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2022年一级建造师-市政-第1-2讲-道路分类结构与材料及沥青路面结构.pdf

课程导学 实务科目题型与分值

课程导学 实务科目题型与分值

1.脱离教材束缚，以施工程序为依据上课 2.打通施工技术与施工管理，节约复习时间 3.补充结构图片，拓展现场实践与规范内容 4.侧重把握案例考查方向DB1508／T 132-2021 水利信息传输与交换规范.pdf，学练结合

1K411010 城镇道路工程结构与材料 1K411011城镇道路分类与分级

按规划地位：快速、主干、次干、支路。 按对交通运输作用：全市性、区域性、环路、放射路、过境道路等。 按运输性质：公交专用、货运道路、客货运道路。 按所处环境：中心区、工业区、仓库区、文教区、行政区、住宅区、风景游览区、文化娱乐性、 科技卫生性、生活性、火车站、游览性、林荫路等。

分级与技术标准与使用年

1K411012沥青路面结构组成特点

热拌/温拌一一各种等级道路的面层； 冷拌一一支路及以下道路的面层；各级路面的基层、连接层或整平层；可用于沥青路面的坑槽冷补； 贯入式一一次干路及以下道路面层（主石料层≤100mm）； 表面处治一一防水层、磨耗层、防滑层、改善碎（砾）石路面。

二、沥青路面结构层与性能要求

塔吊操作及群塔施工方案交底资料1K411014沥青混合料组成与材料

一、结构组成与分类 （一）材料组成 （1）沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木质素纤维拌合而成 (3）混合料力学强度：矿料间内摩阻力和嵌挤力，胶结料与矿料间粘结力。 (二）基本分类 （1）按材料组成及结构：连续级配、间断级配 (2）按矿料级配及空隙率：密级配、半开级配、开级配 (3）按公称最大粒径：特粗、粗粒、中粒（三层式中面层或二层式下面层、二层或三层式的上面层)、细粒、砂粒 （4）按生产工艺：热拌、冷拌、再生沥青混合料

（1）连续级配：粗粒径到细粒径的级配曲线是 条顺滑的曲线，具有连续线，相邻粒级的粒料之间有一定的比例关系，由大到小，各 立级颗粒按质量比例搭配组成。连续级配混凝土拌和物具有良好的工作性，不易产生离析，经适当振捣获得密实结构。 (2）间断级配：矿料级配组成中缺少中间某类或某几类档次粒径而形成的级配间断的沥青混合料。 (3）密级配：与连续级配概念相似的密级配，指的是填充情况，所以即使骨料过渡的曲线并非圆滑状态，孔隙率比较低的混合料也就 星孔隙少、填充密实的混合料，都叫做密级配。按照设计空隙率区分的，3~6%为密级配。 (4）开级配：级配主要由粗集料组成，细集料及填料很少。典型代表是排水式沥青磨耗层混合料（OGFC)。开级配沥青混合料是矿料 及配主要由粗集料嵌挤组成，细集料和填料较少，矿料相互分开，压实后空隙率大于18%的开式沥青混合料。 (5）半开级配：沥青混合料由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青结合料拌和而成，压实后剩余空隙率在6~12% 的半开式沥青混合料，也称沥青碎石混合料(以AM表示，采用圆孔筛时用LSM表示)，一般做为柔性基层。

、再生剂作用与技术要习

三、再生材料生产与应用

再生剂选择与用量应考虑：旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等。 混合料中旧料含量：如直接用于面层，交通量较大取低，30～40%； 交通量不大用高50~80%

知识点补充：马歇尔试验

沥青混凝土配合比设计采用马款尔实验配合比设计法。首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后击实制 成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等）DL／T 1927-2018 发电机、汽轮机轴颈焊接修复技术导则，然后 测定稳定度和流值。 1.项目 （1）空隙率：评价沥青混合料压实程度的指标。 （2）沥青饱和度：压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率， 又称为沥青填隙率。 (3）稳定度：用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验，检验沥青混合料在外力作用下 抵抗变形的能力，在规定试验条件下达到最大破坏的极限荷载。 （4）流值：评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。 (5）残留稳定度：浸水马歇尔稳定度试验，检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力， 通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。 2．试验仪器设备：沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺。

沥青混凝土配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后击 规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等）， 定稳定度和流值，