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JJG(交通) 142-2020 磁通量索力检测仪检定规程

JJG（交通）142—2020

中华人民共和国交通运输部

中华人民共和国交通运输部 发布

T／CECS 541-2018 聚苯乙烯泡沫（EPS）复合装饰线应用技术规程(完整正版、清晰无水印).pdfJJG（交通）142—2020

JJG（交通）142—2020 *主空

归口单位：全国公路专用计量器具计量技术委员会 主要起草单位：交通运输部公路科学研究所 中国合格评定国家认可中心 国家道路与桥梁工程检测设备计量站 参加起草单位：交通运输部科学研究院

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规程主要起草人： 周毅姝（交通运输部公路科学研究所） 何华阳（交通运输部公路科学研究所） 安平（中国合格评定国家认可中心） 曹瑾瑾（国家道路与桥梁工程检测设备计量站） 参加起草人： 冷正威（国家道路与桥梁工程检测设备计量站） 陈柳清（国家道路与桥梁工程检测设备计量站） 石欣（交通运输部科学研究院） 张金凝（国家道路与桥梁工程检测设备计量站） 任励硕（国家道路与桥梁工程检测设备计量站） 王鹏飞（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）

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引信 1范围 2概述 3计量性能要求 3.1索力示值误差 3.2索力测量重复性 4通用技术要求 4.1外观 4.2 铭牌 4.3 可靠性 5计量器具控制 5. 1 检定条件 5.2 检定项目 5.3 检定方法 5.4 检定结果处理 5.5 检定周期 附录A 磁通量索力检测仪检定记录表 附录B 磁通量索力检测仪检定证书内页格式 附录 C 磁通量索力检测仪检定结果通知书内页格式

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JJF1002一2010《国家计量检定规程编写

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磁通量索力检测仪检定规程

本规程适用于磁通量索力检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查

磁通量索力检测仪应用于桥梁斜拉索、吊杆、预应力钢筋、钢绞线、缆绳以及锚索等索 力测量。 磁通量索力检测仪由磁通量传感器和磁弹仪组成，结构示意图见图1

磁通量索力检测仪的工作原理是通过分析索内力变化与磁导率变化的关系，计算 索索力。

索力示值误差应符合表1的要求

则量重复性用变差系数表示，应不大于1%

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4.1.1磁通量传感器及磁弹仪表面应无明显的凹痕、破损、锈蚀等。 4.1.2磁通量传感器应在显著位置清晰标注内径标称值、量程标称值、型号规格，开机后 磁弹仪数字显示完整

磁通量传感器及磁弹仪应具有清晰的铭牌，铭牌内容包括仪器名称、型号、制造 厂编号等。

所有结构连接件和电气连接件应安装牢固，不应有松动、脱焊、接触不良等现象

《水利水电工程初步设计报告编制规程》5.1.1检定环境条件

检定环境条件如下： a) 环境温度：20℃±3℃； b) 环境湿度：不大于85%RH； c) 电源电压：110V~240V； d）室内应无振动、无腐蚀气体、无电磁于扰

检定环境条件如下： a）环境温度:20℃±3℃； b) 环境湿度：不大于85%RH： c) 电源电压：110V~240V； d) 室内应无振动、无腐蚀气体

检定器具应包括标准测力仪、拉索和张拉设备，结构示意图见图2。标准测力仪的测 量范围为10kN~10000kN，准确度等级不低于0.5级，拉索长度应不小于4m，张拉设备加 载范围应大于标准测量仪的测量范围

GB 50068-2018 建筑结构可靠性设计统一标准—标准测力仪：2拉索：3—张拉设备

检定项目见表2，检定记录表格式见附录A。

图2检定器具结构示意图