北京地铁十号线某标段施工组织设计

北京地铁十号线某标段施工组织设计
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北京地铁十号线某标段施工组织设计

(1)严格执行《中华人民共和国劳动法》、北京市政府、甲方有关职业健康与安全的有关规定,对施工人员进行岗前、岗后和施工过程中定期检查,建立健康档案,随时掌握每个人的健康状况。

(2)按照劳动保护的有关要求,严格控制施工作业时间、劳动条件、劳动强度,为施工人员配备劳动保护用品,并由劳动保护人员检查施工中使用情况和使用效果。

(3)劳动保护人员对施工方案、施工工艺的选定、对施工机械状况的使用情况进行检查宁杭客运专线3标A.B组填料填筑施工工艺,对不符合劳保和健康要求的作业有权停止施工。

(4)医务人员在施工现场准备一定数量的药品和医疗器械,并与附近条件较好的医院签

订接诊协议,保证施工人员能及时就诊。

(5)加强施工人员住宿条件管理,配备必要的娱乐设施,生活区种植花草,保持清洁,创造良好的休息环境,保证人员的休息效果。

(6)加强高空作业及特殊工种施工人员的健康和职业病检查,对有高血压、心脏病、恐高症等疾病人员,不安排其从事不适应的工作。所有特殊工种施工人员严格进行岗前培训,持证上岗。

(7)加强施工材料的管理,严格限制对身体、对环境有危害的材料进场,避免误用对人员身体造成伤害。根据作业环境提供充分的劳动保护用品,保证作业环境达到健康要求。

(8)加强后勤保障工作,按照营养学的要求,为职工准备花样多、品种全、营养丰富的饭菜,保证职工体能消耗得到及时补充。

在周边水、土压力作用下,基坑围护结构可能发生破坏,针对本工程设计及施工特点,我们认为车站围护结构可能存在以下两种情况:

1)基坑开挖引起涌砂或坑底底鼓失稳

基坑涌砂或基底底鼓失稳主要是因为基坑内外水位差较大,桩未进入不透水层或嵌固深度不足,坑内降水引起土体失稳。对此,采用以下处理措施:

(1)立即停止基坑内降水或挖土。

(2)对基底实施注浆加固。

(3)必要时可进行基坑堆料反压。

(4)加强基坑外降水。

2)基坑围护结构向基坑侧产生较大位移主要是因为明挖基坑未能分层开挖、分层支护或一次开挖高度过大。对此,采用以下处理措施:

(2)尽快回填超填土方或堆土反压。

(3)调整分层开挖的高度,每层开挖后立即进行支撑作业。

22.2暗挖隧道防止下沉所采取的措施

1)整个施工过程中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、早成环、环套环、勤量测”的施工原则。

2)采用大管棚和超前小导管组合的超前支护体系,防止工作面失稳减少下沉。

3)严格按设计进尺长度进行开挖,确保掌子面安全不坍塌。

4)控制台阶长度小于5m,充分利用地层纵向承载拱的作用。

5)快速进行挂网、架立格栅钢架、喷混凝土工艺,及时封闭初期支护,以减少地层松弛,最重要的是及时封闭仰拱。

6)及时地进行二次衬砌,减少地表下沉。

7)采用设在拱脚支托格栅钢架的锁脚锚管,防止其下沉。

8)上部开挖设临时钢支撑,防止拱部下沉。

9)初期支护完成后,立即进行填充注浆,以填充初期支护与土层间的空隙,抑制土层下沉。

10)如果地面下沉过量,会引起民房、管线的安全事故,则采取跟踪注浆。

11)加强监控量测工作,及时进行信息反馈,正确指导施工。

12)建立标准施工卡片,严格施工工艺、施工纪律,加强生产管理。

22.3防止隧道土体坍塌的措施

区间暗挖段穿越地层上部为粉细砂,下部为细砂或粉质粘土及圆砾卵石层,至密无胶结、无自稳能力,开挖时易坍塌,危及施工安全。

1)洞内配备足够的装土草袋、木料、型钢,一旦发生掌子面坍塌现象,立即封堵支顶,并喷射混凝土封闭掌子面,插打压浆管压浆,防止坍塌和减少地面沉降。

2)开挖过程中,预留核心土,若掌子面失稳,可对掌子面喷混凝土封闭。

3)开挖支护力求快速,严格按设计进尺开挖,初期支护快速成环,早封闭。

4)开挖前,在初期支护外1.0~1.5m范围注浆,可防止墙拱坍塌。

5)对于流坍失稳的掌子面,采取注浆加固。

①中粗砂及卵石圆砾层可采用深孔压注水泥浆加固。

②粉土及粉细砂采用改性水玻璃注浆加固。

改性水玻璃浆液的主要性能指标:

比重:1.07~1.11;粘度:2~5CP;酸碱度PH值:4~6;凝胶时间:5~30min。

注浆终压:0.4~0.5MPa;浆液扩散半径0.3m;导管长度:3~3.5m;导管间距0.5m;注浆量0.35m3/孔。

导管采用φ32~40mm的钢管,钻直径8mm、间距200mm的孔,风钻直接顶入,掌子面喷混凝土5~8cm封堵,配制浆液后,进行注浆加固。

6)工程降水要达到降水的最佳效果。采用管井降水可防止流砂,侧壁坍塌、底鼓等。

22.4突然涌水、涌砂预防处理措施

根据地质纵断面图,车站主体结构和区间隧道均位于潜水地层内,施工时采用管井降水,洞内采取一些临时降水措施降水,可以尽量避免涌水、涌砂现象的发生。但降水盲区不可避免存在,因此要采取措施避免由于潜水所造成的涌水、涌砂现象的发生。

如发生涌水、涌砂局部过量静水压力现象,采取如下措施处理:

1)在洞内储备足够的装土草袋、木料、型钢,一旦发现掌子面有事故征兆立即封堵支顶。

2)准备足够的排水机具,一旦发生涌水、涌砂局部过量静水压力现象,立即强排,并喷射混凝土封闭掌子面,插打压浆管压浆堵水。

3)采用超短台阶法,人工开挖,减少对土体的扰动。开挖支护力求快速封闭成环,并有足够的钢度承受静水压力。

4)做好地质超前预报,在开挖工作面上钻探测孔,孔深为开挖进尺的2倍,一旦发现涌水、涌砂局部过量静水压力现象,提前做好预防。

22.5管线保护预防处理措施

1)施工前详细查明施工范围内所有地下管线的具体位置、状态,并做好标记。

2)积极协助相关主管部门进行管线拆迁、迁移工作。

3)对于需要临时悬吊的管线,编制详细的施工方案并报管线主管部门审批。

4)开挖期间若遇不明地下管线,立即停止施工,并迅速查明管线属性报相关部门进行处理。

5)工程完工后,积极协助相关主管部门进行管线二次拆移或恢复工作。

第六篇文明施工、环境保护体系及措施

第23章文明施工管理体系及措施

23.1文明施工管理体系

项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。

23.2现场文明施工措施

1)严格遵守国家、北京市有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求。制定出以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施,达到北京市文明安全工地标准。

2)加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,提高员工文明施工的自觉性。

4)设置现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图规格统一,内容完善,位置醒目。施工场地围挡整齐美观。

6)进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类,堆放整齐,机械设备指定专人保养,保持运行正常,机容整洁。

7)工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。

8)尽可能使用低噪音设备或采取降噪消音措施,减少噪音对周边环境的影响。

9)施工前探明地下管线及文物,确保其安全。

10)弃碴避免随意弃置,运至规定的弃碴场,运土汽车上覆盖毡布,避免落石掉碴,污染道路,外运和内运土方时不准超高,施工场地外撒落的土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。

11)施工现场给排水统一规划,做到给水不漏,排水顺畅。保持场地上无淤泥积水,施工道路平整畅通。

12)施工用电统一规划,明确电源、配电箱及线路位置,制定安全用电技术措施和电器防火措施,不随意架设电线路。

13)临时道路路面进行硬化,并经常维修,做到道路平坦、通畅。路边设排水沟,安全防护设施和安全标志。

14)进入施工现场的人员一律戴安全帽。

15)现场设立职工生活服务设施,需保持整洁卫生以符合北京市卫生标准。建立来访制度,不准留宿闲杂人员,经常对工人进行法律和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行非法活动。

16)工程竣工后,一周内拆除工地的所有安全防护设施和其他临时设施,清理现场恢复原有植被。

第24章环境管理体系及措施

24.1.1环境管理体系建立的依据

标准依据:ISO14001标准;参照依据:环境法律法规及其他要求。

24.1.2对遵守法律、法规和污染预防的承诺

我们在施工的全过程中,严格遵守国家和地方政府部门颁发的环境管理法律、法规和有关规定;

我们在施工的全过程中,根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素,实施全过程污染预防控制,尽可能减少或防止不利的环境影响。

预防为主,加强宣传,全面规划,合理布局,改进工艺,节约资源,为企业争取最佳经济效益和环境效益。

24.1.3环境保证体系

24.2.1环境保护工作内容

(2)建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。

(3)核实、确定本工程施工过程的重大环境因素。

(4)明确本工程各施工阶段遵循的环保法律、法规和标准要求。

(5)制订培训计划,建立培训、考核程序,定期对直接参与施工期环境管理的人员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知识培训,对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训,新员工进场和员工转岗都要进行相关的环保培训和教育。

(6)将《环境影响评价报告》及周围实际环境状况作为编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》的重要组成部分。并根据施工特点,制定噪声控制方案;根据具体情况和环保要求,制定预防扬尘和大气污染工作方案,工地排水和污水处理方案,泥浆及固体废弃物处理、处置方案,城市生态控制措施,管线迁移和防护方案,具体的文物保护措施等。工作方案通过审核后实施。

(7)安排环境保护的具体工作任务,包括方案、措施、设施、工艺、培训、监测、检查等,计算环境保护工作的工程量和工作量,并作出经费预算。

(8)按要求做好施工现场开工前的环境保护准备工作,对开工前完成的列出明细表、明确要求、逐项完成。

(9)结合本工程特点,提交潜在事故或紧急状态项目,并制定相应的应急计划。

(1)项目部制定环境保护管理实施细则,并上墙广泛宣传,认真落实。指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保工作方案中的各项工作。

(2)将环境保护工作和责任落实到岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出现问题及时纠正。

(3)根据不同的施工阶段和季节特征,及时调整环境保护工作内容,保证工作质量。

(4)每周对环境保护工作进行一次例行检查,并记录检查结果,内容包括:施工概况;污染情况(污染种类、强度、环境影响等);污染防治措施的符合性、实施性和有效性分析;存在问题和拟采取的纠正措施;下步环境保护工作计划;其它需说明的问题,如措施变更、污染事故的纠正处理等。

(5)在事故或紧急状态发生后,组织有关人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析报告制订减少和预防环境影响的措施,报送业主批准后组织实施。同时,根据事故或紧急状态后,内、外部条件的变化,对有关的应急计划进行评审、修订。

(6)接受监理、业主随时及定期进行的环保检查、监督,对检查提出的问题,限期整改,并将整改结果书面报告监理和业主。

24.2.2对影响环境保护的几个主要因素的控制措施

(1)施工场地噪音控制标准按《建筑施工场界噪声限值》(GB12423—90)要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。

(2)施工机械或其它施工活动造成的噪声若超标造成环境污染,除抢险施工外,其它施工作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时。

(3)采取空压机房外墙加铺吸音材料,邻近空压机房处围档设立隔音墙,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音,同时尽可能避免夜间施工。

2)扬尘和大气污染控制措施

(1)施工场地及道路进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染。

(2)土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖,减少污染。

(3)场地出口设洗车槽,并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗,严禁遗洒,运碴车辆的碴土低于槽帮10cm并用苫布等覆盖,严防落土掉碴污染道路,影响环境。

(4)优先选用电动机械,尽量减少内燃机械对空气的污染。

DB21/T 3114-2019标准下载3)工地排水和污水处理方案

(1)废水排入城市下水道,悬浮物执行《污水综合排放标准》(GB8978—2196)的三级标准。

(2)根据施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。

(3)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程中的有效性,做到现场无积水、排水不堵塞、水质达标。

4)泥浆及固体废弃物处理、处置方案

(1)在工作场地内设置沉淀池,对施工中产生的废泥浆进行沉淀过滤后排入市政管网。

(2)制定泥浆和废渣的处理、处置方案,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输基槽炸礁、清礁施工方案,防止遗洒、污染路面。

(3)选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间。

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