JJG(交通) 065-2016 沥青混合料马歇尔击实仪

JJG(交通) 065-2016 沥青混合料马歇尔击实仪
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标准类别:交通标准
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JJG(交通) 065-2016 沥青混合料马歇尔击实仪

沥青混合料马歇尔击实仪

JJG(交通)065—2016

AsphaltMixture'sMarshallCompactionTestAppara

中华人民共和国交通运输部

GB/T 41066.3-2022 石油天然气钻采设备 海洋石油半潜式钻井平台 第3部分:操作和检验华人民共和国交通运输部 发布

沥青混合料马歇尔击实仪

IJG(交通)0652016

JJG(交通)065—2016 代替JJG(交通)065—2006

归口单位:全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223 起草单位:长安大学 交通运输部公路科学研究院

起草单位:长安大学 交通运输部公路科学研究院 中路高科(北京)公路技术有限公司

本规程委托全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会负责解释

JJG(交通)065—2016

本规程主要起草人: 沙爱民(长安大学) 胡力群(长安大学) 蒋玮(长安大学) 马峰(长安大学) 李福普(交通运输部公路科学研究院) 李健(交通运输部公路科学研究院) 王志军(交通运输部公路科学研究院)

JJG(交通)065—2016

本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求。 本规程代替JJG(交通)065一2006《沥青混合料马歇尔击实仪》。与JJG(交通)065 2006相比,主要技术变化如下: “计量性能要求”中修订了压实头直径的计量要求(见4.1); “检定方法”中修订了击实锤提升高度的检定方法(见6.3.3)。

沥青混合料马歇尔击实仪检定规程

本规程适用于沥青混合料马歇尔标准击实仪和马歇尔天型击实仪的首次检定、后续 验定和使用中检查。

本规程引用下列文件: JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件 其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程

马款尔击实仪是室内进行沥青混合料试件制作的设备,通过对填充在试模内的沥青 混合料进行标准次数的击实,制作后续试验所需要的马歇尔试件。该设备主要适用于JTG E20中T0702击实法成型试件。 马歇尔击实仪分为标准击实仪和大型击实仪两种,由击实锤、平圆形压实头、带手柄 的导向棒击实台及控制仪表组成。其组成和结构示意图如图1所示

图1沥青混合料马歇尔击实仪结构示意图

4.1平圆形压实头直径

4.4击实锤的击实频率

4.5试模、底座及套筒

试模内径为(101.6±0.2)mm,高(87±0.2)mm;套筒内径为(104.8±0.2)mm,高(70± 0.2)mm;底座上表面直径为(100.8±0.2)mm。标准击实仪的试模、套筒与底座示意图如 图2所示

试模内径为(152.4±0.2)mmT/CECS579-2019 装配整体式钢筋焊接网叠合混凝土结构技术规程及条文说明,高(115±0.2)mm;套筒内径为(155.6±0.3)mm,高 83±0.2)mm;底座上表面直径为(151.6±0.3)mm。大型击实仪的试模、套筒与底座示 意图如图3所示。

1.1仪器应在明显固定位置设有产品铭牌,铭牌内容应包括产品型号、名称、产品主

技术参数、出厂日期、出厂编号和制造厂名称。 5.1.2击实仪外观应平整、光滑,不应有毛刺、深镀层脱落或油漆表面色彩明显不均匀 现象。

5.2.1击实仪运转时不应有异常声音。 5.2.2传动系统应运转灵活可靠。 5.2.3设备应具备漏电保护装置。

5.2.1击实仪运转时不应有异常声音。

计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。

6.1.1检定环境条件

公路悬索桥吊索(征求意见稿)6.1.2检定仪器设备

a)秒表:分度为0.1s; b) 游标卡尺:量程为(0~200)mm,精度为0.02mm; 电子天平:量程不小于15kg,感量为1.0g; d)钢直尺:量程为(0~1000)mm,分度值为1mm

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