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GB／T 40711.1-2022 乘用车循环外技术／装置节能效果评价方法 第1部分：换挡提醒装置.pdf

ICS 43.020 CCS T 40

GB/T 40711.12022

GB／T 6490-2021标准下载乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法

GB/T40711.12022

引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 总体要求 试验规程 试验结果 附录A（规范性）换挡提醒装置试验报告 参考文献

GB/T 40711.12022

加快发展节能汽车是缓解燃油供应矛盾、改善大气环境质量、促进我国汽车产业健康可持续发展的 重要举措。为贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》中提出的乘用车平均燃料消耗量目标要求，我国发 布并实施了GB27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。为鼓励先进汽车节能技术的发展和应用， 做好GB27999配套实施细则，基于鼓励先进、可量化评价的原则开展了乘用车循环外技术/装置节能 效果评价方法的制定工作。 鉴于不同循环外技术/装置的技术原理、节能效果以及应用程度存在差异，节能效果的评价方法也 存在不同，因此GB/T40711编制为分部分的标准。结合行业管理需要和技术应用特征，先行制定了换 挡提醒装置、急速起停系统、汽车空调、制动能量回收系统等技术/装置的节能效果评价方法。同时未来 亦不排除扩展纳入其他循环外技术/装置的可能。GB/T40711《乘用车循环外技术/装置节能效果评价 方法》的前四部分构成如下： 第1部分：换挡提醒装置。目的在于确定乘用车换挡提醒装置的循环外节能效果评价方法。 一第2部分：怠速起停系统。目的在于确定乘用车急速起停系统的循环外节能效果评价方法。 一第3部分：汽车空调。目的在于确定乘用车空调的循环外节能效果评价方法。 一第4部分：制动能量回收系统。目的在于确定乘用车制动能量回收系统的循环外节能效果评 价方法。 每种技术/装置节能效果评价方法分别作为GB/T40711的一部分，各部分相互补充，共同构成我 国循环外技术/装置标准体系。未来，将根据产业发展情况进一步调整完善循环外技术/装置标准体系， 促进行业节能技术进步。

盾环外技术/装置节能效果评价方

乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第1部分：换挡提醒装置

本文件规定了乘用车换挡提醒装置节能效果的评价方法。 本文件适用于具有换挡提醒装置的最大设计总质量不超过3500kg的M类车辆 本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于混合动力电动汽车

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB18352.6一2016轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段） GB/T19233—2020车 轻型汽车燃料消耗量试验方法 GB19578乘用车燃料消耗量限值 GB27999乘用车燃料消耗量评价方法及指标

4.1节能驾驶指示装置（含换挡提醒装置）应能以视觉和/或听觉等形式实时、直观地提醒驾驶员进行 节能驾驶操作，同时不应影响车辆的安全运行， 4.2车辆生产企业或其授权代理者应将一辆代表被试车型的车辆提交给检测机构，同时提供以下相关 信息：

装置）应能以视觉和/或听觉等形式实时、直观地提醒驾驶员进行 节能驾驶操作，同时不应影响车辆的安全运行 4.2车辆生产企业或其授权代理者应将一辆代表被试车型的车辆提交给检测机构，同时提供以下相关 信息：

a）换挡提醒装置指示方式的说明； b）换挡提醒装置功能和使用方法的说明； c）换挡提醒装置控制策略的说明

a）换挡提醒装置指示方式的说明； b）换挡提醒装置功能和使用方法的说明； c）换挡提醒装置控制策略的说明。

a）换挡提醒装置指示方式的说明； b）换挡提醒装置功能和使用方法的说明； c）换挡提醒装置控制策略的说明。

4.3被试车辆应符合GB19578规定的燃料消耗量限值要求和GB18352.6一2016（或其他适用版本） 有关污染物排放的要求。 4.4车辆生产企业应保证所生产车辆与4.2所述被试车辆换挡提醒装置控制策略相一致。 4.5试验条件应满足GB/T19233一2020第5章的要求。 4.65.1.15.1.4中试验循环的选择应与认证试验相一致。 4.7换挡提醒装置应按照第5章要求进行试验，按附录A的规定记录试验用车辆参数和试验数据。按 照第6章要求计算节能效果，计算结果以升每100千米（L/100km)表示，圆整（四舍五人）至小数点后 两位。

1换挡提醒装置燃料消耗量（FC，和FC.）的测

按公式（1)计算3次试验结果的第95百分位分布的标准差（），并将3次测量结果中最大燃料消耗 量与最小燃料消耗量之差（△Qmx）与。值进行比较： a）如△Qmx不大于。，则视为通过重复性检验； b如AQm大于.则视为没有通过重复性检验

按照GB/T19233一2020中6.4.2.2所述换挡操作方法进行燃料消耗量认证试验的车辆不适用于本文件。

6.1换挡提醒装置节能效果试验结果

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6.2换挡提醒装置节能效果值

换挡提醒装置节能效果值按照公式（3)计算： FC, =min[FCT,0.12] 式中： FC,—换挡提醒装置节能效果值，单位为升每100千米(L/100km)。

A.1车辆及制造厂基本信息

附录A （规范性） 换挡提醒装置试验报告

附录A （规范性） 换挡提醒装置试验报告

A.1.1车辆的商品名称或厂牌： A.1.2车辆型式： A.1.3车辆类别2 A.1.4制造厂名称和地址： A.1.5制造厂法定代表人的姓名和地址（如适用）

A.2.1.1 整车整备质量： kg A.2.1.2 最大设计总质量： kg A.2.1.3 额定载客数： 人 A.2.1.4 车身型式： A.2.1.5驱动轮.前/后/4X43)

A.2.3.1变速器型式：手动/非手动3

A.2.3.2挡位数：

见GB/T15089—2001的定义。 3）删除不适用者。

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某山庄边坡（堤防）支护工程安全专项施工方案A.2.6换挡提醒装置

A.2.6.1指示方式：视觉/听觉/其他3

A.3.1具有三排或三排以上座椅：是/否

下内容： a) 单车计算爬坡度： % b）接近角： c）离去角： d) 纵向通过角： e) 前轴离地间隙： mm f) 后轴离地间隙： mm g）前后轴间的离地间隙： mm

A.4.1基础CO,排放量

A4.2基础燃料消耗量

研究院桩基础工程施工方案A.4.3按换挡提醒装置操作CO,排放量