标准规范下载简介

Q／SY 1497-2012 压缩天然气项目建设规范.pdf

中国石油天然气集团公司企业标准

Q/SY1497—2012

中国石油天然气集团公司 发布

范围 规范性引用文件 术语和定义 基本规定 站址选择及总图运输 工艺 配套工程 建筑面积与建设用地 劳动组织与劳动定员 10 节能 11 环境保护 12 安全 13 职业卫生 14 投资估算 建设管理 附录A（资料性附录） 条文说明 参考文献

贮罐拆除和移位施工方案本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则 起草。 本标准由中国石油天然气集团公司标准化委员会石油石化工程建设专业标准化技术委员会提出并 日口。 本标准负责起草单位：中国石油规划总院。 本标准参加起草单位：中国市政工程华北设计研究总院。 本标准主要起草人：宋磊、*常莲、丁鹏、赵忠德、韩景宽、吴洪松、蒋浩、公育红、赵万鹏、 李茸、刘克文、***、*中和、石荣、高延

压缩天然气项目建设规范

本标准规定了压缩天然气（以下简称CNG）加气站项目的建设要求。 本标准适用于中国石油天然气集团公司CNG加气站项目新建工程，改建、扩建工程可参照 执行。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文1 GB5310 高压锅炉用无缝钢管 GB5749 生活饮用水卫生标准 GB/T8163 输送流体用无缝钢管 GB 8978 污水综合排放标准 GB 12348 工广企业厂界环境噪声排放标准 GB12801 生产过程安全卫生要求总则 GB/T 14976 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB17820 天然气 GB 18047 车用压缩天然气 GB50011 建筑抗震设计规范 GB50016 建筑设计防火规范 GB50019 采暖通风与空气调节设计规范 GB 50028 城镇燃气技术规范 GB 50052 供配电系统设计规范 GB 50057 建筑防雷设计规范 GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB50156一2002汽车加油加气站设计与施工规范 GB50189 公共建筑节能设计标准 GB 50493 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 GB 50494 城镇燃气技术规范 GBZ1 工业企业设计卫生标准 SY/T0043 油气田地面管线和设备涂色规范 CJ343 污水排人城市下水道水质标准 HG/T20675 化工企业静电接地设计规程 中华人民共和国环境保护法中华人民共和国主席令第22号［1989] 中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第七十号［2002]

3.11 站房stationhouse 用于加气站管理和经营的建筑物。 3.12 充/卸气柱fillingorunloadinggascylinder 为车载储气瓶组充装（卸出）CNG，并带有计量装置的专用设备。 3.13 储气设施storagefacility 储气瓶、储气井和车载储气瓶组拖车的统称，

3.11 站房stationhouse 用于加气站管理和经营的建筑物。 3.12 充/卸气柱fillingorunloadinggascylinder 为车载储气瓶组充装（卸出）CNG，并带有计量装置的专用设备 3.13 储气设施storagefacility 储气瓶、储气井和车载储气瓶组拖车的统称，

4.1.1CNG加气站项目的建设遵循安全第一、环保优化、质量至上、技术先进、经济适用的建设方 针。必须遵守国家有关的法律、法规，执行国家保护环境、节约能源、节约土地、劳动安全、消防等 有关政策和城镇供气行业的发展方针。 4.1.2CNG加气站项目的建设应符合城镇燃气总体规划或汽车加油加气站专项规划。 4.1.3CNG加气站项目建设，应依据城市总体规划、燃气专项规划、环境规划及用户性质等对工程 设计方案进行技术经济论证和环境影响评价，综合比选。 4.1.4CNG加气站项目的建设，应在不断总结生产、建设和科学实践的基础上，积极采用新技术、 新工艺、新材料、新设备，努力实现CNG场站标准化、模块化建设。对需要引进的先进技术和设 备，应以提高CNG加气站项目设备的综合效益，推进技术进步为原则，在技术经济综合论证基础上 确定。 4.1.5CNG加气站项目的建设，应坚持专业化协作和社会化服务的原则，合理确定配套工程项目， 提高运营管理水平，降低运营成本。 4.1.6CNG加气站项目的建设，应落实工程的建设资金和土地、气源、供电、给排水、交通等建设 条件，并采取有效措施，确保工程建成后正常运行

4.2.1CNG加气站项目的建设包括母站、子站、标准站及液压式子站。由场站、配套工程、生产管 理与生活服务等设施构成。

4.2.2场站包括（但不限于）下列工程内

母站通常由过滤、调压、计量、（加臭装置）、干燥脱水装置、压缩机、储气设施、加气岛及 站内场区管道以及仪表控制等设施构成，由工艺装置区、加气岛及站房组成。 b） 子站通常由过滤、调压、计量、压缩机、储气设施、卸气柱、加气岛及站内场区管道以及 仪表控制等设施构成，由工艺装置区、卸气柱、加气岛及站房组成。 标准站通常由过滤、调压、计量、（加臭装置）、干燥脱水装置、压缩机、储气设施、加气岛 及站内场区管道以及仪表控制等设施构成，由工艺装置区、加气岛及站房组成。 液压式子站。 2.3配套工程主要包括：总图运输、供配电、给排水、消防、建筑、通信、热水炉房、暖通空调、 修间、材料库等设施。 2.4生产管理与生活服务设施主要包括：办公室、值班宿舍、更衣室、食堂、浴室、厕所、绿化 配态设饰

.2.4生产管理与生活服务设施主要包括：办公室、值班宿舍、更衣室、食堂、浴室、厕所、绿 等配套设施

Q/SY1497—20124. 3建设规模CNG加气站项目建设规模，除应遵照城市总体规划和燃气专项规划外，尚应按照核实后的设计用气负荷及规划负荷，并以资源和市场需求为依据，合理确定建设规模。CNG加气站项目建设规模分类可参照表1执行。表11CNG加气站项目建设规模分类类别建设规模，10*m²/d（标况）备注>30~≤50>15~≤30母站>10~≤15≤10>1.5~≤2子站>1~≤1.51>1. 5标准站≤1. 5>1.5~≤3液压式子站>1~≤1.5注：若与本表不一致时，可参照相近容量。5站址选择及总图运输5. 1站址选择5.1.1CNG加气站项目站址的选址，应选择在靠近分输站、分输阀室及城市门站气源，交通便利，具有适宜的供电、给水排水、通信及工程地质条件的地方，应符合城镇总体规划、城镇燃气规划以及国家现行环境保护、卫生、防火和安全标准的有关规定。5.1.2确定CNG加气站项目场址时，应取得有关部门同意或认可的文件，主要有土地使用、抗震、原料、电源和水源供应、燃气管网、环境保护文件等。5.1.3应具备满足工程建设的工程地质条件和水文地质条件。不受洪水、潮水或内涝的威胁，站址标高应高于重现期50年的洪水位。宜避开雷暴区。受条件限制、必须建在受到威胁区域时，应有可靠的防洪、排涝措施及防暴设施。5. 1. 4应节约用地，考虑利用非可耕地和劣地，减少人口迁移，尽量不破坏原有树木和植被，减少土石方量。5. 1. 5与站外安全防火间距应满足GB50016，GB50028和GB50156的规定。5. 1. 6宜考虑将来发展的可能性。5. 2场区布置5. 2.1应贯彻节约用地的原则，通过优化，控制全站生产用地、生活用地和施工用地的面积。CNG加气站项目的用地范围应根据建设和施工的需要，按规划容量确定，施工用地可临时租用。4

5.2.2总平面布置应进行分区布置。生产区如工艺装置区、加压区、加气区等宜位于主要建筑物的 全年最小频率风向的上风侧且应靠固定端布置。生产辅助区如站房、动力消防用房或设施等应满足与 生产区的安全防火间距的要求，且尽量远离生产区。 加气站应设置不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。车辆入口和出口应分开设置。站内道路转弯半 经应按行驶车型确定，且不应小于9m，汽车槽车卸车停车位场地为平坡。因地制宜地进行适当绿 化，主要规划在进站主干道两侧、站区主要出人口、主要建筑及生产区域的周围，其绿化率原则上不 大于站场总面积的15%。且在生产区内地面宜敷设碎石。 5.2.3不同用途的CNG加气站，其站内外安全防火间距应满足GB50156与GB50016的规定，或 满足GB50028与GB50016的规定。 5.2.4CNG场站主要建筑物的方位，宜结合日照、自然通风和天然采光等因素确定。 5.2.5CNG场站的建筑形式参照中国石油天然气集团公司有关标准建设。 5.2.6CNG场站建筑物和构筑物的室内底层标高应高出室外地坪0.15m～0.3m

经应按行驶车型确定，且不应小于9m，汽车槽车卸车停车位场地为平坡。因地制宜地进行适当绿

6.1.1CNG加气站项目建设天然气的质量应符合GB17820中规定的Ⅱ类气质标准和压缩机运行要 求的有关规定，增压后进入储气装置及出站的压缩天然气质量必须符合GB18047的规定。 6.1.2CNG加气站项目充分利用上游气源压力，优化工艺方案。 6.1.3CNG加气站项目工艺与设备应根据CNG站建设规模与供气工艺参数合理确定，应满足生产 过程、自动控制、保证安全运行、改善环境卫生和劳动条件，提高劳动生产率的要求。 5.1.4CNG加气站项目工艺设计的主要内容有：工艺流程、设计参数、工艺计算、设备选型及管道 布置等。其工艺流程应根据天然气气源气质、供气参数等情况确定。应满足供气用户要求、调度灵活 及运行安全可靠。其工艺设备选型应根据天然气场站的总规模确定，按用户需求可一次或分期建设。

按照GB50156的相关规定执行 CNG加气站项目进站管道上宜设置调压装置，应设置计量装置。 c）天然气压缩机的选型和台数匹配应根据加气站进出站天然气压力、总加气能力和加气的工作 特征确定。 d） 压缩机前应设缓冲罐。压缩机的卸载排气不得对外放散。回收的天然气可送至压缩机进口 的缓冲罐。 e 压缩机排出的冷凝液应集中处理。 压缩机组运行及加气工艺设施安全保护应符合GB50156的相关规定。 CNG加气站项目压缩天然气储气设施宜选用储气瓶组或储气井。储气设施的工作压力应为 25MPa，其设计温度应满足环境温度要求

CNG加气站项目主要包括以下设备选型： 干燥脱水装置：宜设置于室外，其作用是将不符合车用压缩天然气露点要求的天然气进行脱 水干燥，干燥器采用双塔式，即一个塔为工作塔，另一个塔为再生塔，循环交替使用。吸附 剂采用分子筛。 压缩机：天然气压缩机应根据进站天然气压力、脱水工艺及设计规模进行选型，型号宜选 择一致。压缩机排气压力不应大于25.0MPa（表压），多台并联运行的压缩机单台排气量应

按公称容积流量的80%～85%进行计算并考虑备用。 压缩机撬装方式和冷却方式按照当地环境及工艺要求确定。 c）缓冲罐：天然气在缓冲罐内停留的时间不要小于10s。 储气设施：储气瓶应选用符合国家有关规定的标准产品；储气井的设计、建造和检验应符 合GB50156的相关规定，储气并的建造应由具有天然气钻并资质的单位进行。 e 加气机：加气机的数量应根据加气汽车的数量、每辆汽车加气时间4min～6min计算。 加气机应具有充装与计量功能，应符合GB50156的相关规定。 管束车与牵引车的配置：在CNG具有一定规模的城市或地区采用配送制，统一调度和管理 管束车与牵引车，以降低投资，提高利用率。 g 流量计（含流量计算机）：流量计及其相关的组件（温度、压力传感器及流量计算机）应适 合天然气流量的连续测量，适应被测关然气组分、流量、压力、温度的变化，满足现场安 装、使用环境的需求。应满足以下相关要求： 流量计算机接收流量、温度、压力信号。可直接显示标准状态下的瞬时流量、累积流 量及能量流量，并可显示工况下的温度压力值。 流量计算机具有2个以上（含2个）可组态的通信接口，标准通信协议与上位机进行数 据交换。 流量计算机可自动接受上位机系统下载的天然气组分信息，又可通过自身面板人工输 人该信息，以修正流量。 流量计具有就地显示、远传和流量修正等功能。 量程比：不低于1：20。 系统防爆等级：EExibIICT4。 h 加臭装置：加臭装置的配置应符合GB50028的相关要求。 CNG母站入口调压计量装置宜采用集成撬装形式。

站工艺设备布置、管道区

北京XXX超市拆除装修改造施工组织设计方案6.3.1场站工艺设备布置

站内工艺设备布置遵守流程流畅，便于操作、检修，结构紧凑的原则，另外为将来发展预 口。

6.3. 2管道选用及防腐

CNG加气站项目管道选用及防腐应符合以下规定： a）CNG加气站项目增压前的天然气管道应选用无缝钢管，并应符合GB/T8163的有关规定 增压后的天然气管道应选用高压无缝钢管，并应符合GB5310或GB/T14976的有关规定。 ） CNG加气站项目站内增压前的关然气管道宜理地敷设，其管顶距地面不应小于0.5m，寒冷 地区宜敷设在冰冻线以下0.2m～0.3m。室内管道宜采用管沟敷设，管沟应采用干沙填充 并设活门及通风口。 c）CNG加气站项目站内所有设备、阀门、管道、管件的设计压力应比最大工作压力高10%且 在任何情况下不应低于安全阀的定压。与压缩天然气接触的有关设备、阀门、管道、管件等 的材质应与天然气介质相适应， d）根据工程范围内的腐蚀环境情况、介质的腐蚀性，确定防腐材料的选择

管道涂色按SY/T0043的规定执行。

7.1.1供配电系统负荷等级的确定

负荷等级的确定应符合GB50052中的规定。 天然气加气母站：确定为“三级负荷”。供电电源应由当地电力网供给。由一路10kV线路 供电。当站内设消防电泵时跨海大桥及连接线工程施工组织设计，应专为消防设自备发电设备作为备用电源。 天然气加气子站及标准站：确定为“三级负荷”。供电电源应由当地电力网供给。由一路 10kV线路供电。当站内负荷较小且电网条件许可时亦可用天然气加气子站附近的 380V/220V低压电源供电