DBJ／T15-157-2019标准规范下载简介

DBJ／T15-157-2019 透水沥青混凝土路面技术规程(附条文说明).pdf

排水能力应满足路面排水要求，并与周边排水系统相衔接。

一透水沥青混凝土面层；2一防水封层；3一密实型沥青混凝土中下面层；4一基层 5一水文改善功能层（可选择）；6一路基；7一路缘石；8一透水混凝土预制块： 9一路缘石基座：10一水泥混凝土预制块

GB@T50590-2010《乙烯基酯树脂防腐蚀工程技术规范》.pdf一透水沥青混凝土面层；2一透水基层；3一防水封层；4一水文改善功能层（可选择）； 5一路基；6一路缘石；7一路缘石基座；8一透水混凝土预制块；9一横向排水管； 10一水泥混凝土预制块

1一透水沥青混凝土面层；2一透水基层；3一水文改善功能层（可选择）；4一反滤隔离层； 5一透水路基；6一路缘石；7一路缘石基座；8一透水混凝土预制块； 9一横向排水管（可选择）；10一水泥混凝土预制块 4.0.8不透水层的渗水系数的测定应符合本规程附录B的规定

5.1.1透水沥青混凝土路面材料应经过认真的料源调查，经检验合格后方可采用，宜就 地取材，开采时应注意环境保护。 5.1.2透水沥青混凝土路面使用的各种材料运至现场后，应进行质量检验，经评定合格 后方可使用，不应以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。 5.1.3透水沥青混凝土路面的透水面层应采用高黏度沥青胶结料，非透水面层和基层可 采用高黏度沥青胶结料、改性沥青胶结料或普通沥青胶结料。其他结构层的材料选择可 参照相关现行标准的规定执行。

5.2.1透水沥青混合料中胶结料应采用高黏度沥青胶结料。当采用外掺直投法生产透水 历青混合料时，正式生产前宜制备高黏度沥青胶结料进行试验检测。高黏度沥青胶结料 技术要求应符合表521的规定

表5.2.1高黏度沥青胶结料技术要求

主：1表中试验方法按现行行业标准 及沥首混合料试验规程 JTGE20的规定 执行。 料进行检测时，以70号A级沥青为基质沥青

表中试验方法按现 20的天 执行。 2采用高黏度添加剂现场制备高黏 料进行检测时，以70号A级沥青为基质

5.2.2彩色透水沥青混合料中胶结料宜采用彩色高黏度沥青胶结料。当采用外掺直投法 生产彩色透水沥青混合料时，正式生产前宜制备彩色高黏度沥青胶结料进行试验检测 彩色高黏度沥青胶结料技术要求应符合表5.2.2的规定。

表5.2.2彩色高黏度沥青胶结料技术要求

验方法，除《清漆、清油及稀释剂颜色测定法》GB/T1722外，按现行行业标准《公 沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20的规定执行

程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20的规定

3.1当采用外掺直投法生产透水沥青混合料时，高黏度添加剂技术要求宜符合表5.1 红规定

表5.3.1高黏度添加剂技术要求

表中试验方法《热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定》GB/T3682的 试验条件为“190℃，2.16kg”。

.3.2高黏度添加剂应存放在室内或有棚盖的地方，运输及使用过程中应避免受潮和 。

5.4.1改性乳化沥青可用于透水沥青路面的透层、层间粘结层等工程部位，其技术要求 应符合表541的规定

应符合表5.4.1的规

表5.4.1改性乳化沥青技术要求

注：1表中试验方法按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20的规 执行。

2改性乳化沥青黏度以恩格拉黏度为准，条件不具备时方可采用沥青标准黏度。 5.4.2改性乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、 不破乳为度，

5.5.1透水沥青混合料中粗集料宜采用反击式、锤式、立轴式等非挤压式破碎机轧制的 碎石。彩色透水沥青混合料中粗集料可采用天然石料或人造彩色陶粒。天然石料和人造 彩色陶粒的颜色宜与路面设计色彩接近。粗集料技术要求应符合表5.5.1的规定

表5.5.1粗集料技术要求

注：表中试验方法T0616按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20

5.5.2透水沥青混合料中细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级 配的机制砂。彩色透水沥青混合料中细集料宜采用彩色机制砂或人造彩色陶粒。彩色机 制砂和人造彩色陶粒的颜色宜与路面设计色彩接近。细集料技术要求应符合表5.5.2的 规定。

表5.5.2细集料技术要求

按现行行业标准《公路工程集料试验规程》JTG

5.6.1透水沥青混合料中填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经 磨细得到的矿粉。矿粉应干燥、清洁、不结团，能从矿粉仓中自由流出，不应使用回收 的粉尘。矿粉技术要求应符合表5.6.1的规定

表5.6.1矿粉技术要求

1GE40的规定拟行 尔技 照按现行行业标准《公路工程集料试验规程》JTGE42的规定执行

照按现行行业标准《公路工程集料试验规程》JTGE42的规定执行

.6.2彩色透水沥青混合料中色粉应作为填料使用，不足部分的填料宜采用矿粉。色粉 宜选用无机类材料，应在长期日光照射下不易褪色、不分解、不溶于水，易于在彩色高 钻度沥青胶结料中分散，在符合规程要求的生产和施工温度范围内不变色，具有优良的 衬候性。色粉技术要求应符合表5.6.2的规定

表5.6.2色粉技术要求

6.1.1各层材料组成设计，除应符合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJ169、 《公路沥青路面设计规范》JTGD50和《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的规定 外，尚应符合本章的规定。 6.1.2透水沥青混合料配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合 比验证三个阶段。

6.2透水沥青混凝土面层

6.2.1透水沥青混合料宜根据道路等级、气候及交通条件宜符合表6.2.1确定工程设计矿 料级配范围

表6.2.1透水沥青混合料矿料级配范围

6.2.2透水沥青混合料技术要求应符合表6.2.2的规定

2.2透水沥青混合料技

6.5透水水泥混凝土基层

6.5.1透水水泥混凝土的配合比设计、强度与空隙率应符合现行行业标准《透水水泥混凝 土路面技术规程》CJJ/T135的规定。 6.5.2新建路面，III型结构的透水水泥混凝土基层每隔20m设一道胀缝，改建路面的透水 水泥混凝土基层，每隔5m设一道缩缝。 6.5.3透水水泥混凝土基层的性能应符合表6.5.2的规定

表6.5.2透水水泥混凝土的性能

6.6.1透水沥青混凝土路面的水文改善功能层应采用粗砂、砂砾、碎石等透水性能好的粒 料类材料，小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。 6.6.2水文改善功能层应与边缘排水系统相连接，厚度不宜小于150mm，每侧宽度宜大 于基层宽度0.5m。 6.6.3采用碎石和砂砾垫层时，最大粒径应与结构层厚度相协调，最大粒径不宜超过结构 厚度的1/2

间设置防水封层。防水封层宜采用高黏沥青同步碎石封层、橡胶沥青同步碎石封层或改 性沥青同步碎石封层。 6.7.2高黏沥青同步碎石封层中高黏沥青技术要求应符合本规程表5.2.1的相关规定，其 他材料或其他类型同步碎石封层材料的技术要求应符合国家现行有关标准的规定

7.1.1透水沥青混凝土路面的施工，除应符合现行行业规范《公路沥青路面施工技术规 范》JTGF40和《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJ1的规定外，尚应符合本章的 规定。 7.1.2施工单位在开工前应根据设计文件及施工条件编制施工组织设计或专项施工方 案。施工组织设计、专项施工方案应按规定程序审批后执行。 7.1.3道路附属设施及土建工程施工，应在透水沥青混凝土路面施工前完成 7.1.4当遇雨雪天气及地表白天平均温度低于15℃时，不应进行透水沥青混凝土面层施 工。 7.1.5透水沥青混凝土路面各面层施工前，应铺筑单幅长度不小于100m的试验路段， 试验路段宜选在主线直线段，对于工程量小的城镇道路可不铺筑试验路段

7.2I型透水沥青混凝土路面施工

7.2.1不透水基层施工应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规 的规定。

2.2铺筑I型透水沥青混凝土路面前，其不透水基层应清洁，平整度、强度、渗水 应满足设计要求，并应按设计要求设置防水封层，不符合设计要求的不应铺筑透水 青混凝土面层

7.2.3防水封层的施工应符合下列规定

1防水封层施工宜使用同步封层车施工，高粘沥青或橡胶沥青用量应根据其上的路 面厚度选择：仅表面层采用透水路面的沥青用量为1.5L/m²～2.0L/m²，石料采用5mm 10mm；超过两层以上透水路面采用沥青用量2.5L/m²~3.0L/m²，石料采用10~15mm 率石用量建议15kg/m～22kg/m，实际用量以碎石满铺、碎石没入沥青2/3为宜，碎

表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量表面温度时，应进行标定。

7.2.6透水沥青混合料的拌制应符合下列规定

1拌和时间根据具体情况经试拌确定，应以所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度 拌制好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离现象。采用 湿法处理方法时，拌和机每盘的生产周期不宜少于50s，其中干拌时间不少于5s~10s； 采用直投式于法处理方法时，拌和机每盘的生产周期不宜少于60s，其中千拌时间不少 于8s~15s。 2采用湿法处理的宜随拌随用，不宜存储；采用直投式复合改性高黏度沥青时，高 黏度改性添加剂应在粗集料投入的同时加入。采用直投式高黏度改性添加剂时，拌和机 应采配置自动投放装置，投放计量精度要求达到±1%，不宜采用人工投放工艺。

拌制好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细集料分离现象。采用 湿法处理方法时，拌和机每盘的生产周期不宜少于50s，其中干拌时间不少于5s~10s； 采用直投式于法处理方法时，拌和机每盘的生产周期不宜少于60s，其中千拌时间不少 于8s~15s。 2采用湿法处理的宜随拌随用，不宜存储；采用直投式复合改性高黏度沥青时，高 黏度改性添加剂应在粗集料投入的同时加入。采用直投式高黏度改性添加剂时，拌和机 应采配置自动投放装置，投放计量精度要求达到±1%，不宜采用人工投放工艺。 7.2.7透水沥青混合料的运输应符合下列规定： 1宜采用大吨位的自卸卡车运输，但不应超载运输。运料车的运量应较拌和能力和 摊铺能力有所富余，根据工程规模，施工过程中摊铺机前方宜有不少于3辆运料车等候 卸料。 2运料车应配备覆盖混合料的不透水蓬布，用以保温、防雨、防污染，运输过程中 温度损失不应超过10℃；运料车到达现场后等前车混合料卸料完毕后才可揭开保温篷布 3运料车到达工地后，应由专人逐车检测到场温度，到达摊铺现场的温度应控制在 165℃～175℃的范围内。 图 E

.7透水沥青混合料的运输应符合下列规

1宜采用大吨位的自卸卡车运输，但不应超载运输。运料车的运量应较拌和能力和 摊铺能力有所富余，根据工程规模，施工过程中摊铺机前方宜有不少于3辆运料车等候 卸料。 2运料车应配备覆盖混合料的不透水蓬布，用以保温、防雨、防污染，运输过程中 温度损失不应超过10℃；运料车到达现场后等前车混合料卸料完毕后才可揭开保温篷布 3运料车到达工地后，应由专人逐车检测到场温度，到达摊铺现场的温度应控制在 165℃~175℃的范围内

7.2.8透水沥青混合料的摊铺应符合下列

7.2.8透水沥青混合料的摊铺应符合下列规定

1铺筑时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6.0m（双车道）7.5m（3车通 当铺层较宽时，宜采用两台或多台摊铺机前后错开10m~20m呈梯队方式同步

青面层施工后，纵向接缝可喷洒改性乳化

7.3Ⅱ型透水沥青混凝土路面施工

7.3.1路基与透水基层之间防水封层的施工应符合下列规定： 1防水封层宜采用改性沥青，其沥青规格和质量应符合要求。集料应质地坚硬、耐 磨、洁净，粒径级配应符合要求。 2用于同步碎石封层的材料用量应经设计、试验，符合要求后方可使用。 3沥青洒布车洒布时应保持油量均匀、不露白，不宜出现流尚，封层应不透水。 4当气温在10℃及以下，风力大于5级及以上，雨天或预计2h下雨时，不应进行 防水封层施工。 5防水封层铺筑后，应用轮胎压路机碾压2遍，如果发现团块、空白或松散等缺陷， 应将其铲除并人工找补。

1透水基层包括透水混凝土基层，透水沥青碎石基层（ATPB）、大粒径透水沥青混 凝土基层、透水级配碎石基层。透水基层施工应符合现行行业标准《城镇道路工程施工 与质量验收规范》CJJ1的规定。 2基层施工前应确认土基平整度、压实度和标高符合设计要求。 3铺筑透水沥青混凝土面层前，应对其基层保持养护，不应开放交通，保证其清洁 平整度、强度、渗水系数符合要求。 73.3透水沥青混凝土面层施工应符合本规程第72节的规定

7.4IⅢI型透水沥青混凝土路面施工

7.4.1IⅢ型透水沥青混凝土路面路基的施工应符合以下规定

1透水路基施工前应先对土壤的渗透性能进行评估，土壤的渗透性能应符合本规程 第3.0.1条的规定。 2为避免工程施工期间不必要的污染，II型透水沥青混凝土路面及其排水设施的施 工应在整个项目临近结束时进行。道路未施工前，预定土路基标高处应保持上方至少30 cm厚度不开挖，场地稳定，并且道路开始施工时，最终开挖至路基标高处。 3路基区域下方已有路基不应被压实，或通行过量施工设备，以免土壤渗透性遭受 损失，直至垫层或底基层施工完毕。 4当由于冲刷，路基已出现局部细料积聚与表面积水时，应用轻型设备将该处清理

掉，将其下部土壤用耙子等翻松到至少15cm厚度。所有精细整平都手工实施。完工后的 土基顶部应保持水平。 5路基准备完毕后，立即铺设反滤层（透水土工布或反滤隔离层）。相邻土工布条 应搭接至少45cm，路基之外还必需密封至少1.2米，以防止径流或冲积物进入蓄水层。 这一边缘带应保持固定，直至与路基相邻的裸土都已经稳定，再将土工布切割到路基边 缘

7.4.2反滤隔离层的施工应符合下列规定

8施工质量管理与检查验收

8.1.1透水沥青混凝路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证 体系，对施工各工序的质量进行检查评定；加强施工过程的质量控制，实行动态质量管 理，确保施工质量的稳定性。 8.1.2与透水沥青混凝土路面施工有关的所有原始记录和数据应如实记录和保存，对已 采取措施进行返工补救的项目，应在原始记录和数据上注明，但不应销毁。 8.1.3透水沥青混凝土路面施工应加强过程质量控制，实行动态质量管理。施工质量管 理与检查验收应包括工程施公前、施工过程中质量管理与质量控制，以及各施工工序间 的质量检查验收。

8.2施工过程质量管理与检查

8.2.1透水沥青混凝土路面结构层施工应得到开工令后方可开工。 8.2.2开工前，建设单位应组织设计、勘察单位向监理及施工单位移交现场测量地形、 高程控制桩并形成文件。施工单位应结合实际情况，制定施工测量方案，建立测量控制 网、线、点。 8.2.3路基、垫层、基层及找平层的施工可按照现行行业标准《城镇道路工程施工与质 量验收规范》CJJ1执行，其透水性及有效孔隙率应满足设计要求。 8.2.4面层施工前应按照规定对道路各结构层、排水系统及附属设施进行检查验收，符 合要求后方可进行面层施工。 8.2.5施工过程应以施工单位自检与监理抽检相结合，检测的原始数据应真实，不应丢 弃。 8.2.6施工过程中透水沥青混凝土面层材料质量检查项目和频率应复合表8.2.6中的要 求。每个检查项目的平行试验次数或一次试验的试样数应按相关试验规程的规定执行， 并以平均值评价是否合格。

油沥青的质量检查的内容和要求适用于柔性基层

8.2.7施工过程中透水基层材料质量检查项目和频率应满足表8.2.7的要求。4

.L./ 项目的平行试验次数或一次试验的试样数应按相关试验规程的规定执行，并以平均值评 价是否合格。

表8.2.7施工过程中透水基层材料质量检查的内容和要求

表8.2.9透水沥青混合料路面施工过程质量控制标准

2.10透水沥青混凝土路面其他施工质量过程质量管理与检查标准应符合《公路沥青 施工技术规范》（JTGF4O）或《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）的规

8.3工程质量检查与验收

8.3工程质量检查与验收

提交全线检测结果及施工总结报告，申请验收。 8.3.2沥青路面验收时应检查验收沥青面层的各项质量指标，包括路面的厚度、压实度、 平整度、渗水系数、摩擦系数、弯沉等。 8.3.3透水沥青混凝土面层验收时应对全线路面宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等 指标按表8.3.3进行实测，以每个桩号的测定结果评定合格率，最后提交实际的竣工图。

透水沥青混凝土面层检查与验收质量标准

8.3.4透水基层验收时应按表8.3.4进行检查验收。

表8.3.4透水基层检查与验收质量标准

注：1以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以1km为评定单位时，检查数量 应取高值。 2压实度优先选用无损自动化检测方法 .3.5透水沥青混凝土路面其他检查与质量验收标准应符合《公路沥青路面施工技术规 范》JTGF40或《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定

注：1以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以1km为评定单位时，检查数 应取高值。 2压实度优先选用无损自动化检测方法 .3.5透水沥青混凝土路面其他检查与质量验收标准应符合《公路沥青路面施工技术 范》JTGF40或《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定。

9.1.1透水性沥青路面的养护应符合现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJ36的规 定。 9.1.2养护时应及时清除表面存在的黏土类抛洒物，宜采用专用透水功能回复车定期对路 面的堵塞物进行清除，

9.2.1日常巡视与检测的内容包括

9.2.1日带视与检测的内谷包括： 1检查路面上是否有可能损坏路面、妨碍交通或影响路面排水功能性的堆积物等。 2检测透水性沥青路面的透水系数。 3按《城镇道路养护技术规范》CJJ36和《城市桥梁养护技术规范》CJJ99的要求， 检查透水沥青路面上是否存在路面损坏。 9.2.2日常维护是对透水性沥青路面进行日常性、预防性、功能性养护和维护保养。内 容包括： 1清扫透水性沥青路表的泥土、积砂、积雪等杂物，保持路面整洁。应采用吸扫式 或全吸式清扫设备，不应采用纯扫式清扫设备。 2在确保实施效果的前提下，定期进行的排水功能性恢复性养护或针对突发情况的 局部排水功能性养护。 3透水性沥青路面配套排水设施的保养，确保透水路面外排排水疏通。 9.2.3每半年或其他确认恰当的频率，使用专用的透水功能恢复工程车，进行日常透水 功能恢复作业。 1需采用专业工程车进行透水功能恢复作业。透水功能恢复工程车应配备高压水 （或高压空气）冲刷空隙内灰尘、泥砂，并能抽吸回收空隙中的灰尘、泥砂。 2透水系数在1.6mm/s以上，透水功能恢复作业后透水系数增加10%以上时，继续 进行日常透水系数维护，否则，拉大作业周期，或者进行功能恢复工程车维修或更换后 再次实施。 3非设备原因无法实现排水功能提升（透水系数低于1.6mm/s，或透水作业无法实 现10%以上作业效果）时，终正透水功能恢复作业

9.2.4发生车辆倾覆撒落或其他局部污染事故，进行应急的透水功能恢复作业，施工作 业强度应以透水系数恢复为准，至一轮作业后透水系数提升小于10%为止。

9.3.1日常养护单位应配备满足常规养护用量的透水性路面专用冷补料、热拌专用十法 高黏添加剂、高黏防水粘结层沥青等材料。 9.3.2应急坑洞的维修，可采用透水性冷补材料，不应采用密实型的常规冷补材料，破 损部位应人工凿除，挖成整齐的方块状，不应使用切割等会堵塞排水通道的方式。 9.3.3整车道或更大面积的修补，如果不是道路全幅作业，需注意所有施工纵缝的作业 均不应使用切割等会堵塞排水通道的方式。修补材料应采用与新路施工相同混合料技术 标准的热拌透水路面混合料及粘结层材料

附录A透水沥青混合料透水系数试验方法

.0.1本方法适用于室内透水沥青混合料及路面抽取芯样的透水系数的测试，用以评 水头下透水沥青混合料及透水沥青混凝土路面的透水性能， .0.2透水系数试验中的透水系数测定试验装置：

0.2透水系数试验中的透水系数测定试验

A.0.3其他试验仪器应包括下列仪器：

.0.3其他试验仪器应包括下列仪器： 钢直尺或其他类似量具：精度为1mm。 2电子天平：感量不大于0.1g。 2量筒：容量为2L，最小刻度为1mL。 3 秒表：精度为1s。 温度计：最小刻度为0.5℃。 5容器等。

图A.0.2透水系数测定试验装置示意图

A.0.5透水系数试验应按以下步骤进行：

1室内成型马歇尔试件冷却后不脱模编号，用钢直尺测量马歇尔试件的直径（D） 和高度（L）等体积指标，分别测量两次，取平均值，精确至1mm。计算试件的上表面 面积（A）。 2用温度计测量试验中溢流水槽中水的温度，精确至0.5℃。 3将试样的四周用密封材料或其他方式密封好，使其不漏水，水仅从试样的上下 表面进行渗透。 4待密封材料固化后，将试样放入真空装置，抽真空至90kPa土1kPa，并保持30mir 在保持真空的同时，加人足够的水将试样覆盖并使水位高出试样10cm，停止抽真空， 浸泡20min，将其取出，装人透水系数试验装置，将试样与透水圆筒连接密封好。放入 溢流水槽，打开供水阀门，使无气水进人容器中，等溢流水槽的溢流孔有水流出时，调 整进水量，使透水圆筒保持一定的水位（约150mm），待溢流水槽的溢流口和透水圆筒 的溢流口流出水量稳定后，用圆筒从出水口接水，记录五分钟流出的水量（Q），测量三 次，取平均值。 5用钢直尺测量透水圆筒的水位与溢流水槽水位之差（h），精确至1mm。 A.0.6按式（A.0.5）计算混合料的透水系数

式中：KT一水温为T℃时沥青混合料的透水系数（mm/s）； L一试件的高度（mm）； Q一时间t秒内溢流水量（mL）； A一试件的上表面面积（mm²）； h一上部溢流口与下部溢流口的水位差（mm）； t一溢流水所消耗的时间（s）。 A.0.7本试验以20℃水温为标准温度，标准温度下的透水系数应按下式计算：

k20=kT: TT n20

式中：K20一标准温度下试件的透水系数（mm/s） nr一T℃C时水的动力粘滞系数（kPa.s） n20一20℃时水的动力粘滞系数（kPa.s） A.0.8试验结果以三个马歇尔试件的平均值表示，计算结果精确至1

告应注明试件尺寸、试件密度、空隙率等

附录B沥青混合料渗水试验

附录B沥青混合料渗水试验

B渗水仪（尺寸单位：mm

B.0.3渗水试验前应做以下准备工作： 1组合安装路面渗水仪。 2按照本规程T0703沥青混合料试件成型方法（轮碾法）制作沥青混合料试件， 冷却到规定的时间后脱模，并揭去成型试件时垫在表面的纸， B.0.4沥青混合料渗水试验应按以下步骤进行： 1将试件放置在稳定的平面上，将塑料圈置于试件中央的测点上，用粉笔分别沿 塑料圈的内侧和外侧画上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封的 区域。 2用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈。如 果密封材料不小心进入内圈，必须用刮刀将其刮走。然后再将搓成拇指粗细的条状密封 材料擦在环状密封区域的中央，并且成一圈。 3用适当的垫块或木块在左右两侧架起试件，试件下方放置一个接水容器。将渗 水仪放在试件的测点上，注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗 水仪压在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座与试件间流出。 4将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒中的水下流排出渗水仪 底部内的空气，当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全 部排出。关闭开关，并再次向量筒中注满水。 5将开关打开，待水面下降至100mL刻度时，立即开动秒表开始计时，每间隔60s， 读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封 材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。如水面下降 速度较慢，则测定3min的渗水量即可停止；如果水面下降速度较快，在不到3min的时 间内到达了500mL刻度线，则记录到达了500mL刻度线时的时间；若水面下降至一定 程度后基本保持不动，说明基本不透水或根本不透水，在报告中注明。 6按以上步骤在同一种材料制作3块试件测定渗水系数，取其平均值作为检测结 果。 B.0.5沥青混合料试件的渗水系数按式（B.0.5）计算，计算时以水面从100mL下降到 500mL所需的时间为标准，若渗水时间过长，也可以采用3min通过的水量计算。

武中：Cw 路面渗水系数（mL/min）：

Vi一一第一次计时时的水量（mL），通常为100mL； V2一一第二次计时时的水量（mL），通常为500mL； ti—第一次计时的时间（s); t2—第二次计时的时间（s)。 B.0.6逐点报告每个试件的渗水系数及3个试件的平均值

附录C透水沥青混合料连通孔隙率测试方法

【河北图集】12D9：室外电缆工程附录C透水沥青混合料连通孔隙率测试方法

C.0.1测定透水沥青混合料的连通空隙率的主要试验器具宜包括： 1天平：量程5kg以上，精度小于0.5g； 2金属网篮：网孔5mm，笼径与高度各20cm； 3溢流装置容器：能保持一定的水位，可将金属网篮完全浸入所盛水中； 4挂件：用于测取水中重量的金属挂篮悬挂于称计量盘中心位置的装置； 5游标卡尺。 C.0.2测试方法应按下列步骤进行： 1一组试验应至少3个试件。试件宜为直径10cm的圆柱状物，可采用马歇尔标准 击实试验在试验室内成型，或从透水沥青混凝士路面中钻取芯样进行试验 2用卡尺测取试件的直径与厚度（精确至0.1mm），测直径时选取2个位置，测厚 度时取4个（交互90°），用各自的平均值计算试件的体积（V）。 3将试件在室温下空气中静置至少1h后，测定常温、干燥状态下的试件质量（A）。 当试件在制作或切取时与水接触，则应在通风良好的场所使之干燥，至质量不再发生变 化后方可进行重量测定。 4将试件置于常温下的水中约1min后，测定其水中重量（C)。测定时，用未槌轻 轻敲打试件，将空隙中残存的空气排出。 C.0.3连通空隙率应按下列公式进行计算：

式中：VV"一一通空隙率（%）； V一一混合料和封闭空隙的体积（mm3）； V一一试件的体积（mm3）； A一一试件常温、干燥状态下的质量（g） C一一试件在水中的质量（g); Pw一一常温水的密度（1.0g/cm3）。 试验结果应以3个以上试件的连通空隙率平均值

附录D透水沥青混合料配合比设计方法

1除本方法另有规定外，应遵照现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40附录B热拌沥青混合料配合比设计方法的规定执行。 2对用于透水沥青混合料配合比设计的各种材料，其质量必须符合本技术规程第5 章规定的技术要求。透水沥青混合料宜采用高黏度沥青胶结料，其质量宜符合表5.3.1与 表5.3.2的技术要求，当实践证明采用普通改性沥青或纤维稳定剂后能符合当地条件时也 允许使用。 3透水沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行，并以空隙 率作为配合比设计主要指标，配合比设计指标应符合本规程表6.2.2与表6.2.3规定的技术 标准。 寸步豫进行

投标用--安居区中心镇敬老院适老化改造工程施工组织设计.docx图D.0.1透水沥青混合料配合比设计流程图