标准规范下载简介
沿海参考定额（非正式出版稿）.pdf2.嵌岩桩成孔 工程内容：钻机就位，成孔，清渣，验孔
2.嵌岩桩成孔 工程内容：钻机就位，成孔，清渣，验孔
3.钢筋笼制作安装 工程内容：钢筋加工，钢筋笼煌接（套筒连接）、绑扎，运输，吊装入孔
工程内容：钢筋加工，钢筋笼焊接（套简连接）、绑扎DB32／T 4398-2022 建筑物掏土纠偏技术标准.pdf，运输，吊装入孔
4.混凝土浇筑 工程内容：混凝土制备，运输，浇筑
4.混凝土浇筑 工程内容：混凝土制备，运输，浇筑
1.成孔 工程内容：运输、打拨导桩，安拆导架，钻孔，清孔
1.成孔 工程内容：运输、打拔导桩，安拆导架，钻孔，清孔。
八、灌注型锚杆嵌岩桩
八、灌注型锚杆嵌岩桩
2.锚杆制作、安装 工程内容：连接器连接，穿束，定位，吊放安装
2.锚杆制作、安装 工程内容：连接器连接，穿束，定位，吊放安装
3.注浆 工程内容：制浆，下导管，注浆，拔导管
，套管制作、焊接，对接、定位焊接、固定，
九、灌注桩检测管制作安装
工程内容：人工整平、清理砂垫层，挖、填边沟，制、安、拆滤管，铺膜，安、拆真 空设备，抽真空，观测（包括沉降观测与真空度观测）等。
注：①本定额（45天真空预压）以抽真空时间45天为准：采用自发电时，按增加300kW发电机组0.45台班/100m² 真空泵台班单价不计电费调整： ②）采用自发电时，本定额（每增减15天）按增减300kW发电机组0.14台班；真空泵台班单价不计电费
1.强 工程内容：夯前整平，强夯，夯后场地整平、碾压，夯坑排水
1.强 工程内容：夯前整平，强夯，夯后场地整平、碾压，夯坑排水
主：本定额夯点间距按8m计，实际不同时可按
2.墩体夯坑料回填 工程内容：装裁载机场内倒运，推土机推土整平
2.墩体夯坑料回填 工程内容：装载机场内倒运， 推土机推土整平
工程内容：预制，堆放。
工程内容：预制，堆放。
、混凝土联锁块软体排块体预制
、混凝土联锁块软体排块体预制
工程内容：运输，移船定位，袋体敷设、充灌混凝土，封口，溜放
二、模袋混凝土（h=40cm）
第四章 钢结构制作及安装工程
第四章 钢结构制作及安装工程
作安装，轨道安装，机加工件及附件的装配，现
工程内容：制作，安装，除锈刷油。
、钢制护炫支架制作安装
注：本定额适用于橡胶护航钢制支架的现场制作及安装。
工程内容：（1）底漆：配漆，人力喷涂、补漆，清理； （2）中间漆或面漆：配漆，人力刮涂、补漆，清理
钢管桩涂环氧重防腐涂料
内容：钢管桩电连接，测试点的安装，阳极块运
三、钢管桩外加电流阴极防腐材料安装
工程内容：钢管桩电连接、正负极接头和测试点安装、阳极支架水下安装、辅助阳极和参比电 极水下安装、电源正负极与阳极和阴极电缆连接。
电位100m为钢管桩外加电流所需保护的面积。钢管桩外加电流保护面积为钢管桩在水位变动区 K下区和泥下区的表面积
四、金刚石链锯切割钢筋混凝土
内容：（1）陆上切割：钻导向孔、安装导向架，安装链锯、切割，拆除导向架； （2）水下切割：潜水员水下钻导向孔、水下安装导轨，安装链锯、切割，拆除导向架。 10m切割面积
（1）陆上切割：钻导向孔、安装导向架，安装链锯、切割，拆除导向架； （2）水下切割：潜水员水下钻导向孔、水下安装导轨，安装链锯、切割，拆除导向架。 10m2切
①陆上切割和水下切割用于复杂混凝土结构的
②水下切割：潜水组下潜深度为6m以内，潜水员水下用钻探机械钻孔深度为0.5米
六、混凝土结构破损面修补
工程内容：（1）聚合物水泥砂浆修补：混凝土破损面开凿、表面处理、聚合物水泥砂浆修补： （2）喷射混凝土修补：破损面开凿、清理，局部钢筋除锈，混凝土拌制、喷射、清理及养护
呈内容：（1）聚合物水泥砂浆修补：混凝土破损面开凿、表面处理、聚合物水泥砂浆修补； （2）喷射混凝士修补：破损面开凿、清理，局部钢筋除锈，湿凝士拌制、喷射、清
（2）喷射混凝土修补：破损面开凿、清理，局部钢筋除锈，混凝土拌制、喷射、清理及养护
注：①聚合物水泥砂浆修补定额按平均修补厚度小于1cm编制。水上作业时，另增加50t铁驳0.120艘班，15kw 机动艇0.120艘班： ②喷射混凝土修补定额混凝土强度等级为C40，水上作业时，另增50t铁驳0.900艘班，15kW机动艇0.900 舰班。
注：①聚合物水泥砂浆修补定额按平均修补厚度小于1cm编制。水上作业时，另增加50t铁驳0.120艘班，15kw 机动艇0.120艘班： ②喷射混凝土修补定额混凝土强度等级为C40，水上作业时，另增50t铁驳0.900艘班，15kW机动艇0.900 班。
内容：安装电化学脱盐系统，通电脱盐，拆除系
注：水上作业时，另增加50t铁驳0.460艘班，15kW机动艇0.460艘班。
内容：材料运输，阳极钛网、导电条、电极及导
八、钢筋混凝土结构外加电流阴极防护材料安装
第六章静载试桩工程的计费方法
一、试桩工程费： 1.预制试桩： 试桩的预制、堆放、装船过程的人工工日、船舶及机械艘（台）班按《沿海港口水工建筑工程定额》的有关项 目正表乘以1.50系数，钢筋制作定额执行上述定额的正表。贴片、电线的安装按每根试桩增计5工日，贴片、电线 等材料由科研费用部分支出。 2.水上运桩： 方驳及拖轮的选型按试桩、锚桩、观测桩中最长桩进行选型。试总桩数不足相应定额装载量一驳的按一驳计： 超过一驳不足二驳的按二驳计。 3.备桩： 二组以内桩按备一根锚桩计。 4.调遣费： 船舶调遣按一艘实际选定的打桩船、一艘60t旋转扒杆起重船配备相应规格的拖轮，按本办法附注的有关规定 计算。人员调遣按试桩地点实际配合人数计算往返差旅费和调遣期间工资。 5.单独试桩与连续试桩： 单独试桩指一根试桩、一根观测桩、四根锚桩为一组。连续试桩指在单独试的基础上，每增一根试桩，增两 根锚桩且累计为两组试桩。 6.打桩船艘班单价及工效：
打桩船按试桩船舶实际规格能力计费。打桩工效中试桩按每艘班一根计并以此调整《沿海港口水工建筑工程定 额》第二章的有关项目的人工工日、辅助船舶（不包括施工拖轮：锚桩及观测桩按相应的墩台桩系数计算。试桩需 复打时，复打一根桩计打桩船一个使用艘班。试桩施打至复打简隔期打桩船、拖轮计停置艘班，施打至复打间隔期 间船舶往复调遣不再计取调遣费用。 7.夹桩、试桩平台： 夹桩按稳桩夹桩考虑，打桩定额中已包括该项内容，不得另行计算。试桩平台面积按试桩需要，平台面层板厚 按3cm计：搁栅按5×10cm截面枋木计：搁栅间隔按50cm计，回收率按20%计。 8.发电船、交通船： 发电机规格能力按75kW计；载发电机的船舶称发电船，规格按50t铁驳计。对于无掩护海区及外海试桩，配备 44kW交通艇，有掩护海区及内河、内港，配备15kW交通艇。 发电船、交通船按自打桩完毕至平台拆除截止计每天各一个使用艘班。 9.试桩配合人员按整个试桩期（不包括初、复打期）平均每天10人计。 10.安拆钢梁、观察梁等： 安装按60t旋转扒杆起重船、400t方驳各二个使用班，拆除按60t旋转扒杆起重船、400t方驳各一个使用艘班 计。安、拆期间另计60t旋转扒杆起重船、400t方驳、294kW拖轮各10个停置艘班。 11.试桩用大型钢结构（钢梁、反力架）的场外运输按实际运输工艺参照有关运输定额计费。 12.施工取费： 以试桩工程费（不包括调遣费）为基数，按一般水工工程取费标准计算。 二、试桩科研费： 列入总概算中港口建设工程其他费用的研究试验费中。
打桩船按试桩船舶实际规格能力计费。打桩工效申试按每艘班一根计并以此调整《沿海港口水工建筑工程定 额》第二章的有关项目的人工工日、辅助船舶（不包括施工拖轮）：铺桩及观测桩按相应的墩台桩系数计算。试桩需 复打时，复打一根计打桩船一个使用艘班。试桩施打至复打简隔期打桩船、拖轮计停置艘班，施打至复打间隔期 间船舶往复调遣不再计取调遣费用。 7.夹桩、试桩平台： 夹桩按稳桩夹桩考虑，打桩定额中已包括该项内容，不得另行计算。试桩平台面积按试桩需要，平台面层板厚 按3cm计：搁栅按5×10cm截面枋木计；搁栅间隔按50cm计，回收率按20%计。 8.发电船、交通船： 发电机规格能力按75kW计：载发电机的船舶称发电船，规格按50t铁驳计。对于无掩护海区及外海试桩，配备 44kW交通艇，有掩护海区及内河、内港，配备15kW交通艇。 发电船、交通船按自打桩完毕至平台拆除截止计每天各一个使用艘班。 9.试桩配合人员按整个试桩期（不包括初、复打期）平均每天10人计。 10.安拆钢梁、观察梁等： 安装按60t旋转扒杆起重船、400t方驳各二个使用班，拆除按60t旋转扒杆起重船、400t方驳各一个使用艘班 计。安、拆期间另计60t旋转扒杆起重船、400t方驳、294kW拖轮各10个停置艘班。 11.试桩用大型钢结构（钢梁、反力架）的场外运输按实际运输工艺参照有关运输定额计费。 12.施工取费： 以试桩工程费（不包括调遣费）为基数，按一般水工工程取费标准计算。 二、试桩科研费： 列入总概算中港口建设工程其他费用的研究试验费中，
附注： （一）调遣拖轮规格的取定： 1.80m架高打桩船的调遣（包括封舱和不封舱）按1941kW拖轮计算。 2.其他打桩船和60t旋转扒杆起重船需封舱出海拖航时按1441kW拖轮计算；出海不封舱和内河调遣拖航按 228kW拖轮计算。（长江洪水期另加1鞭721kW拖轮助拖）。 （二）出海拖航封舱的规定： 1.80m架高打桩船出海拖航在三类航区的海上的单向航程超过370km时，按封舱计列。 2.其他规格的打桩船和60t旋转扒杆起重船在限制航区内出海拖航单向航程超过100km时DB11／T 1584-2018 有限空间中毒和窒息事故勘查作业规范，亦按封舱计列。 （三）每次调遣开、封舱计费办法：
四）不需要封舱的被拖船舶调道时的准备： 打桩船、起重船在内河施工时的调遣和出海施工时不需要封舱时的调遣准备工作所发生的费用按1个使用艘班 和3个停置班计算。 （五）调遣过程中拖轮以及被拖工程船舶使用艘班和停置艘班的计算：
1.每次调道拖轮的使用艘班不分海上或内河均按下式计算： 2×单程拖航里程(km），2×单程拖航里程(km) 使用艘班=[ 18 5×1.852 10×1.852
2.被拖工程船舶的停置艘班按下式计算： 2×单程拖航里程km） 停置艘班= ：24（小数进位取整 5×1.852
本规定主编单位、主要起草人、 主要审查人、总校人员和管理组人员名单
主编单位：交通运输水运工程造价定额中心 原交通部水运工程定额站 主要起草人：杨学群（原交通部水运工程定额站） 宋凯（交通运输水运工程造价定额中心） 焦从松（交通运输水运工程造价定额中心） 张宝华（交通运输水运工程造价定额中心） （以下按姓氏笔画为序） 王岩（交通运输水运工程造价定额中心） 焦从松（交通运输水运工程造价定额中心） 藏东志（原交通部水运工程定额站）
（以下按姓氏笔画为序） 孙克强、朱锡汇、李保平、时常明、张忠学、姜培平、 徐光、顾明、解曼
SL／T208-1998 河流泥沙测验及颗粒分析仪器（清晰无水印）总校人员：刘国辉、吴敦龙、董方、张忠学、姜培平、时常明、 田琦、李荣庆、檀会春 管理组人员：焦从松（交通运输水运工程造价定额中心） 张宝华（交通运输水运工程造价定额中心） 王岩（交通运输水运工程造价定额中心） 宋莹（交通运输水运工程造价定额中心） 赵紫剑（交通运输水运工程造价定额中心） 贾楠（交通运输水运工程造价定额中心）