标准规范下载简介
T／CAMRA 020-2021 汽车维修企业大气污染物控制要求 第1部分：车身修复.pdf/CAMRA0202021
汽车维修企业大气污染物控制要求 第1部分：车身修复
汽车维修企业大气污染物控制要求
Controlrequirementsofairpollutantsforvehiclemaintenanceandrepair plantPartl:vehiclebodyrepair
NB／T 10516-2021标准下载中国汽车维修行业协会发布
中国汽车维修行业协会发布
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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 T/CAMRA020《汽车维修企业大气污染物控制要求》分为2部分： 一第1部分：车身修复； 一第2部分：排放治理； 本部分为T/CAMRA020的第1部分。 本部分由中国汽车维修行业协会提出。 本部分由中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会归口。 本部分起草单位：中机寰宇认证检验股份有限公司、北京泷涛环境科技有限公司、北京明泰来环保 科技有限公司、中汽认证中心有限公司、北京市机动车排放管理中心、麦特汽车服务股份有限公司、哈 尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司、张家港市交通运输局、中联认证中心（北京)有限公司、黄骅市前 进跃驰汽车贸易有限公司、北京胜鸿都汽车销售服务有限公司。 本部分主要起草人：孙海鹏、刘瑞昕、潘涛、崔广涛、马卫平、董德刚、钱进、马凤军、石爱军、 王媛媛、卜祥楠、孙飞、王一帆、吴向亮、史东军、杨智博、刚建、王春祥、王景华。 本部分为首次发布。
本文什 标准化文件的结构和起草规则》的规定走 草。 T/CAMRA020《汽车维修企业大气污染物控制要求》分为2部分： 一第1部分：车身修复； 一第2部分：排放治理； 本部分为T/CAMRA020的第1部分。 本部分由中国汽车维修行业协会提出。 本部分由中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会归口。 本部分起草单位：中机寰宇认证检验股份有限公司、北京泷涛环境科技有限公司、北京明泰来环保 科技有限公司、中汽认证中心有限公司、北京市机动车排放管理中心、麦特汽车服务股份有限公司、哈 尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司、张家港市交通运输局、中联认证中心(北京)有限公司、黄骅市前 进跃驰汽车贸易有限公司、北京胜鸿都汽车销售服务有限公司。 本部分主要起草人：孙海鹏、刘瑞昕、潘涛、崔广涛、马卫平、董德刚、钱进、马凤军、石爱军、 王媛媛、卜祥楠、孙飞、王一帆、吴向亮、史东军、杨智博、刚建、王春祥、王景华。 本部分为首次发布。
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汽车维修企业大气污染物控制要求
本部分规定了汽车维修企业大气污染物控制的基本要求、原辅料及储存运输、过程控制、末端治理 排放限值、监测及信息记录管理要求。 本部分适用于汽车维修企业车身修复的大气污染物控制
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本部分 仅该日期对应的版本适用于本部分：不注日期的引用文件， 部分。 GB/T5624一2019汽车维修术语 GB16297一1996大气污染物综合排放标准 GB18597危险废物贮存污染控制标准 GB24409—2020车辆涂料中有害物质限量 GB37822一2019挥发性有机物无组织排放控制标准 GB38508清洗剂挥发性有机化合物含量限值 GB/T38597低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求 HJ2025危险废物收集贮存运输技术规范 JT/T324汽车喷烤漆房
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无组织排放监控点浓度限值Concentrationlimitatfugitiveemissionreferencepoint 监控点的污染物浓度任何1h平均值不应超过的限值。 [GB16297—1996定义3.6]
4.1汽车维修企业应明确车身修复作业全过程中大气污染物控制要求，制定大气污染物控制的文件或操 作规程，并按规定实施。 4.2汽车维修企业应配备与车身修复作业相匹配的环境保护设施，并对其进行维护和保养，保留运行 维护记录。
5原辅料及储存运输要求
5.1原辅料VOCs含量要求
料的限量值要求。清洗剂VOCs含量应符合GE 38508的要求。宜采用水性漆或符合GB/T38597要求的低挥发性有机化合物含量涂料产品。 6.2储存与运输要求 5.2.1涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等含VOCs物料应储存于密闭的容器或包装袋中，并存放于密闭空 间。物料处于未取用状态时，应加盖封口，保持密闭。 5.2.2应采用密闭管道或密闭容器对含VOCs原辅料进行运输。
应设置专门的钣金工位，脱漆、切割、
应设置专门的钣金工位，脱漆、切割、焊接应设置单独隔离间， 配置废气收集及除尘装置
6.1.2刮腻子及打磨要求
2.1应设置专门的密闭调漆间，调漆间应设有废气收集装置，收集后的气体应排至末端治理设备处理
6.3.1喷烤漆应在密闭的喷烤漆房内进行，喷烤漆房应符合标准JT/T324，产生的废气应排至末端治理 设备处理。 6.3.2喷涂完成后，应及时按有关规定清理残渣及遮盖物。 6.3.3进出喷烤漆房等密闭工作间时，应及时关闭进出门。 6.3.4喷烤漆房应按规定及时更换进风口、顶端、地面等过滤材料。 6.3.5宜采用先进喷涂技术及智能喷涂工艺设备。 6.3.6喷涂颜色及喷涂类型相同的车辆宜集中喷涂。
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6.5.1VOCs收集效率不应低于90%。 6.5.2废气收集后，应经过密闭的管道排至末端治理设备。密闭管道在生产及环保设备运行时应保持 负压状态。
6.6固体废物管理要求
6.6.1盛装过含VOCs原辅料的废包装容器应加盖封口密闭。废有机溶剂、废油漆及漆渣、废清洗剂， 喷烤漆房及末端治理设备产生的废过滤棉、废吸附剂、废催化剂，沾有漆料或溶剂的棉纱等应分类放入 具有标识的密闭容器中，并存于专用的废物储存间。 6.6.2危险废物的收集、贮存、运输应按照GB18597和HJ2025的规定执行
7.1.1末端治理应设置漆雾、颗粒物、VOCs净化治理设备。 7.1.2汽车维修企业适用的大气污染物治理技术的原理及特点参见附录A。 7.2治理设备的选择 7.2.1应根据大气污染物的排放特征、场地条件等选择合适的治理技术及设备。 7.2.2宜选择具备吸附剂原位再生功能的治理设备。 7.3治理设备运行维护要求 7.3.1治理设备的运行应先启后停：在治理设备达到正常运行工况后，方可启动生产设备；在生产设备 停止、残留废气处理完成后，方可停运治理设备。 7.3.2治理设备应按要求定期维护保养，及时更换过滤材料、吸附剂、催化剂等耗材
7.3治理设备运行维护要求 7.3.1治理设备的运行应先启后停：在治理设备达到正常运行工况后，方可启动生产设备；在生产设备 停止、残留废气处理完成后，方可停运治理设备。 7.3.2治理设备应按要求定期维护保养，及时更换过滤材料、吸附剂、催化剂等耗材
7.3治理设备运行维护要求
车车身修复过程中，排气简排放的大气污染物最高允许排放浓度限值及无组织排放监控点 行国家、行业、地方标准规定限值。
9.1排气筒应按规定设置废气排放口图形标志、采样口、采样平台，排气筒高度应符合GB16297的规定 9.2企业应建立监测制度，制定监测方案，对污染物排放状况开展自行监测，保存监测记录。 9.3按照有关规定安装污染物排放在线监测设备
10.1应对大气污染物控制的相关信息进行记录和管理。记录信息应包括但不限于原辅材料信息、喷烤漆 房信息、末端治理设备信息、固体废物管理信息、自行检测报告等，保存期限不少于3年。 10.2原辅材料信息应包括但不限于涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等的VOCs含量检测报告，原辅材料 采购记录等。台账记录应包括但不限于涂料、稀释剂、固化剂、清洗剂等的品牌型号、使用量、使用时 间、责任人等信息。 10.3喷烤漆房台账信息应包括但不限于启停信息和滤材更换信息。其中，滤材更换信息应包括但不限于 进风口、顶部、地面等位置的过滤材料的品牌型号、包装形式、更换时间、更换量、责任人等信息。 10.4末端治理设备台账信息应包括但不限于启停信息和耗材更换信息。其中，耗材更换信息应包括但 不限于过滤材料、吸附剂、催化剂的品牌型号、包装形式、更换量、更换时间、责任人等。
10.5固体废物管理台账信息应包括但不限于废有机溶剂、废油漆及漆渣、废清洗剂、废过滤棉、废吸附 剂、废催化剂、废包装容器等物品的品牌型号、产生时间、来源、产生量、包装形式、存放位置、去向、 责任人等有关信息。 10.6汽车维修企业大气污染物控制管理台账参见附录B甘12S7：中水回用工程.pdf，企业可按需求调节样式
颗粒物及漆雾治理技术见表A1。
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（资料性） 气污染物适用治理技术
最A.1颗粒物及漆雾治理技术
VOCs治理技术见表A.2。
YD5178-2009图集通信人孔VOCs治理技术见表A.2。
表A.2VOCs治理技术
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