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主宅建筑电气设计规范》JGJ242

交通建筑电气设计规范》JGJ243

6.4.7 II类及以上民用机场航站梭、特大型和大型铁路旅客车站、 主要是低烟无 集民用机场航站楼或铁路及城市轨道交通车站等为一体的大 卤，防止燃烧时 型综台交通枢纽站、地铁车站、磁浮列车站及具有一级耐火 电缆释放有毒气 等级的交通建筑内DB34／T 2750.3-2016 危险化学品领域安全与职业病危害评价导则 第3部分：危险化学品企业现状评价，成束敷设的电线电缆应采用绝缘及护套 体 为低烟无卤阻燃的电线电缆。

5.2.4 防破坏及故障报警功能设计应符合下列规定： 当下列任何情况发生时，报警控制设备上应发出声、光报警 保证系统可靠性 信息，报警信息应能保持到手动复位，报警信号应无丢失： 及特殊情况下的 1在设防或撤防状态下，当入侵探测器机壳被打开时。 保护措施，基本 2在设防或撤防状态下，当报警控制器机盖被打开时。 为专业公司设 3在有线传输系统中，当报警信号传输线被断路、短路时。 计，为避免出现 4在有线传输系统中，当探测器电源线被切断时。 审图强条，可在 5当报警控制器主电源/备用电源发生故障时。 系统中将该条文 6在利用公共网络传输报警信号的系统中，当网络传输发生 描述 故障或信息连续阻塞超过30s时。 9.0.1 系统安全性设计除应符合现行国家标准《安全防范工程技术 规范》GB50348的相关规定外，尚应符合下列规定： 基本要求 3系统供电暂时中断，恢复供电后，系统应不需设置即能恢 复原有工作状态。