社区管网改造工程

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标准类别:建筑工业标准
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社区管网改造工程

社区管网改造工程是一项旨在提升居民生活质量、优化城市基础设施的重要民生项目。随着城市化进程的加快,许多老旧社区的供水、排水、燃气及电力等管网设施逐渐老化,无法满足日益增长的需求。因此,实施管网改造工程显得尤为重要。

该工程主要包括以下几个方面:一是对老旧供水管道进行更换或升级,减少漏水现象,保障居民用水安全;二是完善雨污分流系统,提高污水处理效率,避免环境污染;三是对燃气管道进行更新,消除安全隐患,确保居民用气安全;四是优化电力线路布局,增强供电稳定性,减少停电事故的发生。

通过此次改造,不仅能够有效解决管网老化带来的各种问题,还能大幅提升社区的整体环境质量。同时,工程还将结合智慧城市建设理念,引入智能化监测系统山西潞安矿业高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目冬季施工方案,实时掌握管网运行状况,为后续维护提供数据支持。这一举措将极大改善居民的生活条件,增强社区的安全性和舒适性,促进社会和谐发展。

c、对于沟槽较浅的土方开挖时,根据施工规范和设计图纸的要求进行放坡开挖,并在槽底两侧按要求加工作面宽度:对于沟槽较深的土方开挖采用分层开挖,大开槽的方法进行。

d、在开挖过程中,注意施工安全,避免出现塌方现象,一旦发现塌方迹象,采取相应紧急措施进行补救,及时进行打桩支撑等相应保护。

e、沟槽开挖前,规划好排水出路,防止雨水进入沟槽。雨季施工尽量缩短开槽长度。具体措施见雨季施工措施。

a、根据设计图纸,管道工程采用设计规定管道基础,施工时在中心线两侧20cm范围内找平抹光,其他部位保持粗糙,及时养护,在合适的位置预留力孔。

b、模板必须安装牢固、顺直:尺寸、位置正确。

c、每一井段混凝土—次浇注成型。

d、当混凝土的一般强度达到设计强度的75%以上时,方可吊装管道,砌筑井身。

a、安装前先将管道检查一遍,不合格者不得使用;管道两端及下部凿毛洗净以作备用。

b、安装时设专人负责指挥,确保管位准确,将沥青麻辫粘于管端后调平对中,管节固定后及时沿管道纵则向千斤顶将管道顶紧。

c、管道接口三油二布按上述方法施工,外面用水泥砂浆五层施工方法将内外管道接口压实、抹光,并及时养护,避免出现干缩裂纹。

d、由于本标段较小管径,本公司拟用人工采用“人工压绳法”下管。对于较大不能采用“人工压绳法”下管的则采用吊车和人工配合的方法进行下管。

a、在基础混凝土接近终凝时,按设计位置砌筑第一层砖,砌筑时,砂浆满铺满挤,砌体上下错缝,内外搭砌。

b、砌筑用砂浆采用机械拌合,随拌随用。

c、检查井内外壁粉面可边砌边粉,顺序为先外后内,压实抹光,湿水养护以防止空鼓裂缝。

d、水泥砂浆抹面分两次进行。第一道砂浆抹而后,用杠尺刮平,并将表丽搓成粗糙面或划出纹路,砂浆初凝后,再抹第二道砂浆。保证井筒内外密实,光洁美观。

e、检查井爬梯按设计要求设黄,做到安装牢固、灌浆密实。

在管道敷设完毕尚未回填前进行闭水试验,闭水试验严格按照设计和规他的要求进行施工,闭水试验应在管道灌满水后24小时后在进行,并且对渗水量的测定时间不能小于30分钟。渗水量结果不能超过规范的允许值。管道的闭水试验结果应报监理审核,并直到试验结果达到施工和技术规范为止。

a、沟槽回填前,先对主体工程进行检查。检查合格并得到监理工程师批准后在进行沟槽土方回填工作。

b、土方回填要进行对称回填,保证管道左右回填土方压力平衡,不使管道遭到破坏。验收合格后及时回填,首先对胸腔部分回填,以避免晾槽过久,造成接口破坏损失。

c、沟槽回填土符合设计和规范要求,保证无有机物及在于50mm的砖、石等硬块,对接口处回填时采用细粒土,注意保护管道接口不受破坏。

d、回填土分层回填,分层压实来保证压实度。每层厚度不超过25cm,在管顶以上80cm范围内采用电动夯进行夯实,在超出管顶以上80cm范围内采用压路机进行碾压。夯实、碾压后,问填土方的压实度保证符合规范和图纸的要求,一旦出现反弹等不良现象时,及时进行处理,确保回填质量符合要求。

我公司将根据本合同段施工地点分散的特点以及工程地点的分布情况,拟将合同段分为五个施工段,由五个施工队同时施工,流水作业。

(2)水泥稳定碎石基础

路面基础为30cm水泥石屑基础,要求7天饱水抗压强度不低于1.5Mpa,28天饱水抗压强度达到2.5Mpa,压实度达95%以上(重型击实)。

水泥石屑基础材料的材质应满足技术要求。水泥且采用终凝时间较长的32.5#普硅或矿渣水泥。石屑应质地均匀、坚硬、洁净具有较好的级配,石灰必须消解充分,严禁含有未消解颗粒。

混合料采用拌和机拌合,做到配料准确、拌和均匀、随拌随运、随摊铺随碾压,不得搁置时间过长。

摊铺采取整路幅顺延铺筑,避免过多的接茬,尽量保持路基横向整体计,要注意调整虚铺厚度,平面压路机碾压后即进行标高复测,即时找补检整,方可进行三轮碾压。

碾压检查共周边时,共有专人指挥,防止将井筒撞裂。

混合料整型后,要及时洒水养护,养生期一般不小于7天,并禁止一切车辆通行。

a、材料准备及共性能检验

根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂),并在实际使用前,对己选备的砂和石料抽样检测其合泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许位,应提前l~2d冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时,应另选料或采取有效的补救措施。已备水泥除应变验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间,可采用2h乐蒸快速测定力法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用,只外,新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验,并须通过试验判定是行适用。

b、混合料配合比检验与调整:混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如个合适,应及时调整。

①和易性(工作件)检验与调整。技设计配合比取样试拌,测定其工作性(或坍落度),必要时还应通过试铺试验段检验。

②强度的检验。按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗止试件,养生28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。

③除进行上述检验外,还可以选择个同用水量、不同水灰比、不同砂率或不向集料级配等配制混合料,通过比较,从市选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整其实际用量。

基层检验与整修:基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规他要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对半刚性基层,要注意把损整修时间,过迟难以整修量很费工。

测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出小心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放线的中心线及边线,征现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距检查井盖的地线保持至少l cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证的线地段中线内外侧车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。

基层检验合格后,即可安设模板。模板采剧钢模,长度3~4m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。

模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。

e、混凝土的拌和与运输

混凝土拌和:混凝土必须采用商品混凝土。搅拌站应合理选择有实力的供应厂商。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置,同时,施工工地须有备用的搅拌机和发电机组。

拌制混凝土的供料系统应采用配有电子秤的自动计量设备,在每天开盘拌和前,应技混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量),输入到自动计量的控制存储器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为:水和水泥:±l%;粗细集料:3%。外加剂应单独计量,精确度为±2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度道路、排水、挡土墙、综合管线施工组织设计,每半天检查两次混合料的坍落度。

搅拌机的装料则顺序为:砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。

混凝土拌合物最短搅拌时间

混凝土运输:为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失和离析。

混凝土拌和物采用砼搅拌车运输。混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、抹面,直个浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。若时间超过限值,在业主、监理同意后使用缓凝剂。

装运混凝土拌和物的过程中,还不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时t/cses 35-2021 钢铁工业大气污染治理工程技术导则,应在铺筑时更新拌匀。每天工作结束之后必须用水将砼搅拌车冲洗干净。

摊铺:摊铺混凝土前,应对模扳的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润温情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土混合料起送车辆到达摊铺地点后,一般直接例入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

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