标准规范下载简介
雨季施工措施和应急抢险方案（23P）.doc雨季施工措施和应急抢险方案
郑州航空港经济实验区基础设施建设项目一标段项目部
天津市某中学群体工程装饰装修工程施工方案第一章、工程概况和工期安排
航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）市政道路工程共含9条道路，分别为：鸿运路长2471m，红线宽度25m、祥瑞路长1331m，红线宽度30m、鸿凯路长655m，红线宽度25m、鸿昌路长420m，红线宽度25m、郑港八路长346m，红线宽度25m、兴隆路长353m，红线宽度30m、郑港七路长1642m，红线宽度30m、凡客一路长1819m，红线宽度25m、凡客二街长724m，红线宽度30m。其中凡客二街为纵向道路，其余均为横向道路。道路等级为城市支路，路面类型均为沥青混凝土路面，9条道路总长9761米。车行道路面设计横坡度1.5%，采用直线加抛物线型路拱；人行道横坡为1.5%和2%。单幅路形式，双向两车道。各相交路口均为平交。
工程建设范围包含：道路工程、排水工程（雨水和污水）、照明工程、交通工程、电力工程等。
根据中央气象台历年的统计资料，郑州地区7、8、9月份为雨季施工季节。根据施工总体计划，排水、路基、道路主体结构施工将处于于雨季施工阶段。为避免雨季降水对施工的影响，使雨水造成的损失降到最小限度，我部对施工计划进行局部调整和优化，尽量避开主汛期施工；雨季过后制定有效措施，加快施工进度，弥补损失时间。结合天气状况和计划施工内容，考虑雨季施工影响的工期进度计划，并编制雨季施工措施。
2.1.2 雨季施工材料准备
2.2.1 雨季施工准备
雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季时生产的正常进行，不受季节气候影响。
做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行施工现场的准备工作，并进行一次全面的施工现场的检查，包括检查临时设施、临时用水管道，临时用电，机械设备等各项工作。
加强雨季施工的信息反馈，对容易发生问题的要采取防范措施，设法排除隐患，同时合理的安排日常工作。
资料准备：收集当地气象资料，了解雨期天气状况。认真熟悉施工图纸，了解进入雨施的各单位工程设计状况及施工特点，提出针对性的雨期施工技术措施。对进入雨期施工但不适于雨施的项目及时与业主及设计院联系，共同研究解决。收集同类工程雨施施工经验，选择合理的针对性的雨季施工措施。
雨期施工方案编制：在进入雨期前15日，编制并审批完成雨期施工方案，同时报业主或监理批准。
技术交底：严格执行技术交底制度，将雨期各项技术要求从管理人员到分包及个人进行层层分级技术交底。向具体分包负责人或班组长进行具体技术交底。交底内容主要为针对性的具体施工工艺、操作要点、质量要求等内容。项目部同时将严格监督检查班组对工人的现场及班前交底情况。
现场的道路在雨季之前要进行修理，作到道路不积水。
在道路两侧设排水沟，每间隔一段距离加设集水坑，排水沟在雨季期间要经常维护，保持通畅，场地内部要作好有组织排水，以防场区内有积水影响施工。
室外露天的中、小型机械需按规定搭设防雨棚，电闸箱防漏电保护装置要灵敏有效，同时设专人定期检测并做好记录。
雨季前要对避雷装置进行一次全面的检查，遇雷雨天停止使用高大设备，以防雷击。
雨季期间所需的塑料布、苫布提前准备好，污水泵要作到运转良好。
机电设备需经常检查接零、接地保护，所有机械棚要搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。
2.2.2 管道工程雨季施工措施
1）随时注意收听气象部门的大风、暴雨警报，做好应急准备。
2）定期检查各类雨季施工所用材料的准备情况。
本工程雨季施工阶段正处于污水工程、土方路基施工阶段，现场内若没有良好的排水系统，暴雨来临，沟槽、路槽将面临被水淹没的危险，需及时排出基坑的积水，保证正常施工。
1）沿基坑周边每30米各设1个集水坑，集水坑大小为1米×1.5米×1米。
2）设置良好的排水系统和截水系统。截水系统包括截水沟和挡水墙。在沟槽顶部设置截水沟，另外在沟槽边培土50厘米高的挡水墙，阻止雨水流入沟槽、路槽，疏导雨水流入截水沟内。
雨水经排水沟流到集水坑内，用水泵抽到沟槽顶部地面排水明沟，在临近市政排水管网接入口处，在地面截水沟边设置集水井。通过地面循环沉淀池的沉淀循环后排放到市政排水管网里或附近现状农用排水沟渠。
基坑（槽）分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层。开挖基坑（槽）或管沟时，注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。
沟槽周边用土培土500mm高挡水墙，防止地面水流入沟槽内，以免边坡塌方或地基遭到破坏。加强对边坡、支撑、土堤等的检验；必要时适当放缓边坡坡度或设置支撑，以防坑壁受水浸泡造成塌方。基槽、坑底预留30㎝土层，在浇筑混凝土垫层前再挖至设计标高。基坑（槽）挖完后应尽快进行下道工序施工，以减少被雨水浸泡的机会。施工机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
雨季基坑（槽）或管沟的回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。
基坑（槽）或管沟的回填土连续进行，尽快完成。根据天气预报，将事先备好的土加以覆盖，以免雨淋成泥。雨天禁止回填，且回填完成之前，禁止将基槽外围挡水墙拆除，以免场地雨水流入基槽，对施工造成不便。
回填土时要严格控制含水率，以紧握成团，落地开花为准，湿度太大的土不能回填。雨后将已夯实的表层土翻开晾晒，湿度达到要求时方可夯实。
施工现场备好水泵，便于大雨时槽内积水随时排出。
基槽内应设置排水沟，保证出现大雨时，可及时将槽内雨水排出。
2.2.3路基工程雨季施工技术措施
1）路基施工应符合下列规定：
路基土方宜避开主汛期施工；易翻浆与低洼积水段宜避开雨期施工；路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不应全线开挖；挖方地段每日停止作业前应将开挖面整平，保持基面排水与边坡稳定。
2）填方地段应符合下列要求：
低洼地带宜在主汛期前填土至汛期水位以上，且做好路基表面、边坡与排水防冲刷措施。填方宜避开主汛期施工。当日填土应当日碾压密实。填土过程中遇雨，应对已摊铺的虚土及时碾压。
1）设置并完善现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。对施工临时挤占的沟渠、河道采取措施保证不降低原有的排水能力。
2）低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段不宜安排在雨季施工。
3）填方路堤施工填料选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求时，随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。
4）雨季填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
5）新开工路基在基底处理要在雨季前应处理好，孔洞、坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵横排水坡。低洼地段施工时，应在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上，且做好路基表面、边坡与排水等防冲刷措施。
6）每天了解天气变化情况，合理组织土方施工。取土、运土、摊铺、压实等各道工序要连续进行，雨前及时碾压完成已填筑完毕的土层，并做成2%～4%的横坡度，按要求设置挡水埂、排水沟，每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。
7）路堤应分层填筑，当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。填土过程中遇雨时，应及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒、碾压。
8）雨季施工，除施工车辆外，严格控制其他车辆在施工场地通行。
9）在低填方和地势低洼段路基施工中，雨水管道、临时排水沟的整理须在雨季前完成，保证作业场地不被洪水淹没，能及时排除地面积水。
10）路基因雨产生翻浆时，应及时进行逐段处理，不应全线一次翻晒处理。
11）在非机动车道、人行道路基施工过程中要严格控制施工程序，保证路基压实效果，并做好防、排水措施，如高填方段设跌水，低填方挖临时排水沟引水入雨水管道等。
2.2.4路面工程雨季施工技术措施
1)水泥石灰土、水泥粉煤灰稳定基层施工应符合下列规定：
水泥石灰土拌合宜避开主汛期施工；水泥粉煤灰稳定粒料搅拌厂应对原材料与搅拌成品采取防雨淋措施，并按计划向现场供料；施工现场应计划用料，随到随摊铺；摊铺段不宜过长，并应当日摊铺、当日碾压成活；碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。
2)沥青混凝土面层应符合下列规定：
降雨或基层有集水或水膜时，不应施工。施工现场应与沥青混合料生产厂保持联系，遇天气变化及时调整产品供应计划。沥青混凝土运输车辆随车配备防雨毡布，及时对每车进行遮盖。
1）雨季施工时，应及时与当地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握月、旬降雨趋势，尤其是近期预报的降雨时间、雨量，了解和掌握施工作业段的汇水情况，以便安排施工，拟订雨季施工方案和相应措施。
2）地势低洼的搅拌场、水泥仓、备件库及砂石料堆场，按汇水面积修建排水沟或预备抽排水设施。搅拌楼的水泥和粉煤灰罐仓顶部通气口、料斗及不得遇水部位设置防潮、防水覆盖设施某五星级酒店水暖施工组织方案，砂石料堆防雨覆盖。
3）工作面不宜过长，逐段、分节展开施工。
4）雨季施工，主要集中力量突击碎石垫层和底基层，防止雨水浸软路基。
5）在土路床上施工级配砂石垫层，摊铺后宜当日碾压成活。
6)各种施工机具的防护、防雨、接地等设施必须保证齐全有效，施工临时用电电箱等必须做好防雷接地设施，专人负责检查整改。
7)施工现场各种施工用电和临时用电，专人负责定期检查，操作人员必须持证上岗。
8)雨季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和反光牌。
9)雨季要加强临时道路的维护工作（路面工程）03 高速公路施工标准化技术指南-第三分册.pdf，确保交通畅通。危险的路基边坡要及时加固处理，防止塌方。土方运输要严防遗撒污染路面。
10）水泥稳定级配碎石施工：