施工组织设计下载简介

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机场试验段水泥稳定碎石施工方案2011.2.17

昆明新机场南工作区道路及公用配套设施工程

A1线K2+440～K2+740段右半幅水泥稳定碎石试验段铺筑施工方案

编制：———————————

审核：———————————

T／CNIA 0027-2019 炭素生产用除尘设备技术规范.pdf审批：———————————

云南建工市政建设有限公司昆明新机场项目部

2011年01月20日

一、编制说明………………………………………………2

二、工程概况………………………………………………2

三、施工准备………………………………………………4

四、施工方法及施工工艺…………………………………5

五、质量标准………………………………………………10

六、应注意的质量问题……………………………………11

七、成品保护………………………………………………11

八、安全、环保措施………………………………………12

1线K2+440～K2+740段右半幅

路面基层水泥稳定碎石铺筑施工方案

为了指导南工作区市政道路路网道路路面基层施工，指导水泥稳定基层的施工管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。

本方案适用于昆明新机场南工作区道路网水泥稳定碎石路面基层的施工。

1）昆明新机场南工作区路网设计图纸

2）《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004年），建设部

南工作区道路网由主干路、次干路及支路三级道路组成。其中主干路2条总长5.2Km，次干路7条总长7.2Km，支路10条总长12.1Km，现况贵昆铁路（东西方向）及在设的昆明机场专用高速路（南北方向）将南部工作区分为四个片区，工作区内布置以“U”型道路（A1线）与垂直跑道方向的东西干线（A2线）作为主干道路网，道路红线为60米；与航站楼东、西两侧CIP、VIP停车场连接道路(B4线、B5线)、沾昆铁路以南连接东西片区之间的B2线道路及一些交通出行量大的地快之间设置成次干路，道路红线宽度为50米，其它靠近机场征地线范围的边缘地块及交通出行量不高的地块，规划以支路联系交通，道路红线宽35米。

道路红线宽分为75m（B1线右边增加BB线）、60m、50m、35m四种型式。

试验推荐水泥稳定碎石配比：

水泥稳定碎石配比（质量百分比%）

集料配比（质量百分比，%）

2）对施工班组进行施工技术交底，并履行全员签字手续。

4）向监理工程师提出开工申请YD／T 3563-2019 互联网接入服务质量测试方法.pdf，并提交开工具备条件资料。2、材料准备

1)、稳定碎石：碎石应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨性。碎石最大粒径、压碎值应符合设计及规范要求。我项目部选用的碎石材料是选用昆明中天宏能商品砼有限公司大板桥镇野毛冲石料厂，水泥选用东骏水泥厂的水泥，其水泥含量选用4%、5%、6%。集料的颗粒组成范围须符合下表规定。

水泥稳定土的集料的颗粒范围及技术指标

通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（％）

2)、水泥：不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。

3)、水：水应洁净GB／T 37529-2019标准下载，不含有害物质。未经监理工程师批准的水源不得使用。

1）主要机械准备：水泥稳定料拌合设备1台、装载机2台、摊铺机1台、平地机1台、振动压路机1台、水车1辆、自卸汽车10辆等。

2）主要测量检测设备：全站仪、水准仪、钻芯机、灌砂筒、弯沉仪、三米直尺、钢尺等。