DB32／T 2285-2012标准规范下载简介

DB32／T 2285-2012 水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范

水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层

江苏省质量技术监督局发布

通过一定的施工工艺和机械，对水泥混凝土桥面板与沥青铺装层之间的接触界面进行处理，达到规 定的结构强度、平整度和粗糙度的要求JTG D20-2017 公路路线设计规范，

本标准采用符号或代号列于表1

采用符号或代号列于表

5.1为贯彻“精心施工、质量第一的方针，保证桥面防水粘结层质量，特制定本技术标准。 5.2本标准规定了水泥混凝土桥面铺装桥面板处理和防水粘结层选择、施工工艺和验评标准，适用手 我省新建和养护工程水泥混凝土桥面防水粘结层选择和施工。 5.3桥面防水粘结层要求达到防水和加强层间粘结的作用，同时要能抵抗施工机械作用和环境的影响。 5.4水泥混凝土桥面防水粘结层的施工应选择优秀的施工队伍、优秀的材料和先进的设备，重视施工 过程的质量控制。相关试验检测的试验室和试验人员应取得相应的资质，仪器设备应检定合格。 5.5水泥混凝土桥面防水粘结层施工应认真贯彻国家环境和生态保护、安全生产的相关规定，做到文

明施工、安全生产。 5.6隧道工程路面应用水性环氧沥青防水粘结层参照本标准实施。 5.7水泥混凝土桥面防水粘结层施工除应符合本标准规定之外，尚应符合国家颁布的现行有关标准 标准的规定。

6.2材料运输和贮存时严防日光暴晒和寒冻，勿接近热源，应防止碰撞，保持包装完整。 6.3在正常运输、常温贮存条件下，贮存期为自生产之日起至少为60天。

6.2材料运输和贮存时严防日光暴晒和寒冻，勿接近热源，应防止碰撞，保持包装完整。 6.3在正常运输、常温存条件下，贮存期为自生产之日起至少为60天。

7.1桥面板应无浮浆、杂物，防水粘结层施工前，应根据桥面板实际情况，选择喷砂、精铣刨或其他 适当的方式对水泥混凝土桥面板进行处理，清除浮浆、杂物，除去过高的突出位置。 .2桥面板应干燥、洁净，若桥面处理之后应用水冲洗，保证表面清洁，不得有可见灰尘、油污和其 它污物等二次污染。防水粘结层施工之前确保水泥混凝土桥面板干燥、洁净。 7.3桥面防水粘结层施工前应作好桥面板的处理质量检查，检查项目和标准如表3所列，

表3水泥混凝土桥面板界面要求

3.1.1应采用智能洒布车喷洒水性环氧沥青防水粘结层材料，常温洒布。若施工面积较小，也可采用 手持式人工撒布设备。 3.1.2施工前需彻底清洗智能洒布车的储料罐、循环泵和喷洒管道，在装载本材料前应完全清洁干净 不充许沥青或其他有机溶剂残留，不得有前批次材料残留。 3.1.3施工前调试各喷头，车内灌满自来水后对循环泵和每个喷嘴进行检查，要求循环泵能以最高转 速运转，每个喷嘴没有任何堵塞现象，以保证施工过程正常进行。智能撒布车严禁动火加热，常温洒布。 3.1.4洒布结束后应立即将车内灌满自来水，及时冲洗。在清洗干净前，车内严禁长时间脱水。

防水粘结层材料洒布前在现场应先通过人工刷涂一定面积试验块DB12／T 822-2018 路用高粘结力环氧乳化沥青技术要求，检测在当时当地的气温、湿度、 地面温度、日照、横坡、纵坡、混凝土桥面的缝隙率、吸水性等现场条件下，确定桥面防水粘结层材料 的精确用量、洒布方法和干燥时间，如桥面坡度较大，为防止流消，应分层洒布，试验块确定的洒布量 为随后进行的智能洒布车喷洒提供依据。建议水性环氧沥青防水粘结层材料用量一般为0.7～0.9kg/m， 具体用量可根据工程实际情况进行适当调整。

8.3.1桥面冲洗的水份晾晒干燥后，即可用智能洒布车喷洒水性环氧沥青防水粘结层材料。材料使用 前应搅拌均匀。 8.3.2喷洒时在桥面上放置方盘，以测量洒布量；方盘取走后面下空白桥面应用人工补洒。施工过程 中，注意纵向和横向衔接与已洒布部分重叠不少于10cm。 8.3.3根据天气情况，气温低于5℃、雨天等天气不得施工防水粘结层。若预计涂料未干燥前会下雨 也不得施工。

4.1施工过程中，严禁乱踩未干作业面，严防钉子、木棍、钢筋等尖锐物人为破坏作业面。防

结洒布后应立即进行自然养护，封闭交通。材料干燥后不粘车轮和摊铺机履带，方可进行下一道工序。 8.4.2防水粘结层干燥后，应尽快进行沥青混合料摊铺。为保证水性环氧沥青防水粘结层固化效果， 要求确保沥青混合料摊铺温度不低于170℃。

水性环氧沥青防水粘结层洒布应均匀，特别注意起步和终止以及搭接处的洒布量应适当增加。 在施工过程中应自检，随时进行外观检查，发现喷涂达不到要求，应立即查找原因XJJ 136-2021 村镇装配式承重复合墙结构居住建筑技术标准.pdf，采取改进 恢复施工，对喷涂达不到要求的部分应及时修补。 水性环氧沥青防水粘结层施工质量技术要求列于表4

表4水性环氧沥青防水粘结层施工技术要求