鸡讷公路C23标段连续预应力砼箱梁桥梁工程施工组织设计附施工布置图(全套)

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鸡讷公路C23标段连续预应力砼箱梁桥梁工程施工组织设计附施工布置图(全套)

井点主管布好以后,用塑料管连接各主管,连接部位要注意密封性,采用防水胶带,将出水口连接到真孔泵。

注意保护环境,合理安排排水区

具体以扬木背9#墩为例布置图如下:

在开挖作业面四周外0.5m处开挖1m×2m深度不小于开挖深度的排水井,开挖个数根据现场需要确定,潜水泵排水。

【丰华公寓】工程主体结构工程施工方案第三节、承台、台身施工方案

1、施工工艺流程(图1.5.3)

承台、台身施工工艺框图

2、施工技术措施及要点

待封底砼强度满足要求后,破桩采用风动凿岩机破桩,并保留桩头的最后10~20cm用人工破除,破桩后应保持桩头的完整。

为了保证外观质量,桥台外露部分结构的模板采用防水胶合板制作,用10×10cm方木形成竖肋。承台、桥台填土面以下均属隐蔽部分,故拟采用钢模板拼制,要求尺寸准确,拼缝严密,平整度符合规范要求.

A根椐设计图纸钢筋。钢筋采用钢筋场统一加工的半成品,现场拼接或绑扎工艺。钢筋保护层采用同级砼垫块。主筋接长采用对焊,两节长钢筋要保证轴线在一条直线上,并保证同一截面接头数量小于主筋数量的50%。钢筋的弯角必须一致,焊成的钢筋成一条直线。

B钢筋绑扎要按设计要求并牢固控制钢筋位置,每个交点都要绑扎,钢筋弯折角与纵向分布筋交点要作为重点位置绑扎。

C主筋绑扎用18#铁丝,如有扭断、开口、失去紧固的情况时应补绑。

D钢筋绑扎位置要准确、合理、留好砼保护层,防止砼成品露筋。

E分层钢筋绑扎,必须用与砼标号相同的垫块垫起,垫块分部要合理,避免绑上层钢筋时把下层钢筋踩坍。

F绑扎作业前必须把鞋底的泥土等污物清理干净,保证钢筋表面清洁。

G钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊,钢筋位置的偏差不得超过规定。

砼倾斜分层浇筑,采用拌和站集中供应。浇注时分层进行,分层厚度不大于30cm。砼振捣采用插入式振捣器,振捣时选用有经验的工人快插慢拔,并注意与模板间的棒距,保证砼表面无明显气泡。严格控制振捣时间,注意不漏振、不过振。浇筑时做好浇筑记录。砼浇注至设计标高时,表面使用木抹刮平。砼养护采用土工布覆盖洒水方法,养护时间不允许少于七天。

1、施工工艺流程(见图1.5.3)

2、施工技术措施及要点

①钢筋采用钢筋场统一加工的半成品,现场拼接或绑扎工艺。主筋接长采用对焊,两接长钢筋要保证轴线在一条直线上,并保证同一截面接头数量小于主筋数量的50%。其它施工要求与上同。墩柱钢筋施工时,采用搭设临时支架的方式防止骨架筋的整体偏移。在固定墩柱钢筋时,采用垂球对中的方式,防止钢筋的偏斜和中心的移位。

钢筋骨架保护层使用与设计等厚度同级别的弧形垫块绑于骨架上实现。目的是为了防止拆模后表面存有垫块痕迹,影响砼表面质量。

②桩与墩身相接处凿毛,人工凿除混凝土表面的浮浆,并用水将混凝土表面冲洗干净.

③通过墩中心的法线和切线方向护桩,测放出墩柱中心及法线和切线方向线,并通过基准线对墩柱中心进行复核,以保证墩中心测放的准确性和精度要求.

④墩柱模板采用厂制定型模板,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体直度及几何形状。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用海绵条塞死,以防砼施工时漏浆。

支立模板时采用整体组拼法,整体组拼后的模板用汽车起重机吊装就位,并用经纬仪调整横纵方向及垂直度,用缆风绳加固保证砼施工时无扰动。.

砼采用搅拌站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,砼运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得在次加水.采用汽车吊配以自制料斗以串筒入模,降低砼卸落高度,以防砼离析.砼振捣采取分层振捣,每层振动厚度小于30cm,采用插入式振捣器,配备有丰富经验的振捣工,严格按操作规程施工。对于砼配合比的确定,在保证强度要求的前提下,,应充分考虑砼的工作性能,以满足墩柱外观质量及施工和易性的要求。

砼养护采用整体缠扎塑料布并洒水养护的方法。、

1、施工工艺流程(见图1.5.4)

2、施工技术措施及要点

盖梁模板采用厂制定型钢模,模板的支撑方式为摩擦箍支承,在墩身上设置钢卡箍,钢卡箍内侧用橡胶皮包裹,以有效增大墩身与卡箍间的摩擦力,并避免钢卡箍与墩柱间的刚性接触,损伤砼表面。

钢卡箍顶设置I56a型工字钢做为纵梁,纵梁顶设置纵、横向方木,承托盖梁砼的自重荷载。为了有效增大支架纵梁的刚度,每侧采用2根I56a型工字钢,以保证支架纵梁跨中和悬臂部分在承载条件下的较小变形。

钢卡箍是用20mm厚的钢板制做成的组焊件,钢箍由二半圆弧组拼而成,用Φ22cm的高强螺栓紧固。两半圆弧间设有50mm的间隙,以利于加劲,钢箍连接处设两排螺栓孔。

每半钢箍连接处,上、下各焊一块350×100×20mm的水平钢板,做为承重牛腿,在上、下水平板间设置四道竖向加劲板,以增强承重牛腿的刚度。

盖梁钢筋在地面绑扎定型后,一次性吊装就位。

盖梁砼施工与墩柱施工相同,采用吊机配吊斗浇注。

第六节、预应力砼梁预制、架设施工方案

1、施工工艺流程图(图1.5.5)

后张法预应力砼梁施工工艺框图

2、施工技术措施及要点

外模采用整体钢模,委托专业厂家加工,分段制作,拼接使用,分段长度为3.5~4.0m;端头模板采用3mm钢板在现场根据实际情况割制,活动板带;芯模采用全钢模,面板采用3mm钢板,模板肋采用角钢和带钢焊成格构,模板总厚度约为55~60mm,组合拼缝处采用10mm厚聚四氟乙烯硬塑板垫片,螺栓拼接。考虑到施加预应力后混凝土会收缩,梁的底模铺设时加长1/1000L(L为梁长)

芯模拆除顺序是:由一端开始拆卸拼接螺栓,紧跟塞入由脚手架钢管组焊成的、比芯模内腔小一点的近似长方体的拆模专用架,先将顶模用卷扬机顺专用架拉出,然后将侧模顺专用架拉出,一段一段依次拆除直到梁中部为止。接着依样将梁的另一端顶模与边模拉出,一并拉出全部专用架,再由梁端向梁中拆除底模。底模拉出时,要采取措施保护砼面不被拖坏。为降低砼对钢芯模的粘结力,入模前裹覆一层聚乙烯薄膜纸,以降低抽拔力;抽拔选用吨位较大的卷扬机。

砼浇筑过程中为防止芯模上浮和偏位,采取工字钢防浮压杆及木楔加以固定,并对称平衡地进行浇筑。

钢筋加工场分体绑扎钢筋网架,汽车吊配套钢管平衡梁及伞形桁架吊放入模,以免扭曲变形。网架绑扎设模架,保证布筋准确。其它具体要求与上同。

1、铺设时要预先进行相对坐标计算,以控制管道曲线.

2、接长时,用连接段做搭接接头,并在连接段两侧用胶带密封。

3、U型固定架,间距为:水平为50~100cm,垂直为30~40cm,曲线为20~30cm。

翻斗车运送砼,用汽车吊吊砼入模。

梁体砼分三道工序一次浇筑完成,必须处理好施工接缝,施工接缝除凿毛处理外,应预埋型钢或预留凹槽等加强措施。浇筑底板时,底板砼从一端向另一端施工,紧跟的作业环节是人工抹平砼面,吊运芯模入梁,调整芯模位置处理芯模接头;梁腹板砼浇筑时,腹板与底板连接处的承托、预应力孔道端头处的多层网筋区以及其他钢筋密集部位,特别注意振捣,同时避免振动棒接触侧模板,将腹板筋网挤到板的中层,造成腹板钢筋保护层过厚;梁腹板砼施工完成后,吊运已预制好的钢筋网片,铺设绑扎梁顶板钢筋层,预埋各类钢筋、预埋件,并检查正确无误后,浇筑顶板砼。预应力锚垫板后钢筋分布较密,必须充分振捣并注意混凝土粗骨料粒径.对振捣棒达不到效果的应用钢筋利用人工进行捣实.

梁的腹板砼浇筑时采用插入式、附着式振动器联合振动振密砼,对于插入式振动器,要准备好各种类型的振动器,以根据钢筋或管道间距的大小配合使用.梁的底板、顶板砼浇筑时,采用插入式、平板式振动器联合作业。

混凝土浇筑后,12h内应覆盖和洒水,直至规定的养护时间。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。洒水次数应以混凝土表面保持湿润状态为度,养护用水应与拌制用水相同。当日气温低于50C时,采用蒸汽养护。

张拉时,构件的混凝土强度应符合设计要求,采用两端张拉,钢铰线张拉按设计顺序进行,采用双控法,即应力控制应变校核。梁体砼实际强度达到设计强度90%后方可进行张拉施工,张拉按编号顺序双束对称进行。张拉机具与锚具相匹配,千斤顶与油泵压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉可以两端同时张拉,两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作要一致。张拉时,张拉千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。正式张拉前,先调整到初应力δ0(取张拉控制应力的10~25%左右),再开始张拉和量测伸长值,用应力控制方法张拉时,要以伸长值进行校核,锚固时要在张拉控制应力处于稳定状态下进行。预应力钢铰线施工张拉程序:

0→初应力δ0→105%δk(持荷5min)→δk→锚固

张拉时每束钢绞线断丝、滑移量不得多于1根,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

预应力筋在张拉控制应力达到稳顶后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,检验合格后即可切割多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。

预应力束张拉后,在24h内完成孔道压浆。

压浆前用高压水冲洗孔道,借以除掉孔内的杂质和湿润孔壁,便于灰浆流动及与孔壁有良好的粘着性,孔内积水用高压风吹出。浆液水灰比为0.42,采用52.5级普通硅酸盐水泥配制,并在水泥中掺膨胀剂。浆液的R28>50Mpa,并有良好的流动性,其泌水率为1%,膨胀率为2%,稠度为16s。

水泥浆从配制到压入管道,必须控制在40min以内,水泥浆要经过φ1.2mm的筛子再进入料斗,防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。

压浆用活塞式压浆泵,从一端向另一端压浆,当另一端冒出浓浆时,关闭出口阀门继续压浆,压力0.6~0.7Mpa,保压3min,关闭阀门,至此,压浆工作完成。压浆也可以在移梁后进行。

完成压浆后的梁,及时从制梁台座上移至存梁场存放,让出台座再次制梁。移梁采用龙门吊完成。

第七节桥梁安装施工方案

2、施工技术措施及要点

⑴.安装前首先精确放出永久支座位置。

⑶通过横移轨道平车,把箱梁移运到纵移轨道车处,通过转换箱梁置于纵移到架桥机的尾部。

⑷.箱梁到位后,使用液压式双导梁架桥机架设箱梁,该架桥机最大的架设能力为120t,具有安全迅速的特点。

⑸.采用自动液压顶推法前移。

⑹箱梁就位时应按事先放好的设计线严格控制,并保证顶板预留孔道纵向相对应。

安装墩顶临时支座 安装墩顶永久支座及底模 安装箱梁 安装墩顶连续预应力波纹管按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇注现浇段砼(掺高效减水剂)养生至砼达到100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆解除临时支座进行梁板的横向连接铺桥面钢筋网浇注桥面砼。

箱梁安装前,先安装临时支座,临时支座采用砼预制,然后架设主梁,将端横隔板、中横隔板及翼板的连接构件焊接好,以保证箱梁的横向稳定性。然后安装支座,吊模现浇梁肋连续段砼,待砼强度达到80%后,张拉墩顶负弯矩钢束,两端对称张拉,待砼强度达到100%后,拆除临时支座,形成连续体系,拆除时对称缓慢进行。

及时连接墩顶连续段钢筋,接头板束波纹管并穿束。在日温度低时,浇注连续接头砼,待砼强度达到设计强度时,张拉顶板负弯矩预应力束,并压注水泥浆。浇注完成后采用电热法解除一联内临时支座,完成体系转换。连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后,进行现浇槽口、调平层砼、喷洒防水层、护栏及伸缩缝安装。

连续大于3孔的桥梁施工时现浇注中间墩顶砼,再对称浇注两侧砼现浇段预应力管道与预制梁板的对应束道顺接,确保连接可靠,不漏浆。

现浇段处纵向连接钢筋的焊接左右、上下对称进行,以免焊接温度引起梁板端部变位。永久支座与底模间的缝隙密合,采用玻璃胶嵌缝以防漏浆。

第一步:浇注1#、4#、6#、9#接头砼,待砼强度100%时,张拉负弯矩钢束,并封锚,拆除临时支座,永久支座受力。

第二步:浇注2#、7#墩顶砼,方法同上。

第三步:浇注3#、8#墩接头砼,方法同上。

乌斯浑河大桥第一步:浇注1#、4#、6#、10#接头砼,待砼强度100%时,张拉负弯矩钢束,并封锚,拆除临时支座,永久支座受力。

第二步:浇注2#、8#墩顶砼,方法同上。

第三步:浇注3#、7#墩接头砼,方法同上。

第四步:浇注9#墩接头砼,方法同上。

墩顶现浇段的砼强度达到设计要求后,经监理同意,张拉墩顶负弯矩区预应力,张拉对称分级,从外侧向内侧张拉,张拉结束后及时压浆。

张拉结束后压浆,待砂浆强度大于350Mpa时,拆除临时支座。

采用电热法解除临时支座时,应做到遂孔对称、均匀、同步、平稳、体系转换后重庆城市职业学院建筑工程系建筑施工组织设计,永久支座与墩顶密贴。

第八节、桥面铺装层施工方案

1.清除桥面杂物,凿除桥面浮浆层,用清水冲洗干净后,放线并绑扎桥面钢筋网,钢筋网保护层厚度由同标号的砼垫块保证。

2.安装侧模(即导轨),侧模使用比调平层厚度略小的槽钢制成,施工时,导轨即是提浆滚筒的轨道。侧模依据调平层顶标高用与桥面铺装同标高的砂浆找平和加固。

3.固定侧模的砼凝固后,再次检查侧模顶标高,使实测标高与设计标高之间的偏差控制在1mm以内,由于此道工序直接关系到桥面标高及平整度,所以超标的一律返工重做,直至合格为止。

4.桥面铺装砼由拌和站集中拌制,砼输送车运至现场,砼输送泵泵送上桥,人工摊平。

5.砼使用平板振动器充分振捣北京六环路投标施工组织设计.doc,并用滚筒刮平和提浆,最后表面抹平、压光、拉毛。

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