TB／T 3290-2013标准规范下载简介
TB／T 3290-2013 板式无砟轨道门式铺板机板式无雄轨道门式铺板机
范 围 2 规范性引用文件 3 技术要求 检验方法 检验规则 标志、包装、运输及存放
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中铁科工集团有限公司归口。 本标准主要起草单位：中铁科工集团有限公司、中铁二局集团有限公司、秦皇岛天业通联重工股份 有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十一局集团有限公司、中铁科工集团轨道交通装备有限公司。 本标准主要起草人：刘继平、李玲、龚成光、魏福祥、刘林周、吴忠安、李文豪。
JTG／T 3650-02-2019 特大跨径公路桥梁施工测量规范板式无雄轨道门式铺板机
本标准规定了板式无雄轨道门式铺板机（以下简称铺板机）的术语与定义、技术要求、检验方法、检 验规则、标志、包装、运输及存放等内容。 本标准适用于新制板式无雄轨道铺设用的双梁式、单梁式、框架式及主梁可伸缩式铺板机。其他 形式铺板机可以参照执行。
3.2使用线路条件要求
铺板机应能在下列线路条件下使用： a）最大坡度：20%； b）最小曲线半径：2000m； c）适应线路：单线或双线。
3.3.1铺板机应包含门架、起升机构、转向机构、变跨机构、调平机构、动力系统、液压系统、电气系统
3.3.12铸件应符合GB/T9439的规定
门架的强度、刚度、稳定性、主梁预拱度和悬臂预翘度应满足GB/T3811、GB/T144
3.5.1起重小车在铺板机主梁上行走应顺畅，不应与门架有刮蹭、走偏现象。 3.5.2起升机构的设计应满足轨道板“四点起吊三点均衡”起吊的要求。 3.5.3卷扬机运转应平稳可靠，无卡滞、冲击和异常噪声，无渗漏油现象。 3.5.4起升机构和横移机构应设置可靠的制动装置。起升机构在起吊额定重量的轨道板制动时，不 应出现溜车现象。 3.5.5钢丝绳的选用、保养、维护、安装、检验等应符合GB/T5972的规定，钢丝绳在滑轮组中穿绕应 正确，两端固定应符合GB6067.1的规定。 3.5.6起重小车走行轨道两端应设置限位装置，当达到极限位置时发出报警信号，并使起重小车停止 行走。 3.5.7 铺板机吊钩材料应符合GB/T10051.1的规定，不应使用铸造件。 3.5.8 吊钩安全系数不应小于5。 3.5.9 吊具应设置有防止轨道板意外脱落的保险装置。 3.5.10 吊具起吊轨道板时，应能根据需要调整角度、位置。调整装置应灵活可靠，易于操作。 3.5.11 吊具起吊轨道板时，不应与铺板机门架发生碰撞或摩擦。 3.5.12 吊具与轨道板接触部位应采用橡胶进行包裹，不应在吊装过程中造成轨道板边角破损。 3.5.13 吊钩表面应光洁，不应有飞边、毛刺、突起等缺陷，当存在裂纹、凹陷、孔穴等缺陷时，不应使 用，不应补焊。 3.5.14吊具上应永久性的标明额定起重量。
3.6.1转向机构应能平稳可靠地实现铺板机的转向，动作灵活。 3.6.2转向机构的转向角度应满足铺板施工使用要求。 3.6.3 转向机构在任何操作位置上，不应与其他部件发生干涉。 3.6.44 铺板机在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶，不应跑偏，其方向盘或手柄不应有摆振、卡滞 等现象。
3.7.1变跨机构应能满足不同道床宽度轨道板的铺设要求，变跨范围宜在1250mm范围内。 3.7.2变跨动作应协调、稳定。 3.7.3变跨机构应设置锁定装置，
3.7.3变跨机构应设置锁定装置。
3.8.1调平机构应满足在曲线、纵坡、横坡的无碓轨道线路上施工作业的要求DB33 T2523-2022商业综合体运营管理与评价规范.pdf，调节范围不应小 于±250mm。 3. 8.2调平机构应在调整后进行锁定。
3.9.1铺板机宜采用柴油发电机提供动力，柴油机组输出电压、电流、频率应在正常范围内，柴油机排 放应符合国家标准和规定。
3.9.4排气系统的固定位置应距可燃物（不包括柔性固定件）至少75mm，距燃油、液压件、电气系统 至少50mm，并应确保不受燃油、润滑油、液压油的滴落。
3.9.5油箱的布置和安装应确保溢出的和泄漏的油液不会溅落到发动机、排气系统、电气系统和其他 火源上。 3.9.6油门开关应灵活；蓄电池安放应牢固，且防震、防雨。 3.9.7发电机、电动机、主电路各主要设备及传动箱的温升应满足设计要求。 3.9.8各传动装置装配好后运转应平稳、无异常响声
3.10.1液压系统应符合GB/T3766的规定。 3.10.2液压系统空载压力损失不应大于3MPa，操纵阀杆处于中位时压力损失不应大于2MPa。 3.10.3铺板机工作时，液压油箱内液压油的最高温升不应大于40℃，最高工作温度不应大于85℃。 3.10.4液压回路中，在液压元件启动、停车、空转、调整和液压故障处理等工况下，应具有防止执行元 件失控的保护功能。 3.10.5泄油管路、先导控制回油管路应与主回油管路分开，直接通往油箱。 3.10.6可动元件之间应使用软管，抑制机械振动处和不便使用硬管处，宜使用软管，其余部分不应使 用软管。 3.10.7安装软管的长度应尽可能短，安装及运行中软管不应发生严重弯曲和变形，同时对于软管故 障会引起危险或软管易于磨损之处应加以保护
3.11.1电气系统的设计、制造应符合GB/T3797的规定，电气控制设备应满足铺板机各机构传动性 能和控制性能，应安全、可靠、维修方便。 3.11.2控制系统宜采用集中控制，宜配备遥控装置。 3.11.3铺板机电源应为三相交流电源，频率为50Hz，电压为380V；电压波动范围应在额定电压的 ±10%范围内。 3.11.4设置在室内的电气设备防护等级不应低于IP23；设置在室外的电气设备防护等级不应低 于IP54。 3.11.5电气设备应设置漏电保护装置。 3.11.6电控设备配电盘、柜内元器件的布置和安装应排列整齐GTCC-099-2018 动车组外风挡-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则，固定牢靠，有足够的拆修空间和安全 的喷弧距离，便于装配和接线；配线规整，色标正确，标志清晰；操作器件的动作方向应满足设计要求。 3.11.7电气系统控制线、信号线、电源线应分开敷设。电线应敷设于线槽或金属管中，金属管宜通过 管架固定，在线槽或金属管不便敷设或有相对移动的场合，可穿金属软管敷设。电缆可直接敷设，但在 有机械损伤、化学腐蚀、油污侵蚀的地方应有防护措施。电缆续接处应采用接线盒连接。敷设于线槽 或金属管中的电线不应有接头；导线连接应用冷压接头，不应使用焊锡连接；电缆固定敷设时，敷设弯 曲半径不应小于5倍电缆直径，移动敷设时，其弯曲半径不应小于8倍电缆直径。 3.11.8电线用金属管应清除内壁锈溃和毛刺并涂以防锈涂料；金属管弯曲半径不应小于5倍金属管 直径；金属管和线槽进出线口应有保护嘴或相应措施保护，金属管和线槽应能防止雨水浸人。 3.11.9电气系统设置应考虑必要的防震措施。电气柜用螺栓与底座紧固，严禁将电气柜与底座直接 焊接。 3.11.10蓄电池应满足柴油机启动、电气系统的控制。 3.11.11 动力电源与照明电源必须分开设置，当动力电源切断时，照明电源不应失电。 3.11.12 铺板机照明装置应满足夜间作业要求，并符合GB/T14406的规定。