标准规范下载简介
JT／T 728-2008 装配式公路钢桥 制造.pdfJT/T728—2008目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义、符号·4产品型号与结构组合形式5材料6制造要求7验收?标志、包装、运输和储存附录A（规范性附录）结构组合形式
本标准的附录A为规范性附录。 本标准由中交公路规划设计院有限公司提出。 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会归口。 本标准起草单位：中交公路规划设计院有限公司、仪征市飞虹特种钢桥有限公司、江苏百圈钢结构 工程有限公司（江苏省交通工程集团有限公司第一机械厂）。 本标准主要起草人·喻忠权苏善根、郝海龙、魏德友、王海艳、缪光全、马中平
JT/T7282008
本标准规定了装配式公路钢桥制造的材料、制造要求、验收、标志、包装、运输和储存等内容。 本标准适用于“321”型装配式公路钢桥和HD200型装配式公路钢桥（以下统称装配式钢桥）
GB／T 13554-2020 高效空气过滤器下列术语和定义适用于本标准。
在工厂加工制造成单元构件，运至现场桥址处，用销子和螺栓连接成的桥梁。这种桥梁结构可 速装配和拆除，亦称拆装式钢桥，用于应急 抢修的临时性桥梁
下列符号适用于本标准。
4产品型号与结构组合形式
单车道，桥面净宽3.7m，标准号为JT/OS0012一65。
4.1.2HD200型钢桥
加宽单车道，桥面净宽4.20m。双车道，桥面净宽7.40m。
结构组合形式见附录A。
1装配式钢桥制造所用的钢材品种、规格、性能等，应符合设计图纸要求和表1的规定。
5.1.1装配式钢桥制造所用的钢材品种、规格、性能等，应符合设计图纸要求和
5.1.2进入制造厂的钢材，应有生产钢厂的产品质量证明书。对首次使用的钢材、国外进口钢材、混批 钢材、对质量有疑义的钢材，应按有关标准进行化学成分、机械性能复验。复验应由国家技术质量监督 部门认可的质量监督检测机构进行，并出具复验报告。复验应符合现行国家产品标准，合格后方可
5.1.3钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准规定外，还应符合下列规
b)钢材表面的锈蚀等级应符合GB/T8923规定的C级及C级以上； c）钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。 5.1.4在加工过程中发现钢材有缺陷时，应报请检验人员、主管技术人员处理。若确认对缺陷进行修 补，其修补办法应符合TB10212一1998附录A的规定。 5.1.5制造钢桥所用的钢板和型钢，其材质和规格应符合设计要求，不允许制造厂家自行更换。 5.1.6钢材进厂后，应妥善保管，防止钢材变形。各种不同牌号和材质的钢料应分开堆放，并标注便于 识别的鲜明标记
接材料应根据设计要求和焊接工艺评定试验结果石 用的焊接材料应符合表2的规定。
5.2.3进厂的焊接材料，除应有生产厂家的质量证明书外，还应又 验，复验要求同5.1.2的规定。 5.2.4CO，气体保护焊的气体纯度应大于99.5%。 5.2.5不得使用药皮变质、开裂、剥落、黏结、受潮、锈蚀、污染的焊条，以及锈蚀的焊丝。
3.1选用的涂装材料的品种、规格、性能等，应符合现行国家产品标准和设计要求。具常用涂科见 。进厂的涂装材料，应有生产厂家的质量证明书。涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明
3。进厂的涂装材料，应有生产厂家的质量证明书。涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明书 相符。
5.3.2不得使用过期、不合格的涂料
5.3.3涂料开启后DG∕TJ 08-2049-2016 顶管工程施工规程，不应有结皮、结块、凝胶等现象。
6.1.1制造厂应对钢桥设计图进行工艺性审查。当需要修改设计时，应取得原设计 位回息，开签者 设计变更文件。 6.1.2制造厂应根据钢桥设计图按构件编号绘制施工图，并编制钢桥制造工艺。 6.1.3，钢桥的加工制造应根据绘制的施工图和编制的制造工艺进行。 6.1.4钢桥制造和检验所用的量具、仪器、仪表等应经主管部门授权的法定计量技术机构校验，合格后 并在有效期内使用。制作、安装、验收用的量具，应采用统一标准，并具有相同的精度等级。 6.1.5钢桥制造所用的工装模具应有足够的刚度和较高的精度，并应考虑温度变化的影响。钢桥制造 厂还应定期对所 量部门或质检部门确认后方可使用。
6.2.2样板、样杆和样条制作的允许偏差应符合表4的规定
GB／T 15565-2020 图形符号 术语6.2.2样板、样杆和样条制作的允许偏差应符合表4的规定
表4样板、样杆、样条制作允许偏熟
6.2.3放样和号料应根据工艺要求，预留制作和安装时的焊接收缩余量和各部件的切割、刨边和铣平 等加工余量。 6.2.4号料前应检查钢料的牌号、规格、质量，如发现钢料不平直、锈蚀、有污物影响号料质量时，应矫 正、清理后再号料，号料尺寸允许偏差±0.5mm。