施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

青海省某二级公路隧道施工组织设计

13.6管段沿线地下管线的保护措施

1)施工前认真核实地下管线资料，调查清楚各管线类型、规格、埋深，做好详细的支吊、保护方案，经监理工程师批准后实施管线支吊。

2)对支吊加固的不同管线建立与各自单位的联系卡片，向管理单位咨询支吊保护的技术要点，对可能破坏的各类管线，结合施工现场及工程施工阶段分别制定相应的应急处理措施，并取得相应管理单位的认可。

3)根据管线的分布及其特点，建立各自的安全区域，挂牌标志Q／GDW 11963-2019 水电厂变压器非电量保护配置与整定技术导则.pdf，严禁机械设备碰撞。

4)确保各类管线闸阀始终处于正常状态。一旦出现渗水、漏气等异常情况，立即查明原因、采取措施，并与管理单位取得联系，确保管线安全。

13.7工程交验后的服务措施

13.7.1缺陷责任期内对工程的维护

1)工程完工后，成立由项目总工为组长、技术人员等有关人员组成的工程交工维护组，工地留部分施工人员和设备，并备足、备齐必需的物资，负责缺陷责任期内对工程的维护。

2)缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨、地震等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。

3)缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运营时必须在业主同意下才可进行。

4)各项缺陷的修复符合规范要求，取得工程师和业主代表的认可。

5)缺陷责任期内本承包人成立的维护组保证管段排水畅通、路面洁净、沟渠内没有淤积物和阻塞物。

13.7.2工程保修期对工程保修

1)贯彻质量终身制的指导方针，提高企业质量文化，树立企业品牌，树立“一切为用户服务”的观点，做到面向“用户”、了解“用户”、研究“用户”，全心全意为“用户”服务。

2)在工程保修期期间,我公司随时与业主保持联系，对由于施工质量原因造成的损坏及时进行修复。

3)按照ISO9001系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。

13.8道路交通保通、运输安全措施

由于本项目工程基本上沿着原有省道S109线展线，所以施工过程中，肯定会给原有省道的运输行车安全产生一定的影响，为了保证既有线安全畅通和我公司施工顺利进行，建立安全保通工程队，专门负责本合同段的道路安全与维护。

13.8.1建立安全管理组织，组织安全培训

项目经理部成立安委会和安全维护小组，安全维护小组由素质高、责任心强的职工组成，配备通讯工具。将安全保障措施纳入施工方案，并签订安全施工协议书，作业班(组)配备专职安全员。制订安全岗位职责；施工前对施工人员进行安全培训，结合施工工艺流程进行详细的安全交底。

13.8.2安全管理制度的制订

1)对可能影响到既有公路行车安全、畅通的运输，事先取得监理工程师、交警、路政等部门的批准外，同时在作业路段按照公路养护技术规范的有关规定，设置有关的防护设施和防护人员、车辆以及急救物资。

2)实行安全施工日报制度，通报违规现象，表彰遵章守纪的集体或个人。发现违规行为及时劝阻，必要时签发罚款单，组织违规人员上安全施工学习班或上报安委会对严重违章作业的班组进行停工整改。作业队将安全生产意识淡薄、反应迟钝、连续违规的人员清除出场。每道工序施工前对职工进行详细的安全交底。

3)进入施工现场的人员戴安全帽，佩戴工作证件。运板车在板端挂反光标牌或其它鲜艳、醒目的标志。

13.8.3交通配合措施

积极与交通部门联系，并将有关施工方案及时报交通管理部门审批，在施工现场设置交通标志，对影响交通的地段的桥涵、路基、隧道施工先作好绕行的临时便道，设置醒目的标志，并对施工场所进行封闭，指派专人指挥交通。

附件：主要分项工程施工工艺框图

1.1土质路堤填筑施工工艺框图及文字说明

1.2土石混合料路堤填筑施工工艺框图及文字说明

1.3石质路堤填筑施工工艺框图及文字说明

1.4土质路堑开挖施工工艺框图及文字说明

1.5特殊路基处理填挖交界处土工格栅加固处理施工工艺框图及文字说明

1.6特殊路基处理桥涵台背土工格栅加固处理施工工艺框图及文字说明

2.1钢筋砼盖板预制施工工艺框图及文字说明

2.2钢筋砼盖板吊车安装施工工艺框图及文字说明

3.1隧道洞口施工工艺框图及文字说明

3.2隧道洞身掘进施工工艺框图及文字说明

3.3隧道初期支护喷射砼施工工艺框图及文字说明

3.4隧道二次衬砌施工工艺框图及文字说明

3.5超前管棚施工工艺框图及文字说明

3.6超前小导管施工工艺框图及文字说明

3.7超前锚杆施工工艺框图及文字说明

3.8隧道钻爆法开挖施工工艺框图及文字说明

3.9药卷锚杆施工工艺框图及文字说明

3.10中空注浆锚杆施工工艺框图及文字说明

3.11工字钢（格栅）钢架初期支护施工工艺框图及文字说明

4.1防护工程施工工艺框图及文字说明

5.1排水工程施工工艺框图及文字说明

6.1质量保障体系框图

6.2安全保障体系框图

7.项目实施组织机构图

1.1土质路堤填筑施工工艺框图

土质路堤填筑施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，再进行基底清理、平整、压实，并达到规定的密实度。

2.挖方段地面清理、开挖，并取样试验，合格后作为路基填料，同时选取一段做试验段，以确定各项施工技术参数，以便指导大面积施工。

3.用挖掘机挖、装，自卸车运输，推土机摊铺，平地机精平，重型振动压路机和拖式振动碾进行压实。

4.压实前，先检测填料含水量，当达到最佳含水量时进行碾压；当含水量不符合规定时，进行洒水拌和或翻松凉晒，直至达到所规定的要求后，再碾压密实。

5.对每层进行自检，并经监理工程师检查合格后，进行下一层的填筑，不合格时，重新翻松、整平、碾压，直至达到所规定的压实度为止。

6.按上述程序直到土质路堤填筑全部完成。

7.对成型路基检查合格后，进行下一道工序施工。

1.2土石混合料路堤填筑施工工艺框图

土石混合料路堤填筑施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，再进行基底清理、平整和压实，并达到规定的密实度。

2.对土石混合料取样试验，合格的土石混合料可作为路基填料，同时选取一段做试验段，填筑时，先检查松铺厚度、填料粒径不超过规定值。

3.土石混合料采用挖掘机挖、装，自卸车运输，大型推土机摊铺，采用大吨位以上的重型振动压路机压实。

4.压实前，先检查平整度，不平处用细粒石找平，碾压时，先两侧后中间，左右行重叠0.4m，前后段重叠2m。

5.每层用灌砂法或采用无核密度仪进行压实度自检，并经监理工程师检查合格后，进行下一层的填筑。

6.按此施工程序直到土石混合料路堤填筑全部完成为止。

7.成型路基检查合格后，进行下一道工序施工。

1.3石质路堑开挖施工工艺框图

石质路堑开挖施工工艺框图文字说明及安全措施

1.先复核图纸和测量放线，用推土机清除表面的杂物和腐植土，再由自卸车运至弃土场妥善保管。

2.成立光面爆破小组，开挖边坡顶截水、排水沟，同时开挖爆破作业平台。

3.由技术按设计布设孔位，进行爆破设计，由爆破小组用钻机钻孔，同时在爆破作业区范围内安排足够的人员进行警戒，并设置警示牌和警戒线，炮孔钻到位经检查合格后装药。

5.按上述程序直到石质路堑开挖全部完成。

6.路堑开挖成型后，由机械进行刷坡，人工配合修整，再施工边沟和排水沟。

7.对路堑顶面进行自检，并经监理检查合格后，进行下一道工序施工。

1)所有石方爆破作业，开工前都将进行严密的爆破方案设计，并将爆破方案报业主、监理和当地公安部门批准后实施。

2)严格按照批准的爆破设计方案提报爆破器材购置计划，到当地公安部门制定地点采购。

3)严格执行爆破安全操作规程，健全爆破器材的领用、保管和发放制度，及时收回当日未使用的爆破器材。

4)爆破作业由取得《爆破安全技术合格证》的人员担任。

5)爆破前，在爆破方案确定危险区域边界处，设置安全警戒标志，制定专人进行安全防护，禁止无关的行人、车辆或其他牲畜进入。

6)严格控制爆破强度，杜绝超规模爆破。

7)由安检工程师对孔位、孔距、孔径、孔深、装药量、引爆装置以及防护措施进行全面检查，确认安全并办理相关手续后，方可实施引爆。

8)爆破15分钟后，安检查人员进入工作面，进行全面安全检查，及时处理“盲炮”和危石，确认安全后，其他人员再进入工作面。

9)施工达到岩堆边缘时，各工序紧密衔接，同时设法探明溶洞的形态、范围、大小充填物及地下水等情况，制定相应的处理方案及安全措施。

10)爆破前把所使用的机具撤至安全距离外。加强动力线、照明线检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。

11)施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。

12)施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。所有进入作业区人员按规定配带安全防护用品。

1.4土质路堑开挖施工工艺框图

土质路堑开挖施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，再用推土机清除表面的杂物和腐植土，由自卸车运至弃土场弃掉。

2.由挖掘机水平分层、纵向分段、自上而下开挖，开挖前做好边坡顶的截水、排水沟，同时做好开挖断面的防排水设施。

3.挖掘机挖、装，自卸车运输，由试验人员对土料取样试验，不合格土料运至弃土场弃掉，合格土料运至填方段作为路基填料。

4.第一层开挖完成后，按照此程序进行第二层的开挖，开挖较深时，及时进行刷坡，但预留适当的厚度，最后由人工修整。

5.按上述程序直到土质路堑开挖全部完成。

6.开挖成型后，由挖掘机刷坡、人工修整，再开挖排水设施。

7.由平地机对路堑顶面精平，压路机碾压密实。

8.对路堑顶面检查合格后，进行下一道工序施工。

1.5特殊路基处理填挖交界处土工格栅加固处理施工工艺框图

特殊路基处理填挖交界处土工格栅加固处理施工工艺框图文字说明

1.路基填挖交界处施工前，按路基填筑要求对路基底进行清理压实。

2.路基填挖交界处先开挖2.0m、4%内倾斜台阶后，自卸车运土逐层进行填筑，填筑至下路床底面后，测量恢复路基中线及边线，放置土工格栅铺设位置，并用白灰洒线。

3.土工格栅取样试验，制作U型钢筋钉，准备好后，铺设土工格栅，台阶上铺设1.5m，伸入路基内侧2.5m，并用U型钢筋钉进行固定。

4.土工格栅铺设完成经检查合格后，自卸车运土在端部逐层进行填筑，车辆不能直接在土工格栅上面行走，用推土机送土，轻型压路机进行压实，及时检测每层的压实度。

5.分层填筑至上路床底面后，用平地机进行整平，压路机进行压实后，放样铺设第二层土工格栅。

6.按上述程序路基填筑施工方法至土路床顶面。

7.施工完成后，按上述施工方法进行下一区段施工。

1.6特殊路基处理桥涵台背土工格栅加固处理施工工艺框图

特殊路基处理桥涵台背土工格栅加固处理施工工艺框图文字说明

1.桥涵台背后先进行基底清理，用压路机压实后进行压实度检查，再按照设计要求的宽度进行施工放样，确保处理宽度满足设计要求，并由人工把台背后路基挖成不小于2m的内倾斜4％台阶。

2.装载机装车，自卸车运输合格填料至作业面，并均匀卸料，其铺筑厚度不超过15cm。

3.用推土机粗平，压路机静压后，人工找平，技术人员控制虚铺厚度符合设计规定值，试验控制填料质量，填筑时台背两侧与锥体一起进行填筑。

4.经检查合格后，用压路机进行压实，先静压后振动，最后静压收面，台背后压路机无法压到的地方采用内燃夯机进行夯实，压实后采用无核密度仪或灌砂法检查压实度，确保压实度不小于设计规定值，压实度合格后进行下一层填筑。

5.到第一层土工格栅铺设位置时，先放样，然后铺设土工格栅，再继续填筑台背，到达第二层土工格栅位置时，然后铺设土工格栅。

说明：第一层铺设位于土路床底面下2.8m，第二层为1.8m，第三层为0.8m，第四层为0.3m，第五层为土路床底面，当桥头填土高度大于5m时，5层土工格栅全部铺设；小于等于5m时，只铺设上部3层土工格栅。

6.按上述施工工艺方法逐层填至设计标高。

7.本台背填筑完成后，移至下一台背施工。

2.1钢筋砼盖板预制施工工艺框图

钢筋砼盖板预制施工工艺框图文字说明

1.平整、硬化场地，制作台座。

2.钢筋等取样试验，合格后下料、制作，绑扎钢筋骨架，预埋件焊接。

3.模板修整、涂刷脱模剂后，支立加固。

4.钢筋骨架和预埋件安放。

5.经监理工程师检查合格后，灌注盖板砼。

6.砼全部灌注完成后，覆盖洒水养生或采用蒸汽法养生。

7.养生到期后，拆除模板。

8.盖板砼强度达到设计要求后，移至存梁场存放。

9.安装时，采用汽车运输，吊车安装。

2.2钢筋砼盖板吊车安装施工工艺框图

钢筋砼盖板吊车安装施工工艺框图文字说明

1.做好架梁前的一切准备工作，架设场地清理平整，道路畅通。

2.复测跨径后放盖板端线。

3.盖板在存梁场用吊车吊装，汽车运输到涵洞处。

4.在涵洞处安置吊车并固定，架设过程中现场设置专人负责指挥，同时设置必要的安全防护设施。

5.吊车吊起盖板，转动大臂，移至孔位上方后，进行定位落板，同时检查盖板端线和中心线，完成第一片盖板安装。

6.第一片盖板安装完成后，按上述方法进行下一片盖板的安装，直到全部盖板安装完成。

3.1隧道洞口施工工艺框图

隧道洞口施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，用推土机、挖掘机清除表面的杂物和腐植土，再由自卸车运至弃土场妥善保管。

3.开挖面经过监理工程师检查合格后，进行洞口仰拱施工。

4.仰拱砼养生满足设计要求后，衬砌台车进场，调整就位，模板安装、固定，进行洞口钢筋绑扎，预埋件安装，监理工程师检查合格后，进行砼灌注，按上述施工程序完成全部洞口施工。砼灌注后及时养生。

3.2隧道洞身掘进施工工艺框图

隧道洞身掘进施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，根据不同的围岩级别，进行相应的超前支护（超前砂浆锚杆）施工。

3.开挖面全部清理干净，经过监理工程师检查合格后，根据不同的围岩级别进行初期支护（早强砂浆锚杆、格栅钢架、钢筋网、喷射砼等）施工，喷射砼强度满足设计要求后，进行下一循环段爆破施工。在达到设计要求距离后，进行仰拱回填施工。

4.在洞身开挖一段长度，仰拱砼养生满足设计要求后，进行洞身二次衬砌施工，但围岩级别较差时，及时进行二次衬砌施工。二次衬砌采用衬砌台车完成。施工时，衬砌台车进场，调整就位，模板安装、固定，进行洞身钢筋绑扎，预埋件安装，进行防排水施工，在监理工程师检查合格后，进行洞身砼二次灌注（二次衬砌），砼灌注后及时养生。砼养生到期后，拆除模板，移走衬砌台车。

5.按上述施工程序完成全部隧道洞身的施工。

3.3隧道初期支护喷射砼施工工艺框图

隧道初期支护喷射砼施工工艺框图文字说明

1.施工前，进行配合比选定试验，确定最佳配合比。对开挖面、砂浆锚杆、钢支撑进行全面检查和验收，合格后进行下一道工序施工。

2.施工时，砼采用拌和站集中按配合比进行拌和，罐车运输到现场，再采用砼湿喷机连续进行喷射。

3.砼喷射前先由供风机供风，再喷射砼，喷射过程中制作砼试件。

4.砼喷射时，严格掌握喷射角度及移动速度，确保质量。

5.喷射完成后，及时洒水进行养生，确保养生期不小于7天。到期后仍要保持砼表面湿润

6.喷射砼完成后，按此程序进行下一段施工。

3.4隧道衬砌台车二次衬砌施工工艺框图

隧道衬砌台车二次衬砌施工工艺框图文字说明

1.施工机械、人员就位，技术复核图纸，进行中线、水平放线，施工人员进行现场清理、平整，并做好现场的防护排水工作和隧道初期衬砌面的凿毛。

2.技术首先检查隧道净宽、净高及高程，合格后，报请监理工程师检查。同时对衬砌台车和输送泵等机械设备进行全面检查。

3.经监理工程师检查合格后，衬砌台车就位、调试、固定。

4.经监理工程师再次测量、复核检查合格后，进行下一步工序施工。

5.由砼拌和站拌和砼，砼罐车运输，输送泵进行灌注，砼灌注完成后，及时进行砼养生。

6.本次砼灌注完成后，养生期满足要求后，衬砌台车转移，进行下一循环隧道衬砌。

3.5超前长管棚施工工艺框图

超前管棚施工工艺框图及文字说明

1.施工放样及长管棚施工：沿开挖轮廓按照设计要求布置，不同情况采用不同的参数，外插角度（仰角1°），长管棚按设计要求选用热轧无缝钢管制作（直径108mm、壁厚6mm，管节节长为3m、6m，环向间距45cm）。开挖时，每一循环预留1.5～2.0m的导管长度。导管采用电动钻机钻进并顶入管棚的钢管。

2.注浆参数及注浆：注浆压力采用0.5～1.0MPa，终压2.0MPa，采用水泥浆－水玻璃双液浆，凝结时间1～3min。

3.注浆顺序：从拱顶顺序向下，如遇有窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔压注。

4.注浆完毕后，养护4～6h，即可进行开挖作业。

3.6超前小导管施工工艺框图

超前小导管施工工艺框图及文字说明

1.施工放样及导管施工：沿开挖轮廓按照设计要求布置，不同情况采用不同的参数，外插角度（10°～15°），小导管按设计要求选热轧无缝钢管制作（外径42mm、壁厚3.5mm，环向间距40cm）。导管采用凿岩机冲入或锤击冲入。

2.注浆参数及注浆：水灰比采用1:1（加水泥重量5%的水玻璃），注浆压力采用0.5～1MPa，采用水泥浆－水玻璃双液浆，凝结时间1～3min。

3.注浆顺序：从拱顶顺序向下，如遇有窜浆或跑浆，则间隔一孔或几孔压注。

4.注浆完毕后，养护4～6h，即可进行开挖作业。

3.7超前锚杆（即为药卷锚杆）施工工艺框图

超前锚杆（即为药卷锚杆）施工工艺框图文字说明

1.施工技术人员按设计要求现场布设锚杆位置，并进行技术交底。

2.采用YT－28风动凿岩机打眼，钻孔方向尽量和岩层主要结构面垂直，深度较锚杆长度短4～5厘米。

3.药卷送入锚孔前，先用2～3毫米直径的锥子在其端部扎两个排气孔，然后竖直放入清水中侵泡，直到不再冒气泡为止。然后，将侵泡好的药卷缓慢送入锚孔内。

4.将带有套管的锚杆用量推入孔内，直到孔底。再套管上装上搅拌机，对药卷进行搅拌，施工中，严格控制搅拌时间，以保证锚固质量。

5.完成搅拌后，将搅拌机轻轻卸下，同时用木楔固定锚杆。

6.经过一段时间凝固后，用扳手卸下套管，安装垫板和螺栓。

3.8隧道钻爆法开挖施工工艺框图

隧道钻爆法开挖施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，用推土机清除表面的杂物和腐植土，再由自卸车运至弃土场妥善保管。

2.成立光面爆破小组，开挖洞口顶截水、排水沟，同时施工钻孔作业平台。

3.由技术按设计布设孔位，进行爆破设计，由爆破小组用钻机钻孔，同时在爆破作业区范围内安排人员进行警戒，炮孔钻到位经检查合格后装药。

5.隧道每段上下台阶开挖施工完成后，及时进行二次衬砌施工。

6.按上述施工程序直至隧道全部开挖完成为止。

3.9中空注浆锚杆施工工艺框图

中空注浆锚杆施工工艺框图文字说明

1.每次隧道开挖成型后，按设计要求进行整修。

2.搭设钻孔作业平台后，测量放线，布置锚杆位置，并做好标记。

3.选择钻孔的钻机和配套的钻头后，进行钻孔，钻进过程中，使钻杆与水平面按设计要求成一定的夹角，保证锚杆位置正确。

4.当每次开挖面锚杆位置孔钻进完成后，进行孔道清理并经检查合格后，进行下一步工序施工。

5.砂浆锚杆采用先锚后灌方式。先将钻孔用高压风吹净，然后将锚杆插入孔内，将注浆头插入锚杆底部注浆，在注浆同时缓缓地将注浆头拔出，使砂浆挤满锚杆、钻孔，在拱部为防止锚杆滑出，在孔内用木楔临时固定。

6.待砂浆达到初始设计强度后,安装垫板，上紧螺母，且保证符合设计要求。

7.当砂浆强度达到设计规定的强度要求后，进行锚杆抗拔试验，但不破坏每个锚杆。

8.按上述方法直至每次开挖断面锚杆全部施工完成为止。

3.10工字钢（格栅）钢架初期支护施工工艺框图

工字钢（格栅）钢架初期支护施工工艺框图文字说明

1.施工准备，先对所用的角钢、钢筋和钢板取样进行各项材质试验，合格后，进场备用。

2.根据设计图工字钢（格栅）钢架的尺寸要求，先按1:1的比例放大样，并制作台膜，按设计长度下料备用。

3.在台膜上分段进行加工制作。首先把角钢和钢板焊接在一起，段与段之间采用螺栓和钢筋进行连接。

4.分段制作完成后，进行预拼装，并检查各部位尺寸和弧度，合格后备用。

5.每段隧道开挖成型并初期衬砌全部完成后，及时进行二次衬砌。二次衬砌前，先支立加固工字钢（格栅）钢架。按设计进行工字钢（格栅）钢架位置放样，把提前制作好的工字钢（格栅）钢架拼装就位，每段之间采用螺栓和钢筋连接，设置定位钢筋进行工字钢（格栅）钢架固定，工字钢（格栅）钢架的钢板之间采用木楔支垫并预留凹槽，工字钢（格栅）钢架处有锚杆时，锚杆做好定位，工字钢（格栅）钢架外缘与初喷砼面间隙采用砼块填塞。

6.工字钢（格栅）钢架支立完毕经监理检查合格后，进行下一道工序施工。

4.1防护工程施工工艺框图

防护工程施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，再进行清理、平整，人工开挖基础。

2.基础土质取样试验，基底夯实，同时做基底承载力检测。

3.石料进场加工，砂浆或砼由拌和机集中拌和并运输到位，基底承载力检查合格后，人工砌筑浆片或灌注砼，同时制作试件。

4.边施工边养生，施工过程中，及时请现场监理检查，保证施工质量，及时勾缝和洒水养生。

5.全部施工完成后，进行资料整理、现场整修，竣工验收。

5.1排水工程施工工艺框图

排水工程施工工艺框图文字说明

1.先复核图纸和测量放线，再进行清理、平整，人工开挖基础。

2.基础土质取样试验HJ 25.4-2019标准下载，基底夯实，同时做基底承载力检测。

3.石料进场加工，砂浆或砼由拌和机集中拌和并运输到位，基底承载力检查合格后，人工砌筑浆片或灌注砼，同时制作试件。

4.边施工边养生，施工过程中，及时请现场监理检查，保证施工质量，及时勾缝和洒水养生。

5.全部施工完成后，进行资料整理、现场整修，竣工验收。

项目经理部下设工程技术部、物资设备部、安全质量部、计划财务部、综合管理部、中心试验室、精测队共“五部、一室、一队”七个职能部门。作业层按专业投入1个路基架子队、2个桥涵架子队、1个隧道架子队、1个综合架子队，对标段内工程进行分段流水施工。

项目部将配备足够的、满足工期要求和质量要求的施工机械设备、检测试验设备、测量设备和管理人员；并保证足够的设备、人员和资金储备量宝杨路拓建工程沉井施工方案，确保本工程的顺利实施。