施工组织设计下载简介

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当阳市城镇棚户区城市新区（城中村）改造项目塔式起重机安装施工方案

本项目包含16栋高层住宅、1栋设备房、1栋门廊本工程包含16栋高层住宅楼（其中1#～4#含一层的商业网点和部分社区用房，其余为纯住宅）、1栋单层小区配套设备用房、小区入口门廊的场地平整、桩基工程、基础工程、地上土建工程、二次装修工程、电气及给排水工程、消防工程、电梯工程、门窗工程、外立面装修工程、通风空调工程、室外土建及安装工程和室外道路及管网工程、室外广场、园林景观工程、弱电智能化工程、供配电、自来水等配套工程。

具体技术参数如下表所示：

工程地址：湖北省宜昌市当阳市玉泉办事处雄风村

NB／T 42136-2017标准下载建设单位：当阳市鑫源投资开发有限责任公司

设计单位：湖北省工业建筑集团有限公司设计中心

勘测单位：湖北楚鹏工程勘察设计院

监理单位：湖北新天地工程建设监理有限责任公司

施工单位：湖北省工业建筑集团有限公司

塔吊安装单位：湖北省工业建筑集团楚泰设备租赁有限公司

1、勘察时间：2019年7月8日 2、勘察结论：施工现场条件符合塔吊安装要求 。 （1）施工现场道路畅通。 （2）塔吊安装位置处于有利于吊装的最佳位置。 （3）塔吊基础下无沟、坑、管、线，可以浇筑基础。

（4）塔吊回转半径内无障碍物。

（5）工程竣工后可以拆卸退场。

2、塔式起重机安全规程（GB5144—2006）

3、塔式起重机（GB/T5031—2008）

4、塔式起重机安装、拆卸安全规范及相关法律、法规。

8、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）

10、《TC6012型塔式起重机使用说明书》

11、项目工程施工图纸、施工现场条件。

主要安装部件的重量和吊点位置

塔机定位及平面图布置图

六、塔机进退场道路及装拆场地准备

根据塔吊部件的外形尺寸和塔吊装拆时吊装单元的重量及高度，塔吊进退场应使用三十吨的大型平板运输车辆进行运输；塔吊组拆装的吊装作业选用25吨汽车式起重机进场作业，25吨汽车吊行驶时自重29.4t,工况时单支对地面承载力最大为21t，项目需根据汽车吊对地面的荷载复核汽吊对地面的承载要求，必要时采取加固措施。塔吊进场前应对塔吊组装场地进行清理，保证塔吊拼装时的场地和空间。

基础采用固定混凝土基础，详见项目的基础施工方案。

1、塔吊进场前的基本准备

——施工方提供场地条件，满足塔吊的部件摆放、拼装和汽车吊吊装时的站位要求。

——施工方提供塔吊专用配电箱。为满足塔吊正常工作，塔吊必须配用专用电箱，项目部根据塔吊的定位对塔吊电箱进行合理定位，塔吊专业配电箱距塔吊中心不得大于5m。配电容量不得小于35.3KW。

——按基础图的技术要求复验基础，固定式基础应由施工方提供隐蔽工程验收单、混凝土强度试验报告。

——按《主要机具配备一览表》配齐安装时所需要的工具、用具及机械，并做好事先检查。外租机械应提前联系，确保按时进场作业。

——以书面形式就设备进场道路、作业场地、人员配合及其他事项向所在工地提出要求。

——清理现场，将作业区域内障碍物清理干净，基坑填平，尤其要保证拼装起重臂、平衡臂有足够空间。

——由安装负责人组织对塔式起重机各零部件，特别是电器保护装置、安全限位装置、钢结构有无变形、损伤及焊缝有无开裂等状况进行全面检查，检查无异后方可安装。

——未尽事宜按塔式起重机使用说明书和有关安全操作规程要求完成。

2.1、立塔的注意事项

——塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于14m/s时进行。

——必须尊遵循立塔程序。

——塔机各部所有可拆的销轴，回转支承上的连接螺栓、螺母，以及塔身标准节片与片之间连接的铰制螺栓、螺母均是专用特制的零部件，不得随意代换。

——必须根据起重臂臂长，正确选用平衡重的规格、数量，在安装起重臂前，必须在平衡臂上安装一块3.3吨的平衡重，严禁超过此数量。

——装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

——顶升前，应将小车开到顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。顶升过程，严禁旋转起重臂及使用吊钩起升和放下。

地脚螺栓安装好后，必须在固定基础的混凝土强度达到要求强度后才能进行塔机安装。

2.2.2、吊装爬升架

2.2.2.1、将爬升架在地面组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。

2.2.2.2、将爬升架缓慢套装在标准节外侧。

2.2.2.4、安装顶升油缸，将液压泵站吊装到平台的一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，就保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标识一致。

2.2.3、安装回转支承总成

该连接螺栓的预紧力矩为2400N·M。

2.2.4、安装司机室

用三个φ16销轴将驾驶室固定在右平台上

2.2.5.1、吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好，为安装平衡臂方便，在塔顶的后侧左右两边各装一根平衡臂拉杆。

2.2.5.2、如图所示，将塔顶吊到回转塔身上，应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。

2.2.5.3、用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分扩张开口销。

2.2.6、吊装平衡臂总成

2.2.6.1、在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、部分平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固定好。回转机构接上临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。

2.2.6.2、吊起平衡臂（平衡臂上设有四个安装吊耳）。

2.2.6.3、用销轴将平衡臂前端与塔帽固定连接好。

2.2.6.4、如图将平衡臂慢慢抬高至适当的位置，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相接，穿好并充分扩张开口销。

2.2.6.5、缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块重3.3t的平衡重，安装在平衡臂靠近起升机构的安装位置上。

2.2.7、安装起重臂总成

2.2.7.1、在塔机附近准备好枕木（或支架，高约0.6m），按下图所示组装好起重臂总成。注意无论多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

2.2.7.2、将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。

2.2.7.4、检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方向。

2.2.7.5、按下图起重臂重心位置挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置。

2.2.7.6、起吊起重臂至安装高度，用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部连接固定。注意：记录下吊装起重臂的重心位置，以便拆塔时使用。

2.2.7.7、接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按下图缠好钢丝绳，用汽车吊慢慢抬高起重臂后，开动起升机构收回钢丝绳，直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板，按下图将长、短拉杆分别与塔顶拉板Ⅰ、Ⅱ用销轴铰接，并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂 缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

2.2.8、配装平衡重：

平衡重的重量随起重臂的长度的改变而改变，根据所使用的起重臂长度，按图示要求吊装平衡重。

2.2.9、穿绕起升钢丝绳：按图示穿绕起升钢丝绳。

2.2.10、接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴线的垂直度，允许偏差为4/1000。再按电路图的要求接通所有电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均必须给予排除。

3.1.1、检查液压油箱内液压油的质量是否符合要求，液压油的容量是否达到规定的油量。确认电动机接线是否正确，风扇旋向是否正确，手动阀操纵杆操纵是否自如。有无卡滞。

3.1.2、清理好各个标准节，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置起重臂正下方，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不使用回转机构，能使顶升加节过程所使用的时间最短。

3.1.3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

3.1.4、将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方（顶升油缸正好处于平衡臂正下方）。

3.1.5、在爬升架上层平台上准备好4根塔身与下支座安装用的临时销轴，在爬升架中层平台上准备好8根塔身标准节连接螺栓。

3.2、顶升加节的一般规则。

3.2.1、顶升前塔机必须进行配平。

3.2.2、塔机最高处的风速大于14m/s时，不得进行顶升作业。

3.2.3、严禁在在顶升系统正在顶起时操作钩子起升或放下。

3.2.4、严禁在在顶升系统正在顶起或已顶起时移动载重小车。

3.2.5、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。

3.2.6、若要连续加高几节标准节，则每加完一节，塔机起重下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须用8根标准节螺将回转下支座与标准节相连接。

3.2.7、所有标准节上的踏步必须与已有标准节对正。

3.2.8、在下支座与塔身没有用高强螺栓可靠连接之前，严禁回转、变幅和吊装作业。

3.2.9、在顶升过程中，若液压系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统故障。

3.3.1、塔机配平前，必须先吊一节标准节（标准节平台要安装好，平台栏杆和爬梯要固定好）放在下支座的引进平台上，再将载重小车吊一节标准节或其它重物运行到配平参考位置（不同臂长的配平位置详见下表），然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接销轴。

3.3.2、将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。

3.3.3、检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架上16个导向轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，以检查塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车的配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升横梁的位置上。

3.3.4、记录载重小车的配平位置，也可用布条系在该处斜腹杆上作为标志，以便拆卸时用。

3.3.5、操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

3.4.1、将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁的正上方，在标准节下方装上4只引进轮，慢下吊钩，使装在标准节上的引进轮比较合适的落在引进横梁上，摘下吊钩。

3.4.2、将载重小车开至顶升平衡位置，使塔机处于配平状态。

3.4.3、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，顶升过程中不允许有回转运动。卸下塔身顶部与下支座连接的高强螺栓。

3.4.4、开动油泵，伸出油缸将顶升挂板挂在距离最近的一组标准节踏步的槽内，插入安全销（要设专人站在下平台观察顶升挂板是否挂在踏步槽内及插入、拔出安全销），确认无误后，开动液压系统，使活塞杆伸出，将爬升架及其以上部分顶起10～50mm时停止，检查顶升挂板、爬升架等传力部件是否有变形、异响，活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后继续顶升。

3.4.5、顶起爬升架略使换步顶杆高过标准节踏步，使爬升架上的换步顶杆位于踏步上方，停止顶升，并回缩油缸，使换步顶杆落在踏步上。

3.4.6、确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受住爬升架及以上部分的重量后，拔出安全销，将油缸活塞全部收回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内，插入安全销。

3.4.7、再次伸出油缸，使座落在踏步上的换步顶杆上升至上一个踏步槽内。

3.4.8、停止顶升，并缩回油缸，使换步顶杆落在上一个踏步上。

3.4.9、确认两个换步顶杆都准确地压在踏步槽上并承受住爬升架及其以上部分的重量，拔出安全销，将油缸活塞全部缩回，顶升挂板上升，然后挂在上方最近的一组踏步槽内，插上安全销。

3.4.10、依照上述顶升步骤直至顶升横梁挂板挂在标准节踏步上，此时在顶升油缸伸出时，踏身上方有稍多于一个标准节的空间。

3.4.11、用引进小车将标准节引至塔身正上方，缓慢缩回油缸，使引进小车下面与标准节连接头接触，再缩回活缸，对正引进标准节与塔身连接螺栓孔，用标准节螺栓将引进标准节与原塔身标准节相连接，标准节螺栓预紧力矩：1400N.M。将引进小车与标准节脱开。

3.4.12、继续缩回油缸，对齐新引进标准节与下支座的连接销孔，用标准节螺栓将标准节与回转下支座相连接，标准节螺栓预紧力矩：1400N.M。

3.4.13、至此完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按上述步骤重复几次即可。

3.4.14、最后一节标准节应是：一端与塔身固定，另一端与下支座固定。

3.4.15、复检所有标准节螺栓预紧力矩：1400N.m，确保所有标准节螺栓连接可靠。

九、目标控制、作业人员组织及工具用具配备

1.1.施工工艺执行率100%；

1.2.工程竣工一次验收合格率100%；

1.3.确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；

2.1.在保证安全、质量前提下，本工程单台塔机应按计划在3天内安装完毕。

3.1.特种作业人员持证上岗率100%；

3.2.安全防护用品正确配备率100%；

3.3.无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。

4. 施工项目组织机构及职责

4.1施工项目部组织机构

根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：

4.2施工人员职责分工

5. 现场安装人员配备一览表（下面人员若有变动提前半个月通知项目部并带原件进入施工现场）

6.主要工具、用具、机具配备

1.1、所有操作人员必须是经培训合格，取得拆装操作证书的专职拆装工，并要求随身持证上岗。

1.2、本次作业由 王保强 负责，其他人员必须服从指挥。有好的建议和方法必须得到现场负责人同意后方可实施，严禁自作主张，擅自更改作业。

1.3、安装前由 王保强 主持召开全体安装人员会议，并进行全面的安全技术交底，使安装组每一个成员都能明确本次安装的时间、地点、方法、程序及质量要求，明确各自的职责和任务，严格执行<<塔机拆装安全操作规程及有关规定>>。

1.4、由 徐银 组织全体安装人员进一步学习本机使用说明书的有关内容，熟悉主要结构及性能，掌握安装要点。

1.5、由 徐银 负责监督按安装方案进行作业，设置不小于20×20米，在作业区域四周要道口布置警戒线，并派专人看管。严禁非安装人员进入警戒区域， 严禁在警戒区域进行其他作业。

1.6、进入现场必须戴好安全帽，需在两米以上高空作业时应按规定系好经试验过的安全带，一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。

1.7、高空作业时所有工具必须放在工具包内，不得随便乱放，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意抛掷。

1.8、安装过程中上下两层同时进行工作时,上下两层之间必须设有专用的防护棚或其他隔离设施，否则上层作业下层不得进行作业。

1.9、塔机安装作业中所用绳卡、卸扣必须符合规定并作事先检查。凡吊挂和捆扎用绳，安全系数应大于等于6，其他绳应大于等于3.5。

1.10、临时码放塔机部件时，应注意地面的承载情况，并用木方将不稳定部件垫实。

1.11、紧固螺栓用力均匀，紧到规定的扭力，严禁猛打猛敲。零部件找中对位时，严禁用手进入结合面探摸螺孔。

1.12、吊物起步时先缓慢提起30cm，使钢丝绳稍受力观察吊点落扣是否完好，构件是否平衡再吊起。构件就位应缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。

1.13、所有人员不得擅自操作按钮和开关等，否则一切后果由肇事者负责。

1.14、塔吊顶升前后应由指挥组织严格按<<塔吊顶升前后检查计录>>表进行检查，并注意钢丝绳穿绕是否正确，有否脱槽卡滞。顶升、降塔过程中严禁开动回转机构，遇有卡阻必须立即停机检查。故障未排除不得继续顶升，接高的标准节必须与下部塔架连接牢固后才能继续顶升接高。

1.15、在进行顶升作业过程中必须专人指挥，专职电工照管电源，专人操作液压系统和专职安装工紧固螺栓。非有关操作人员不得登上爬升套架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关。

1.16、顶升作业应在白天进行，遇特殊情况需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

1.17、及时收听气象预报，遇恶劣气候不得强行作业。风力六级风以上严禁塔吊安拆作业，风力大于四级时不得进行顶升和降塔作业。

1.18、安装人员应严格遵守本工种操作规程，服从命令听指挥，做到精神饱满、睡眠充足、坚守岗位，严禁酒后上岗作业

MH／T 5043-2019《民用机场智慧能源管理系统建设指南》.pdf十一、危险源辨识及风险评价

1. 施工现场应做到“工完料尽场地清”，努力提高环境保护意识。

2. 油棉纱、油手套、废纸、废钢丝绳、废铁等要集中回收。

3. 废油必须用容器回收，不得在现场直接倒掉。

4.作业时间尽量臂避开居民休息时间JGJT152-2008 混凝土中钢筋检测技术规程.pdf，施工过程尽量降低环境噪音。

5. 遵守环保其他注意事项。

1、25t汽车吊起重性能