施工组织设计下载简介

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(1)钢筋安装完成后，首先要检查钢筋绝缘卡，其产品必须具备铁路总公司质检中心检验合格文件。检查钢筋绝缘卡就是检查它的绝缘性能是否满足≥1010Ω.cm3要求。

(2)钢筋绝缘性能检查通过使用高阻测定仪测试来完成。

(3)道床板钢筋架设完后，混凝土浇筑前，必须测量每个结构钢筋节点的绝缘性能小区绿化及小区封闭工程施工组织设计.docx，采用不低于500V的兆欧表测量，测量结果不应小于2MΩ。

(4)若测试通不过，则仔细检查是否是绝缘卡问题还是绑扎存在问题，必要时更换绝缘卡直至达到绝缘要求，要求每个点都要检查到，不得有任何遗漏。

(1)精调是混凝土浇筑前最后一项十分细致而且又很关键的工序，使用精调小车，要对每一个轨枕处的每一个螺杆调整器都要调整到位，并且要反复多次才能满足精度要求。

(2)精调小车要检查的指标是：轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何型位。在对每一个轨枕进行调整的时候，要做到调整前一个轨枕要把后一个轨枕再复核一次，做到一个轨枕基本上要被检查两次，确保数值的准确无误。

在项目实施过程中，坚决贯彻“以优良的工程和产品质量、上乘的服务水平、先进的科学技术、良好的社会信誉，不管创新、持续改进”的质量方针

质量目标为：合同履约率为100％。本合同工程质量目标为：分项工程一次检验合格率100%；单位工程优良率95%以上。

8.1.3质量保证体系

8.2质量保证管理措施

8.2.1完善质量管理制度

(3)建立完备的个人质量责任档案

实现工程质量责任的可追溯性，落实工程质量责任追究制度。谁施工谁负责工程质量。

(4)建立信息指令执行反馈体系

项目部各级管理机构对上级和相关各方发出的指令、整改要求的执行情况和结果要及时反馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的责任人要追究责任。按“指令”→“回复”→“整改”→“验收”形成闭合体系。

(5)落实质量监督制度

工程施工过程中，积极主动接受上级部门及相关各方检查监督。

(6)建立工程质量动态报告体系

指挥部及项目部定期对质量管理工作进行总结，明确质量管理工作落实和进展情况。建立单位工程质量台帐，以图、文、影像等多种方式记录原材料质量检测、工艺流程、隐蔽工程检查等情况。发生质量问题及时处理，并行成闭合。成品及半成品检测验收、检验批、分项、分部、单位工程验收按规定执行。

(7)加强施工工艺和质量控制方案审查。

8.2.2检测设备及检验

实现科学先进的试验、检测、监控手段。试验、检测、监控工作是控制工程质量的核心，是评价工程质量的手段；科学研究是指导现场施工、提高工程质量的途径。从检测方法、检测设备、科研方法和人员素质等方面给予高度重视。建立工地试验室、测量队，配备满足本工程需要的工程监测、检测和科研仪器设备。

(1)以工地试验室为中心，通过试验检测使进入工地的材料符合规范和设计要求。从信誉好的厂家进货。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据，否则，不得在工程中使用。

(2)每批进场水泥、钢材等主要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等，并按有关标准和材料使用要求，分项进行抽样检查试验，试验结果报监理工程师审核，作为确定使用依据。

(3)道床砼所用中粗砂、碎石、粉煤灰及矿粉等当地材料，应按规定检测项目、检测频次进行抽检，各项指标符合规定及设计要求并经监理工程师批准后方可使用。

8.2.3质量保证手段

(1)制度工程质量奖罚措施和质量保证金制度

建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，每月验工计价中留有2%作为奖励基金和质量保证金，由经理部掌握。其中1%奖励基金由经理部用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；1%为各施工队质量保证金，本合同段工程竣工验收达到质量计划目标时予以返还，达不到时扣减。

(2)建立培训学习制度，加强质量教育

组织参加试验段施工的全体管理、施工人员学习规范、规则、规定设计文件、设计标准，熟悉施工的程序和质量要求，开工前进行培训，施工中不定期安排培训，并进行技术考核，执行持证上岗制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺，及时组织参战人员研究学习，掌握标准、操作工艺、熟悉过程、控制要求，确保每道工序的施工质量达到验标要求。

(3)持续改进措施：施工过程中不断改进优化施工组织设计，优化施工工艺。

8.2.4质量保证技术措施

8.2.4.1整体道床工程质量保证技术措施

原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。

粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。

水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。

采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统。

泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。

浇筑混凝土前，应仔细检查模板、工具轨、螺杆调节器等已经精调结束的工序是否有人为的碰撞事情发生，要做到及时发现及时处理。

混凝土捣固采用插入式高频振动棒插捣的方式。插捣时不得碰撞模板、钢筋及工具轨等一切影响精度和绝缘的物体。

混凝土振捣应在混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。

混凝土振捣完毕，应及时采取保湿措施对混凝土进行养护。用土工布覆盖在工具轨和模板的上方，待初凝后及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进行保湿养护14d以上。

模板采用先进可靠的技术工艺,由于是组合钢模，且高度、长度都很小，所以要求与混凝土接触的面为一个整体的面，不得有接缝。钢模要做到满足外观质量要求和足够的刚度。

加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。

8.2.4.2确保混凝土结构耐久性技术措施

满足混凝土结构的整体使用年限，在各种因素作用下使混凝土结构长期维持其应有功能，是本工程的重要指标要求之一。为实现耐久性目标，混凝土结构的设计与施工控制需遵循以下原则：

配制满足耐久性指标及工作性能要求的高性能混凝土，控制混凝土的原材料质量及搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温养护过程，加强搬运、储存及防护管理，防止结构开裂，是保证结构耐久性最重要的技术措施。

8.2.4.3混凝土结构的裂纹控制

(1)配制耐久性混凝土，选择合理浇筑工艺

通过配合比的优化设计，优选出的混凝土配合比体积稳定性和抗裂性能最优，具有低水化热、低收缩的特点。混凝土浇筑前，在轨枕面四周涂刷界面剂。混凝土浇筑前，要先对块枕洒水湿润。混凝土浇筑完毕后，反复收光、抹平、压实，直至混凝土具有一定的强度，有效防止早期干缩裂纹的产生。

加强养护，是控制温差、干缩等裂纹的重要措施。根据结构特点，现浇混凝土构件采用自然自护的工艺。

8.2.4.4整体道床施工质量保证措施及方案

选择经验丰富、责任心强的技术工人负责捣固，保证混凝土密实。选派技术人员现场值班，监控混凝土灌注工艺、捣固质量、混凝土温度等，及时调整，对施工中全过程进行严格控制。整体道床需做到内实外光。

严格按照混凝土施工工艺保证措施的要求做好混凝土质量过程控制；整体道床施工时，要严格控制模板安装尺寸，模板要等混凝土达到要求强度后才能拆除，拆除过程对构件混凝土进行有效的保护，对模具要随时进行整理，使其始终保持有效的刚度和稳定性。

(2)认真编制实施性施工组织设计和进度计划

各项目部组织编写详细的“无砟轨道施工实施方案”和“工程体网络进度计划”，实行网络计划管理；施工中，严格按照施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，保证各道工序协调配合，全面展开施工；每周开会总结，摆出问题，查出原因，提出措施，确保每月、每季进度兑现。

(3)配备适宜施工机械设备，提高机械化施工水平

调配性能良好、数量足够的机械设备投入无砟轨道施工，提高机械化作业程度和劳动生产率，同时在施工中加强机械设备的维修和保养，提高机械设备完好率，保证主要机械设备出勤率90％以上，确保工程施工顺利进行。

(4)提供强有力的后勤保障，保证物资供应

加强施工水电保障，配置足够的带有自动计量系统的混凝土拌合站、并配足发电机，满足外部电源停电时施工用电需要；施工用水利用当地水源，埋设管道、建贮水池及水车运输的方式，保证工程施工的连续性。

(5)规范施工过程管理，保证施工有序进行

针对无砟轨道工程制定目标责任管理办法，按工作面责任到人，严格奖惩兑现。

严密组织施工，合理安排顺序，实行流水作业，加强工序衔接，实现资源的最佳配置；对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及时调整生产要素，保证各工序均衡生产，以日进度保月进度，以月进度保总工期目标实现。

(6)实行信息化管理，科学调度，保证工程均衡施工

将进度、质量、物资、设备等信息通过网络快速传输，为项目实施的决策与资源配置提供参考依据，使关键线路得以在控制下实施。

工程技术管理中心对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度网络，采取垂直管理，减少中间环节，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。

工程施工中，要严格执行施组中的进度计划、施工工艺、生产要素配置等，确保按期完成施工任务，同时做好以下几方面工作，保证工期。

①与当地气象水文部门建立联系，提早掌握天气变化情况，及时通知各工作面，以便合理安排和指导施工。

②提高施工便道等级，满足大型设备行驶和文明施工要求，保证运输道路在雨季施工时畅通。

③增加必要的防雨设施，配备必要的劳动保护用品，满足雨季期间施工需要。

④合理安排施工顺序，提前修筑工程施工中的防排水设施。

⑤在雨季施工时，施工现场应及时排除积水。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。

⑥现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。

⑦对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。

⑧雨季时派专人在危险地段值班，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。

⑨机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。

合理安排施工，尽量避免或减少夜间施工，但需要连续作业的工程项目，夜间施工应采取以下措施。

①建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。

②严格复核、检查制度，确保各项技术指标准确无误。

③严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应提前通知监理工程师到场检查，并办理签证手续，未经监理工程师验收签证，不能进行下一道工序施工。

④做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。

⑤夜间施工要有足够的照明设施，保证施工现场的亮度;施工场地要做好清理工作，不准乱堆乱放物品，保持工作面整洁；施工水、电管路要排放整齐，不准乱拖乱拉，以防出现意外事故。

①夏季气温高，雨量集中，施工保证措施以防洪、防尘、防暑降温为主，做好全面施工安排。

②配齐防暑降温设施，确保施工人员工作、生活有良好的条件。夏季施工，施工点设置饮水设施，施工人员配备防暑药品，预防高温可能引起的病变。

③当气温达到30℃时，混凝土要采取降温措施，对砂石料进行遮阴，混凝土浇筑尽量安排在夜间温度较低时进行，加强混凝土的洒水养护等。

④轨道的精确调整安排在傍晚或夜间进行。

(1)测量时全站仪旁应有人看护,防止施工人员将仪器碰倒或被风吹倒。精调作业时，要派专人看护CPⅢ棱镜，防止人为或机械损坏。

(2)装卸轨枕时地面应平整、坚实，防止轨枕倾倒。

(3)存放模板时，应成对并稳固地放置在平整的地方，防止模板倾倒。

(4)施工用电应有专人检查防护，电线外皮不能破损，并安装漏电保持器。电工必须持电气作业许可证上岗。

(5)吊装作业时，应有专人进行指挥，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等的安全状况，吊臂下及吊装范围内严禁站人。拆装、起吊工具轨时，必须使用专用吊具并平稳操作，防止工具轨变形和轨枕损坏。吊装时应防止损坏上部的接触网线。

(6)拆除横向模板时，防止模板和破碎的混凝土块弹出伤人。

(7)工具轨、模板及散件装运时，要摆放整齐并采取固定措施，防止发生滑落损伤事故。当工具轨采用多层输送时，中间要采取保护措施，防止轨面损伤影响测量精度。

(8)专用设备操作人员必须经过培训并持证上岗。严格按操作规程进行操作并定期保养设备。

(9)道床板施工区域内各种车辆应限速行驶，并严禁超车。

(10)固定纵模用的短钢筋头要及时清理或防护好，以免扎破车辆轮胎。

(11)夜间施工时应保证照明亮度，防止损伤人员及设备。

(12)作业人员应戴安全帽，防止高空坠物伤人。

(13)起重运输车作业时，严禁液压支腿直接支承在已完工的道床板上。

无砟轨道施工主要危险源为：龙门吊的使用、用电管理、高空作业。

①龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。

②工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。

③司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。

④每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。

⑤禁止超负荷使用、倾斜吊运物品、人随物品一起升降、六级以上风力工作、严禁酒后操作。

⑥龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。

⑦不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。

⑧检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。

⑨龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。

①配、变电设施及电力架设应符合安全规定，有防雷及接地设施。

②开关箱内要符合一机一闸保险，箱内无杂物不积灰。照明电线要用绝缘胶线，不能用花线塑料胶芯线。

③电线线路的位置要安装合理，尽右能避免重复导线，架空线离地面要有足够高度，并应在绝缘子上固定。

④值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次，发现老化，破旧、破损的电器元件应衣时更换，严禁使用绝缘性差、老化、破皮电线，防止漏电。

10.3.1思想、组织保证措施

制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的检查监督作用，及时发现和排除安全隐患。

安全教育经常化、制度化，对特种作业人员经培训合格后持证上岗；对新员工进行项目部、作业队和班组三级安全教育和培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。

10.3.2工作保证措施

(1)编制安全设计及安全技术措施，下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。

(2)根据各工序的具体情况，配置与之相适应的机械设备，杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。

(3)根据工程特点编制有针对性的安全防护措施，对一些易发事故工序由总工程师组织设计安全防护方案及措施。

(4)分专业组织对作业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。

(5)针对工程具体情况，对交通运输、施工用电、交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。

(1)各个作业层及操作人员熟悉、清楚所从事施工工序的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项，并在实施中严格遵守。

(2)各工作岗位在现场张挂安全操作规程和警示牌。

(3)定期或不定期地组织安全生产大检查，监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。

(4)坚持每周安全活动、班前讲话和安全交接班制度。

(5)实行安全否决制，杜绝违章指挥和违章作业。

(6)开展“安全标准化工地”活动，以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来，落实安全技术和防护措施，确保按章操作，保障生产安全。

(7)广泛开展安全的预测预控活动。采用“FTA事故分析”方法，对“物体打击、机械伤害、”惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析，形成图表，标识于工序操作点，提高操作者的安全警觉性。

制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行。

建立健全安全生产责任制。从作业队长到生产工人（包括临时雇佣的民工）的安全管理系统做到纵向到底，一环不漏；各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边，人人有责。作业队队长是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，应按施工人员的1～3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。

(2)安全生产教育制度

①在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。项目部每周召开一次安全生产例会，总结上周安全生产情况，布置下周安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。并严格落实“三工制度”即工前教育,工中监督、检查,工后总结。

②坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。

③对新上岗人员进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育，取得上岗证后方可上岗，并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人经培训考试合格，取得上岗证后方能上岗操作。

④参加施工的人员，要接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。对于从事电气、起重、机动车驾驶、焊接等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。

(3)安全技术交底制度

在下达施工计划时，要针对性地编制安全技术措施，并在开工或施工前由技术或安全专职人员向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。

(4)安全生产检查制度

(5)安全事故报告和处理制度

针对施工过程中隐患多的工点或工序，在编制施工组织设计或施工方案时，同步进行安全防护方案的设计，并由项目总工组织有关人员进行审查，并报项目部审批后执行。

(7)安全标准工地建设制度

无砟轨道开工前，制定并颁布无砟轨道安全标准工地建设规范文件，使安全标准工地建设活动标准化、规范化。

制定《安全生产奖惩办法》，对作业工区及员工进行安全生产考核和奖惩。

每周开展不少于2小时的安全活动，学习无砟轨道施工安全生产规章制度，总结和布置安全生产各项工作。

(10)班前安全讲话制

作业班组进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话，交待有关安全注意事项。

领工员、作业班组向下交班时，交接安全生产情况及注意事项。

(12)安全操作挂牌制

把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地，在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。

制定《奖惩管理办法》，实行安全生产包保责任制，明确奖惩措施，定期进行考核，并严格兑现。

2)危险性较大的分项工程安全保证措施

交通运输是无砟轨道施工中的安全重点,严格按分项工程的施工工艺进行操作，施工前按要求编制专门安全技术方案。

3)施工现场安全技术措施

施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱放。所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法,对于易燃易爆的材料专门妥善保管。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

要做好施工防盗工作，保护好个人及集体财产的安全，正确处理与施工铁路沿线地方政府及群众的关系。

1)运输车辆及机电设备安全技术措施

所有施工运输车辆、施工设备及机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。

定期检查所有施工机具设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；严禁使用不合格的机具、设备和劳动保护用品。

对运输车辆司机和专用机械的操作人员进行安全教育，整顿驾驶作风,建全落实规章制度，搞好技术培训,检查运输车辆司机驾驶执照是否有效，专用机械的操作人员经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。

该工程项目所用施工机械设备多为专用设备，价格昂贵，施工人员要严加爱护，严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。

施工用主要电力线路架空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上。

所有电器开关都完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全。

搬运装卸易爆物品，严格轻拿轻放，严禁烟火。各种气瓶的运输、存放和使用，严格执行国家现行《气瓶安全监察规程》的有关规定，氧气瓶在使用时，距明火10m以外。乙炔气瓶有防止回火的安全装置和防爆膜，并距明火至少10m。氧气瓶、乙炔瓶运输时要安装减震圈，夏天严禁在阳光下曝晒。

11环保、水保保持措施

11.1思想教育和制度保证措施

(1)做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。

(2)严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻贵广公司制定的环境保护措施。

(3)临近自然保护区、风景名胜的工点、路段要严格遵守国家及当地政府有关规定，严格规定作业程序和施工人员，尽量缩短工期，不因施工作业使其自然风貌、景观受到损害。

(4)制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。

11.2防止噪音污染措施

针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染。机械设备使用低噪音发动机。

11.3防止水污染措施

施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。

11.4维护生态平衡系统

加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。

严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。

油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。

(2)各种施工机械车辆按指定的位置存放。

(3)在施工现场设置施工单位名称、施工部位、施工负责人、技术负责人、质量负责人和安全负责人牌。

(4)采取可靠措施保证施工期间已有道路的畅通无阻。

(5)落实现场消防措施，保证现场防火安全。

(6)积极配合当地政府搞好社会治安工作，搞好与当地人民群众和政府的关系。

(7)穿拖鞋、短裙者禁止进入施工现场TB／T 1632.3-2019标准下载，施工现场禁止操作人员赤膊作业。

13引用的设计文件及施工规范

1.中铁二院工程集团有限责任公司编制的新建铁路长沙至昆明玉屏至昆明段施工图：《CRTSI型双块式无砟轨道结构设计图》

2.铁路总公司经济规划研究院铁路工程建设通用参考图：“通线[2011]2351”《高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道》

62项建筑施工降本增效措施合集（图文并茂）1.《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号

3.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号