标准规范下载简介
JTJ T 321-96《疏浚工程土石方计量标准》中华人民共和国行业标准 JTJ/T 32
Soils and Rocks in Dredging Works
中华人民共和国交通部发布
JTJ/T 32196
GTCC-109-2019 受电弓碳基复合材料滑板-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则中华人民共和国行业标准
疏浚工程土石方计量标准
主编单位：长江航道局 批准部门：中华人民共和国交通部 施行日期：1997年3月1日
交基发【1996980号
交基发[1996]980号
中华人民共和国交通部 一九九六年十一月十五日
为统一疏浚工程土石方计量的方法，提高工作效率，根据交通 部工技字[1993］328号和交通部基技字[1994]15号两个文件的要 求，长江航道局在各有关单位和专家的支持帮助下，完成了《疏浚 工程土石方计量标准》（以下简称《标准》)的编写工作。 目前国内外尚无同类的《标准》，本《标准》从疏浚工程设计时 和竣工后计算土石方量的需要出发，对计算过程中的每一细节，都 力求作出明确具体的规定，以方便操作。 厂义的疏浚工程包括有吹填工程，本《标准》内容也包括疏浚 和吹填两大部分，共分5章，并附有条文说明，发布后可作为沿海， 内河疏浚行业计算土石方量的依据， 本《标准》由长江航道局负责解释。请有关单位在使用过程 中，将发现的问题和意见及时函告长江航道局，以便修订时参考。 本《标准》如果进行局部修订，修订的内容将在《水运工程标准 与造价管理信息》上刊登
总则 术语和符号 一般规定. 10 疏浚工程计量 12 吹填工程计量 18 附录本标准用词用语说明 21 附加说明本标准主编单 起草人名单 22
1.0.1为统一疏浚及吹填工程设计时和竣工后土石方计量的方
1.0.1为统一疏浚及吹填工程设计时和竣工后土石方计量的方
1.0.2本标准适用于沿海、内河基建性和维护性疏浚工程及吹填
设计深度基准面设计时用以确定需要挖泥深度的基准面。 沿海、内河分别采用理论最低潮面和设计最低通航水位作为设计 深度基准面。 设计深度设计时根据船舶吃水和富裕水深等要求，而确定 的需要挖至设计基准面下的深度，有备淤深度要求的还应加上此 一深度。 计算超深设计中考虑到挖泥船施工时为达到设计深度，而 必需增加的平均超挖深度值。 计算深度设计深度和计算超深之和。 设计底宽在设计深度情况下挖槽底部的宽度。 计算超宽设计中考虑到挖泥船施工时为达到设计底宽，而 在每边必须增加的平均超挖宽度值。 计算底宽根据设计底宽、计算超宽、计算超深以及边坡系数 推算，而得出的在计算深度情况下挖槽底部的宽度。 计算底边线挖槽各横断面的计算底部宽度上左侧或右侧边 缘点的连线。 端坡在基槽或部分港区挖槽一端或两端端线的外侧，出现 小于设计深度的浅区，因塌方所形成的斜坡。 水下清渣水下爆破后用挖泥船清除石渣的作业。 无效土右方量竣工后实挖土右方量超出开工前经测量、计 算所确定的士石方量时，其超出部分为无效土石方量。
设计深度基准面设计时用以确定需要挖泥深度的基准面。 沿海、内河分别采用理论最低潮面和设计最低通航水位作为设计 深度基准面。 设计深度设计时根据船舶吃水和富裕水深等要求，而确定 的需要挖至设计基准面下的深度，有备淤深度要求的还应加上此 一深度。 计算超深设计中考虑到挖泥船施工时为达到设计深度，而 必需增加的平均超挖深度值。 计算深度设计深度和计算超深之和。 设计底宽在设计深度情况下挖槽底部的宽度。 计算超宽设计中考虑到挖泥船施工时为达到设计底宽，而 在每边必须增加的平均超挖宽度值。 计算底宽根据设计底宽、计算超宽、计算超深以及边坡系数 推算，而得出的在计算深度情况下挖槽底部的宽度。 计算底边线挖槽各横断面的计算底部宽度上左侧或右侧边 缘点的连线。 端坡在基槽或部分港区挖槽一端或两端端线的外侧，出现 小于设计深度的浅区，因塌方所形成的斜坡。 水下清渣水下爆破后用挖泥船清除石渣的作业。 无效土右方量竣工后实挖土右方量超出开工前经测量、计 算所确定的士石方量时，其超出部分为无效士石方量。
A一挖槽内包括边坡、端坡塌方所形成的实际 增深范围内的面积，m?。 、AA—分别为挖槽或吹填区各计算断面上需挖除或吹 填的面积，m?。 A—每格或每小块的面积，㎡?。 B挖槽设计底宽，m。 B挖槽计算底宽，m。 4B一计算超宽值，m。 4B 计算断面与挖槽边线不垂直时的计算超宽值，m。 Bo下计算底端线的宽度，m。 Bu上计算底端线的宽度，m。 D—挖槽计算底边线范围内的平均泥层厚度，m。 DL—挖槽左计算底边线上的平均泥层厚度，m。 Do—下计算底端线上的平均泥层厚度，m。 D.一 挖槽右计算底边线上的平均泥层厚度，m。 Du 一上计算底端线上的平均泥层厚度，m。 Hi———挖槽实际增深范围内竣工时的平均水深，m。 H2 挖槽实际增深范围内开工前的平均水深，m。 H。 一 吹填区的计算地面高程，m。 Ha 一 吹填区的设计地面高程，m。 每格或每小块内原地面的平均高程，m。 4H T计算超深值，m。 吹填区竣工时原地面高程以上的平均吹填厚度，m。 4h1 充许的平均超填高度，m。 4h2 因吹填区原地面沉降而需增加的超填高度，m。 4h'2 施工期间吹填区原地面平均沉降高度，m。 4h3 因吹填土固结或压实而需增加的超填高度，m。
3.0.1疏及吹填工程的石方计量，均应以设计文件、测量图 纸及有关资料作为依据。 3.0.2疏浚及吹填工程的工程量应采用体积计量，单位为立方米 （㎡），并计算至整数位，小数位按四舍五入处理。 3.0.3施工图设计阶段和开工前、竣工后计算土石方量所依据的 测图，应采用同一图比，其测量方法和测量器具的精度亦应相同。 3.0.4计算土石方量所用的测图，其图比、测量断面和测点间距 可按表3.0.4选用。 3.0.5疏浚及吹填工程开工前必须对施工区进行测量，按本标准 规定计量办法核算工程量。冲淤变化较大的挖槽，浚前测量宜在 开工前7d内进行。 3.0.6疏及吹填工程竣工后，应及时进行竣工测量；条件许可 时，竣工测量宜在7d内完成。 3.0.7疏浚及吹填工程土石方计算方法，可采用断面面积法或平 均水深（高程)法。设计和工时都能施测陆上地形的平坦吹填 区，还可采用格网法。在同一工程中，竣工后应采用与设计时相同 的计算方法。
3.0.8计算土石方量的每一过程，必须进行校核。
3.0.9.1对于采用同一测图计算的土石方量，两者的差值小于 或等于2%时，或采用各自测量的测图计算的土石方量，两者的差 值小于或等于5%时，其土石方量取两者的平均值。 3.0.9.2当双方计算的土石方量的差值分别大于2%或5% 时，需共同校核修正：在确未发现错误的情况下，取两者的平均值
作为计算的土石方量。注：差值百分数的确定，按两者土石方量的差值除以其中的较大土石方量。3.0.10当开工前测量计算确定的土石方量与设计的土石方量的差值小于或等于3%时，应以设计的土石方量为准。当差值大于3%时，需共同校核修正。校核中，如发现系冲淤变化显著引起的差别，以本次测图计算的土石方量为准；在确未发现错误或显著的冲淤变化的情况下，则以设计和开工前两次计算的平均值来确定土石方量。3.0.11当采用电子计算机计算土石方量时，必须使用经过有关部门审定的软件疏凌测量图图比、测量断面和测点间距表3.0.4图上测量断面图上定位点最大间距(cm)图上内插水工间距(cm)深点最大间程沿海内河沿海内河距(cm)图比类硬中硬中测测测测别软底软深深沿内质质4夜海河航道疏泼1:1000测量1:10000港池疏泼1:10002.01.01.51.01.01.51.51.01.00.7测量1+20004.0泊位疏凌1#500测量1:1000水下基槽1:500~1:10001.02.01.5开挖测量1.511.00.5水程施工区1:1000~1+50001.01.00.5爆漆1:500破测爆破区工1:100~1 4001.0~2.01.0~2.00.5~0.7吹填区1 :500~2.02.0~水深测量1+20004.01.511.51.01.00.7吹填区1:500~地形测量1:20002.02.0注：本表所列图比，对地形变化复杂或测区范围较小地区，可取较大的比例值；对地形较平坦或测区范围较大地区，可取较小的比例值。11
4.0.1疏浚工程设计时和竣工后的土石方计量，应以实测水下自
4.0.2疏浚工程设计时计算的工程量，应包括设计断面工程量、
图4.0.2疏蔬凌工程量计算断面示
有设计备淤深度或施工期需预留回淤深度的疏浚工程，应将
有设计备淤深度或施工期需预留回淤深度的疏浚工程，应将 该备淤深度或预留回淤深度加入设计深度中。 4.0.3挖槽设计断面的边坡坡比，宜通过试验或参照类似土质和 水文条件的水下自然稳定坡比确定。当缺乏资料时，可参照表 4.0.3选用
各类土质的水下边坡坡比
4.0.4挖槽设计的计算超深值和每边的计算超宽值应符合表
4.0.4挖槽设计的计算超深值和每边的计算超宽值应符合表 4.0.4的规定
DB33T1180-2019 餐厨垃圾资源化利用技术规程计算超深值和每边的计算超宽值 表4.0.
注：①在斜流、泡漩水等不良流态地区施工时，挖槽的计算超宽值应按本表的的规定 增加1～2m；挖块石的计算超深值可较本表的规定适当增加 ②小型挖泥船在内河施工时，其计算超宽或超深值可较本表的规定适当减少； ③对端部有纵向端坡的基槽或挖槽，其计算超长值可与计算超宽值相同，端坡坡 比与横断面边坡坡比相同；用靶吸挖泥船施工时，端坡的坡比可适当增加； ④基槽疏浚中，因受挖泥船的性能限制，执行本表有关规定确有困难时，可适当 增加计算超宽值或超深值。
注：①在斜流、泡漩水等不良流态地区施工时，挖槽的计算超宽值应按本表的的规定 增加1～2m；挖块石的计算超深值可较本表的规定适当增加 ②小型挖泥船在内河施工时，其计算超宽或超深值可较本表的规定适当减少 ③对端部有纵向端坡的基槽或挖槽，其计算超长值可与计算超宽值相同，端坡坡 比与横断面边坡坡比相同：用靶吸挖泥船施工时，端坡的坡比可适当增加： ④基槽疏浚中，因受挖泥船的性能限制，执行本表有关规定确有困难时，可适当 增加计算超宽值或超深值。
4.0.5同一挖槽存在不同类别的土质，设计时应分别计算其土石 方量。 4.0.6采用断面面积法计算挖槽的设计土石方量时，应符合下列 规定。 4.0.6.1挖槽的起点、转折点、终点和不同类别土质的平面分 界处均要布设计算断面，其余计算断面的间距参照本标准表 3.0.4规定的测深线间距选取。 4.0.6.2端部有端坡的挖槽，除计算底端线及坡顶线上有计算 断面外，在此两断面之间，至少插入一个计算断面。 4.0.6.3当所绘制的计算断面与挖槽边线不能垂直时，其每边 的超宽值按下式计算：
4BI= 4B sin
式中4B一计算断面与挖槽边线不垂直时的计算超宽值（m）； 4B一计算超宽值(m）； α一计算断面与挖槽边线小于90°的交角。 4.0.6.4挖槽的设计士石方量按下式计算
4.0.6.4挖槽的设计士石方量按下式计算
4.0.7.1计算平均水深时DB14／T 712-2018 高速公路施工驻地、场站、工地试验室建设指南，按下列要求执行： (1)挖槽计算底边线和分段线上的水深点均参与这些线条所 标示范围内的平均水深计算； (2)图上挖槽计算底边线或计算底端线左右各0.5cm范围内 的水深点，均参与挖槽计算底边线或计算底端线上的平均水深计