JB／T 14152-2021 标准规范下载简介
JB／T 14152-2021 叉车属具 纸箱夹.pdfJB/T 14152202
中华人民共和国工业和信息化部发布
JB/T141522021
DB11／T 1886-2021 市域（郊）铁路轨道工程施工质量验收规范.pdfJB/T 141522021
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332）归口。 本标准负责起草单位：龙合智能装备制造有限公司、北京起重运输机械设计研究院有限公司。 本标准参加起草单位：安徽合力股份有限公司。 本标准主要起草人：石远芳、王丹、杨静、赵春晖、倪景忠。 本标准为首次发布。
JB/T14152=2021
本标准规定了叉车属具纸箱夹的术语和定义、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志 包装、运输和贮存。 本标准适用于配装在叉车上的纸箱夹。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T5184叉车挂钩型货叉和货叉架安装尺寸 GB/T7939液压软管总成试验方法 GB/T9286一1998色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T10827.1工业车辆安全要求和验证第1部分：自行式工业车辆（除无人驾驶车辆、伸缩 臂式叉车和载运车） GB/T12467（所有部分）金属材料熔焊质量要求 GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T26560 机动工业车辆安全标志和危险图示通则 JB/T12574 叉车属具术语
JB/T141522021
最大张臂开度maximumopeningrange 两夹臂（见图1）反向运动至极限位置时，两稳定臂（见图1）转轴中心处夹板内侧之间的距离。 3.3 不同步量amountofasynchronization 两夹臂相向或反向运动，其中一侧夹臂运行到极限位置时，另一侧夹臂与极限位置的距离。
4.1纸箱夹的额定载荷应优先选择500kg、800kg、1000kg、1200kg、1400kg、1600kg 2100kg。 4.2纸箱夹的载荷中心距应优先选择500mm、600mm、700mm。
箱夹的额定载荷应优先选择500kg、800kg、1000kg、1200kg、1400kg、1600kg、1900kg、 箱夹的载荷中心距应优先选择500mm、600mm、700mm。
5.2.1纸箱夹的主要结构尺寸（见图2）的制造要求）
JB/T141522021
注：HCG为纸箱夹的水平质心距离
图2外形图 表1主要结构尺寸的制造要求
表1主要结构尺寸的制造要求
5.2.2纸箱夹主要技术性能参数的要求应符合表2的规定。
5.2.2纸箱主要技术性能参数的要求应符合表2的规定。
表2主要技术性能参数的要求
5.2.3纸箱夹挂钩的安装等级和尺寸应符合GB/T5184的要求。 5.2.4 纸箱夹外露表面应光洁、美观。油漆应均匀，不应有裂纹、起皮、堆积及起泡等缺陷。 5.2.5漆膜附着力不应低于GB/T9286一1998中的2级质量要求。 5.2.6结构件焊接质量控制应按照GB/T12467（所有部分）的要求进行，焊缝不应出现裂纹、开裂等 缺陷。 5.2.7纸箱夹各运动副应运动灵活，不应有异常声响或阻滞现象。 5.2.8在正常作业条件下，纸箱夹张开时两夹臂不同步量不应大于最大张臂开度的4%，夹紧时两夹臂 不同步量不应大于最大张臂开度的3%。
5.3.1纸箱夹用液压软管总成应至少能承受液用 .作压力1min而不破裂或发生永久 变形。 5.3.2纸箱夹进行1.33倍额定载荷静载试验后，结构件应无裂纹和永久变形，夹板上的柔性材料与金 属板的结合不应松脱，柔性材料不应被破坏。 5.3.3纸箱夹进行1.1倍额定载荷动载试验后，结构件应无裂纹和永久变形，液压系统应无渗漏现象。 5.3.4纸箱夹上应设有防止其意外脱落的安全装置。 5.3.5纸箱夹夹持额定载荷时，关闭动力源后10min内载荷不应出现脱落现象。动力源关闭，初始压 降在2min内不应大于1.5MPa；纸箱夹再放置10min后，压降速度不应大于0.2MPa/min。 5.3.6纸箱夹在供能系统发生故障时，应能夹持额定载荷至少10min
试验载荷规定如下： a）试验载荷为一个均质立方体（外表包裹厚度为10mm～20mm的瓦楞纸皮等），其质量等于纸 箱夹额定载荷Q，其允许误差为土1%，边长D等于2倍载荷中心距（见图3)； b）辅助试验载荷为1.1Q、1.33Q，其载荷中心距不变，并在满足试验要求的前提下，一般不对其
纸箱夹进行试验前，应先空载做10个循环的动作，使其初步磨合。 一个循环是指纸箱夹从最小张臂开度的初始位置开始，张开、夹紧各一次，具有侧移功能的纸箱夹 再左、右侧移各一次。
6.3.1试验场地应为混凝土或沥青铺设的平坦的硬实路面，坡度不应大于0.5%。 6.3.2 试验应符合下列条件：
6.3.1试验场地应为混凝土或沥青铺设的平坦的硬实路面，坡度不应大于0.5%。
e）液压系统的液压油温度应为40℃～80℃ 6.3.3试验台架或叉车应与被试纸箱夹相匹配。
6.4.1目测检查纸箱夹油漆和焊缝的外观质量。
6.4.1目测检查纸箱夹油漆和焊缝的外观质量。 6.4.2目测检查纸箱夹是否安装防止其意外脱落的安全装置。 6.4.3目测检查纸箱夹各运动副的运动灵活性和其是否有噪声。
6.5主要结构尺寸测定
JB/T14152=2021
用卷尺等测量工具测量纸箱夹的总成长度、总成高度、框架宽度以及夹臂总成长度、夹板高度 总成厚度。
6.6主要技术性能参数测定
6.6.1用卷尺等测量工具测量纸箱夹的最大张臂开度、最小张臂开度、失载中心距。 6.6.2用合适的衡器测量纸箱夹的质量。
6.7挂钩安装尺寸的测量
用卷尺等测量工具测量纸箱夹的安装尺寸。
用卷尺等测量工具测量纸箱夹的安装尺寸。
漆膜附着力试验应按GB/T9286一1998规定的方法进行。
纸箱安装在试验台架或叉车上，操控试验台架或叉车多路阀控制手柄，使纸箱夹的夹臂处于最大 张臂开度位置后，反向操控试验台架或叉车多路阀控制手柄至一侧夹臂到达最小极限位置，立即停止动 作，测量另一侧夹臂离极限位置的距离；操控试验台架或叉车多路阀控制手柄，使纸箱夹的夹臂处于最 小张臂开度位置后，反向操控试验台架或叉车多路阀控制手柄至一侧夹臂到达最大极限位置，立即停止 动作，测量另一侧夹臂离极限位置的距离。
33倍额定载荷试块夹持好，试块离地300mm，静止10min；检查结构件有无裂纹和永久变形， 柔性材料与金属板的接合有无松脱，柔性材料是否被破坏
将纸箱安装在试验台架或叉车上，
6.12液压软管总成压力试验
液压软管总成压力试验应按GB/T7939规定的方法进行。
纸箱夹安装在试验台架或叉车上，可采用数显式夹紧力测试仪或其他工具。纸箱夹调至最大张臂开 度后，将数显式夹紧力测试仪放置于纸箱夹两夹臂之间，测试仪夹板与纸箱夹夹板贴合且上下对中，使 夹臂夹紧测试仪夹板，从数显式夹紧力测试仪显示器读出最大压力示值P1，关闭动力源并拉上手制动，
DB34／T 3441-2019 聚变堆真空室结构设计准则JB/T141522021
纸箱夹放置2min后，记录显示器压力示值P2，按照公式（1）计算初始压降值Apo，将纸箱卖 10min后，记录显示器压力示值p3，按照公式（2）和公式（3）计算后续压降值Ap1及压降速度 测量4次，取最大值。
6.14额定载荷夹持试验
纸箱夹安装在试验台架或叉车上5.1.3-1专项施工方案报审表.doc，在载荷中心处夹持试验载荷Q，切断纸箱夹液压系统，观察 10min内试验载荷有无脱落。
出厂前应逐台检验，出具产品质量合格证后方 出厂检验项目应符合表3的规定
7.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定