标准规范下载简介
高速公路路基工程作业指导书，一个字绝！160页PPT可下载！.doc9.0路基挖方的质量保证措施
要求成型后的路堑边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。
1、严格按照设计、技术规范要求和监理程序施工。
3、健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制T／CEA 8010-2020 电梯行业安全生产标准化评审细则（工地部分）.pdf，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责。并有明确的奖惩措施。
4、加强质量意识教育，增强全体人员质量观念，做好施工交底和上岗前的培训，将技术标准，质量要求，施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚，做到人人心中有数，使工程处于全面受控状态。
5、加强工序间的质量控制检查，强化施工测量检验，技术人员跟班作业，随时督促检查测量、试验人员的工作结果，用数据正确指导施工。
为保证施工人员的人身安全及工程质量，制定相应的安全施工措施：
1、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
2、机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作。
3、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
测量放样 控高测定
有关部门审批 爆破方案 监理工程师认可
测量布孔 施工准备 工料机准备
监理检查 钻 孔 清 孔
安全警戒 装药填塞 控制装药量
清运 整修边坡
边坡防护 整修路床 凿平、压实
质检评定 资料整理
4、各种机械设备的操作人员经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。
5机械操作手上岗前，进行身体健康状况检查，有病或禁忌症的人员，不得从事机械操作工作。
6、边坡开挖前做好排水工作，开挖坡顶截水沟或筑挡水埂。
7、正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原则，严格控制加班加点，防止因人员疲劳、机械超疲、各种动力车辆超速或超高超宽装载而发生的事故。
8、汽车装土、卸土时，停卸地点平整坚实，在危险地段卸土设专人指挥。
1、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
2、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。
3、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令，结合设计文件和工程特点，实施施工组织。
5、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘，减轻粉尘对大气的污染。
6、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度，为保护施工人员健康，经常保养机械，使噪音降低到最低限。
第十六篇 粉煤灰路堤施工作业指导书
明确轻质填料（粉煤灰）路堤施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范粉煤灰路堤作业施工。
适用于各等级公路粉煤灰路堤填筑施工作业。
根据设计文件、标准、规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核施工方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2.1利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点。
4.2.2用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。并在施工过程中随时注意复核。
粉煤灰在使用前应按设计及规范项目进行试验，公路路堤用粉煤灰一般对粉煤灰的烧失量X、粒径（细度）Fc等项目进行试验。并对粉煤灰路基填料进行标准击实试验，以确定路基填料的最大干密度及最佳含水量等相关数据。
施工便道通畅，符合质量要求的灰煤灰已选定。
4.5施工人员及机械准备
4.5.1施工人员配备
4.5.2施工机械配备
选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。
5.0粉煤灰路堤施工的一般规定
施工前应铺筑试验段，以确定相关工艺参数、机械组合、标准等相关要求。
5.2粉煤灰路堤填筑应符合下列规定：
1)温度在0℃以上方可施工，并避开大风季节。
2)颗粒组成、最大干密度和最佳含水量有显著差别的灰源应分别堆放，分段填筑。
3)按设计要求铺筑隔离层，隔离层界面的路拱横坡应与路堤同坡。
4)粉煤灰路堤应采用水平分层填筑施工。当分成不同作业段填筑时，先填地段应分层预留台阶，每个压实层应相互重叠搭接，搭接长度宜大于1.5m，相邻作业段接头范围内的压实度应达到规定要求。
5)土质包边土应与粉煤灰填筑同步进行。土质护坡铺筑宽度应保证削坡后的净宽满足设计要求，同时应按设计要求，做好土质护坡的排水盲沟，底层盲沟标高应避免地表水倒灌。
6)施工过程中，应及时洒水，防止干灰飞扬。
7)粉煤灰摊铺后必须及时碾压，做到当天摊铺、当天碾压完毕。
8)粉煤灰路堤的压实应遵循先轻后重、先低后高的原则。
9)铺筑上层时，宜采取洒水润湿、控制卸料车行驶路线、速度、调头、急刹车等措施，防止压实层松散。
10)暂时不能及时铺筑上层粉煤灰，除特殊情况外，禁止车辆通行，并洒水润湿，防止表面干燥松散。施工间隔较长时，应在路堤顶面覆盖适当厚度的封闭土层，并压实，横坡宜稍大于路拱。
11)当铺筑至粉煤灰路堤顶层时，宜及时按设计要求做封闭层。
12）应按设计要求做好粉煤灰与混凝土结构、金属结构物等接触界面的防护。
5.3粉煤灰路堤材料要求：
1用于高速公路、一级公路路堤的粉煤灰，烧失量宜小于20%；烧失量超过标准的粉煤灰应作对比试验，分析论证后采用。
2 粉煤灰的粒径，宜在0.001～1.18mm之间，小于0.075mm的颗粒含量宜大于45%。粉煤灰中不得含团块、腐殖质及其它杂质。
3包边土和顶面封层的填料，宜采用塑性指数不小于12的粘性土。隔离层和土质护坡中的盲沟所用砂砾料、矿渣料等，最大粒径应小于75mm，4.75mm以下细料含量小于50%，含泥量小于5%。
1调节粉煤灰含水量宜在储灰场或灰池中进行。
2粉煤灰运输、装卸、堆放，应采取有效措施防止扬尘、流失与污染环境。
3储灰场地应排水通畅，地面应硬化。大的储灰场宜设置雨水沉淀池。堆场应安装洒水设备，防止干灰飞扬。
6.0粉煤灰路堤施工要点
6.1煤灰路堤应先作包边土。
6.2煤灰路堤应分层填筑，分层碾压。采用20～30t的中型振动压路机碾压，每层压实厚度应不大于20cm；采用中型振动羊足碾或40～50t的重型振动压路机，每层压实厚度应不大于30cm。
6.3粉煤灰碾压，应遵循先轻后重的原则。对于机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振动压路机碾压3～4遍，再以静作用压路机静碾1～2遍。
6.4碾压顺序应遵循先低后高的原则，直线段由土质护坡向路中心碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压速度，静压时采用1档（1.5～1.7km/h），振碾时用2档（2.0～2.5km/h）为宜。碾压轮迹应相互搭接，后轮必须超过两段的接缝。
6.5对于小型构造物两侧、台背等不能使用压路机碾压的部位，应采用蛙式打夯机夯实并达到规定的压实度。
6.6碾压结束后，应及时检验压实度，符合规定要求后继续填筑上层。
6.7铺筑上层时，应控制卸料汽车的行驶方向和速度，不得在下层灰面上调头、高速行驶、急刹车等，以免造成压实层松散。
7.0粉煤灰路堤的养护
7.1阴雨天，应及时挖好护坡临时排水沟，排除灰面积水。对于湿软的局部地方，要采取翻晒或挖换处理。
7.2经检验合格的压实层，如暂不能立即铺筑上层粉煤灰，应禁止或限制车辆行驶并适量洒水润湿，防止表层干燥松散。
8.0粉煤灰路堤施工工艺
8.2粉煤灰路堤施工工艺
1)测量放样：用全站仪进行路堤放样，应放出路基边线、中线及高程点。
2)清理地表：在施工前应清除原地表的杂物、腐败植土等。
3)填前碾压：基槽清理完成后用压路机进行碾实，并做试验确定压实质量。
4)测量标高：基槽压实后应继续测量高程，并进行放样工作。
5)铺筑隔离层：按设计要求铺筑土质或粒料隔离层，隔离层界面的路拱横坡应与路堤设计坡度相同。一般不宜小于3%。
6)上料整平及包边土：粉煤灰路堤应采用水平分层填筑法施工，土质包边土应与粉煤灰填筑同步进行。
7)整平及压实：利用人工配合机械进行整平，采用20T以上的振动式压路机进行碾压实。粉煤灰摊铺后必须及时碾压，做到当天摊铺7层框架施工组织设计，当天碾压完成。粉煤灰路堤的压实应遵循先轻后重、先低后高的原则。
8)封层：当铺筑至粉煤灰路堤顶层时，宜及时按设计要求做封闭层。
9.0粉煤灰路堤施工质量检验要求
表 4.4.1 粉煤灰路堤压实度标准
②特别干旱或潮湿地区的压实度标准可降低1%～2%；
10.0粉煤灰路堤填筑质量保证措施
JD14-029-2017标准下载1、严格按照设计、技术规范要求和监理程序施工。
3、健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系，实行岗位责任制，每道工序，每个施工环节实行定人、定岗、定责。并有明确的奖惩措施。