GBT 24474.2-2020标准规范下载简介
GBT 24474.2-2020 乘运质量测量 第2部分：自动扶梯和自动人行道.pdfICS 91.140.90 078
国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
GB/T24474.2—2020目次前言引言1范围2规范性引用文件3术语和定义4测量仪器4.1总则4.2特性4.3振动数据处理4.4环境影响4.5声音测量要求4.6校准要求5测量和报告5.1基本测量条件5.2基本程序5.3振动测量5.4声音测量5.5结果的报告11附录A（资料性附录)乘运质量修正声压的估算13参考文献15
GB/T 24474.22020
W020170210370179873105标准下载GB/T24474.22020
在3.7中，将符号LpAeq修改为LAeq，以便本系列标准的第1部分与第2部分协调一致，并符合 GB/T3102.7—1993要求; 一在表1中，删除了“运载装置的振动”列和“准确度”行的“1类”，删除了“扶手带的振动”列和 “准确度”行的“1类”，以便与GB/T23716一2009一致； 在表1和4.3中，将“rms”修改为"r.m.s.”，在5.5e)中，将“RMS”修改为“r.m.s.”，以便与 GB/T23716—2009一致； 一 在表2中，将“乘运质量声压级”列和“测量时段”行的“快速”修改为“F（快）”，将“发射声压级” 列和“测量时段”行的“快速”修改为“F（快）”，以便与GB/T3785.1一2010一致； 一在表3中，将“GB/T17248.2要求”列和“背景噪声级”行的“6dBA”更正为“6dB”，将 “GB/T17248.6要求”列和“背景噪声级”行的“10”更正为“10dB”； 一在5.3.2、5.3.3、5.4.3、图1、图3中，将“相交线”修改为“梳齿与踏面相交线”，以便与 GB168992011一致； 在图2说明1中，将“倾斜段或行进路径”修改为“倾斜段”，以便说明与图2协调一致； 在图3中，将图题“自动人行道的术语”修改为“自动人行道的术语和坐标轴”，以便与图1的图 题协调一致； —在5.4.3.1、5.4.3.2、附录A.2中，删除了“dBA”，以便符合GB/T3102.7—1993有关要求； 一在参考文献中，用国家标准代替了对应的国际文件，并补加了GB16899一2011。 本部分由全国电梯标准化技术委员会（SAC/TC196)提出并归口。 本部分起草单位：康力电梯股份有限公司、西子电梯集团有限公司、中国建筑科学研究院有限公司 建筑机械化研究分院、上海三菱电梯有限公司、通力电梯有限公司、广州奥的斯电梯有限公司、迅达（中 国）电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、日立电梯（中国）有限公司、广东省特种设备检测研究 院、东南电梯股份有限公司、永大电梯设备（中国）有限公司、杭州西奥电梯有限公司、福建省特种设备检 验研究院、江苏省特种设备安全监督检验研究院苏州分院、上海市特种设备监督检验技术研究院、森赫 电梯股份有限公司、巨人通力电梯有限公司、甘肃省特种设备检验检测研究院、国家电梯质量监督检验 中心、东芝电梯（中国)有限公司、广州广日电梯工业有限公司、菱王电梯股份有限公司、广东铃木电梯有 限公司、上海爱登堡电梯集团股份有限公司、西子电梯科技有限公司、昆山通祐电梯有限公司、申龙电梯 股份有限公司、福州鑫奥特纳科技有限公司。 本部分主要起草人：孟庆东、朱森峰、林建杰、陈凤旺、姚姚、蔡晓亮、蒋庆东、王永胜、张志雁、梁永乐、 董宇刚、郑庆辉、张同波、邵卫锋、邓剑鹏、叶亮、冯双昌、牛有权、胡鹏飞、马晓爽、韩超、陈艳、尹政、马国鹏、 范奉和、蔡富军、孙锦行、王琰、李伟、张伟
0.1GB/T24474的本部分的目的是鼓励全行业对构成自动扶梯和目动人行道乘运质量的振动和噪声 信号的定义、测量、处理和表述进行统一。 统一的目的是通过减少因信号采集和量化方法的不同而引起的乘运质量测量结果的差异，使自动 扶梯和自动人行道用户受益。 0.2本部分主要用于对下列方面感兴趣的群体提供指导： a）完善仪器制造规范和校准方法； b）在合同中约定自动扶梯和自动人行道乘运质量技术指标的范围； c）根据国家标准来测量自动扶梯和自动人行道乘运质量。 0.3本部分旨在提出这样的自动扶梯和自动人行道乘运质量测量方法： a）易于没有噪声和振动分析方面专业知识的人员理解； b）与人体响应紧密关联，以确保能更真实地反映人体的感受； c）可通过溯源到国家标准的校程序确保测量结果的计量溯源性。 0.4自动扶梯和自动人行道行业的经验表明，在自动扶梯或自动人行道运行时，乘客的感知和所测的 声压级会受到外部噪声源和设备安装地环境的声学特性的影响。另外，邻近自动扶梯或自动人行道的 具有强烈反射表面的物体，如墙壁、天花板或斜对的自动扶梯和自动人行道，也会对所测声压级产生影 响。这些影响会导致所测声压级比自动扶梯或自动人行道单独发射的声压级显著提高。 0.5为了解决0.4中的问题，本部分规定了符合乘客感知的测量声压级的方法。另外，如果需要对结 果进一步的理解，本部分还规定了量化噪声所使用的方法，以比较背景噪声或环境噪声对自动扶梯和自 动人行道发射噪声的影响。
第2部分：自动扶梯和自动人行道
GB/T24474的本部分规定了测量和报告自动扶梯和自动人行道乘运质量的要求和方法，本部分 未规定可接受的或不可接受的乘运质量指标。 本部分适用于自动扶梯和自动人行道。
GB/T2298、GB/T17248.2和GB/T17248.6界定的以及下列术语和定义适用于本文件， 3.1 运裁装置 loadcarryingunit 自动扶梯或自动人行道上用于运输的载人部分。 示例：梯级、踏板或胶带。 3.2 乘运质量ridequality 与乘客感知有关，和自动扶梯或自动人行道运行相关联的指定位置的声压级、运载装置和扶手带的 振动。 3.3 加速度acceleration 速度的变化率。 注1：方向参见图1~图4。 注2：用米每二次方秒（m/s"）或伽利略(Gal)表示。1Gal=0.01m/s，1m/s=100Gal。
测量仪器应包括以下部分： a）能分别测量三个正交坐标轴加速度并带有数据采集系统的传感器； b）测量声压级和/或声强级的传感器。
4.2.1振动测量仪器的特性应符合表1的规
振动测量仪器的特性应符合表1的规定
GB/T2447422020
表1振动测量仪器的特性
2声学测量仪器的特性应符合表2规定。
2声学测量仪器的特性
信号应经滤波以消除混霜
GB/T 24474.22020
4.3.1应按照GB/T23716的要求对振动数据进行计权，以模拟人体对振动的响应。 4.3.2应采用GB/T23716定义的全身组合滤波器和带限对在运行的运载装置上测得的、y和z轴 的加速度信号进行频率计权。计权信号以时间常数1s的r.m.s.值表示，并以矢量和评价。 4.3.3应采用GB/T23716定义的手传滤波器和带限对运行的扶手带上测得的轴向的加速度信号 进行频率计权GB／T 37008-2018标准下载，并以时间常数为1s的r.m.s.值表示。 3.4数测具系统的平样离应件合CB/T22716测是范雨的要或
应符合GB/T23716规定的机械振动、温度范围
4.5.1声音测量系统应符合以下要求
a）对于乘运质量的声压测量系统，应符合GB/T3785.1中2级声级计的要求； b）对于发射声压测量系统，应符合GB/T3785.1中1级声级计的要求，或GB/T17561中1级声 强计的要求。 4.5.2测量结果应以基准声压20μPa有关的A计权分贝表示，
所有的仪器校准应能溯源到有关国家标准。
4.6.2振动测量系统
JB∕T 5884-2018标准下载振动测量系统应按照GB/T23716的要求进行校准。