深圳某工程模板支撑体系(高支模)施工方案(扣件式满堂红脚手架、门式脚手架).doc

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深圳某工程模板支撑体系(高支模)施工方案(扣件式满堂红脚手架、门式脚手架).doc

(1).新浇混凝土自重:1.0×25000×0.2×1=5KN/m;

(2).模板自重:0.75×2.6×1=1.95KN/m;

T/ZZB 1907-2020 室内全彩LED透明显示屏.pdf(3).施工荷载:2.5×0.2×1=0.50KN/m;

(4).振捣混凝土荷载2.0×0.2×1=0.4KN/m;

板荷载计算(按1m2)计算:

(1).新浇混凝土自重:1×25000×0.15=3.75KN/m2;

(2).模板自重:0.75×1.0=0.75KN/m2;

(3).施工荷载:2.5×1=2.5KN/m2;

(4).振捣混凝土荷载2.0×1=2.0KN/m2;

不组合风荷载(一米为计算单位),门架间距为600×600mm

N=1.2(NGK1+NGK2)H+1.4∑HQik

=1.2×(5×0.6+1.95×0.4+3*0.228×0.6)+1.4(0.5+0.4)×0.6

I=I0+I1h1/h0=6.08×104+1.42×104×1536/1930=7.21×104mm4

λ=1.17×1930/15.25=148φ=0.316

不组合风荷载(1m2为计算单位),门架间距为600×600mm

N=1.2(NGK1+NGK2)H+1.4∑HQik

=1.2×(3.75×0.6+0.75×0.6+3*0.228×0.6)+1.4×(2.5+2)×0.6

I=I0+I1h1/h0=6.08×104+1.42×104×1536/1930=7.21×104mm4

λ=1.17×1930/15.25=148φ=0.316

第六章 柱模板的设计及施工

本工程框架柱分为方柱结构形式。

框架柱及外墙模板的支设在墙柱钢筋绑扎完并通过验收后进行。框架柱从底面一次性支设到顶板梁、板底部。矩形柱模板采用18mm厚七夹板,50mm×100mm木方支设,用两块长柱头板加两面门仔板,为防止混凝土侧压力造成柱模板爆裂,在模板外面加竖向木枋及中间横向每隔35~40cm加木枋框用直径14螺栓四边固定,内部应设5×5cm的砼撑,以确保柱截面尺寸的准确性,为确保柱模的稳定性及柱垂直度,应在柱四周用斜撑支撑,多根柱应设水平拉杆相互连接。(见下图)

安装支架→安装主次木楞→调整密肋梁底标高及起拱→安装模壳→质量检验。

(2)支架系统采用钢筋满堂架,采用18mm厚胶合模板制模。由顶架按梁及板模板设计尺寸进行支模,并在施工中执行模板施工规范。凡设计高度超过3.5m时,每隔2m高度应用直角扣件与钢支柱拉接,并与结构柱连接牢靠。

(3)顶托粗调标高后,安装10cm×10cm主木楞,其间距大约为60~120cm。之后在主木楞上安装75cm×10cm次木楞,其间距为40~60cm。次木楞的间距要根据密肋的间距确定。次木楞的两侧安装L50×5的角铁(可预装)。安装次木楞前要在主木楞上放出模板的边线,即准确地放出密肋的位置线,以使次木楞(即密肋)轴线位置准确。

(4)次木楞安装完毕后,要认真调整顶托升降,使次木楞顶面符合设计标高(即密肋底标高符合设计要求)。并根据设计要设要求起拱。设计无要求时,起拱高度为全跨长度的1/1000~3/1000。

(5)按模板分项工程质量评定标准逐项检查模壳模板。检查的重点放在模壳自身刚度的保证措施和连接节点的严密性。办理预检。

2、模板拆除的操作工艺

拆除梁侧模→拆梁底模→拆除板底模→拆除支架。

(2)模板拆除时,混凝土的强度必须达到10MPa。先将支撑角钢拆除,然后用小撬起相对两侧面中点,模壳即可拆下。密肋梁较高时,模壳不易拆除,可采用气动拆模工艺。拆模不可用力过猛,不乱扔乱撬,要轻拿轻放,防止损坏。

(3)拆除支架:混凝土的强度必须达到规定的拆模强度,才允许拆除支架。

由于对防水混凝土的养护要求较严,因此不宜过早拆模。拆模时防水混凝土的强度必须超过设计强度等级的70%,混凝土表面温度与环境温度之差,不得超过15℃,以防混凝土表面产生裂缝。拆模时应注意勿使模板和防水混凝土结构受损。

a、模板等一切材料应按指定地点堆放整齐,

b、坚持每次使用后清理板面,涂刷脱模剂。

c、模板等材料应按编号分类堆放。

3、高支模及支撑体系质量标准及验收

(1)保证项目:楼板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性;其支架的支撑部分必须有足够的支撑面积。如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。对湿陷性黄土,必须有防水措施;对冻胀性上,必须有防冻融措施。

检查方法:对照模板设计,现场观察或尺量检查。

①.模板接缝宽度不得大于1.5mm。

检查方法:观察和用楔形塞尺检查。

②.模板接触面清理干净,并采取隔离措施。梁的模板上粘浆和漏刷离剂累计面积应大于400cm2。

检查方法:观察和尺量检查。

(3)允许偏差项目见下表:

用水准仪或拉线和尺量检查

预留管、预留孔中心线位线

(1)在层高1/2处左右的支架系统的水平栏杆上宜固定一层水平安全网,用于防止人员坠落,同时,拆模板时,拆模板时,使之坠入安全网,保护模板。

(2)拆除模板壳要用小撬棍,以木楞为支点,先撬模板相对两侧邦中点,模板权动后,依然以木楞为支点,撬模板底脚的内肋,轻问下撬掉模板。切忌硬撬或用铁锤硬砸,也不能使用大撬棍以肋梁混凝土为支点进行撬动,以保护模板和密肋混凝土。

(3)吊运模板、木钢楞、或钢筋时,不得碰撞已安装好的模板,以防模板变形。

(4)要严格遵循混凝土强度达到10MPa时方可拆模板;混凝土强度达到7.5%,肋跨<8m时,可拆除支柱;但肋跨>8m时,混凝土强度必须达100%可方拆除支柱。

(1)密肋梁侧面胀出,梁身不顺直,梁底不平:防治的方法是,模板支架系统应有足够的强度、刚度和稳定;支柱底脚应垫通长脚手板,并应支撑在竖实的地面上;模板下端和侧面应设水平和侧向支撑,以补足模板的刚度;密肋梁底楞应按设计和施工规范起拱;支撑角钢与次楞弹平线安装,并销固牢靠。

(2)单向密肋板底部局部下挠;防治的方法是,模板安装应由跨中向两边安装,以减少模板搭接长度的累计误差。安装后要认真调整模板搭接长度,使其不得小于10cm,以保证接口处的刚度。

(3)密肋梁轴线位移,两端边肋不等:防治的方法是,主楞安装调平后,要放出次楞边线再安装次楞,并进行找方校核。安装次楞要严格跟线,并与主楞连接牢靠。

(4)模板安装不严密:这是模板加工的负公差所致。认真检查模板安装缝隙,钉塑料条或橡胶条补严。

本工艺标准应具备以下质量记录:

(1)模板分项工程技术交底记录。

(2)模板分项工程预检记录。

(3)模板分项工程质量评定。

第八章防止质量通病措施

(1)、模板安装前,先检查模板的质量,不符质量标准的不得投入使用。

梁身不平直。梁底不平及下挠。梁侧模炸模。局部模板嵌入柱梁间、拆除困难。

A、支模时应遵守边模包底模的原则,梁模与柱模连接处,下料尺寸一般应略为缩短。

B、梁测模必须有压脚板、斜撑、拉线通育后将梁侧钉固。梁底模板按规定起拱。

C、混凝土浇筑前,模板应充分用水浇透。

炸模、断面尺寸鼓出、漏浆、混凝土不密实,或蜂窝麻面、偏斜、柱身扭曲。

A、根据规定的柱箍间距要求钉牢固。

B、成排柱模支模时,应先立两端柱模,校直与复核位置无误后,顶部拉通长线,再立中间柱模。

板中部下挠,板底混凝土面不平。

A、楼板模板厚度要一致,搁栅木料要有足够的强度和刚度,搁栅面要平整。

B、支顶要符合规定的保证项目要求。

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人,工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

5、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

6、遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业。

7、二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围栏,暂停人员过往。

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。

10、支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的顶留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

13、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具,应用36v底压电源或采取其他有效的安全措施。

14、装、拆模板时禁止使用2x4”木料、钢模板作立人板。

16、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防上上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

17、拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。

18、拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

19、在钢模及机件垂直运输时,吊点必须符合要求,以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求,每平方米支撑数,必须根据载荷要求。拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。混凝土土板上的预留孔,应在施工组织设计时就作技术交底(预设钢筋网架),以免操作人员从孔中坠落。

20、封柱于模板时,不准从顶部往下套。

21、禁止使用2x4"木料作顶撑。

公路安全设施施工方案第十章满堂架工程组织机构及人员安排

脚手架、木工施工技术工人

2、主要人员安排如下:

(1).施工员3人:主要负责脚手架搭设、拆除的技术指导。

(2).安全员1人:主要负责脚手架的安全工作。

(3).脚手架、木工技术工人80人:根据进度需要T/CWAN 0004-2018 焊接防飞溅剂检验方法,主要负责脚手架的搭拆及木模的安拆工作。

(4).其他配合人员20人,主要负责协助塔吊及操作人员钢管、扣件等的运输工作。

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