施工组织设计下载简介

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隧道出口位于沙溪沟向斜南翼，主要为白垩系上统夹关组下段砂岩、泥岩和侏罗系上统蓬莱镇组下段泥岩。围岩为低液限粘土和鲜红色侏罗系上统蓬莱镇组强～弱风化泥岩，以强风化泥岩为主，弱风化砂岩厚度薄。为确保洞顶截水沟施工质量，特做以下技术交底：

施工顺序：测量放样→地表清理→基坑开挖→基坑检查→截水沟砌筑→砂浆沟缝。

按设计图纸计算需测放点的线间距和坐标，测量组根据附近复测后的控制桩测放征地边桩和截水沟中桩。

严格按照大于开挖边线5m对地表进行清理。

在大于开挖边线5m外截水沟基坑进行开挖，开挖顺序：由上至下，开挖后及时对基坑进行清理，在高边坡陡峭部位开挖基坑时，需做跌水坎。基坑开挖成型后经现场监理工程师及工程部质检工程师检验基坑断面尺寸、满足设计要求铁路枢纽工程临时给排水施工方案，及时施工砌筑工程。

总体施工顺序：基底砌筑→沟身砌筑→砂浆沟缝。

①石料应符合设计规定的类别和强度，石质均匀，不宜风化，无裂纹。石料强度试件规格及换算相应符合的设计要求，石料强度的测定，应按《公路工程石料试验规程》（JTJ054）执行。

②片石：厚度不应小于150mm（卵型和薄片不得使用）。用做镶面的片石，选择较平整，尺寸较大，并应稍加修整。

①砌筑用砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。

②砂浆中所用的水泥、砂、水等材料的质量标准应符合混凝土工程中相应的材料质量标准。砂浆中用砂，采用中砂或粗砂，其中最大粒经不超过5mm。含泥量不可超过5%。

③砂浆的配合比由试验室及监理工程师通过实验确定，采用质量法，严禁采用体积法，并应满足规范中的技术要求，当变更砂浆材料时，砂浆的配合比由试验室重新确定。

④砂浆必须具有良好的和易性，其稠度一标准圆锥体沉入度表示，用于砌体时应为50mm~70mm，气温高时作适当调整。

(3)砂浆的拌制：严格按试验室提供的施工配合比进行施工。拌制时要求两人一组对翻拌制，且拌制应在灰盘或硬化场地上进行，砂浆拌制均匀后手捏成小团，指缝不出浆，松手后不松散，具有较好的和易性和流动性，否则视为不合格产品。砂浆应随拌随用，如在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。

①砌筑石料在使用前必须用水浇润,表面如有泥土，水渍,应清理干净。

②砌筑基础第一层时,如基底为岩层时，应先将基底表面清理干净，用水将岩面润湿，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

③砌筑上层块石，避免振动下层砌块，砌筑工作中断后，恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清理和润湿。

④砌体采用挤浆法砌筑，石料间的砌缝应互相交错、咬搭，砂浆密实，错缝距离大于8cm。石料不得无砂浆直接接触，也不得先干填石料，而后铺灌砂浆。

①砂浆勾缝采用凹缝，凹缝直径为20mm，深为8~10mm。施工中应预留凹槽，以减少清缝工作量。勾缝砂浆和墨汁不得污染面石边缘。

②勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度，附属工程不低于M7.5。

③砌体在砂浆初凝后，洒水养护7~14d，养护期间避免碰撞，振动和承重。

5、当截水沟坡度大于20%设置急流槽，急流槽坡率根据实际地形确定。急流槽断面结构详见附图。

1、严格按照设计要求和施工规范以及其它有关检验评定标准的要求进行。

2、所有集料于施工前在现场通过试验确定选用，并报监理工程师审批。

3、施工前，通过试验选择合格的片石、砂子、拌合用水，选择最佳配合比，配合比采用重量比，严禁用体积比。砂石分区整齐、有序堆放并挂牌标识，场地先硬化，避免砂石与泥土直接接触。检查并调试各种施工机具。

4、开挖基础，将基底风化、松软土石清除掉，基础有水时先将水抽掉，基底标高应达到设计标高，基坑尺寸满足要求。检测基底承载力，符合要求后进行砌筑。

5、砌体施工完成一段，及时覆盖草袋洒水养护，养护派专人负责，养护期不少于7天。

1、高边坡截水沟开挖及施工，必须做到地面设专人进行安全防护。

2、加强现场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。

3、贯彻执行党和国家的安全生产方针政策，严格执行有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，树立安全第一，预防为主的思想。

4、坚持每周一的安全活动日的安全学习活动，严格执行交接班制度；坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

5、夜间施工要安装足够的照明调和，确保施工安全。

五、环保及文明施工措施

1、管理人员和技术工人一律持卡上岗DLT1239-2013 1000kV继电保护及电网安全自动装置运行管理规程，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。

2、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏须迅速清除。

3、增强环保意识，加强环境保护，并与周围环境协调。

5、控制噪音和灭尘，所有的工点用地，平整后铺石屑或用砼表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。工程处的办公和生活驻地要与生产场地和施工现场相距一个合理的距离，减少对工作和生活干扰。

6、搞好工程驻地的周围环境卫生，搞好饮食卫生，医务人员应经常检查督促，以保障职工、民工的身体健康，以使施工人员有充足的精力完成施工任务。施工期间要注意维护来往车辆的通行，及时保养维修汽车通行便道邯郸市某道路工程施工组织设计，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，以保证施工的顺利进行。

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