桃山至黄口段老桥改造工程拆除施工方案(全幅拆除)

桃山至黄口段老桥改造工程拆除施工方案(全幅拆除)
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桃山至黄口段老桥改造工程拆除施工方案(全幅拆除)

(3)、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

(4)、安全教育要经常化、制度化。提高全体施工人员的安全意识,切实树立安全第一的思想,建立完善的安全工作保证体系,对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗;对新职工及合同工必须进行项目部、施工队和各施工班组三级安全教育和定期培训;通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传方式,增加全员安全生产的自觉性,时时注意安全,把安全生产工作落到实处。

(5)、严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。

阳江颐景花园施工组织设计(6)、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。

(7)、加强安全防护,设置安全防护标志,施工作业设立安全栏杆、安全网。作业人员严禁酒后上岗,严格遵守操作规程,对违章作业又不听劝阻者将从严处罚,绝不姑息迁就,创造一个重视安全,处处遵纪、文明施工的环境。

(8)、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。在施工危险地段要设置安全警示牌,以防意外事故发生。

(9)、交通便道两端布置交通标志和警示标志,并专门成立交通协管小组,协调交通管理部门保持交通便道畅通行使,避免交通安全事故的发生。

(10)、认真做好防火、防雷工作,重点设备,重点保护,对易燃、易爆、有毒材料按有关规定妥善保管,登记造册发放,责任落实到人,彻底消除不安全因素。

(11)、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。

(12)、在下雨天要及时检查电器线路插头,必要时切断电源,防止电器设备漏电。加大雨季施工的安全投入,给职工配备必要的雨衣,雨鞋,手套等。便道采取必要的防滑措施,确保安全生产。

桥梁拆除施工安全保证体系图

2、危险因素分析及对策措施

(1)、危险因素:道路交通管制后道路狭窄,容易造成交通堵塞。

(2)、对应措施:交通疏导。

交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面,是工程安全施工、文明施工的重要体现,交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。所以工程施工期间,我项目部计划成立专门交通疏解小组(成员2名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警大队和路政大队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警和路政进行交通疏解工作。

交通疏解小组每天根据专职安全员的进度安排布置交通组织方案,负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门和路政大队沟通。

施工车辆散体物料运输严格按大交通指挥部要求对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,对于非施工车辆散落物体进行及时清理,避免影响交通。

3、文明施工、环境保护措施

(1)、文明施工保证措施

文明施工是现代化施工的重要标志,是施工现场管理的一项重要的基础工作,是为业主、为社会提供优质服务的前提。通过文明施工来促进、带动、完善项目部的管理水平,提高职工队伍的文化、技术、思想素质,增强尊重科学、遵守纪律、团结协作的大局观念,从而确保工程安全、优质,促进精神文明建设,争创文明工地。

文明施工创建标准和争创目标:

本工程安全文明管理目标:市文明工地。

根据市有关文明工地建设标准,我们具体做到如下:

施工工地沿线单位的群众出入通道畅通;

施工现场周围道路平整无积水;

施工区域非施工区域必须严格分隔;

施工现场做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗;

工地现场施工材料堆放整齐;

工地生活设施清洁文明;

工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。

(2)、环境保护保证措施:

为了保护和改善生活环境与生态环境,防治污染和其他公害,保障人体健康,促进社会主义现代化建设的发展,一切单位和个人都有保护环境的义务,并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。要采取“预防为主,防治结合”的原则,环境保护中预防污染不仅可以尽可能地提高原材料、能源的利用率,而且可以大大地减少污染物的产生量和排放量,减少二次污染的风险,减少末端治理负荷,节省环保投资和运行费用。

项目部组建以项目经理为组长,项目副经理、项目总工、专职安全员为副组长,各专业工程师、各班组安全员为组员的安全检查小组,各项目落实到人,制定安全奖惩制度,并每周进行一次工地集体大检查。

(1)、安全管理:组织机构是否健全,目标管理和各项安全生产制度的落实情况,安全技术措施和费用计划,安全生产与经济挂勾,奖惩兑现情况,安全教育和技术培训是否到位,安全活动情况,安全台帐是否健全。

(2)、施工现场:安全纪律,生活区环境,作业区的标志,材料堆放机具是否整齐,消防设施,取土坑的警示标志。

(4)、水上作业:水上放工人员的防护,水上施工设备,救生设备,工作平台,夜间照明,信号设置,参观、视察人员防护。

(5)、施工用电:供配电设施,配电箱,手持电动工具及移动电器设备,现场照明,保险丝,在建工程与高压线距离及保护措施,安全标志。

(6)、施工机具:起重机械,运输机械,气割设备,木工机械,筑路机械,钻孔机械,搅拌机械,砼输送泵。

交通组织原则,桥梁的扩建只要对地方道路进行交通组织,原则上利用附近的道路,转换地方道路的交通,维持通行,交通组织的设计原则同前;如附近没有可利用的道路,则该桥梁的扩建方案需选择不能影响现有道路通车的方案。(附录:施工临时标志设置方案配表)

桥梁拆除前先在右侧征地线外修筑一条临时道路。

桥梁拆除施工期间,利用临时道路维持交通。

施工临时标志设置方案配表:

警示区起点处设置,设置距离:作业区前2000米

警示区域设置,设置距离:作业工区前1000米

警示区域设置,设置距离:作业区前300米

警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业区前1000米

警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业区前200米

警示区域设置,设置于前方需右道封闭作业区前1000米

警示区域设置,设置于前方需右道封闭作业区前300米

警示区域设置,设置距离:爆破作业区前1000米

警示区域设置,设置于需车辆向左改道位置前200米

警示区域设置,设置于需车辆向右改道位置前200米

警示区域设置,设置于需提示车辆慢行位置

左导向标志设在车流方向向左改变的位置

右导向标志设在车流方向向右改变的位置

右道变窄标志设置在右车道变窄处前方大于200米处

左道变窄标志设置在左车道变窄处前方大于200米处

限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处

限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处

禁止超车标志设置在禁止超车路段起点处

解除超车标志设置在禁止超车路段终点处

渠化装置,渐变及缓冲区域设置

渐变及缓冲区域设置,配合防撞护栏,防撞墙设置,夜间施工设置

由于旧有道路在改造施工过程中,施工区域会部分占用原有道路造成道路变窄,一旦出现交通事故,必将造成交通堵塞,为了更好地疏导交通,方便市民通行,体现本项目安全施工,文明施工的宗旨,特制定本预案。

1、《S310桃山至黄口段改造工程(05+06)标工程招标文件》

2、《S310桃山至黄口段改造工程(05+06)标工程施工图》

3、《中华人民共和国安全生产法》

4、《建设工程安全生产管理条例》

5、《安徽省安全生产条例》

7、《安全生产许可证条例》

8、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

根据有关安全生产的文件精神,以“讲政治,保稳定,促发展”的高度,提高对安全生产工作的认识。安全工作应由事后处理转变为事前预防,故项目管理要在防字上下功夫,需在施工现场建立一个完善健全的应急救援小组,由项目经理任安全生产第一责任人及应急教授小组的组长,由项目生产经理为安全生产直接责任人及应急救援小组副组长,现场应急救援小组架构如下:

13966293612

15856266237

15856266549

15856267921

18226708888

(四)、应急救援小组职责

1、当项目现场发生各类事故时,应急小组开始启动。

2、项目负责人应组织应急小组进行扑救,防止事故扩大,减少人员伤亡的财物损失。

3、疏散员工,抢救伤员,转移各类事故。

4、协助上级有关部门扑救各类事故。

5、划定警戒范围,维持事故现场秩序,保护事故现场。

6、协助上级有关部门,公司有关部门调查事故原因。

7、做好小组成员分工。

(五)、应急小组成员分工

1、组长(李奇元)职责

2、副组长(张孝明)职责

协助组长指挥应急小组扑救各类事故,协助上级有关部门、公司有关部门调查各类事故原因。

3、材料组、保卫员、饮事班职责。

负责火灾事故和化学危险物品泄漏事故应急抢险工作,组织应急队员疏散员工,抢救伤员,转移贵重财物和化学物品,负责中毒、中暑等事故应急抢救工作。组织应急队员维持事故现场秩序。

现场物体打击、高处坠落、坍塌(倒塌)、中暑、中毒等事故应急抢险工作,事故原因调查完毕后,组织有关人员对施工现场进行安全大检查,做好复工前准备工作。

不定期检查施工现场各危险源,及时发现并不觉事故发生

定期组织各班组、工人学习安全知识,不制造危险、远离危险

8、义务消防队职责及各工种班组职责

负责坍塌、触电、高处坠落等各类事故应急抢险工作,组织应急队员疏散员工,抢救伤员,转移重财物和化学危险物品;根据施工现场的燃烧物质,燃烧的特点,火场的具体情况,正确使用和指挥他人正确使用消防器材,各工种班组人员要参加项目各项事故抢险救灾工作。

1、应急准备和响应工作程序图

队长为李奇元,副队长张孝明,发现危险时首先抢险队进行抢险,需用较多人员时可由各工种人员及时进行汇集,对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训,若队长不在场,由副队长统一指挥。

3、紧急情况发生和上报程序

①、施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,事发现场由应急小组组长或副组长主持紧急情况处理,会议、协调、派遣和统一指挥。包括所有的车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救。事发项目马上组织应急小组扑救外,必须马上报公司安质部或公司其他主控部门。

②、项目现场和附近医院建立密切联系,配齐必要的医疗器械,一旦出现意外的伤事故,可立即进行抢救。

项目部在生产过程中,一旦发生各类事故时,如高处坠落、触电、物体打击、坍塌、机械伤害、特殊气候(暴雨、雷击、台风、雾等),马上向公司安质部汇报。

(七)、应急救援预案具体内容

1、应急事故发生处理流程图

4、遇到紧急情况全员工应特事特办,急事急办,全员积极地投身到紧急情况的处理中,各种设备、车辆、器材、物资、等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

绝缘棒、绝缘鞋、绝缘手套

防高处坠落、物体打击应急器材

安全帽、安全带、安全网

消毒水、防外伤药物、担架、卫生棉签及喷洒工具

6、应急设备、物资、器材必须定期检测和维护。

应急设备、物资、器材必须定期检测和维护由安质部负责。

05575031120

05575031110

1、触电事故预防措施及触电情况应急措施

①、施工现场临时用电需编制专项施工方案,并经验收合格后使用。施工期间按照公司标准化要求定期检查。

②、电工持特种工作证上岗,严格按安全操作规程进行作业。

③、施工现场严禁乱拉乱接电线,非电工不得进行电气作业。

④、电气设备和线路的绝缘必须良好,裸露的带电导体应安装于碰不着的处所,否则必须设置安装遮拦和明显的警示标志。

⑤、施工现场用电设备实行“一机、一闸、一漏、一箱”,三级漏电保护。

⑥、用电设备的金属外壳,必须按规定采取保护性接地或接零的措施。

⑦、宿舍内、地下室照明均采用36伏低压电。

⑧、发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所,要使用密闭式电气设备。

⑨、施工现场每天由电工对用电情况进行维护和安全用电检查及时发现和排除隐患深基础挖孔桩施工方案,确保安全用电。

应尽快使触电者脱离电源。人触电后,可能由于疼或失去知觉(昏迷)等原因而紧抓导电体,不能自行摆脱电源。这时,应使触电者尽快脱离电源,切断通过人体的电流。据电压等不同,应采用不同的办法:

附近有开关,应尽快断开电源。

离电源开关较远《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017(带条文说明),不能立即断开时,救护人可以使用干燥的绝缘物品(如干燥的衣服、手套、绳子、木棒、竹杆或其他不导电物体)作为工具,使触电者与电源分开。

如果触电者因抽筋紧握导电物时,可以使用干燥的木柄斧头、木把锄头或胶柄钢丝钳等绝缘工具砍断带电导体。

用上述方法解救时,救护人宜站在干燥的木板、绝缘垫上或穿绝缘鞋进行抢救,而且宜用一只手进行操作,防止自己触电。此外,还要注意防止断电后触电人从高处坠落。

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