施工组织设计下载简介

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1T铁路梁架设方案 2

1.1T梁架设施工工艺、方法及措施 2

GB／T 2408-2021 塑料 燃烧性能的测定 水平法和垂直法.pdf1.1.1施工方法 2

1.1.2架梁准备工作 2

1.1.3施工工艺流程 2

1.1.4施工工艺 6

⒁梁片落位、安装支座 10

⒂梁片焊接及横向张拉 11

⒄桥梁相关配套工程施工 11

本标段在范围内有360片T梁，由于该T梁数量较少本标段不设T梁场，T梁将就近利用临标段T梁场价购，拟采用TJ165铁路架桥机架梁。

1.1T梁架设施工工艺、方法及措施

采用TJ165铁路架桥机架梁，TJ165架桥机组由主机（1号车）、机动平车（2号车）、倒装龙门吊（龙门吊）三部分组成。架梁施工时，1号车在前、2号车在中间、龙门吊在后。运梁车编组顺序为：轨排平板车（桥面过渡轨排）、运梁平板车、龙门吊平板车、机车。

铺轨到桥头后，对桥头线路进行压道加固并接好短轨，机车推送梁车至施工现场，组立倒装龙门吊并将梁片倒装到2号车上。1号车桥头对位，立0号柱，2号车运送梁片与2号车对好位后，喂梁、捆梁、吊梁、出梁、落梁、横移梁及对位安装支座等过程，1号车发电完成桥梁横隔板焊接作业，铺设桥面过渡轨排。质量检查合格后再架设下一孔桥梁并完成收尾作业。

1.1.2架梁准备工作

架梁前1个月，进行线路复测，检查落实墩台中线、支座十字线是否已经画在墩台和垫石顶面上；检查垫石顶面是否平整，锚栓孔位置、深度、大小是否符合设计要求，对不符合要求的，要求线下单位限期整改；要求线下单位保留各桥电源或运输便道。检查桥头填土质量，并根据桥头填土质量制定桥头压道方案及线路加固措施。

检查运梁走行线路是否符合架梁要求：曲线外侧不设超高，轨距、水平、方向等全部符合线路养护作业标准；机动平车运梁走行地段的不设超高及反超高；桥头100米范围内的线路要平整顺直，如桥头位于曲线地段，不设超高，不设反超高。

1.1.3施工工艺流程

架桥机采用解体方式运输到施工工地后应按说明书要求程序进行组装。组装架桥机选在铺轨基地股道的直线地段进行，要求线路长度不小于400米，直线段有效长度不小于100米，用于支立龙门吊。组装区段的线路应经过整道及机车压道，轮对所处地段应进行线路加固，采用单穿加固即每个枕木空加穿枕木1根。

组装程序：拆除所有装载加固元件→按要求组装龙门吊，两龙门吊间距为25米→机臂装载平车组进入龙门吊内→主机折叠柱根回复到工作位→移动一号柱顶至铺轨位并插机臂中心销，移动二号柱顶，使之与一号柱顶间距为9米并用楔形块锁定→龙门吊起吊机臂，上升100mm后停留10分钟，无异常后继续起升至组装高度→机臂装载平车拖出龙门吊，主机进入龙门吊内并与柱顶对位→组装一号柱、二号柱→主机驶出龙门吊，连接机臂电缆，组装液压管路→机臂上升至最高位组装零号柱。

架桥机主机在非桥面上自力走行时机臂应降到最低位。一号柱插销插入机臂自力走销孔位，机臂尾部落在三号柱上，吊轨小车开到一号柱顶下，吊梁小车（2台）开到二号柱与三号柱之间。

架桥机主机在桥面自力走行时，机臂可在最高位，机臂应回缩到铺轨位置。架桥机自力走行爬坡能力为16‰，线路坡道超过16‰时必须由机车顶进。严禁架桥机全悬臂走行。

1号车进入施工现场距离桥头100m处必须一度停车，检查制动系统良好后方可继续前进。

对位前，在轨面上标出停机标记，在停车位前100～200mm处预置止轮器，设专人安放止轮器和操纵紧急制动阀。1号车处于对位档，车速小于0.5Km/h，主风缸风压大于0.7Mpa。对位后制动机处于制动位，车轮下打好铁鞋，并放下前后液压支腿，支腿顶升高度以车体上升5mm为宜。支腿横梁下部必须垫枕木，枕木高度必须高于轨面，以10mm为宜，严禁支腿横梁直接压在钢轨上。在坡道上架梁时，应安装带螺栓紧固装置的铁鞋与轨道扣紧。

五轴转向架第一轮中心到胸墙的距离

伸机臂前，必须使1号车前后端的液压支腿支撑到位，并采取防溜措施。伸机臂时，根据所架梁片高度，将1号柱、2号柱上升到所需高度，1号柱、2号柱柱顶高度应相同，使机臂处于水平状态，使其中心线与车体中心线在同一垂直面内，插好1号柱、2号柱柱销。将吊梁小车与1号柱柱顶的定位销插好，拔出1号柱顶与机臂的中心销，开动机臂伸缩卷扬机，机臂前伸。机臂前伸时应随时调整吊轨小车的位置，保持吊轨小车与前吊梁小车的距离小于5m。机臂伸到位后，插好1号柱顶与机臂的中心销，并拔出1号柱顶与吊梁小车的定位销。安装好定位销轴后，方可拉动机臂和摆动机臂。

立零号柱时，根据线路坡度适当增减零号柱高度，调整0号柱活动节数量，保证零号柱和1号柱水平高差小于100mm，机臂基本处于水平状态。

零号柱到达前方桥墩后，拔出2号柱的插销，2号柱油缸下拉，使机臂前端抬起一定高度，再将零号柱摘挂吊钩下行，放下零号柱折叠部分，穿好螺栓，拧紧螺帽。零号柱上的所有螺栓必须上全、拧紧。

零号柱下方必须用硬质木板填平垫稳，支垫的长度和宽度大于零号柱两侧受力部分的尺寸，用木板高度调节机臂水平状态。零号柱立稳后，应检查其是否处于垂直状态，垂直度小于5mm，2号柱油缸上顶使零号柱压牢，压力为4Mpa。

支立0号柱时，可根据架梁需求将0号柱进行适当的偏摆，偏摆距离一般为200～700mm，当曲线架梁时，可适当增加偏摆量，不得超过2000mm。

龙门吊立好后，将梁片从运梁平车上换装到机动平车上，第一次吊梁时，当梁片起升100mm后，停留10分钟检查梁片是否有下滑现象和基础下沉情况，如无异常现象，方可继续起升梁片。油缸下降量小于3mm。

运梁列车走行到位后，拆除梁体转向架支护，并将撑杆放倒绑牢。捆好钢丝绳，将梁片起高，运梁平车退出，机动平车开行到梁片下方，将梁片落到机动平车上。梁片前端悬出机动平车前端符合桥梁装运规定，最小不能小于3200mm，每侧用3道支撑将梁片支牢，防止梁片倾斜。落梁后，应用专用的垫盒支承顶梁扁担，不得使液压油缸长时间受力。梁片落到机动平车上后，梁重心宜在车体纵向中心线上，允许偏差为20mm。

曲线架梁时可将梁片前端偏装，利于过梁。在小半径曲线上架梁时，应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交，使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于150mm。

机动平车走行前，应进行制动实验，确认制动状况良好后方可运行。载梁运行速度一般为0～7Km/h，距1号车100m时必须一度停车，与1号车对位速度小于0.5Km/h。对位停车后，机动平车应加设制动铁鞋，制动风压保持在0.6Mpa以上。

机动平车作为短距离牵引车时，在≤6‰坡度可牵引装载两片32m梁的列车运行，>6‰时只能牵引载有一片梁的列车运行，严禁超载。

机动平车载梁与主机对位后，顶梁扁担顶起梁片前端，主机拖梁小车运行到梁片下方合适位置，拖梁小车上垫好木板，落下顶梁扁担，梁片落到拖梁小车上，支好撑杆即可进行拖梁工作。

主机拖梁小车分主动和被动两种拖梁小车，梁片前端落在主动拖梁小车上，走行至1号吊梁小车下方后进行捆梁作业，安放好护梁铁瓦后，起吊梁片。1号吊梁小车吊梁前移走行一定距离后再将梁片后端落在被动小车上，任何梁型都应使小车尽量接近梁片的两端。

吊梁小车吊梁中心位置一般在梁两端3～4m处，且必须符合桥梁吊装要求。吊梁前卷扬机钢丝绳必须排列整齐，卷扬机起落过程中，必须派专人监控钢丝绳排列情况,防止乱绳。

吊梁钢丝绳与梁片接触处必须有护梁铁瓦保护梁片。吊梁时，可在梁片两侧加垫木块，保证起吊钢丝绳竖直起升，减少夹角。

第一次吊梁时，梁片吊起后，应停留5分钟，观察卷扬机是否有溜钩现象。

梁片吊起后DB2102／T 0032-2021标准下载，确认起升机构无异常情况，方可出梁。出梁过程中，两吊梁小车前进速度应一致，梁体基本处于水平状态。

当梁片前端接近零号柱时应缓慢对位，严禁梁片撞击零号柱，紧急情况下，可拉零号柱前端吊梁小车急停开关。

落梁时，应保持左右两侧卷扬机升降速度一致，受力正常。梁片在起落过程中应保持水平状态，横向倾斜不得超过20mm，纵向倾斜不得大于200mm。

梁片横移方式有两种：机上横移梁和墩顶横移梁。

梁片落梁距支承垫石20～30mm时，开始机上横移梁。移梁前应重新检查0号柱和1号车前后支腿支垫情况，移梁时应观察墩、台顶支垫处的变化情况，无问题方可进行作业。横移距离不得超过1150mm，机上移梁不到位时，可用10T以上的手拉葫芦少量牵拉，牵拉距离不得大于200mm。移梁过程中，前后横移小车应同时开动，前后相差小于100mm，保证梁片前后端平齐，严禁吊钩升降或小车进退。

在支座垫石上安放好滑轨，滑轨安放要平顺，两节钢轨间联接处轨面高差小于1mm。垫石中间用加工的垫铁支承牢固，空隙处用木板及钢板填塞，安放好滑板及加高板。

当机上移梁不能直接就位时，梁片落至滑板上20～30mm时，对位后落梁于滑板上，落梁时保证梁片水平接触滑板，落梁后进行墩顶移梁作业。

落梁于滑板上，前后梁端左右两侧用圆木横向支护牢实。后端桥墩用2台3T以上的倒链双向交叉拉梁，拴挂于已架梁的钢筋或预埋角钢上（或桥台预留孔上）；前端桥墩上用两根圆木支护。在滑轨上安放卧式油镐，后端顶于滑销上，前端顶于加高板上；开动油镐使两侧同时缓慢前进，进行顶梁作业，梁体横移速度宜控制在0.3m/min左右，并应随时调整梁体的纵、横向位置。梁体横移过程中，缓慢拉紧、放松倒链，松放速度应和移梁速度一致，保证手拉葫芦起到支拉防护的作用；两端支护圆木应随梁的移动调整圆木倾斜度，使圆木端与梁体的空隙不大于3cm。梁体横移将到位时，应放慢横移速度，在滑轨边缘设置专用的木楔止动；梁体到位后，梁体支座中心线与墩台支座中心线对位珠海三灶科技工业园东星路道路施工组织设计，保证梁体两端准确对位。

梁片横移到位后，检查支座十字线与墩台垫石顶面画出的支座十字线是否重合，梁端伸缩缝偏差大小。符合要求的情况下，方可落至垫石上，用木支撑及铁垫块将梁片支护稳固。