标准规范下载简介
新建造体系分段穿插体系实施指引，41页可下载.pdf新建造体系V2.0配套文件
分段穿插体系实施指引
传统挑架体系穿插实施指引
DB3301／T 0300-2019 饭店无障碍设施与服务规范.pdf1.1传统挑架施工体系定义
配置标准：普通悬挑落地架+铝模+高精砌块+非全砼外墙+外墙外保温+涂料
1.2传统挑架穿插体系分析
1.2传统挑架穿插体系分析
配置标准：普通悬挑落地架+铝模+高精砌块+非全砼外墙+外墙外保温+涂料
传统挑架体系穿插实施指引
LONGFOR 龙湖
传统体系穿插逻辑梳理
传统体系穿插逻辑梳理
2.2项目市政穿插评估分析表
传统挑架体系穿插实施指引
三、传统体系下的穿插落地
龙湖集团工程部112
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
三、传统体系下的穿插落地
3.2 总坪景观穿插
三、传统体系下的穿插落地
技术梳理一总图分析及场地布置（围合式大中庭）
平面交通组织：1、围合式总图布局，塔吊、施工电梯、道路及加工房均布置 在楼栋外侧（尽量布置在地库以外），中庭内未布置加工场地，为市政、景 观先行创造条件； 2、围合式中庭具备砌体插入前完成市政穿插的条件，所有装饰场地布置及道 路均在回填土完成后实施。
三、传统体系下的穿插落地
龙湖集团工程部127
三、传统体系下的穿插落地
图纸梳理自录：1、景观扩初与总平叠图，复核消防车道 登高面与景观需求标高关系，在总平施工时按照景观需 求标高施工到位；2、复核景观图纸硬铺范围，在回填完 成后一次性硬化到位 （梳理总平和景观界面），可作为总包场地堆场布置：3 复核支护桩冠梁标高与管并及顶板标高关系，保证出顶 板雨污管网不倒坡，同时避免冠梁超高二次破除；4、复 核景观及总平弱电布线与消防车道路关系位置，穿道路位 置提前预留套管，避免后期弱电穿线时大面积破路；5、 梳理总平管网与施工电梯、塔吊的关系，管网施工进行绕 行或在基础内部预留套管；6、景观、总平管网、燃气、 自来水等管网交叉叠图属于正常总平施工前技术梳理，不 在此介绍。
龙湖集团工程部128
三、传统体系下的穿插落地
1、后浇带能否提前封闭是制约能否市政穿插的一个关键技术指标。沉降后浇带封闭时间为：主体、砌体基本完成； 2、后浇带封闭关键指标：主楼与副楼沉降差。成都区域建筑设计院、勘察设计院、沉降观测单位给出经验值沉降差在20mm范围内为可接受范围， 其他地区可咨询专业单位；3、后浇带提前封闭需安排勘察设计院收集类似地质条件，主体沉降观测数据，根据类似项目分析数据，组织公司工程 管理中心、研发技术中心、设计院、勘察院及施工单位技术评判，共同研讨后浇带封闭条件，如条件满足则提前封闭后带，
三、传统体系下的穿插落地
技术梳理一后浇带消防车道位置提前封闭
技术梳理一后浇带消防车道位置提前封闭
1、针对地质条件较差的区域，提前封闭后浇带隐惠太大，则有两种处理方式：方案一、封闭消防车道位置一跨后浇带；方案二、后浇带不封闭， 回填土时砌筑挡土墙。2、总平回填前，针对地下室顶板上消防车道（施工通道）位置有后浇带横穿时，可直接封闭施工通道后浇带，该部分后 浇带支撑不得拆除，需保留至全部后浇带封闭。 3、回填土前检查该提前封闭段后浇带，如出现裂缝进行针对性修复处理。
LONGFOR 龙湖
三、传统体系下的穿插落地
3.2 总坪景观穿插
1、市政穿插前需先修建顶板施工专用通道（与消防车道重合），施工通道做法：1、消防车道位置铺20cm碎石滤水层，两侧砌砖反坎；2、滤水层 内预理75mmpvc过水管；3、滤水层上面铺土工布两边；4、消防车道浇筑20cm厚C30混凝土；5、路两侧安装临时护栏2、以上施工道路位置与消 防车道重合，通道下部进行局部加固 3、该施工通道在回填土时无需破除，因下部滤水层和过水管可确保顶板排水，只在过道路小市政管道位置局部破除，
1、市政穿插前需先修建顶板施工专用通道（与消防车道重合），施工通道做法：1、消防车道位置铺20cm碎右滤水层，两侧砌砖反坎；2、滤水层 内预理75mmpvc过水管；3、滤水层上面铺土工布两边；4、消防车道浇筑20cm厚C30混凝土；5、路两侧安装临时护栏2、以上施工道路位置与消 防车道重合，通道下部进行局部加固 3、该施工通道在回填土时无需破除，因下部滤水层和过水管可确保顶板排水，只在过道路小市政管道位置局部破除，
TB／T 2307-2017标准下载三、传统体系下的穿插落地
技术梳理一后浇带两侧切筑挡墙
技术梳理一后浇带两侧切筑挡墙
1、沉降后浇带总平回填时不封闭，则后浇带两侧砌筑砖挡墙，具体建议做法如下：1、挡墙厚度300mm，挡墙高度低于总平完成面
200mm；2、砖墙挡墙完成后两侧抹灰收光；3、挡墙防水需同步施工，后浇带一侧预留防水接头。 2、顶板回填土后消防车道过后浇带时，挡墙上部浇筑厚度200mm混凝土板（配筋根据荷载可咨询设计），确保顶板消防车道贯通。 3、该后浇带部分的顶板支持不得提前拆除，需等待后浇带全部封闭后方可拆除支持。
三、传统体系下的穿插落地
JGJT135-2018 载体桩技术标准.pdf技术梳理一后浇带下部支撑措施
三、传统体系下的穿插落地
总平管网防沉降措施处理流程：1.车库外墙到冠梁间距离为1m左右，回填土无法充分夯实，加之回填时间短 回填料未充分沉降，为防止管网