纪念馆改造工程汽车坡道工程施工方案

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纪念馆改造工程汽车坡道工程施工方案

网架的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置。

缺扣,松扣的数量不超过绑扣数10%,且不集中,否则返工。

搭接长度不够,检查每个接头。

洞口处的钢筋要严格验查。

作好成品保护正大公司仓库及室外工程施工组织设计,避免钢筋上粘染油污等杂物,避免弯起筋被踩踏,要及时修理,施工人员在弯起筋上或上层钢筋上走动,须垫上200×50的木板作桥。浇筑顶板混凝土搭设高于上层筋20cm马登放脚手板作为人行通道。

明确职责,严禁出现漏筋等重大质量事故。

6、模板位置线应校核准确,按设计的方法支模及加固,保证模板刚度及强度,防止浇筑混凝土时模板变形。模板支柱的底部支在坚实的地面上,垫通长木脚手板。梁、板按要求起拱,防止挠度过大。

7、施工现场对商品砼逐车进行检验,测定砼的坍落度和入模温度,确保入模温度控制在5~8℃之间,不合格的退回。

8、设专人负责测温、测坍落度及养护工作,发现问题及时汇报。

9、严格按规范要求留置砼试块,并做好记录。

10、现场设专人指挥下料,严格控制浇灌厚度、浇灌顺序、振捣和接槎认真,做到分层分段连续浇灌。设专人看管模板、钢筋、预埋管等,随时检查,发现问题,及时纠正。

11、砼浇灌后及时覆盖保温养护,保温层的拆除应由现场技术负责人批准后方能进行。

12、认真做好成品、半成品保护,砼浇筑24小时后方准在其上作业。

1、认真贯彻执行国家安全法规,树立“安全第一、预防为主”的思想,建立安全保证体系。

2、进入现场必须戴安全帽,距基坑底3m以上作业,必须系好安全带。

3、基坑四周设1.2m高钢管护栏并满挂密目立网,进入基坑搭设专用通道,工人上岗前需进行安全技术交底。

4、安装及拆除高度在2m以上的模板应搭设脚手架。“临边”作业,下层要设置安全保护网(架),拴好安全带后才允许上人操作。工作时思想集中Q/GDW 1824-2012 直流故障录波装置入网检测标准.pdf,防止空中坠物打击伤人。

5、为防止施工人员脚踩钢筋网片,在浇筑点铺一层竹胶板。

6、坑槽内施工时,要经常检查边壁土质情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。

7、梁、顶板模板安装、拆除,属于高空作业,操作人员应系好安全带,作业面下方严禁站人,闲杂人员不得进入作业区。

8、施工现场的危险地段要设置好安全标志牌。配备消防器材和设施,道路畅通无阻,夜间施工照明充足。

9、施工用电实行三级配电,两级漏电保护。

10、电动设备必须实行接地接零,采用“一机、一箱、一闸、一锁、一保护”制度。

国网江苏省电力有限公司输变电工程档案质量通病及防治工作手册(国网江苏省电力有限公司2018年5月)11、现场未经同意不得随意动用明火。

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