标准规范下载简介

2、施工流程及施工工艺

2.1 锚杆（锚索）框架梁防护工艺流程

2.2 锚杆（锚索）框架梁防护工艺

2.2.1 边坡清理、框架梁开槽

2.2.2 搭设钻孔平台GB∕T 36577-2018标准下载，钻机就位、钻孔

2.2.3框架梁砼达到强度，进行锚索张拉

第一节 隧道钢拱架加工

标准化隧道钢架加工流程，提高钢架加工的工作效率、减少材料损耗，提高加工精度。

适用于隧道I22、I20、I18等各种刚拱架的加工制作。

采用先进的机械化设备及标准化管理模式。

4、施工工艺流程及操作要点

4.2 隧道钢拱架加工工艺

4.2.1、拱架连接板的下料

优点：采取此种工装不仅可以提高工作效率还可提高下料尺寸精度，也能使得切割面更加平整美观。

4.2.2拱架连接板冲孔

优点：功能多，操作简单。提高工作效率，保证下料尺寸精度。

4.2.3、型钢冷弯切割

优点：提高工作效率，切割面更加平整美观。

4.2.4、型钢与连接钢板的焊接

优点：固定拼接连接板不仅可以检验工字钢弯制是否到位而且可以使每榀拱架具有互换性，大大提高了拱架尺寸精度。

优点：能够检验做出的成品拱架是否达到设计尺寸要求。保证出厂产品的质量。

4.3、拱架加工技术要求

1）拱架轮廓误差为±3cm。

2）拱架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成，各单元用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。

3）拱架平放时，平面翘曲应小于±2cm。

4）拱架接缝两面采用钢板覆盖焊接加强，板厚不小于10mm，对于22工字钢，连接板尺寸为200mm*150mm；对于20工字钢，连接板尺寸为200mm*130mm；对于18工字钢，连接板尺寸为200mm*120mm。

5）连接钢板螺栓眼及超前小导管在钢架穿孔处均须采用机械钻孔。

6）隧道拱顶部位型钢钢架必须采用整根型材加工，严禁绑接焊。

格栅钢架组成单元“8”字筋。设计为两个凹形的“8”字形钢筋对焊而成，人工很难快速、精准地加工制作，生产工效低、劳动强度大，质量不稳定。本工法具有如下特点：操作简便，作业人数少，劳动强度低；生产加工速度快；设备简单，并且作业过程中安全风险小；成品几何尺寸统一、质量稳定。

本工法仅适用于西成·西兰客运专线陕西段的隧道支护设计中的钢格栅加工。

本工法的重点在于格栅钢架单元节中“8”字筋的生产加工，其工装利用工字钢作为设备骨架模型，利用液压油顶作为动力系统，组装成三套“8”字筋工装设备，实现流水线快速加工生产。

4 施工工艺流程及操作要点

4.2施工步骤及操作要点

4.2.1凹形“8”字筋制作

⑴利用弯曲机将钢筋弯制矩形。按设计图纸下料，利用弯箍机将钢筋弯制成40cm×20cm矩形状，完成对钢筋的初步加工。

⑵利用液压动力系统工装水平挤压矩形筋长边中间部位，挤压至“8”字形状，焊接连接点，焊缝要求饱满，取出构件并翻转进行反面焊接。

⑶凹形压制及焊接要求。水平挤压、焊接完成后，及时将平面“8”字筋构件进行凹形压制，加工要点为在“8”字筋中间焊接点尚处于高温状态挤压成形，此时“8”字筋焊点位置不易发生受压开裂。

批量生产“8”字筋构件，摆放齐整，布置紧凑，最大化利用场地。检查每批次加工成型构件焊接情况，要求焊点饱满，焊弧平滑，外观尺寸能达到设计要求。

4.2.2“U”形筋制作

5、主要采用的材料、机具设备

钢格栅主要采用钢筋焊接而成，钢筋采用HRB400型钢筋，端部连接板采用100×100×10㎜等边角钢，钢垫板采用Q235钢板。

钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，符合《钢筋混凝土用钢》（GB1499）的规定以及设计要求。

钢格栅加工机械设备配置表

本工法即为标准化加工厂采用半自动滚笼机制作桩基钢筋笼，主要特点：提高钢筋笼加工的工作效率、减少材料损耗，提高加工精度。

适用于西成客专桥梁桩基础部分钢筋笼的加工制作。

采用先进的机械化设备及标准化管理模式。

4、施工工艺流程及操作要点

4.2.1钢筋原材料：钢筋原材料分类存放，并标识清楚。

4.2.2钢筋下料：钢筋下料采用砂轮切割机切割，保证切口端面与钢筋轴线垂直且钢筋端头平整。

4.2.3 钢筋镦粗：丝头加工前用镦粗机将连接钢筋的端头镦粗。

4.2.4丝头加工：用钢筋套丝机对钢筋镦粗段加工成螺纹。

4.2.5丝头打磨：用台式砂轮打磨机打磨丝头端部，保证平整。

4.2.6丝头质量检查：采用专用螺纹环规对螺纹中径尺寸进行检查。

4.2.7钢筋半成品存放，标识清楚。

4.2.8半自动滚笼机

4.2.9钢筋笼加强筋预安装

4.2.10穿钢筋笼主筋

4.2.11主筋端头固定

4.2.12加强筋的固定焊接

4.2.13箍筋的引入与端头焊接固定

4.2.14 滚动制作钢筋笼

4.2.15 节段制作完成的钢筋笼

第四节…隧道止水带焊接施工

高速铁路隧道施工对防水要求非常高，施工中应特别注意防水施工质量控制，尤其隧道施工缝位置。止水带是隧道施工缝处防水的主要设施，而止水带搭接接头恰是防水的一个薄弱环节。止水带热硫化焊接工艺是实现止水带防水的重要工艺，能起到止水带接头处有效的防水作用。

适用于隧道橡胶止水带的连接。

采用热硫化复合式焊接机加热特制橡胶帮条，使橡胶帮条在止水带间融化，通过足够的挤压力，实现两条止水带之间的紧密粘接，从而达到止水带热硫化焊接防水的要求。

4、施工工艺流程及操作要点

⑴提前30分钟对热硫化焊机进行通电预热，预热温度达到130℃。

⑵止水带接头切割整齐，利用电动手砂轮打磨机对止水带端头进行打磨，打磨宽度不小于10cm，接头表面清刷、打毛。

⑶利用10cm宽生橡胶帮接条置于两止水带端部中间，将止水带打磨后端部通过热熔生橡胶帮接条并挤压粘接达到止水带之间胶合连接。

⑷固定好止水带和生橡胶帮接条后，合上热熔焊机，升高千斤顶加压，进行电加热约20分钟。

⑸待热熔焊机冷却后，开启焊机取出止水带，进行焊接质量的外观检查，合格后方可进行安装作业。

第五节…数控火焰切割机、多功能联合冲剪机机械加工

1）数控火焰切割机特点

采用先进的数控技术,通过编程能够切割任意复杂平面形状的零件,可实现CAD图形转换直接切割。

2）多功能联合冲剪机特点

本机器能按照基本参数所列的规格进行板料剪切与冲孔模剪等。冲孔和模剪工位如果换上本机配套的其它附件,还可以作特殊形状的剪切,冲压,弯曲板料90°,V型缺口剪切等工艺。

另外，两种机械均具有重量轻、体积小、噪音低、工作效率高、加工误差小的特点。

适用于隧道钢架连接板的加工制作。

采用先进的机械化设备及标准化管理模式。

1）数控火焰切割机工艺原理

火焰切割是用氧气和燃气（乙炔、丙烷、液化气等）燃烧产生的热能将工件切割处预热到金属的燃点后，喷出高速切割氧流，使预热金属燃烧并放出热量预热后部待切割金属，实现切割的方法。火焰切割的过程，实质是被切割的材料在纯氧中燃烧的过程，不是熔化过程。

2）多功能联合冲剪机工艺原理

由多功能联合冲剪机的液压油缸产生的液压力经杠杆增力放大后，转化为冲压工作压力。

1）数控火焰切割机连接钢板施工工艺

把设计图纸中给的连接钢板的尺寸直接输入到数控火焰切割机里面，调整被切割的钢板、尽量与轨道保持平行，根据连接钢板板厚和材质，选择适当割嘴，并使割嘴与钢板垂直。然后开启数控切割机，点火即可。

优点：不仅可以提高工作效率还可提高下料尺寸精度也能使得切割面更加平整美观。

2）多功能联合冲剪机冲孔施工工艺

连接板冲孔用锁紧螺母固定在油缸活塞下端,下模支承用螺栓固定于床身上模座里。在冲头和下模对准时,拧紧螺栓。踩下脚踏开关，完成冲孔。

优点：功能多，操作简单。提高工作效率，保证下料尺寸精度。

第六节…钢筋网片的加工

标准化钢筋网加工流程，大幅提高钢筋网加工效率，减少。

适用于隧道初期支护钢筋网加工制作。

采用先进的机械化设备及标准化管理模式。

4、施工工艺流程及操作要点

4.2钢筋网片加工工艺

4.2.1 进场原材料检验

4.2.2 钢筋调直、除锈、下料

钢筋网片采用Ⅰ级φ8、φ6钢筋焊制，在钢结构加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。

4.2.3 钢筋网片焊接

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。

优点：采用焊网机加工网片，加工速度快、节省人工、成型网片质量高。

4.2.4 钢筋网片焊接质量检查

GB50090-2006 铁路线路设计规范.pdf4.2.5 成品的存放

制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

本工法即为标准化加工厂预制桥梁遮板，以及在梁场内通过优化施工工艺,采用叉车在喂梁区挂遮板安装方式,随梁上桥架设,和传统运板到现场后进行挂板相比,采用此种施工工艺有以下优势:

①、减少遮板存放场地,节约场地占地及硬化费用。

②、节约遮板场内倒运及运输到现场费用,节约吊装上桥费用。

③、挂板作业可提前到架梁前进行,并可避免桥面系施工时与其他工序相互干扰。

④、降低高空做业安全风险GBT22314-2008标准下载，提高生产效率。

适用于西成客专桥梁遮板预制及安装。