T／CSTE 0001-2019标准规范下载简介

T／CSTE 0001-2019 出租车智能调度系统温室气体减排量评估技术规范

中技经发【2019】21号

中技经发【2019】21号

GB/T 42205-2022 黑蒜质量通则关于批准并发布《出租车智能调度系统温室气体

关于批准并发布《出租车智能调度系统温室气体 减排量评估技术规范》团体标准的公告

各相关单位： 根据《中国技术经济学会团体标准管理办法》，中国技术经 济学会批准并发布《出租车智能调度系统温室气体减排量评估技 术规范》团体标准。详细信息请见下表：

【附件】《出租车智能调度系统温室气体减排量评估技术规范》团体 标准文本

准 T/CSTE 00012019

T/CSTE 00012019

出租车智能调度系统温室气体减排量评

Technical specification onintelligenttaxidispatching systemfor assessment o greenhousegasemissionreductions

中国技术经济学会发布

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前 1范围， 2规范性引用文件 3术语和定义 1减排量评估过程 4.1概述. 4.2项目边界的确定及排放源识别 4.3核算边界的确定及排放源识别 4.4基准线情景确定 4.5减排量计算. 4.6监测及数据质量管理 4.7减排量评估报告的编制 附录A（规范性附录）监测数据和要求， 附录B（规范性附录)不需要监测的相关参数. 参考文献..

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本标准规定了出租车智能调度系统温室气体减排量评估技术规范的术语和定义、项目边界的确定及 排放源识别、核算边界的确定、减排量计算、监测及数据质量管理以及减排量评估报告的编制等内容。 本标准由中国技术经济学会归口。 主要起草单位：中国质量认证中心、北京嘀嘀无限科技发展有限公司、滴滴出行科技有限公司联合 编制。 主要起草人：张丽欣、聂曦、朱海磊、曾桉、王振阳、吴浩。 本标准为首次发布

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、机器学习和云计算等技术最大化利用交通运力，做出最优决策，充分匹配用户出行需 供给的系统

通过大数据、机器学习和云计算等技术最大化利用交通运力，做出最优决策，充分匹配用户出行需 求和出租车运力供给的系统。 3.6 载客里程Carryingkilometres 出租车开始打表收费到收费结束时所行驶的里程。 3.7 出租车空驶率Taxivacancyrate 监测期内出租车空车里程（即空载行驶的里程）与总行驶里程（即空车里程与载客里程之和）的比 值。 一一项目活动的空驶率是指，出租车从通过智能调度系统接单到接到乘客开始计价时行驶的里程与 出租车从通过智能调度系统接单到乘客抵达目的地结束计价时总行驶里程的比值。 一一基准线情景下的空驶率是指，在没有本项目活动的情况下，出租车在报告期内空车里程与总行 驶里程的比值

出租车智能调度系统温室气体减排量评估内容包括： a）边界及排放源识别 b）项目及基准线情景确定 c）减排量计算 d）监测及数据质量管理 e）减排量评估报告的编制 本标准的适用条件为出租车智能调度系统在实现与基准线情景下相等载客里程的情况下，通过降低 空驶率而实现的温室气体减排，

4.2项目边界的确定及排放源识别

表1项目边界内所包括的排放源和气体类型

4.3核算边界的确定及排放源识别

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下与温室气体排放有关的设备和设施， 电网等以及与该项目连接电力系统中所有的电厂

本标准涉及的基准线情景只有一种情况，即出租车按照传统的巡游模式运营产生的排放

一定时期内因减排项目产生的减排量由式（1）计算：

ERy=第y年项目减排量，单位为吨二氧化碳当量（tCO2e）； BEy=第y年基准线排放量，单位为吨二氧化碳当量（tCOze）； PEy=第y年项目排放量，单位为吨二氧化碳当量每年（tCO2e）

4.5.2 基准线情景排放量计算

基准线排放是出租车按照传统的巡游模式运营产生的排放。计算过程如式2所示。

式中： CTDtaxiPJ.iy=第y年项目活动下出租车类型i所行驶的载客里程，单位为公里（km）； EMPfaxi,BL.i.y =第y年基准线情景下出租车类型的空驶率，单位为百分比（%），用项目活动开始 前的三年平均值进行计算； EFKM.i.y =第y年出租车类型的每公里的排放因子，单位为克二氧化碳每公里（gcO2/km）。 项目活动下出租车类型i所行驶的载客里程CTDtaxi,P,i.y的事前估算如式3所示：

DB35／T 1801-2018 配电线路故障指示器通用技术条件Z[CTDaxi,BLi.y x Di.y CTDraxiPJ,iy = D.

式中： CTDtaxiBLi.y=第y年基准线情景下出租车类型i在项目边界内行驶的载客里程，单位为公里（km）； Diy=第y年在项目活动中项目边界内智能调度系统中注册的出租车类型i所行驶的总路 程或总数量，单位为公里或辆（在数据可得的情况下，优先考虑使用总路程）； D =第y年基准线情景下项目边界内所有类型出租车行驶的总路程或总数量，单位为公 里或辆（在数据可得的情况下，优先考虑使用总路程）

.5.3项目活动排放量计

项目排放包括在使用智能调度系统的情况下，燃油燃气出租车在运营过程中消耗的化石燃料和电动 出租车在运营过程中消耗的电力产生的排放，以及智能调度系统运营消耗电力产生的排放。项目排放量 的计算见式4

JGJT23-2011 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程_混凝土规范PE, = PEtaxi,y + PEsys.y

PE, = PErxi + PE.

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