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公路悬索*吊索（征求意见稿）

《公路悬索*吊索》标准起草组 2017年 7月25日

工作简污 标准编制原则和标准主要内容 预期的经济效果、社会效果及环境效果分析.…. 4．采用国际标准和国外先进标准的程度. .10 5、与现行法律法规和强制性国家标准的关系. 6、重*分歧的处理经过 11 7、其它需要说明的问题

2015年修编工作立项后，编制工作承担单位通过广泛收集、分析国内外相 关的标准、文件资料；深入我国*梁现场调查研究；对国内外相关技术进行了充 分的研究。2015年 11月 3日编制完成工作*纲，明确修编主要工作内容、工作 分工和时间计划，并组织开展工作，2016年11月编制完成送审稿

SN/T 5383-2021 印度*麻检疫鉴定方法1.3 标准主要起草人及其所做的工作

1.3 标准主要起草人及其所做的工1

2标准编制原则和标准主要内容

2. 1 本次标准修订的主要原则

(1)规范性原则。 本标准严格按照《中华人民共和国交通运输部交通行业标准编制的有关规定》 要求进行编写。 (2)科学性原则。 本标准中所有内容具有科学依据，数据来源科学准确。 (3)通用性能原则。 本标准尽可能规定悬索*吊索的通用性能，最*限度的适用于对钢丝强度 耐久性、抗疲劳等性能有更高要求的*跨度悬索*吊索的设计、制作和安装

(4)发展性原则。 标准编制时要有发展眼光，以适用于国家建设的发展要求，促进**缆索经 济性、可靠性和耐久性的提高，对吊索的使用寿命起到一定推动作用。 (5)可验证原则。 本标准中用数值的形式给出的具体指标能够通过一项或几项试验进行测试。

本标准主要修订内容如下：

L）完善了平行钢丝束吊索和钢丝绳吊索的锚具结构

原有的标准中对平行钢丝吊索锚县结构图无对密封防水要求。

图1原有的吊索锚头结构

通过以往工程的实践可知，由于吊索锚具结构没有防水要求，导致水分等有 害物质进入吊索索体梁段的锚头区域，给吊索的使用带来安全隐惠。本标准在完 善了吊索锚具结构，增加了吊索锚头的密封防水措施和构造

说明： 6一锚杯; 1一叉耳; 2一销轴; 7一填料; 3一挡板： 8一连接筒；

图2平行钢丝束地吊索锚具结构示意

其中a）中的耐久型吊索密封结构初次应用于润扬长江悬索*吊索，其防水 结构经过了疲劳试验过程中的水密性试验验证可有效防水。在润扬**使用多年 后，经过养护管理单位的检查，吊索锚头积水的问题得到了有效解决。目前，该 平行钢丝吊索锚头密封结构已经应用于武汉阳逻**、南京长江四*、泰州长江 **、马鞍山长江**、宜昌至***等一*批*型悬索*吊索中。 其中b）中的耐久型吊索密封结构参照热挤聚乙烯斜拉索的防水构造，也经 过了疲劳后的静态水密性试验验证和动态水密性试验验证。目前，该平行钢丝吊 索锚头密封结构已经应用于江东**等一*批*型悬索*吊索中。

2）完善平行钢丝束吊索用镀层钢丝的种类、强度级别、锌铝镀层钢丝的技术要 求

2）完善平行钢丝束吊索用镀层钢丝的种类、强度级别、锌铝镀层钢丝的技术要

原有的吊索标准中，钢丝采用高强度镀锌钢丝，且钢丝符合GB/T17101的要 求。按照以上要求，钢丝镀层为热镀锌，钢丝强度为 1670MPa 到 1770MPa，其扭 转要求也较低。 随着经济的进一步快速发展，跨海跨江*梁的不断建设，对于悬索*吊索的 吏用寿命要求进一步提高。尤其是空气中的氯离子，能加速溶解镀锌层上的保护 膜，而使氯离子直接与锌反应，形成可溶性的锌盐，使钢丝镀锌层寿命**缩短

图3锌铝合金镀层钢丝与镀锌钢丝

另一方面，随着*跨径悬索*的规划建设，对吊索构件和可靠性和安全性提 出了更高的要求。采用缺陷更少、组织更加均匀稳定高强度高韧性钢丝是一个趋 势。钢丝的抗扭转试验要求将试件两端夹固，钳口间距为100d，试件的一端可 沿试件轴线方向移动，另一端以小于每分钟60转的速度转动，直至试件扭断。 钢丝的扭转性能是钢丝韧性和塑性综合性能的表现，扭转试验是检验钢丝在固定 或交变方向扭转时的塑性变形能力，可以显示出金属形变的不均匀性、表面缺陷 及内部缺陷。扭转试验一般是在沿轴向施加不*于试样2%的公称破断力的负荷 下进行，丝一般采用单向固定扭转试验。扭转变形是一个不均匀的形变，从弹性

综上所述，斜拉索用高强度钢丝扭转性能是衡量钢丝在扭转状态下承受塑性 变形能力和评价钢丝是否有内部和表面缺陷的一个重要方法。扭转性能作为高强 度冷拔钢丝所必须具备的重要的机械性能指标，用以表征钢丝的原材料状况和制 作过程控制情况。吊索用钢丝的使用寿命与扭转性能有着密切的关系。因此，在 平价钢丝的综合力学性能时，必须考虑其扭转性能。 因此，本标准增加了锌铝合金镀层，拓宽了设计单位和用户的选择，对于耐 久性要求较高的平行钢丝吊索，可采用锌铝合金镀层钢丝。同时将钢丝的强度级 别由 1670MPa、1770MPa2级别提高到 1670MPa、1770MPa、1860MPa，已适应更多 的悬索*吊索的设计。增加了吊索钢丝的扭转指标，提高了吊索使用的可靠性 安全性和耐久性。完善钢丝绳吊索的技术要求

NY/T 3754-2020 甘蔗品种真实性鉴定 SSR分子标记法3）增加刚性吊索的技术要求

本标准中增加了钢拉杆吊杆。钢拉杆吊杆主要应用于悬索*边跨及中跨长度 短的位置，由于长度较短平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索的工艺限制，此位置吊 素通常设计为钢拉杆吊杆。 钢拉杆吊杆两端的锚具尺寸可与其他结构吊索保持一致，以保证连接没有问 题。由于平行钢丝束吊索或钢丝绳吊索的抗拉强度较*，钢拉杆吊杆的抗拉强度 绞低，在承受相同的载荷下，钢拉杆吊杆的截面积则较*，即钢拉杆吊杆直径*。 在一些*梁中为了最*程度保证全*吊索外观一直的要求，将钢拉杆吊杆的等级 已经做到了835级。同时，钢拉杆吊杆具有更高的抗腐蚀要求

4）增加平行钢丝束吊索的水密性试验方

热挤聚乙烯吊索索在锚头制作时，需剥掉一定长度的PE 护套，此剥离部位 是水分及其他有害物质可能进入索体的通道。旧标准锚具与索体的莲接部位既没 有相应的设计要求，也没有检验标准。导致水分从该部位进入索体，造成拉索锈 虫失效。因此，本标准中，对热挤聚乙烯平行钢丝吊索采用密封结构和密封填充 材料对锚头进行防水密封处。但吊索锚头密封系统的可靠性非常重要，尤其是在 车辆荷载及斜拉索振动的情况下，其密封系统的有效性将受到严峻的考验。 过去几十年内，全世界修建了几百余座悬索*，其中由于锈蚀的影响，使得

DB36T 1202-2019 公用纺织品洗涤服务规范5）增加高密度聚乙烯护套等防护密封材料的技术要求

目前平行钢丝吊索索体通长连续热挤高密度聚乙烯，紧密包裹钢丝束，可完 全隔绝外界水分及其他有害物质，防止钢丝锈蚀。但是，普通的聚乙烯材料在阳 光、紫外线水分的联合作用下容易发生气候老化，从而产生微裂纹导致护套开裂， 进而水分会进入索体。聚乙烯的寿命通过人工气候老化和耐环境应力开裂试验来 验证。 本标准则增加了聚乙烯护套材料的要求可更好的保证吊索的使用寿命

的经济效果、社会效果及环境效果