标准规范下载简介
JBT 5945-2018 工程机械 装配通用技术条件.pdfICS53.100 P 97 备案号：64900—2018
华人民共和国机械行业标准
【最新】钢结构找正方法（精讲）.pdfJB/T59452018 代替JB/T5945—1991
中华人民共和国工业和信息化部发布
范围 规范性引用文件 技术要求. 3.1 一般要求. 3.2 紧固件的装配 3.3 销的装配. 3.4 键的装配. 滚动轴承的装配. 3.6 滑动轴承的装配 3.7 链传动和带传动的装配， 3.8 齿轮和齿轮箱的装配. 3.9 液压系统的装配.. 3.10 制动器和离合器的装配 3.11 联轴器的装配. 3.12 电气系统的装配， 3.13 密封件的装配和密封剂的应用 3.14 工程机械整机的装配. 3.15 工程机械产品的清洁度. 检验
附录A（资料性附录）螺栓拧紧力矩值..
附录A（资料性附录）螺栓拧紧力矩值
图1螺钉（螺栓）紧固顺序.. 图2涂色检查范围.. 图3主动链轮与从动链轮齿宽的几何中心平面偏移量 表1角接触球轴承、单列圆锥滚子轴承、双向推力球轴承的轴向游隙 表2双列圆锥滚子轴承的轴向游隙， 表3轴瓦与轴颈的接触角. 表4轴瓦与轴颈的接触斑点. 表5轴的轴向间隙 表6套筒滚子链链轮允许的跳动量. 表7联轴器装配的同轴度和端面平行度.. 表A.1螺栓拧紧力矩值.
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本标准规定了工程机械产品装配的技术要求和检验。 本标准适用于工程机械产品的装配
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工程机械装配通用技术条件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T10095（所有部分） 圆柱齿轮·精度制 GB/T11365锥齿轮和准双曲面齿轮精度 JB/T5936 5工程机械机械加工件通用技术条件 JB/T 5946 工程机械涂装通用技术条件 JB/T5948 工程机械 钳盘式制动器技术条件 JB/T 5949 工程机械蹄式制动器技术条件 JB/T8409 履带式推土机万向联轴节 JB/T 8813 履带式推土机转向制动带
3.1.1工程机械产品装配应按照产品图样、工艺要求及有关技术文件进行，并符合本标准的规定。 3.1.2所有待装配的零部件均应检验合格后方可装配。 3.1.3零部件在装配前，应将铁屑、毛刺、油污、泥沙等杂物清除干净；其配合面及摩擦表面，不允 许有锈蚀、划痕和碰伤现象。零件的油孔、油槽应清洁畅通。 3.1.4装配前涂漆的零件或部位，在漆膜干透前不应进行装配。 3.1.5装配过程中的机械加工工序（如钻孔、攻丝等）应符合JB/T5936的规定。 3.1.6 装配过程中，所有零部件不允许有磕碰和划伤。 3.1.7 箱体、阀体等零件与其他零件连接处应紧密，其装配后不允许加工与内腔相通的孔。 3.1.8 零部件装配后，各润滑处应注入适量的润滑油（或脂）。
3.2.1螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、 螺栓头部不应损坏。 3.2.2螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。 3.2.3图样或工艺文件中注明拧紧力矩要求的紧固件，应紧固到规定的紧力矩；未注明拧紧力矩要 求的紧固件，其拧紧力矩可参照附录A。
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定顺序分2次或3次拧紧。长方形布置的成组螺栓或螺母，拧紧应从中间开始，逐渐向两边对称地 扩展；圆形或方形布置的成组螺栓或螺母，应对称拧紧。如有定位销，应从靠近定位销的螺钉（螺 栓）开始拧紧。
3.4.1装配时，不应用链直接敲击键，敲击时中间垫应使用软金属垫或不易损伤键表面的垫块。 3.4.2平键与轴槽两侧面应均匀接触，其配合面不应有间隙，两端不许翘起。 3.4.3钩头键与楔键装配后，工作面上的接触率应大于70%，且不接触部分不应集中于一段。外露部 分的长度应为斜面长度的10%～15%（钩头键的外露部分的尺寸不包括钩头）。 3.4.4间隙配合的花键和导向键，装配后应滑动自如，不应有松紧不匀的现象，
3.5.1采用热装法装配滚动轴承时，其加热温度应不高于100℃。带防尘盖或密封圈的轴承不能用热装 法装配。 3.5.2轴承用压入法装配时，宜采用压力机压入，不允许通过漆动体佳递压力如用疑子敲打叫中
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间垫以铜棒或其他不损坏装配件表面的物体，打击力应均匀分布在带过盈的座圈上。 3.5.3可拆卸轴承装配时，应严格按照原组装位置组装，不能装反或与别的轴承混装。对可调头装的 轴承，装配时应将轴承的标记端朝外。 3.5.4轴承外圈与轴承座及轴承盖的半圆孔应贴合良好，用涂色法检验时，与轴承座在对称于中心线 120°、与轴承盖在对称于中心线90°范围内应均匀接触（见图2）。在上述范围内用塞尺检查时，0.03mm 的塞尺应不能插入轴承外圈宽度的1/3。
3.5.5轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。 3.5.6采用润滑脂的轴承，装配后在轴承空腔内一般应注入相当于空腔容积1/3～2/3的清洁润滑脂。 3.5.7轴承内圈端面应紧靠轴向定位面，其允许最大间隙：圆锥滚子轴承和角接触球轴承为0.05mm 其他轴承为0.1mm。 3.5.8角接触球轴承、单列圆锥滚子轴承、双向推力球轴承的轴向游隙应符合表1的规定，双列圆锥 滚子轴承的轴向游隙应符合表2的规定。
求轴承、单列圆锥滚子轴承、双向推力球轴承的
3.7链传动和带传动的装配
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3.7.1.1链轮安装后，不允许有轴向窜动。 3.7.1.2主动链轮与从动链轮齿宽的几何中心平面应重合，其偏移量应不大于两链轮中心距离的2/1000， 如图3所示。
3.7.2.1带轮与轴装配时，应无倾斜，保证径向圆跳动量小于（0.00050.0025）D，轴向圆跳动量小 于（0.0001～0.0005）D，D为带轮直径，单位为毫米（mm）。 3.7.2.2平行传动轴的带轮，两轴线平行度公差为两轴中心距的0.15/1000，两轮的轮宽中间平面应在 同一平面上，其偏移量应小于两轮中心距的0.5%。
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3.8齿轮和齿轮箱的装配
3.8.1热装齿轮时，一般加热温度不应高于180℃。 3.8.2齿轮箱啮合齿轮的轴向错位允许为齿轮宽度的4%，但最大不应大于2mm。 3.8.3齿轮装配后，齿的接触斑点和侧隙应符合GB/T10095（所有部分）和GB/T11365的规定。 3.8.4齿轮箱装配后，应进行空运转试验；试验时，转速应从低速到高速，每档磨合时间不应少于5min 总的磨合时间不应少于30min，并检查以下各项： 齿轮换档时，不应有咬死或阻滞现象，变速机构应灵活准确，不应有自动脱档、跳档现象； 一齿轮运转中不应有异常声响； 齿轮箱结合面、螺塞等结合处不应渗油； 一各部连接处，不应有松动的现象。 3.8.5齿轮箱在负荷试验时，其温升不应大于50℃，最高温度不应高于90℃。 3.8.6试验完毕后，应放掉油并彻底清洗
3.9.1装配前，应将各种管道和容器内壁清洗干净。如采用酸洗，应进行中和处理，干燥后方可进行 装配。 3.9.2各种管道不应有锈蚀、凹痕、揉折、压扁及破裂等缺陷。一般情况下，软管折弯半径应大于软 管直径的10倍，且软管不允许有扭曲现象。 3.9.3在工作压力时，各管路连接处以及密封件处，应有良好的密封性能，固定接口不允许渗油，运 动接口不允许漏油。 3.9.4装配时，不应将液压缸的活塞杆、缸筒及各种阀的阀杆、阀孔等工作面碰伤。 3.9.5油箱、液压泵、液压缸及液压阀等零部件的外露面与内腔相通的孔，若不能立即装好，应用专 用塞堵好封口，或用清洁的塑料布包好扎紧，严禁用纱布、纸屑等物品堵塞。 3.9.6液压油注入油箱时，应用10μm及以上级位的加油机加油。 3.9.7 液压系统工作时，不应有异常的噪声和不规则的冲击声。 3.9.8液压缸的活塞杆和操纵阀杆的进出口，不准漏油。
3.10.1钳盘式制动器的装配应符合JB/T5948的规定。 3.10.2 带式制动器的装配应符合JB/T8813的规定。 3.10.3 蹄式制动器的装配应符合JB/T5949的规定。 3.10.4片式摩擦离合器在接合时不应有打滑和发热现象，放松状态时主动鼓和从动鼓应彻底分离。 3.10.5 干式摩擦片应干燥清洁，工作面上不许沾油污和杂物。
3.11.1万向联轴器的装配应符合JB/T8409的规定。 3.11.2两连接轴的同轴度和联轴器两端面的平行度应符合表7的规定。
表7联轴器装配的同轴度和端面平行度
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3.15工程机械产品的清洁度
4.1产品装配后，应按相应的试验标准及产品试验大纲的规定进行检验。 4.2装配好的产品，应按制造厂质量检验部门图样、有关技术文件和本标准进行检查和验收，合格后 方可入库。
产品装配后，应按相应的试验标准及产品试验大纲的规定进行检验。 装配好的产品长沙吹填施工组织设计，应按制造厂质量检验部门图样、有关技术文件和本标准进行检查和验收，合格
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附录A （资料性附录） 螺栓拧紧力矩值
录给出了由碳素钢或合金钢制造的公称直径为6mm～48mm螺栓的拧紧力矩值（见表A.1）， 适用于使用尼龙垫圈、密封垫圈、非金属垫圈及特殊指定用途的螺栓
T／XECS 002-2020标准下载表A.1螺栓拧紧力矩值
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表A.1螺栓控紧力矩值（续）