综合管廊工程基坑开挖及支护工程专项施工方案

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综合管廊工程基坑开挖及支护工程专项施工方案

其中,Eah为主动土压力的水平分量(kN);

lh为主动土压力水平分量的合力点至通过墙趾O水平面的垂直距离。

1级坡:KQ=96.86>1.5,满足要求!

水工隧洞高速过流面混凝土外观缺陷处理施工工艺 - 计划7.3放坡比例1:2.0稳定性验算

土钉墙需要计算其土钉的抗拉承载力和土钉墙的整体稳定性。

基坑开挖深度h(m):18.000;

土钉墙计算宽度b'(m):36.00;

土体的滑动摩擦系数按照tanφ计算,φ为坡角水平面所在土层内的内摩擦角;

基坑外侧水位到坑顶的距离(m):8.000;

基坑内侧水位到坑顶的距离(m):18.000;

序号类型面荷载q(kPa)基坑边线距离b0(m)宽度b1(m)

1局布10.001.52

3、地质勘探数据如下::

序号土名称土厚度坑壁土的重度γ坑壁土的内摩擦角φ内聚力C极限摩擦阻力饱和重度

1粉土40.00(m)19.25(kN/m3)25.00(°)18.50(kPa)112.00(kPa)20.00(kN/m3)

序号放坡高度(m)放坡宽度(m)平台宽度(m)

118.0036.006.00

序号孔径(mm)长度(m)入射角(度)竖向间距(m)水平间距(m)

1200.001.0045.001.501.50

二、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算:

R=1.25γ0Tjk

1、其中土钉受拉承载力标准值Tjk按以下公式计算:

Tjk=ζeajksxjszj/cosαj

eajk按根据土力学按照下式计算:

2、土钉抗拉承载力设计值Tuj按照下式计算

Tuj=(1/γs)πdnj∑qsikli

层号有效长度(m)抗拉承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)安全性

10.4725.250.000.53满足

第1号土钉钢筋的直径ds至少应取:0.000mm;

三、土钉墙整体稳定性的计算:

Tnj=πdnj∑qsiklnj

把各参数代入上面的公式,进行计算

计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)

第1步2.74347.8220.8593.0743.191

计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)

第2步3.18550.2118.92037.96138.995

四、抗滑动及抗倾覆稳定性验算

(1)抗滑动稳定性验算

抗滑动安全系数按下式计算:

KH=f'/Eah≥1.3

式中,Eah为主动土压力的水平分量(kN);

f'为墙底的抗滑阻力(kN),由下式计算求得:

f'=μ(W+qBaSv)

μ为土体的滑动摩擦系数;

W为所计算土体自重(kN)

q为坡顶面荷载(kN/m2);

Sv为计算墙体的厚度,取土钉的一个水平间距进行计算

1级坡:KH=2.77>1.3,满足要求!

(2)抗倾覆稳定性验算

抗倾覆安全系数按以下公式计算:

其中,W为所计算土体自重(kN)

其中,q为坡顶面荷载(kN/m2)

Bc为土体重心至o点的水平距离;

Ba为荷载在B范围内长度;

b为荷载距基坑边线长度;

B'为土钉墙计算宽度;

其中,Eah为主动土压力的水平分量(kN);

lh为主动土压力水平分量的合力点至通过墙趾O水平面的垂直距离。

1级坡:KQ=23.76>1.5,满足要求!

7.4、外侧边坡二级放坡稳定性验算

土钉墙需要计算其土钉的抗拉承载力和土钉墙的整体稳定性。

基坑开挖深度h(m):18.000;

土钉墙计算宽度b'(m):38.00;

土体的滑动摩擦系数按照tanφ计算,φ为坡角水平面所在土层内的内摩擦角;

基坑外侧水位到坑顶的距离(m):8.000;

基坑内侧水位到坑顶的距离(m):18.000;

序号类型面荷载q(kPa)基坑边线距离b0(m)宽度b1(m)

1局布10.001.52

3、地质勘探数据如下::

序号土名称土厚度坑壁土的重度γ坑壁土的内摩擦角φ内聚力C极限摩擦阻力饱和重度

1粉砂20.00(m)19.25(kN/m3)25.00(°)18.50(kPa)112.00(kPa)20.00(kN/m3)

序号放坡高度(m)放坡宽度(m)平台宽度(m)

110.0020.0010.00

28.0012.006.00

序号孔径(mm)长度(m)入射角(度)竖向间距(m)水平间距(m)

1200.001.0045.001.501.50

二、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算:

R=1.25γ0Tjk

1、其中土钉受拉承载力标准值Tjk按以下公式计算:

Tjk=ζeajksxjszj/cosαj

eajk按根据土力学按照下式计算:

2、土钉抗拉承载力设计值Tuj按照下式计算

Tuj=(1/γs)πdnj∑qsikli

层号有效长度(m)抗拉承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)安全性

10.7339.250.000.27满足

第1号土钉钢筋的直径ds至少应取:0.000mm;

三、土钉墙整体稳定性的计算:

Tnj=πdnj∑qsiklnj

把各参数代入上面的公式,进行计算

计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)

第1步2.74347.8220.8593.0743.191

计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)

第2步2.67348.4815.51620.65421.378

计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)

第3步3.94145.48715.06238.60441.438

四、抗滑动及抗倾覆稳定性验算

(1)抗滑动稳定性验算

抗滑动安全系数按下式计算:

KH=f'/Eah≥1.3

式中,Eah为主动土压力的水平分量(kN);

f'为墙底的抗滑阻力(kN),由下式计算求得:

f'=μ(W+qBaSv)

μ为土体的滑动摩擦系数;

W为所计算土体自重(kN)

q为坡顶面荷载(kN/m2);

Sv为计算墙体的厚度,取土钉的一个水平间距进行计算

1级坡:KH=2.70>1.3,满足要求!

2级坡:KH=2.01>1.3,满足要求!

(2)抗倾覆稳定性验算

抗倾覆安全系数按以下公式计算:

其中,W为所计算土体自重(kN)

其中,q为坡顶面荷载(kN/m2)

Bc为土体重心至o点的水平距离;

Ba为荷载在B范围内长度;

b为荷载距基坑边线长度;

B'为土钉墙计算宽度;

其中,Eah为主动土压力的水平分量(kN);

lh为主动土压力水平分量的合力点至通过墙趾O水平面的垂直距离。

1级坡:KQ=22.99>1.5,满足要求!

2级坡:KQ=13.31>1.5,满足要求!

第八章施工技术要求及施工措施

1)、混凝土强度等级:护坡面网喷C20

2)、砌体材料:灰沙砖强度等级为MU7.5,水泥砂浆等级M5。

3)、钢筋等级:HPB300和HRB335级钢筋。

4)、钢材、型钢:Q235b。

5)、焊条:E43型。

1)、坡面上下段钢筋网搭接长度为300mm。

2)、钢筋焊接接头长度为:单面焊10d,双面焊5d,且优先采用双面焊,焊缝厚度不应小于0.3d,宽度不应小于0.8d(d为被连接钢筋直径,被连接钢筋直径不同时,取较大钢筋直径)。

8.3、施工技术要求及施工措施

施工应根据本工程特点、工程地质及水文地质条件、环境情况及工期要求,在确保安全、经济合理、技术先进的前提下,进行科学、合理的施工组织设计。应充分利用现场监控量测信息指导施工,严格按照施工程序,不得任意省略。

8.3.1、土方开挖施工技术要求:

1)、土方开挖前,应对基坑四周的场地进行平整,并确保平整后的场地标高不高于设计标高。

2)、基坑开挖深度应结合主体结构施工图进行,如当两者有出入时,应以主体结构施工图为准。

3)、土方开挖必须“分层分块对称”进行,严禁超挖,挖出的土方必须及时外运,不得堆在基坑四周。

4)、挖土至设计标高后应尽快进行垫层和地板砼浇筑施工,基坑不得长时间暴露。

5)、开挖时应注意对墙体保护T/CBDA64-2022标准下载,墙体附近不得直接行使车辆。

6)、土方开挖期间应有专人定时检查边坡稳定情况,发现问题及时与设计人员联系以便及时处理。

7)、基坑在水平方向上的开挖须分段进行,每段10~20米。

8)、基坑分层分段由施工单位统一组织,但必须保证基坑安全。

9)、基坑开挖预留300mm厚的土进行人工清底,挖至基底设计标高。

8.3.2、本工程局部下穿中环路北桥段管廊需与中环路北桥下部结构同槽施工,基坑顺序如下:先开挖基坑至北桥桩基承台底,施工北桥桩基,待桩基达到设计强度后,继续开挖基坑至管廊底,浇筑管廊结构,回填至承台底标高,浇筑桩基承台并回填至河底标高。

8.3.3、基坑边缘堆放土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上边缘不小于2米高速公路沿线服务区改造工程施工组织设计,弃土堆置在基坑边缘,并且基坑边缘荷载不能超过设计要求的20kpa荷载值。

8.3.4、基坑开挖后,应及时清底验槽,减少暴露时间,防止暴晒和雨水冲刷破坏地基土的原状结构。

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