措施保持粗、细骨料含湿量的稳定性。砂的含湿量控制在6%以内。

从拌和站运到工地的混凝土避免发生离析、污染现象。避免因空气含量和塌落度减小，或因混凝土暴露对混凝土所造成的损害。保证混凝土输送的连续性和稳定性。所有的运转设备具有各自独立的支撑，不固定在模板上。

当混凝土搅拌好后，如运输工具在途中具有进一步轻微搅拌条件，可在拌和后和45分钟内使用；如无此条件，则在30分钟内使用。如是缓凝混凝土，则限制时间可以稍长一些。

搅拌机生产能力（m3）

由混凝土罐车运送的批量混凝土体积不超过罐车额定体积的80%。罐车尽量保持低速搅拌以保证混凝土均匀，同时严禁向罐中加水。

只有待基础和混凝土完全完成，模板、钢筋、埋设部分和水密封等都已安好，并经监理检查批准后，方进行新混凝土浇筑。只有当模板、钢筋、埋设部分、水密封已经清洁就位，摊铺表面也已清洁够，方由监理进行浇筑前的最终检查。

在浇筑前，将浇筑和振捣设备上的混凝土硬块清除干净。先铺设一层25cm厚的水泥灰浆，灰浆应与原混凝土拌和比相一致，并用塌落度为150～200mm的灰浆完全喷洒在岩石，灌浆体和先铺混凝土表面，以增加混凝土层之间的结合强度。

用于混凝土摊铺的设备和方法满足所要求的塌落度，无离析和不改变混凝土质量。浇筑间隔时间不超过45分钟，如果环境温度在25℃以上，则降低到30分钟。

同一层混凝土连续浇筑不得中断。采用适当的摊铺速度以使两层混凝土能通过振捣牢固地结合。填充模板，钢筋和预埋件的周边地区，采用未离析的混凝土，混凝土用手铲摸平，不使用振捣器。

混凝土铺设保证连续作业，允许的铺设间歇时间根据试验结果确定，或按照施工技术规范执行。混凝土的浇筑间歇时间不得超过3小时，如果间歇时间超过允许时间，则留施工缝。

混凝土层厚度根据搅拌、运输、摊铺和振捣能力，以及温度等因素来确定。一般来说，将不超过下表10－4的规定：

在铺设上一层混凝土之前，下一层施工缝表面做新鲜切口或采用监理批准的工具进行凿毛处理。

表7－2混凝土层的最大厚度

无钢筋或稀疏钢筋混凝土结构

密实钢筋混凝土或双层钢筋混凝土结构

4）洞身开挖施工及衬砌质量保证措施

（1）施工中严格按照施工图纸要求的开挖线进行放样，减少超挖，消除欠挖。

（2）地下开挖使用周边控制爆破技术，根据试爆测定主要参数。在隧洞试验段的类似岩石条件下进行预裂和光面爆破试验，以决定相关参数，所有试验记录和结果呈报监理批准。

（3）钻爆作业时，钻孔质量符合下列要求：

①钻孔孔位根据测量定出的中线、腰线及孔位轮廓线确定。

②周边孔在断面轮廓线上开孔，沿轮廓线调整的范围和掏槽孔位偏差限制在5cm，其它炮孔的炮位偏差限制在10cm。

③炮孔的孔底落在爆破图所规定的平面上。

④炮孔方向应一致，在钻孔过程中经常进行检查；对周边孔口预裂爆破孔特别控制好钻孔角度。炮孔经检查合格后，方进行装药爆破。

（4）装药、阻塞、引线的连接由合格的爆破工根据技术规范和批准的标记操作。

（5）光面爆破的效果，符合下列标准：

①残留炮孔痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布、整齐划一。

②炮孔痕迹保存率：Ⅰ、Ⅱ类岩石80％以上，Ⅲ类岩石不小于50％。

③相邻两孔间的岩面平整光滑，孔壁不应有明显的爆震裂隙。

④相邻两茬炮之间的台阶或预裂爆破的最大外斜值，在3cm内。

（7）开挖过程中，在监理的组织下，配合勘测设计单位作好施工地质勘察工作，并及时掌握地质条件变化情况。

（8）施工过程中，出现与提供的地质资料有异常情况时，应作好记录，并及时通报监理共同商定处理措施。

（9）进行现场监测，掌握围岩动态，指导设计和施工。

（10）按规定配足试验人员及质量工程师，对工程施工开展各项测试工作。使每种建筑材料、半成品质量、配合比、试件均符合规范要求，杜绝因材料质量不符合要求而发生工程质量事故。

（11）杜绝衬砌厚度不足和拱墙背后回填不密实等质量问题，较大欠挖处要补钻爆破，较小欠挖处凿除。

（12）严格喷砼的质量管理和质量检查制度，配备专人负责水、水泥、集料和附加和配料计量检查，对喷射砼的厚度预埋标志检查，并对喷体埋盒取样检查。

（13）模板台车就位后，台车底部要固定牢实，防止挤压外移。灌注中要按顺序沿各窗口移动输料管摊铺均匀，砼分层对称浇筑，层厚不超过振动棒的1.25倍，振捣后再用附着式振动器振动，不超振、不欠振。刹尖部位人工辅助浇填密实。

7.2.1安全保证体系

(1)“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。

(2)“一控”：控制年负伤频率控制在行业标准以下。

(3)“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

（1）安全管理组织机构

指挥部设安全质量监察部，安质部下设安全组，设专职安全员。

（2）落实安全生产责任制

①本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。

②完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

③建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

⑤严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由指挥部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

⑥加强施工现场安全教育

A、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

B、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准持证上岗。

C、特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

D、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

⑦指挥部要保证检查制度的落实，按规定定期检查日期、参加检查的人员。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：

严格控制路基石方爆破，防止飞石伤害事故；防止机械伤害、触电事故等。

7.2.2安全保证措施

（1）隧洞施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。

（2）隧洞施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。

（3）在软岩或不良地质的隧洞中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，地质雷达配合，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧洞施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。隧洞施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。

（4）如发现隧洞内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。

（5）对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。

（6）所有进入隧洞工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

①钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。

②凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。

③严禁在残眼中继续钻眼。

④不在工作面拆卸修理凿岩设备。

①洞内爆破作业必须统一指挥。

②进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。

A.有无瞎炮及可疑现象；

C.顶板两帮有无松动石块；

D.支护有无损坏与变形。

④如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。

⑦每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。

2）喷锚及挂网施工安全防护技术措施

①施工前应认真检查作业区的围岩稳定情况，必要时应进行适当处理。

②锚喷施工的机械设备应布置在围岩稳定或已支护的安全地段。

③喷射机、注浆机等设备在使用前均应进行全面检查，必要时在洞外进行密封性能和耐压试验，满足要求后方可使用。

④施工期间应经常检查输料管、出料弯头、注浆器以及各种管路的连接部位，如发现磨薄、击穿或连接不牢等现象，应及时处理。

⑤施工过程中进行机械故障处理时，必须停机、断电、停风。处理后，在开机送风、送电之前必须预先通知有关作业人员。

⑥作业区内严禁在喷头和注浆管前方站人。喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若必须采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa，同时应将输料管放直，并按紧喷头，喷头不得正对站人的方向。

⑦当喷头（或注浆管）操作手与喷射机（或注浆器）司机不能直接联系时，应建立可靠的通讯联系。

⑧高空作业人员应佩戴安全带。

①锚喷施工人员作业时应佩戴防尘口罩、护眼纱罩或防护眼罩、风帽、雨衣、雨裤、长统胶靴和乳胶手套等劳保用具。

②喷射机必须保持良好的密封性，从喷射要排出的废气应进行妥善处理。

③加强通风，并采取综合防尘降尘措施，降低洞内作业区的粉尘浓度。配备专人按要求定期进行粉尘含量的测定。作业区空气的粉尘浓度应符合现行的有关规定。

④适当减少锚喷作业人员连续作业时间，定期进行健康检查，对于患有不适于粉尘作业疾病的人员应另行安排工作。

3）装碴与运输安全防护技术措施

①各种运输设备不得人料混装，各种摘挂作业，均应设立专职联络员。

②装碴机上的电缆或高压风管，应有专人收放。

③机动车牵引运输应遵守下列规定：

A.非值班司机不得驾驶机动车。

B.除机动车、信号员、联络员外，不得搭乘其他人员。

C.司机不得擅离工作岗位，开车前应发出信号，运行中不应将头、手伸出车外。司机离开座位后，应切断电源，取下控制手柄，扳紧车闸，开亮车灯。

D.机动车的闸、灯、警铃、连接器等，必须保持良好。

E.正常运行时，机动车必须在前端牵引（调车和处理事故时不在此限）。

F.单独行驶的机动车，必须打开前后照明灯。

G.同一地段上，不得行驶非机动车辆。

H.靠近或通过风门、道岔、较大坡度地段、洞口、施工作业地段及前面有障碍时，必须减速鸣笛。

①隧洞施工中的通风应符合水利水电部有关规范的要求。并应设专职人员管理。隧洞内的空气成份，应每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。

②无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。

③通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。④隧洞施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。

⑤隧洞施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作：

放炮前后必须进行喷雾与洒水，出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁，在压入式的出风口，宜设置喷雾器。

①施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。

②隧洞施工照明线路电压在施工区域内不大于36V。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。

③在操作洞内电气设备时，要符合以下规定：

非专职电气操作人员，不得操作电气设备；操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上；手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查；低压电气设备宜加装触电检查。

④电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。

⑤电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。

⑥洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。

环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关，我公司将按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保、水土保持和文明施工。具体措施如下：

8.1、建立文明施工环保、水土保持管理体系，完善管理制度

2）实行施工环保、水土保持责任制，将施工环保、水土保持与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

3）制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。

4）指挥部每月一次施工环保、水土保持检查，针对检查中发现的问题限期整改。

5）隧道弃碴均运至设计的弃碴场地。

1）弃碴场先作挡护，防止污染河流。

2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。

3）隧道土石方开挖前，先设置好临时堆碴场挡碴墙及排水沟，工地废水排入沟谷前经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施后排除。

4）弃碴场按设计文件要求做好边坡、排水坡、平台，完工地段做到边角整齐、路容美观，并及时做好支挡、防护和绿化，不破坏生态环境。

5）土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。

1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。

2）对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。

3）爆破采用微差控制爆破，降低爆破噪音。

4）对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。

5）合理安排爆破时间及噪音较大的机械作业时间，控制噪音。

1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。

2）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。

8.5、保护场地周围环境

8.6、施工期间爱护环境

保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

1）弃土场及时修筑挡护设施，保持其稳定，避免水土冲刷，引起泥石流等灾害；弃土场、临时房屋以及其他临时用地均进行平整、复耕或绿化。

2）隧道施工时，采取有力措施进行防、排水处理，避免破坏当地水系，引起水土流失。

3）工程弃碴，杜绝倾泻于河床，挤占河道或其他排洪、排水设施，以防止洪水、泥石流等灾害发生。

4）保护当地原有植被。

本次毕业设计是大学阶段所学知识的一次检验和提高，通过这次设计，重温并巩固了与水利建筑工程施工及工程概预算等方面的专业知识，完成了引乾济石调水工程秦岭终南山输水隧洞施工组织设计，对水利工程施工现场布置、施工进度计划及工程投资等方面内容有了更清楚的了解和掌握，以前在课堂上所学的专业知识中不清楚的问题得到解决，理解的更深刻。

在为期三个月的设计过程中，能够找出自己专业知识方面的欠缺并得以弥补，提出问题、解决问题的能力得到提高，初步掌握专业设计的流程和方法，熟练运用计算机等工具提高工作效率。特别是在完善自己专业知识的同时，与同事之间团结协作的精神得到培养和锻炼，这些收获，对于我们即将走上水电工程施工第一线的毕业生们来说，意义深刻，它可缩短在未来工作岗位的适应期，尽早进入角色，发挥作用。本次毕业设计将是大学生活中最重要的一次考验，相信它必将对我们明天的工作产生深远的影响。通过这次设计，使我对所学知识有了更进一步的认识，真正做到理论联系实际，使我对水利事业充满了信心，作为水利事业的建设者我深感荣幸。可以说这次设计使我的专业水平提高到了一个新的台阶，设计过程中总结的经验将会让我终身受益。

在编制本次引水洞施工组织设计过程中，引用了许多资深专家、学者在教学、研究和规划设计中的成果及结论，在此一并致谢。特别感谢裴毅教授、姚邦松教授、黄理军教授、陈黎老师、张文萍老师和潘景副老师对我的悉心指导：制定设计任务书；指导设计步骤、方法和格式；提供参考资料；审核设计成果并提出许多宝贵意见。同时感谢中铁五局集团一公司为我提供了宝贵的实习机会和有关的资料，使我的设计得以顺利完成。

由于作者水平有限，文中疏漏之处在所难免，恳请各位老师批评指正。

毛欢，男，汉族，就读于湖南农业大学工程技术学院2001

级农业水利工程专业一班，于2005年6月毕业

[1]魏璇.《水利水电工程施工组织设计指南》.北京：中国水利水电出版社，1993.3

[2]水利电力部水电建设总局.《水利水电工程施工组织设计手册。.（第二卷.施工技术）.北京：水利电力出版社，1990.2

[3]杨康宁.《水利水电施工技术》.北京：中国水利水电出版社，1994.10

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[5]陈全会等.《水利水电工程定额与造价》.北京：中国水利水电出版社，2003.6

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