施工组织设计下载简介
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1934.污水施工组织设计.doc8.9.1填土压实的质量通病及防治
现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填。严重者，用推土机一次将沟槽填平。
危害：将造成回填结构沉陷。
作好技术交底站房及雨棚钢结构工程施工方案（111页，图文详细），使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。
现象：在填筑段内随高就低，使碾轮爬坡碾压。
危害：碾纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大．
治理方法：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度台阶宽不小于1m。
现象：在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块。
危害：填土中挟带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。
治理方法：对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，对大于10cm的硬土块打碎或取出。
4、挟带有机物或过湿土的回填
现象：在填土中含有树根、木块、杂草或有机杂物，或过湿土。
危害：有机物的腐烂，会形成土体内的空洞。超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。
治理方法：属于填土路基，在填筑前要清除地面杂苹、淤泥等，属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净；
过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时摊铺压实。．
现象：多发生在沟槽回填土中，积水不排除，带泥水回填土。
危害：带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实。当地下水位降低，饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及路基的安全。
①排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实：
②如有降水措施的沟槽，应在回填夯实完毕，再停止降水；
③如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层上回填砂或砂砾，在最佳含水量下进行夯实。
现象：土料内含有大土块、大砖块、大石块或其他杂物。
危害：素土类的强度和水稳定性大大低于石灰土，板体内含有软弱部分；灰土内的大砖块、大石块等不能跟石灰土凝结成整体，就好比木板上的“节子”，有损板体的整体性。
治理方法：所有的土均应事先将土块打碎，机械拌和时可不过筛，但必须将大砖块、大石块等清除，2cm以上土块含量不得大于3％。
7、填土过干或过湿碾压
现象：过干进行碾压后，再在表面进行洒水，这样只湿润表层，不能使水分渗透到整个土层。过湿时，碾压出现颤动、扒缝现象。
危害：土在过干或过湿状态下碾压，均不能达到最佳密实度。将导致土层承载能力的降低，危及整个结构的寿命。
填土必须具备洒水设备，搅拌随打水花，直至达到最佳含水量。在碾压成活后，应不断洒水养生，保持经常湿润
取来的土料过湿或遇雨后过湿都应进行晾晒。
8.9.2排水管质量通病及防治
现象：管节发生超过标准的位移，造成管道直顺度出现偏差。
危害：错口将会造成永久性缺陷，降低外观质量和量测质量。都会降低使用功能，错口较严重，还会影响管道的疏通维护。
①采用挂边线安管，管子半径高度要丈量准确，线要绷紧，安管过程中要随时检查。
②在调整每节管子的中心线和高程时，要用河光石或石块支垫，并要支垫牢固，不得松动，不得用土块、木块和砖块支垫。
现象：整段反坡，测量错误，误把下游当上游．
危害：大大降低整个管线的使用功能，也会造成不合格工程．
预防措施：测量工作要坚持复核制度。
3、检查井基础未浇成整体
危害：会发生不均匀下沉，造成井墙掰裂。
预防措施：检查井基础与平基混凝土同步施工。
砌筑检查井前必须检查混凝土基础的尺寸、强度达到12MPa以上时，方能砌砖。
4、砌筑砂浆不饱满，砂浆与砖体粘结不好
现象：砖砌沟墙灰缝砂浆不饱满，竖缝内砂浆不实或无砂浆，形成透明缝。所砌砖面与砂浆未粘牢。
危害：砖在薄弱部位有被挤压裂缝，甚至有被压垮的可能性。沟墙孔隙会造成沟墙洇漏水，侵蚀砖体结构。
①改善砂浆的和易性，使砂浆符合规定的流动性要求，一般应为7～10cm。
②不应采用长距离铺浆，摆砖砌筑的方法应采用“三·一砌砖法”即一铲(大铲)灰，一块砖，一揉挤的砌筑方法，严禁用水冲浆灌缝，应用流动性好的砂浆灌严砖缝。
③常温季节严禁用干砖砌墙，砌筑前应将砖涸透，使砌筑时粘土砖的含水率达到10％～15％，不得有干心现象。
5、井圈、井盖安装不符合要求
危及车辆、行人和其他活动人员的安全．
井圈与井墙之间必须座水泥砂浆．未经铺装的地面上的检查井，周围必须浇注水泥混凝土圈，要露出地面。
8.10成品质量保证措施
对全路段在没有开放交通前，封闭交通，两端用钢管或毛竹搭隔篱，禁止非施工人员或非施工车辆进入工地，在路口醒目位置竖立“前方施工，禁止通行”等警示牌。
对道路的设施，侧如窨井盖等，要有措施进行保护，浇混凝土路面时，用塑料薄膜覆盖窨井盖，浇筑完后要及时清理，并掀开井盖，防止混凝土浆流入窨井盖边缘空隙内，以后难以启开。
工程项目安全管理贯穿于施工的全过程，交融于各项专业技术管理，关系着参加工程施工全体人员的生产安全和施工环境安全。本工程地处新塘小区，居民行人多而杂，机械材料出入频繁，安全工作十分重要。本工程在安全上要预防“五大”伤害，坠落和物体打击，坍塌、机械伤害和电气伤害。因此，安全工作要兼顾一般，重点防范。
9.1建立安全生产保证体系
建立健全安全管理网络，由项目经理全权负责安全，项目副经理协助，专职安全检查、监督、执行各项安全规章制度。
a、项目经理：制定安全生产制度，监督安全措施落实，落实安全奖罚工作，配合上级主管部门及业主对本工程安全生产的检查。
b、项目工程师：编制安全技术方案，进行安全设施设备验收，特殊施工安全交底。
c、专职安全员：进行施工生产安全交底，施工过程安全监督对违章安全行为进行制止，职工违章教育处理，安全资料台帐积累。
本工程所有的施工组织，必须在安全的前提下进行，因此必须遵守安全第一的原则；动态控制的原则；全面控制的原则。
目标：杜绝重大伤亡事故发生。一般事故发生率控制在1‰之内。
采用例会、宣传报栏、讲座、录像及辅导、参观等各种形式，对全员进行思想教育、知识教育、技术教育、法制教育、纪律教育。重点对进场职工与特殊作业的人员教育，切实提高职工的安全文明意识与自我防护能力。
9.4.2安全教育程序及组织安全活动
加强安全教育：树立“安全第一，预防为主”的指导思想。在计划、布置和检查生产工作时，要同时计划、布置检查安全工作是否落实。消除只重进度，只抓生产、忽视安全的思想意识。
特种作业人员的技术培训：参加施工的工人进入岗位前，进行入场安全教育和岗位安全技术教育，特种作业人员(电工、起重工、电焊工要组织业培训考核，持证上岗)操作过程中不断对施工人员进行经常性的安全教育，认真记好安全台帐。
9.5建立安全检查制度
9.5.1建立安全检查制度：项目经理和专职安全员每天巡查现场，检查、发现纠正施工中的不安全隐患，杜绝违章指挥违章作业，监督施工安全措施的执行。小问题当天解决，大问题限期解决，危险生命的要先排队险性，采取措施后再施工。
9.6施工生产过程中的安全控制及重点防范措施
(1)边坡大小要适当，根据挖方深度，土的物理性质和地下水的实际情况，按规定确定放坡坡比。
(2)工程所需材料堆放整齐，距沟边2m以外。
(3)沟槽两边筑埂设置临时排水沟，以免雨水流入沟内造成塌方。
(4)沟槽两端和交通道口设置明显的安全标志，如木马、护栏等，晚间还应加挂红灯．
(5)沟槽距房屋，电杆较近时，先进行加固，而后再进行开挖。
(6)危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，夜间悬挂红灯。
(7)一侧堆土时，应距沟边外1m，高度不超过1.5m，堆土顶面要向外侧作流水坡度．
(8)堆土不得靠近变压器、民房。
(9)机械开挖前应先发出信号，在挖土机臂杆回转半径范围内不允许进行其他工作。
(10)挖机在架空线路一侧施工时，臂杆与输电线路的安全距离不应小于规定：1kv时5m，1～35kv是3m。
(11)大风、大雾、雷雨天气，机械不得在高压线附近施工。
(12)跟机修坡清底人员要戴安全帽，应距铲斗一定安全距离，同时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作。
(13)开挖中的流砂现象对施工和施工安全及附近的建筑物危害极大，要将沟壁放出足够的边坡，或采取分段、快速施工方法，施工过程中禁止各种车辆通行以免引起沟壁坍塌，造成伤亡事故。按照目前常规施工方法和经验，一般先采用轻型井点降水，再开挖方法。
9.6.2管道基础施工：
(1)做好沟槽的防水，降水和排水，在沟边工作时立足要稳。
(2)检查沟壁是否有裂缝。
(3)沟槽作业者要戴安全帽，上下沟槽的立梯要支稳支牢，严禁乘吊运机械上下沟槽廿三里厂房工程桩基础工程施工方案，通过沟槽时要走便桥，严禁跨越。施工期间严禁在槽内休息，所有工具，材料不得向沟内投扔或倾倒，材料卸至沟边2m以外，并设立土埂。
(4)溜槽一料时要封闭严密，以防石子滚出伤人。
(1)临时运输车辆在未竣工的路面上行驶，最大时速不得超过40km，小型机动翻斗车最大时速不得超过15km，严禁超载。
(2)使用自备电源或与电线系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
(3)移动发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
(4)低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线基地居住区工程塔吊基础施工方案，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上，施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4m。