施工组织设计下载简介

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1334.汽车有限责任公司调检车间钢结构工程施工组织设计方案.doc

门式刚架采用的钢结构斜梁应最大限度在地面拼装，将组装好的斜梁吊起，就位后与柱连接。可用单机进行两、三、四点或结合使用铁扁担起吊，如图。或者采用双机抬吊。

大跨度斜梁的吊点必须计算确定。对于侧向刚度小和腹板宽厚比大的构件，主要从吊点多少及双机抬吊同步的动作协调考虑；必要时，两机大钩间拉一根钢丝绳，保持两钩距离固定。在吊点中钢丝绳接触的部位放加强筋或用木方子填充好后，再进行绑扎。

钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行稳定性验算，稳定性不足是应进行加固。

单机吊常加固下弦，双机吊装常加固上弦；吊装绑扎处必须位于桁架节点，以防屋架产生弯曲变形。

第一榀屋架起吊就位后，应在屋架两侧用缆风绳固定。如果端部已有抗风柱已校正，可与其固定。第二榀屋架就位后，屋架的每个坡面用一个间隙调整器，进行屋架垂直度矫正；然后，两端支座中螺栓固定或焊接→安装垂直支撑→水平支撑→检查无误，成为样板跨广州河道清淤施工方案，依次类推安装。

如果有条件，可在地面上将天窗架预先拼装在屋架上，并将吊索两面绑扎，把天窗架夹在中间，以保证整体安装的稳定。

ⅱ、钢屋架垂直度的校正

在屋架下拉一根通长钢丝，同时在屋架上弦中心线引出一个同等距离的标尺，用线锤校正垂直度。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离；在对面柱顶上设同样为a的一点，再从屋架中心线处用标尺挑出a距离点。如三点在一线上，即屋架垂直。

安装顺序宜先从靠近山强且有柱间支撑的两榀刚架开始，在刚架安装完毕后，应将其间的支撑、檩条、隅撑等全部安装好，并检查各部位尺寸及垂直度等，合格后进行连接固定；然后依此为起点，向房屋另一端顺序安装，其间墙梁、檩条、隅撑和檐檩等亦随之安装，待一个区段整体校正后，其螺栓方可拧紧。

大跨度构件、长细构件以及侧向刚度小、腹板宽厚比大的构件等，吊点必须经过计算，构件的捆绑和悬挑部位等，应采用防止局部变形、扭曲和损坏的措施。

各种支撑、拉条、隅撑的紧固程度，以不应将檩条等构件拉弯或产生局部变形为原则。不得利用已安装就位的构件吊其他重物；不得在高强度螺栓连接处或主要受力部位焊接其他物件。刚架在施工中以及施工人员离开现场的夜间，或雨、雪天气暂停施工时，均应临时固定。

檩条因壁薄刚度小，应避免碰撞、堆压而产生翘曲、弯扭变形；吊装时吊点位置应适当，防止弯扭变形和划伤构件。拉条宜设置在腹板的中心线以上，拉条应拉紧；在安装屋面时，檩条不致产生肉眼可见的扭转，其扭转角不应超过3°。檩条与刚架、梁的连接件（檩托）应采取措施，防止檩条在支座处倾复、扭转以及腹板压曲。

钢平台、钢梯、栏杆等构件，直接关系到人身安全，安装时应特别重视，其连接质量、尺寸等应符合规范要求；其外观亦重视，特别是栏杆，应平整，无飞溅、毛刺等。

钢结构在安装形成空间刚度单元后，所谓空间刚度单元是指阶段施工的施工段，一般应包括钢柱、梁垂直支撑、水平支撑，或一个伸缩段的所有主体结构，在这一施工段内形成结构的整体稳定体系后，应及时对柱脚底板和基础顶面的空隙采用细石混凝土进行二次浇灌。当柱底板面积比较大时，应在底板开出排气孔，数量及孔径视底板面积而定，一般为1～2个φ80～100㎜。安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元连接固定并检验合格后进行。

安装时，必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载（包括施工用料、施工机具、临时吊具、操作者及结构自重），雨雪天气还应加上雨雪荷载等，严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承受能力。

钢构件在运输、存放和安装过程中，对损坏的涂层应进行补涂。一般情况下，工厂制作完后只涂一遍底漆，其他底漆、中间漆、面漆在安装现场吊装前涂装，最后一遍面漆应在安装完成后涂装；也有经安装与制作单位协商，在制作单位完成底漆、中间漆的涂装，但最后一遍面漆仍由安装单位最后完成。不论那种方式，对损伤处的涂层及安装连接部位均应补涂。补涂遍数及要求应与原涂层相同。

基础混凝土强度达到设计要求；基础周围回填土夯实完毕；基础的轴线标志和标高基准点齐备、准确

检查数量：抽查10%，且不应少于3个。

检查方法：用经纬仪、水准仪、水平尺和钢尺实测。

设计要求顶紧的节点，包括上节柱与下节柱、梁端板与柱托板（牛腿、肩梁）等，其接触面应有70%及以上的面积紧贴，用0.3㎜厚塞尺检查，可插入面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%；边缘最大间隙不应大于0.8㎜。

检查数量：抽查10%，且不应少于3个。

检查方法：用0.3㎜厚和0.3㎜厚塞尺现场检查。

钢屋架、梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合规范规定。

检查数量：抽查10%，且不应少于3个。

检查方法：用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。

单层钢结构的主体结构的整体垂直度为L/1000，且不应大于25㎜和整体平面弯曲为L/1500，且不应大于25㎜。

检查数量：对主要立面全部检查。对每个检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。

检查方法：用经纬仪检查。

钢柱等主要钢构件的中心线及标高基准点等标志应齐全。

检查数量：抽查10%，且不应少于3件。

检查数量：抽查10%，且不应少于3件。

检查方法：用经纬仪、水准仪、吊线和钢尺等。

检查数量：抽查10%，且不应少于3榀。

检查方法：用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检查。

检查数量：抽查10%，且不应少于3件。

检查方法：用经纬仪、吊线和钢尺等检查。

检查数量：钢平台按总数抽查10%，栏杆、钢梯按总长度抽查10%，钢平台不少于1个，栏杆不少于5米，钢梯不应少与1跑。

检查方法：用经纬仪、水准仪、吊线、拉线和钢尺等检查。

钢结构表面应干净，结构主要表面不应有疤痕、泥沙等污垢。

检查数量：抽查10%，且不应少于3件。

钢构件的紧固件连接接头，连接钢板应紧固密贴，外观排列整齐，应经检查合格后，再进行紧固施工。螺栓按照等级分为3.6、4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等十一个等级，其中8.8级以上为高强度螺栓，8.8级以下（不含8.8级）为普通螺栓。

安装使用的临时螺栓，在每个节点上穿入的数量，应根据安装过程所承受的荷载计算确定，并应符合下列规定：不应少于安装孔总数的1/3；临时螺栓不应少于2个。

永久性的普通螺栓连接中的螺栓一端不得垫两个及以上的垫圈，不不得采用大螺母代替垫圈，紧固应牢固、可靠、外露丝扣不应少于2扣。

对于设计有要求防松动的螺栓、锚固螺栓应采用有防松装置的螺母（双螺母）或弹簧垫圈，或用人工方法采取防松措施（如将螺栓外露丝扣打毛）。

对于承受动载荷或重要部位的螺栓连接，应按照设计要求放置弹簧垫圈，弹簧垫圈必须设置在螺母一侧。对于工字钢、槽钢类型钢应尽量使用斜垫圈，使螺母和螺栓头部的支撑面垂直螺杆。

紧固件的储运应符合下列规定：存放应防潮、防雨、防粉尘，并按类型和规格分类存放；使用时应轻拿轻放，防止撞击、损坏包装和损伤螺纹；发放和回收应作记录，使用剩余的紧固件应当天回收保管；

高强度螺栓连接摩擦面应平整、干燥，表面不得有氧化铁皮、毛刺、焊疤、油漆和油污，用钢丝刷沿受力垂直方向去除浮锈。并不得在雨天进行安装。

使用的扭矩扳手应按规定进行校准，班前应对定扭矩扳手进行校核，合格后方可使用。

严格按照从中间向四周扩展的顺序，执行初拧、终拧的施工工艺程序，严禁一步到位的方法直接终拧。一个接头上的高强度螺栓，应从螺栓群中部开始安装，逐个拧紧，每拧一遍均应用不同颜色的油漆做上标记，防止漏拧。高强度螺栓的紧固顺序从刚度大的部位向不受约束的自由端进行，从中间向四周进行，以使板间密贴。

高强度螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩孔时，铁屑不得掉入板层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3，扩孔直径不得大于孔径再加2㎜。严禁用气割进行高强度螺栓的扩孔工作。

长期保管超过六个月或保管不善而造成螺栓生锈及沾染脏物等，可能改变螺栓的扭矩系数或性能的高强度螺栓，应视情况进行清洗、除锈和润滑等处理，并对螺栓进行扭矩系数或预拉力检验，合格后方可使用。

高强度螺栓连接副、普通螺栓等紧固标准件及其螺母、垫圈等标准配件其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。

检查方法：检查焊接材料的质量合格证明文件，中文标志及检验报告。

高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数、扭剪型螺栓连接副的紧固力、普通螺栓最小拉力载荷应按国家标准进行复验。

检查数量：每一规格螺栓抽查8个。

检查方法：检查复验报告。

高强度大六角头螺栓紧固检查。

检查数量：每个节点螺栓数的10%，但不少与1颗进行扭矩抽检。

检查方法：用0.3～0.5㎏的小锤逐颗敲击螺栓，检查其紧固程度，防止漏拧。如有不符合规定的接点，应扩大10%进行抽查，如仍不符合规定，则整个节点应重新紧固并检查。扭矩检查应在1小时后进行，并应在24小时后结束。

华北地区某混合结构多层住宅搂工程施工组织设计7．钢结构防腐涂料涂装、检验

（2）钢结构涂装前的表面处理（除锈）

建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构制作安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应采取适当的方法将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

基面清理除锈质量的的好坏，直接影响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）标准规定。

油污的清除方法根据工件的材质、油污的种类等因素来决定，通常采用溶剂清洗或碱液清洗。

清洗方法有槽内浸洗法、擦洗法、喷射清洗和蒸汽法等。

钢构件表面除锈方法根据要求不同可采用手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、酸洗除锈等方法。

合理的施工方法，对保证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用。常用的涂料的施工方法有刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、空气喷涂法、雾气喷涂法。

150米钢筋混凝土烟囱的施工方案（4）钢结构涂装施工工艺