施工组织设计下载简介

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广铁工总大金钟路跨铁路专用线立交桥工程施工组织设计

7、对于同一结构物，应采用同类型的模板和修饰方法，包括模板脱模剂和混凝土。

8、结构物外露的表面应光滑、平整、外观整齐，没有蜂窝、露筋及空洞，麻面不得超过该面面积的1%。

质量总目标：创省优质工程，消灭工程质量一般及以上事故，争创部优、省优样板工程。

分项工程优良率85%；

JCT2094-2011 干垒挡土墙用混凝土砌块.pdf分部工程优良率90%；

单位工程优良率100%；

砼强度合格率100%，做到内实外光，线条平顺。

2、以ISO9000为指南

针对本工程特点，按照基础性控制，生产过程控制和总体性控制贯彻国家标准，建立本项目标准化实施细则，并按照其标准，编制好质量手册。

3、进行详细的技术交底

必须让施工人员明确各项工作的技术标准，针对性地编制钢筋砼连续梁的施工、预应力箱梁的砼浇筑、预应力张拉等工艺细则，在施工中认真贯彻执行。

4、开展QC小组活动，重点抓好如下项目的工程质量：

（1）钻孔桩施工工艺；

（2）普通钢筋混凝土连续箱梁；

（3）砼施工内实外光；

（4）墩柱的施工工艺；

（5）防撞墙外观的面平、线直工艺。

因本工程在广州市内，工地试验室利用总公司设在共和西路2号中心试检室(经国家技术监督局认证)。

6、坚持“自检、互检、专检”

（1）加强测量和复核工作，保证桥梁结构空间尺寸和桥位的准确性，发现问题及时分析和纠正，消灭事故最有效的办法是预防；

定创优规划，努力付诸实现；

加强质量教育，施工人员定期进行全面质量管理的学习，施工管理者在本工程要严格按照我总公司的质量奖惩办法实施；

在保证结构内部质量前提下，做到结构表面面平、线直，棱角分明，表面光滑，颜色一致,特别是路面的平整度及防置墙的线条美观。

7、实现质量目标的内容

项目部应从工程施工开始就把质量当作头等大事来抓，利用各种形式、各种方法，广泛、深入、持久地进行“质量就是市场、质量就是形象、质量就是效益”的质量观教育，使所有参建员工牢固树立强烈的精品工程质量意识，为实现本工程质量目标奠定良好的思想基础。

（2）健全管理制度，完善管理措施

项目部建立完善的质量管理体系，针对工程特点制定总体质量管理措施，在具体实施过程中，严格按照项目部统筹的原则，分项分部对标落实执行。要实现质量目标，必须要有具体的切实可行的措施来保证：一是以总公司质量管理纲领性文件为指导，指定创规划、保证措施，明确职责分工、工作制度、奖惩标准；二是以施工技术为龙头，对工程的各个分部、分项制定标准化实施细则，使施工作业人员明确标准、掌握标准、按标准办事；三是推行风险抵押金制。

坚持标准作业就是严格按设计文件、施工规范、项目施工技术规程、验收标准来组织施工。项目部在施工过程中设专职质检工程师进行全过程的指导、监督、记录和分析，并定期召开质量专题会议，研究解决存在的质量问题。

（1）建立健全质量保证体系全面推行ISO9002系列标准，认真制定并落实与工程质量有关的各职能部门的工作职责。

a.代表我公司履行对建设单位（业主）的工程承包合同，贯彻我公司的质量方针，实现工程质量目标。

b.负责本《项目质量计划》的全面实施，保证质量体系在项目部的有效运行。

c.负责项目的组织分工，明确人员职责，建立恰当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有职工的积极性。

d.组织对分供方、分包方和合同提供的材料质量进行评定，对物资资源的合理配备负责。

e.主持项目全面工作，审定或签发对内对外的重要文件，并负责文件的贯彻执行。

a.组织“项目质量计划”的编制及修改工作。

b.负责项目质量计划中有关技术工作的安排。

c.负责图册、文件、资料的分配签发、保管及正常管理。

d.负责组织本项目各种质量记录的填写、收集、汇总工作。

e.负责不合格品的控制和处理审定，负责纠正和预防措施的审核。

f.负责项目施工技术方案、方法和特殊工序施工过程控制的审定。

③项目经理部质量体系要素分配表

所有参与本项目施工的部门、员工，必须按要素分配表分工，履行程序文件规定职责，实施质量控制。

项目经理部质量体系要素分配表

工程分承包方评价与控制

检验、测量和试验设备的控制

（1）加强质量教育，施工人员定期加强全面质量管理的学习。

（2）建立三级质量管理机构。详见质量检查组织体系框图。

（3）严格质量奖惩制度，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。提取工程总额的一定百分比作为优质工程奖励基金，对评选为优质工程的施工单位实施奖励。对施工质量低劣的单位给予停工整顿，达不到标准工程坚决推倒重来，对质量事故责任人给予行政和经济处罚。

3、建立、健全质量管理制度

为了确保工程质量，我公司将在开工之前，根据工程建设的需要，建立起系统完整的质量管理程序，并在施工中严格执行。

（1）本项目开工前，各施工作业队必须由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，对该项工程的设计要求，技术标准，定位方法，功能作用及与其它工程的关系，施工方法和注意事项等作详细交底，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

（2）建立“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或者试验不合格不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。

（3）对工序实行严格的“三检”

“三检”即自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

（4）建立严格的隐蔽工程检查签证制度

凡是隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。

（5）建立测量计算换手复核制度

测量资料须经换手复核，最后交项目总工程师审核后报监理工程师审批。现场测量基线，水准点及有关标志均须进行定期复测检验。

（6）建立施工过程质量检测制度

施工过程的质量检测是对施工过程进行质量控制的具体实施，通过对施工过程的质量检测，保证质量问题及时发现、及时解决，以便为验收时的质量检验打下良好基础。

施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复核”、“抽检”三级。

（7）建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度

对采购进场的原材料及成品和半成品要由质检工程师组织进行验收。参加验收的人员由质量、技术、物资部门及施工作业队的有关人员。

（8）建立健全原材料、成品和半成品的管理制度检查合格，同意进场的原材料、成品和半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口保管、发放，不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。

（9）建立仪器设备的标定制度测量仪器、试验设备、各种仪器、仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的标定。新购置的和正在使用的计量器具仪器均须进行标定，取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。仪器设备由工地试验室指定专人管理。

5、以人为本，遵规守纪，使各项质量管理制度转化为各级管理人员和全体职工的自觉行动，使本工程真正形成“开工必优，一次成优，全面创优”的好局面。

9、实现质量目标的方法

严格按设计文件、施工规范、验收标准等，由项目部专职质检人员随时及定期检查。

10、实现质量目标的执行人

本工程实现质量目标的执行人为项目经理、总工程师、质检工程师、质检员、工地实验人员即为《质量检查组织体系》中相关人员。

严格遵守国家颁发的各项劳动法规、安全法规、安全技术规则和各项安全措施，制定本工程中各工种、各工序安全操作细则；建立健全各级安全生产责任制，坚决实行“生产必须安全、安全为了生产”和“安全第一、预防为主”的安全生产方针；积极推进安全系统工程的现代化管理方法，强化施工人员的安全生产意识。

消灭责任一般及以上交通事故；消灭责任一般及以上火灾事故；消灭轻伤以上人身安全事故。

（1）遵守国家各项安全技术规则

Ⅰ.施工用电不得乱接乱用，防止电缆碰破漏电，并应由专业电工作业。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装接地线，不合格的电料器材严禁使用。

Ⅱ.注意防雷：油库施工场地要安装避雷装置，用电设备要安装防爆开关。

b.注意防火、防爆安全

Ⅰ.本标段施工现场东邻机场油库，西侧有加油站，因之用火作业要特别注意用火安全。尤其是在高空切割、施焊一定要有防护措施如落灰斗接落焊花，不准焊花四周飞溅。

Ⅱ.生活区及生产区的工棚周围应设消防水栓、消防水池和灭火器,以防火灾。

Ⅲ.场地布置按已报批的施工平面图进行，严禁超范围占地；随时保证道路通畅，排水通畅，场地整洁，材料机具堆放有序。

Ⅳ.库房、油库要远离生活区，并严禁烟火。

c.按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

d.夜间施工要有良好的照明设备，危险地段设危险标示和缓行标志，配备足够的交通值勤人员，疏导过往行人及车辆，确保人员、车辆的安全。

Ⅰ.装吊工、机械工、司机、电工、焊工等专业工种必须持证上岗、严禁无证操作；

Ⅱ.要保证施工用电安全、不得乱接乱用，防止电缆碰破漏电，并应由专业电工作业；

Ⅲ.严禁上班前和作业时间时饮酒；

Ⅳ.生活区及生产区的工棚周围应设消防水栓、消防水池和灭火器,以防火灾；

Ⅴ.要坚持文明施工，搞好与居民的关系，场地布置按已报批的施工平面图进行，严禁超范围占地；

Ⅵ.随时保证道路通畅，排水通畅，场地整洁，材料机具堆放有序。

a.利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

c.总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求。把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

d.认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥各级安全员的作用，对发现的事故隐患和危及行车、工程、人身安全的事项，要立即处理、作出记录，限期改正，落实到人。

e.施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

（3）工地开工前采用探测仪探明地下管线位置，对施工有影响的各种管线的拆迁要联系有关单位进行，严禁任何机械及金属物在带电或电缆下作业的碰触。

（1）临时工程设计和施工充分考虑防雨要求，施工便道防排水系统安排专人维护，降雨前后定位巡查排险，并设置明显的通行指示标志。

（2）雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施；对现场机械设备的停放作出妥善安排，确保施工工序不因雨患而受重大影响。

（3）及时掌握每日天气情况，如有必要根据实际情况对施工作出调整。

（4）雨季施工重点做好施工单元防排水。

大金钟路是连接新广从公路和广园路的城市一级主干道。位于白云山西南侧，起到分流新广从公路进入下塘西路车流的作用，疏解“九运会”期间进出新广州体育馆大量的车流，人流。

现有大金钟路是一条长1500米，宽7～8米的低等级道路，远远满足不了现有的交通流量及“九运会”期间的要求，按规划的要求迫切需要将该道路扩建成地面40米宽的道路。

大金钟路～新广从路高架桥位于扩建后大金钟路北端，双向四车道，桥宽16.0～16.5米，桥长约700米。高架桥跨越新广从路以及两条专用铁路。

在交通如此复杂的地段施工，维持交通，保证交通畅顺是施工的工作重点，为了做到既不影响施工，又不干扰正常的交通秩序，经详细地研究工程设计上的特点，从现场的实际情况出发，结合各分项目工程的施工方案，在维持交通方面作出周密的组织，交通过渡如下：

施工桩基时，对于影响行人及行车安全的桩位，利用围蔽将桩位围住，保证不影响现有的交通能力；

现浇梁跨铁路两处必须架空,详细的架空情况见支架架设。

墩、承台施工完成后及时组织基坑回填及进行面层的硬化处理，恢复原有的路面；

因A14及A15的桩位在原有的大金钟路中间，施工这两个桩位时，封锁原有道路，开通一条施工便道，便道从A13与A14之间通过。

3、交通疏导采取相应的措施

加强与交警部门的联系，求得交警部门的配合；转角处挂设警示及方向标志，夜间设警示灯；

各种指示牌齐全，设置在各个醒目位置上；

桩基工程桩基挖出的土方随挖随运，避免占道及污染路面；

吊装物件及拆除施工支架时，派专人进行交通疏导及安全防护，以防高空坠物伤人；

地下燃气管道特殊施工工艺3文明施工、环境保护措施及管线保护

生产区域按作业班组和人员施工情况，分片包干，材料堆放整齐；机械设备专人使用，及时维修保养。

生活区域严格执行清洁卫生包干制，地面勤清扫，沟渠勤冲洗。

严格执行各项安全生产规章制度，做到安全勤检查，安全标志齐全醒目，要做到安全计划措施制订落实后再施工。

坚持“两手抓，两手都要硬”的基本方针，搞好职工队伍的精神文明建设，加强学习防护工程施工方案分部工程开工报告，遵章守法，尽量减少对施工场地附近居民的干扰，建立良好的公共关系。

施工中应做好如下措施：