DB23/T 2945-2021 相变沥青混合料路面设计与施工技术规范.pdf

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DB23/T 2945-2021 相变沥青混合料路面设计与施工技术规范.pdf

ICS93.080.10 cCS P 66

DB23/T2945202

自变沥青混合料路面设计与施工技术规

GB/T 37455-2019 海洋平台液压环梁升降装置黑龙江省市场监督管理局发布

DB23/T29452021

范围 规范性引用文件 术语和定义 基本规定 相变材料 配合比设计 施工 质量管理与检验验收 附录A(资料性)调温率试验方法

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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些部分可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位:黑龙江省公路勘察设计院、北京秦天科技集团有限公司、寒区公路建设与养护新 材料技术应用交通运输行业研发中心、黑龙江省公路建设中心、黑龙江省交通运输信息和科学研究中心 黑龙江农垦建工路桥有限公司, 本文件主要起草人:陈柯、徐虎林、刘云友、李振军、姜健锋、齐琳、董乃宝、房万山、于凤河、 祖显威、晋江涛、王海、陈春恒、惠丽娟、王抒芳、高雪岑、罗婷婷

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相变沥青混合料路面设计与施工技术规范

本文件规定了相变沥青混合料路面应用的基本要求、环境条件、技术原则、材料、配合比设计 和质量管理等。 本文件适用于黑龙江省内各等级新建、改建公路工程,及维修养护工程的沥青路面和城市道路 面。

下列文车中的内容通过文中的规池性与用前格构成本文件必不可少的余款。其中,目期的与用文件, 又该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 JT/T1210.1公路沥青混合料用融冰雪材料第1部分:相变材料 JTGD50公路沥青路面设计规范 JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程(附条文说明) ITGF40公路沥青路面施工技术规范

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 相变材料 随温度变化而改变物理性质并能提供潜热的物质。 3.2 潜热值(熔融烩值) 单位质量的物质在等温等压情况下,从一个相变化到另一个相吸收或放出的热量。单位为焦耳每克 (J/g)。 3.3 相变形式 相变材料在一定温度范围内,由分子位移产生的态变而相未变的相转变过程。 3.4 调温率 环境温度变化时,相变材料温度调节值的比率。同等条件下,相变沥青混合料与普通沥青混合料对 比,在一侧升高相同温度时另一侧的温度差值的百分比,单位为百分比(%)。 3.5 相变沥青混合料路面

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 相变材料 随温度变化而改变物理性质并能提供潜热的物质。 3.2 潜热值(熔融烩值) 单位质量的物质在等温等压情况下,从一个相变化到另一个相吸收或放出的热量。单位为焦耳每克 (J/g)。 3.3 相变形式 相变材料在一定温度范围内,由分子位移产生的态变而相未变的相转变过程。 3.4 调温率 环境温度变化时,相变材料温度调节值的比率。同等条件下,相变沥青混合料与普通沥青混合料 比,在一侧升高相同温度时另一侧的温度差值的百分比,单位为百分比(%)。 3.5

添加一定量的相变材料而制成的沥青混合料,使其具有相变潜热特性和自主温度调控功能的 面,

沥青、集料、填料、纤维稳定剂等原材料及混合料的质量技术要求应符合JTGF40的规定。

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5.1.1相变沥青混合料路面采用的相变材料外观应无裂纹、起皮,为固体颗粒状或圆柱体。 5.1.2相变材料应绿色环保,无毒、无害,

5. 2 理化性能要求

相变沥青混合料路面采用的相变材料的直径、长度、熔融烩值(潜热值)、相变形式、烩值衰减率 性能指标应符合JT/T1210.1中的规定,

6.2.1相变沥青混合料路面中相变材料掺量,应以沥青混合料总质量为基数给排水及采暖工程施工组织设计,根据项目所在区域气候 条件确定。 6.2.2相变沥青混合料路面的配合比设计分为沥青混合料设计及道路相变材料添加量设计两步进行 6.2.3沥青混合料配合比设计按JTGF40中规定的设计方法进行;加入相变材料不影响沥青混合 料常规配合比设计。 6.2.4在黑龙江省不同地区,相变材料应按占沥青混合料质量的百分比掺加,如表1所示。现有 黑龙江省气候区域划分为寒温带与中温带。

6.2.5相变沥青混合料路面的调温性能,与在沥青混合料中添加相变材料的质量比相关,如表2所示。

周温性能,与在沥青混合料中添加相变材料的质量比相关,如表2所示。 表2相变沥青混合料调温率性能指标

注:调温率实验方法见附录A。

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7.1.1掺加相变材料不应影响沥青混合料的施工工艺。 7.1.2相变材料应储存在通风、干燥区域,严禁受潮、暴晒,储存与运输过程中严禁明火,不应 与易燃品同放。 7.1.3铺筑相变沥青混合料面层前,应检查下层结构层质量,不符合要求的不得铺筑相变沥青混合 料面层。旧沥青路面或下层已被污染时,必须清洗或铣刨处理后方可铺筑相变沥青混合料路面面层

7.2.1相变沥青混合料路面必须在沥青拌合厂(场、站)采用拌合机械拌制,拌合厂设置、拌合 机械设备的性能及环保要求应满足JTGF40的要求。 7.2.2拌和温度应符合JTGF40的规定。 7.2.3集料投入拌缸中干拌,随后加入相变材料、沥青、矿粉等材料按常规工艺拌制,以沥青均 匀裹覆集料为度。

式中: m一一相变材料实际掺量,单位为千克(kg); M一一每盘沥青混合料实际产能,单位为千克(kg); 相变材料掺量,%。 7.2.5相变材料宜采用机械投放,预先调试投料器投放速度;如采用人工投放时,应先对投料人员进 行技术培训,并保障操作人员人身安全,采取相应保护措施。相变材料实际掺量的误差精度为设计掺量 的±0.5%。 7.2.6出厂时应逐车检测沥青混合料的温度,满足要求方可出厂

中华人民共和国消防法相变沥青混合料路面的开放交通及其它应按照JTGF40的规定进行

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