标准规范下载简介
河北省高速公路施工标准化管理指南 第二部分 施工标准化 第七册 交通安全设施（河北省交通运输厅2011年9月）.pdf河北省高速公路施工标准化管理指南
5.3.1路面标线。 1设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污、 沙土、积水或其他有害物质。先进行放线，弹标线轮廓线。 2为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，要进行现场试验确定底油的 类型和用量。喷涂底油前，将喷涂部位彻底清理于净，达到表面干燥，无起灰现
3标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路 交通标志和标线》（GB5768一2009）规定施工。标线喷涂厚度应符合图纸要求。 应将标线端部用定型模具覆盖粘牢，保证标线两端喷涂质量，并防止污染路面， 4特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交 通标志和标线》（GB5768一2009)规定施工。喷涂部位外必须进行覆盖保护。且 特殊标线在施工中应尽量使用45的刀头进行切割。 5·所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图 纸要求。 6有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应 修补，材料应更换。正式喷涂前，必须设专人对施工放样进行复核，放样与复核 不能为同一人。 7涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，以保证 喷涂使用寿命及喷涂质量。 8玻璃珠的撒布应经试验并获监理人批准后方可实施。撒布玻璃珠应在涂 料喷涂后立即进行，以0.3kg/m的用量加压撒布在所有标线上。一要保证撒布 均匀；二要保证粘结牢固，不宜脱落；三要保证反光标线逆反射系数复核要求， 在施工过程中应定时清理撒布器，避免出现堵塞。 9在手推式热熔标线机前进途中应定时搅动搅棒DB62／T 3141-2018标准下载，以确定机内热熔涂料的 均匀度。 10振荡标线是在平滑的基础标线上，一次成型长方形排骨式突起的高亮度
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5.3.2 突起路标。
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3外观鉴定。 （1)标线施工污染路面应及时清理。 (2)标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。 (3)反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。 (4)标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
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5.4.3外观鉴定。 1突起路标外观应美观，尺寸符合有关规范要求，表面光滑，不得有尖角、 毛刺存在，表面无明显的划伤、裂纹。 2突起路标纵向安装应成直线，不得出现折线。曲线段的突起路标应与道 各曲线相吻合，线形圆滑、顺畅。 3突起路标粘结剂不得造成路面污染
6.1.1波形梁护栏的路基土压实度和混凝土护栏的地基承载力应符合设计文 件的规定。 6.1.2所有钢构件均应进行防腐处理。除本规范和设计文件另行规定外，防 离处理均应满足现行《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB／T18226） 的规定。螺栓、螺母等紧固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心 分离处理。 6.1.3对于小桥涵及大中桥耳墙上的波形梁护栏安装基座应提前预留。 6.1.4对于理深达不到波形梁护栏立柱理深的构造物，必须浇筑混凝土基座。 6.1.5波形梁护栏二次校正后，必须全面进行防盗点焊。进行点焊后，因点 焊的过程破坏了护栏上的防腐层，应及时进行防腐处理。 6.1.6波形梁护栏与桥梁上的水泥护栏交接处的接缝应严丝合缝，避免出现 断带。 6.1.7所有镀锌喷塑处理的护栏在运输中要注意保护护栏上的防腐层，避免 刮伤、磨损护栏上的防腐层和压伤护栏使其变形。
6.1.8同一条路，波形梁护栏与桥梁过渡连接方式应一致
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6.2.1立柱放样。 1应根据设计文件进行立柱放样，并以桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分 隔带开口、互通式立体交叉等控制立柱的位置，进行测距定位。 2立柱放样时可利用调节板调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 3：：应调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部理 土深度不足的情况。 4应避开急流槽水簸箕口。 6.2.2·立柱安装。 1立柱安装应与设计文件相符，并与公路线形相协调。 2位于土基中的立柱，可采用打入法、挖理法或钻孔法施工。立柱标高应 符合设计要求，并不得损坏立柱端部。 （1）采用打人法打入过深时，不得将立程部分拔出加以矫止，必须将其全部 拨出，将基础夯实后再重新打人。立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地 面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱，不得使用焊接的立柱。 （2)采用挖理法施工时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，回填土的压 实度不应小于设计规定值。填石路基中的柱坑，应用粒料回填并夯实。 （3)采用钻孔法施工时，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯 填密实。 3在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层以下5cm处应采用与 路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分应采用与路面相同的材料回填并压 实。 4位于石方区的立柱，应根据设计文件的要求设置混凝土基础。 5位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，可设置在预理的套简内 通过灌注砂浆或混凝土固定，或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。外露构件 应涂刷与护栏立柱颜色基本一致的漆，并进行防盗处理。 6立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
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波形梁护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值
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5安装完毕后，必须进行二次校正。校正时应以桥涵等构造物间为一自然 校正段：构造物间距过大时，每校正段长度不应小于2km。
各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺 栓。防撞等级为SA、SAm和SS的波形梁护栏上横梁必须按设计文件的规定进行 端部处理。
6.3.1基本要求。 1波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T281）及《公路 三波形梁钢护栏》（JT/T457）的规定。 2.护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计图纸和施工规范的 要求。 3为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计 值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上 的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 4波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 5护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和过渡段处理应符合设 计规范和设计文件的规定。 6立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。 7所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。 8直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与 线形协调一致；中央分隔带开口端头护栏的线形应与设计文件相符。 9波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。 10防阻块、托架、横隔梁、端头的安装应与设计文件相符，安装到位，不 得有明显变形、扭转、倾斜。 11波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
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12立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。 13波形梁护栏校正完毕后，全面检查点焊防盗处理是否符合要求。 14焊接钢管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、 色一致，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无 镀、露铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续，不得有明显影响外观质量的 渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可 辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。
波形梁钢护栏实测项目
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7.1.1插拔式活动护栏的预埋基础应在面层施工前完成，其余部分应在路面 施工后安装。插拔式活动护栏应在工厂加工制作。 7.1.2充填式活动护栏应在路面施工后安装。 7.1.3施工单位应对活动护栏设计方案的合理性、安全性进行论证，以保证 其使用安全。 7.1.4活动护栏安装完毕，必须进行防盗加固，并防止随意打开活动护栏。 7.1.5活动护栏两侧安装的护栏板必须设置黄黑相间的立面标记。活动护栏 必须牢固粘贴或喷涂红白相间的反光膜。
7.2.1插拔式活动护栏 1插拔式活动护栏基础应根据设计文件放样，并与中央分隔带护栏端头相 协调。应调查基础与地下管线是否冲突，经论证后可对基础的埋设位置或标高进 宁适当调整。 2混凝土基础可采用现浇法施工，混凝土浇筑时应按设计文件的规定预埋 连接件。基础施工时，应采取防路面污染措施；完成后应采取措施，防止杂物落 入预理套管内。 3基础混凝土强度达设计强度的70%以上后，可将焊接成整体的插拔式活 动护栏片插入预理套管内。 4对有防眩和视线诱导要求的路段，应按设计文件安装防眩设施和轮廓标， 5活动护栏安装完毕后，应对预埋套简口进行封闭防水防腐处理。
7.2.2充填式活动护档
活动护栏应按设计文件的规定放样定位和
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2线形调整平顺后，应将符合设计文件要求的材料按规定数量充填活动护 栏
7.3.1活动护栏的型式、规格、钢构件的防腐处理应符合设计文件的要求。 7.3.2插拔式活动护栏的预埋套管应定位精确。 7.3.3活动护栏宜与两端护栏齐平，线形与公路保持一致。 7.3.4充填式护栏的充填材料和数量应符合设计文件的规定。 7.3.5有防眩和视线诱导要求的路段应安装相应的防眩设施和轮廓标。 7.3.6检查活动护栏安装高度，顺直度及防盗处理情况等。
8.0.1混凝土防撞护栏的具体要求按照《河北省高速公路施工标准化管理指 南》第二部分第二册路面工程有关要求执行，
混凝土防撞护栏的施工原则上应统一集中
9.1.1轮廓标应在具备安装条件时施工，且轮廓标各项指标合格。 9.1.2在施工安装前，应对轮廓标的埋设条件、位置、数量进行核对。
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9.1.4附着于梁柱式护栏上的轮廓标，必须在护栏校正验收后安装。
9.1.4附着于梁柱式护栏上的轮廓标，必须在护栏校正验收
9.2.1柱式轮廓标。 1柱式轮廓标应按设计文件的规定量距定位。 2混凝土基础可采用现浇或预制的方法施工，预制时应按设计文件的规定 预理连接件。 3柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面，三角形柱体的顶角平分线应 垂直于公路中心线，柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。 9.2.2附着式轮廓标 1附着于梁柱式护栏上的轮廓标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和 遂道侧墙上的轮廓标应量距定位。 2附着式轮廓标应按照放样确定的位置进行安装。反射器的安装角度应符 合设计文件的规定。安装高度宜尽量统一，并应连接牢固。 3粘贴附着式轮廓标时，应清理护栏立柱表面的污垢，以确保其牢固。 4附着式轮廓标安装，应充分考虑温度的影响，避免低温时粘贴。 9.2.3轮廓标安装完成后应与公路线形协调一致。夜间应反光明亮、线条流畅。 安装高度宜保持一致。 9.2.4轮廓标的外形尺寸应符合设计文件的规定。 9.2.5柱式轮廓标应安装牢固，柱体表面不应有明显的划痕、气泡、裂纹及 额色不均等缺陷。 9.2.6附着式轮廓标应安装牢固、角度准确、高度符合设计文件的要求。 9.2.7钢构件表面防腐处理应满足设计文件的规定。
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9.3.1基本要求。 1轮廓标产品应符合《轮廓标》（JT/T388)的规定。 2轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。 3柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。 4柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光 度性能与设计相符。 9.3.2外观鉴定。 1轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。表面应平整光滑 无明显凹痕或变形。 2轮廓标安装牢固，线形顺畅。 3柱式轮廓标的垂直度不超过土8mm/m。
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10.1.1桥梁段或混凝土护栏上设置防眩板或防眩网时，应对预理件的设置位 置、强度和腐蚀程度进行检查。 10.1.2防眩设施采用钢板基座时，下料前应量测预埋件或螺栓间距，再进行 下料切割，机械打孔并预留一定的调整量，以保证基座顺利安装。 10.1.3 防眩设施中心线应尽量与路线中心线在同一一轴线上。 10.1.4中央分隔带活动护栏开口处设置防眩设施时，应提前核实并预埋预设 安装设施。 10.1.5路桥结合部位的防眩设施高度应一致。 10.1.6采用防眩板防眩时，防眩板应采取防风抗倾覆措施。安装完成后，应 进行二次校正。 10.1.7植物防眩应符合设计文件和有关规范的规定，确保植物高度一致，如 植物中间出现构造物时，换填土达不到种植要求应增设防眩板或防眩网以确保防 眩效果。 10.1.8采用防眩网防眩时，路基段防眩网混凝土基座宜提前预制，并预留立 柱调整量；安装后必须进行二次校正，保证防眩网网面平整、顺接，无明显折线 再回填夯实，并用微膨胀混凝土（或砂浆）将立柱预留孔灌注密实。
10.1.1桥梁段或混凝土护栏上设置防眩板或防眩网时，应对预埋件的设置位 置、强度和腐蚀程度进行检查。 10.1.2防眩设施采用钢板基座时，下料前应量测预埋件或螺栓间距，再进行 下料切割，机械打孔并预留一定的调整量，以保证基座顺利安装。 10.1.3 防眩设施中心线应尽量与路线中心线在同一轴线上。 10..1.4.中央分隔带活动护栏开口处设置防眩设施时，应提前核实并预理预设
10.2.1设置于混凝土护栏上的防眩板或防眩网的安装。 1预埋件的设置位置、结构尺寸等不符合设计要求，或未按要求设置预理 件时，应与项目法人联系，不得随意处理，以免破坏混凝土护栏的使用功能。 2..混凝土护栏混凝土强度达到设计强度的70%以上时，方可在混凝土护栏 页部安装防眩设施，环向预留一定的伸缩量。 3在桥梁段或混凝土护栏上电钻打孔安装膨胀螺栓时，应采用钢筋保护层 厚度测定仪等设备，准确放样定位，有效避让护栏钢筋。 4防眩板、防眩网安装后，其下缘与混凝土护栏顶部的间距应符合设计文 件的规定。安装过程中，应保证防眩板、防眩网的高度及垂直度，以免下缘漏光
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过量影响防眩效果。 10.2.2设置于波形梁护栏上的防眩板或防眩网的安装。 1防眩板或防眩网可通过连接件安装在波形梁护栏上，但不得削弱波形梁 护栏的原有功能。应尽量采用独立立柱安装，避免与波形梁护栏连接。 2防眩板或防眩网下缘与波形梁护栏项面之间的间距应符合设计文件的规 定，以免漏光过量影响防眩效果。 3防板或防眩网通过连接件与波形梁护栏连接，施工过程中不应损伤波 形梁护栏的金属涂层。任何形式涂层的损伤，均应在24h之内给予修补。 10.2.3独立设置立柱的防板或防眩网的安装。 1防眩板或防眩网单独设置时，立柱一般直接落地埋在中央分隔带内。因 此，施工前，应注意清理中央分隔带内的杂物、坑洞，了解管线理深及位置，处 理好与其他中央分隔带内构造物的关系。立柱埋设在其他位置时，也应进行场地 清理。 2防眩板或防眩网单独设置时，可根据所在位置选择将立柱埋入土中、设 置混凝土基础或固定于构造物上等方式加以处理。 3防眩板或防眩网立柱的施工，采用开挖法理设混凝土基础时，不得破坏 地下的通信管线或电缆管线。混凝土基础开挖达到规定深度后，应夯实基底，调 整好垂直度和高程，夯实回填土。施工中不得损害中央分隔带地下排水系统。 10.2.4其它注意事项。 1镀锌制品由于镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，且镀 层的表层之下，为铁锌的合金层，其抗弯曲、冲击等机械性能较差，易剥离和脱 落，因而施工中必须特别小心。镀锌层受损伤后，须在24h之内用高浓度锌进行 涂补，必要时应予更换。 2防眩设施的安装时应带手套进行作业。
玄板或防眩网安装完成后，其设置路段、防
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设计要求。 10.3.2防眩板或防眩网整体应与公路线形协调一致，不得有明显的扭曲或凹 凸不平。 10.3.3防眩板或防眩网外观不应有划痕、颜色不均等缺陷。防腐层不得有气 泡、裂纹、疤痕、端面分层、毛刺等缺陷。 10.3.4防眩板或防眩网应牢固安装。
11.1.1隔离栅所在位置应进行场地清理，软基应进行处理。 11.1.2隔离栅混凝土基础应集中预制。 11.1.3刺钢丝隔离栅施工时，必须用紧线器拉紧。
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11.1.4隔离栅应有效的闭合。在小桥涵等构造物处，应将隔离栅与构造物有 效连接。 11.1.5山区岩层地段隔离栅设置时，硬质岩层地段可采用钻孔灌浆埋设隔离 栅立柱；地形起伏过大时，应根据地形适当调整隔离设施。 11.1.6隔离栅应随地形起伏设置，保证线形整体顺畅，桥梁护网施工前应对 所有预理件的设置位置、强度、腐蚀程度进行检查。 11.1.7桥梁护网安装前，应现场核查桥梁护网设计长度是否满足要求。 11.1.87 混凝土护栏浇筑时，应准确预埋桥梁护网安装预埋件。 11.1.9预制的隔离栅基础砼模块和立柱，其强度须进行砼强度检测，确定其 达到设计要求方可使用。
11.2.1.除设计文件另行规定外，隔离栅和桥梁护网所用的金属材料应符合现 行《隔离栅技术条件》（JT/T374）的规定；混凝士立柱和基础所用的钢筋、水泥 细集料、粗集料、拌和用水、外加剂等材料应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 50—2011)的规定。 11.2.2所有钢构件均应进行防腐处理。除设计文件另行规定外，防腐处理均 应满足现行《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226)的规定。螺 栓、螺母等紧固件和连接件在防腐处理后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。 11.2.3材料进场前，对型号、规格、尺寸、质量、防腐处理等进行检验，合 格产品方可进场。 11.2.4外观质量和防腐处理符合如下要求： 1整张网面平整，无断丝、网格无明显歪斜。 2钢丝防腐处理前表面不得有裂纹、斑痕、折叠、竹节及明显的纵面拉痕 且钢丝表面不得有锈。 3钢管防腐处理前不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊等缺陷存在， 处理前表面不得有气泡、裂纹、结疤、折叠、夹
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杂和端面分层；允许有不大于公称厚度的10%轻微的凹坑、凸起、压痕、发纹、 擦伤和压入的氧化铁皮。 5所有钢构件均应进行金属防腐处理，宜采用热浸镀锌方法。 (1)采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，热浸镀锌所采用的锌应为《锌 锭》（GB/T470一2008）规定的0号或1号锌。镀锌构件的锌附着量应符合相关 要求。锌附着量采用氯化锑法测定，也可用涂层测厚仪直接测量锌层厚度。
11.3.1立柱。 1隔离栅宜尽早实施。定出立柱的中心线，然后按设计图的柱距尺寸，量 出柱位，每个柱位均应按设计文件的要求确定高程，可根据实际地形进行调整。 隔离栅在地形起伏的路段设置时，可将地面整修成一定的纵坡，也可顺坡设置。 测量高程的目的在于控制各立柱基础标高，保证安装后隔离栅顶面的平顺和美 观。对隔离栅安装线上的地面进行清理与整平，使隔离栅的顶面为一圆滑平顺的 轮廓。 2在放样和定位工作完成的基础上，根据设计文件的要求开挖基坑或钻孔， 挖钻深度应符合设计要求。在特殊的环境条件下，如坚硬的岩石等，在保证不改 变地界的法律地位和设施布设整体美观的情况下，允许对基坑位置作适当的调 整。基坑开挖到设计要求深度后，应将基底清理干净，经检验合格后，方准进行 下道工序。 3立柱混凝土基础现场浇筑时，开挖基坑必须满足设计尺寸要求，并逐个 经监理工程师验收。立柱放入基坑内正确就位后，用临时支撑固定立柱，用靠尺
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量其垂直度，用卷尺量具高度，在确认符合要求后，进行混凝土的浇筑。 4预制混凝土基础应集中预制，也可将立柱与混凝土基础制作成整体结构 现场直接安装到位。 5应严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高程，以保证网片安装的质量和 隔离栅安装完毕后的整体美观效果。 6基坑底不得有虚土。放入立柱后，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立 柱，检查其垂直度。立柱的理设应分段进行：先埋两端的立柱，然后拉线埋设中 间立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现 象。柱顶应平顺，不得出现忽高忽低的情况。 7现浇立柱基础混凝土必须采用带有自动计量设备的拌和设备拌和，不得 现场人工拌和；运输时不得污染既有工程；废弃混凝土不得随地倾倒。 8对预制的混凝土立柱和基础，在运输及装卸时应避免立柱折断或摔坏边 角。装车时，堆放不宜超过五层。预制块不得从边坡抛扔，不得在路面上存放， 11.3.2隔离栅。 基础混凝土强度达到设计强度的70%以后，可安装隔离栅网片。 1无框架卷网安装时，应从端头立柱开始，先将金属网在立柱挂钩上扣牢 然后沿纵向展开，边铺设边拉紧。展网要求自如，挂钩时保证网不变形。整网铺 设可在地势较平坦的路段施工，对立柱间距要求不严，需要承受一定的张拉力 端柱需加斜撑加固。 2带框架的片网一般要求在工厂集中制作完成，因为工厂机械设备较为齐 全、生产效率高、成本低、工艺完善，批量流水生产能保证加工制作的质量。有 框架的片网安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，立柱间距正确，框架与立 柱连接牢固，框架整体平顺、美观。 3刺钢丝安装时应从端头立柱开始，刺钢丝之间要求平行、平直，绷紧后 可用12号钢丝与混凝土立柱或钢立柱上的钢钩绑扎固定，横向与斜向刺钢丝相 交处用12号钢丝绑扎牢固。 4隔离栅网片安装完毕后，立柱基础周围均应进行最后压实处理，并恢复 原貌。
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11.4.1·隔离设施和桥梁护网的封闭应严密、牢固，特别是在过涵洞水沟、通 道、下穿桥梁时的围封，要根据具体情况进行处理，涵洞的跨越可根据水量、沟 的深度而定，不应让人、畜穿越。 11.4.2隔离栅应与公路线形走向一致，顺直、流畅，纵坡起伏自然、美观。 11.4.3立柱基础尺寸、埋深、立柱的垂直度、柱间距都是重要的控制因素。 立柱基础无论是预制还是现浇，混凝土强度、尺寸必须满足设计规定。混凝土立 柱和基础混凝土的强度等级应达到设计文件的要求。 11.4.4卷网铺设要求有一定的张拉设施，一般采用上下两根钢筋与网穿插张 拉。卷网安装张拉完成后，金属网不得有明显变形，网孔长轴方向变形量、网升
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夹角变形量不得超过规定范围。电焊网不得脱焊、虚焊，否则达不到规定的强度 和平整度。 11.4.5隔离栅和桥梁护网表面均应进行防腐处理，表面不得有气泡、裂纹、 疤痕、折叠和端面分层等缺陷。 11.4.6混凝土立柱的施工质量对隔离栅的强度和美观有很大影响，因此混凝 土立柱应密实平整，不得有裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺陷。 11.4.7桥梁护网应作防雷接地处理，接地电阻应符合设计文件的规定
JGJ 39-2016(2019年版) 托儿所、幼儿园建筑设计规范(完整正版、清晰无水印)12安全生产、文明施工
12.1.1安全生产管理要坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产 管理，建立和健全施工安全管理制度，制定安全生产规章制度和操作规程，建立 以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确、责任到人，奖罚分明。 12.1.2按施工人员的比例配备足够的专职安全员，施工现场必须配备合格的 施工安全劳动保护器具和用品，施工人员一律戴安全帽上工地，驻地监理人员、 施工人员一律佩证上岗。 12.1.3在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切 实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。 12.1.4每一分项工程开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报监理工程 师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格 组织施工，对从事特种工种作业人员必须持证上岗。 12.1.5对施工人员进行专门的安全教育和培训，督促施工人员严格执行安全 生产规章制度和安全操作规程，并进行定期和不定期的安全生产检查，及时发现 和解决不安全的事故隐惠，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及 宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设置施工安全防护设施，并设置 醒目的安全警示标志。
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12.1.6施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施 工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理 场应按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地 点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。 12.1.7治安消防工作必须坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，接受公 安消防部门的监督管理，保证工程建设过程的治安消防安全。现场的生产、生活 区设足够的消防永源和消防器材网点，消防器材有专大管理，所有施工人员要熟 悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 12.1.8各类易燃房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易 燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品，落实防范措施。 12.1.9施工现场的临时用电严格按照相关规定执行。施工中如发现危及地面 建筑物或有危险品时立即停正施工，待处理完毕后方可施工。 12.1.10施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行” “严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。 12.1.11广泛开展法制宣传，提高广大职工群众保卫工程建设和遵法守规的 自觉性，积极与当地公安机关联合组建联防机构，加强职工法纪教育，增强职工 法纪观念，维护好当地治安秩序，防止治安民事纠纷与其他案件发生，工地上配 备足够的警卫人员，加强警卫和夜间巡逻，以确保工地安全和已完工程的完好 12.1.12交通安全设施施工时，应进行交通管制，摆放警告标志，采用限行 措施。 12.1.13交通标志、路面标线、防眩设施、桥梁护网等施工时，上路施工管 理人员应穿反光背心，在作业区段前方按规定摆放交通标志标牌。
12.2.1防止粉尘污染措施
12.2.1防止粉尘污染措施
对各种细小物料的运输采用封闭式运输，各种物料堆放整齐GB／T 30170.2-2016标准下载，覆盖存放 12.2.2防止施工噪音污染措施。
第二部分施工标准化第七册交通安金设施